平面布局

摘要： Bitkey公司是一家主要使用区块链技术、分布式系统、智能合约技术和加密技术开发基于数字密钥基础设施的智能锁技术服务商,本案是其位于东京的总部办公室。设计师以Bitkey的标识为灵感,试图通过简单的三角形元素表现一个无限的世界,这一概念贯穿于平面布局及家具配置中,设计师希望通过对空间的设计增进人们对Bitkey的了解。

摘要： 定襄洪福寺是晋北地区一处历史悠久的寺庙,拥有较为独特的堡式寺院格局,文物价值颇高。主要以洪福寺现存文物和建筑格局为基础,通过考证寺内碑刻、经幢、题记记载,同时结合县志、访谈及相关著录资料,对洪福寺历代营建及维修情况进行梳理分析,并初步探讨寺庙各时期的文物及平面布局演变情况,从而大致勾勒出洪福寺营建维修的历史轨迹。

摘要： 长春中医药大学附属第三临床医院(以下简称“大学中医院”)坐落在长春净月国家高新技术产业开发区(以下简称“净月高新区”),长春中医药大学主校区东北角,毗邻净月潭国家森林公园。项目北侧为轻轨三号线,南侧为净月潭的溢洪渠,东、西两侧为住宅区。项目裙房平面布局为“一”字形,上部东、西侧各设一座塔楼,其中东塔15层,西塔12层。

摘要： 文章从平面布局、竖向设计、顶面设计、水景设计、照明设计、材料选择、生态设计几方面对现代庭院景观的空间设计进行了阐述,从而在优化现代庭院景观空间的同时保证其空间设计符合要求。

摘要： 伴随着城市的高速发展与建设,高铁客运站作为城市间交通的重要联系工具,高铁同地铁、公路、市郊铁路等交通模式的联系愈发密切。然而,由于运营部门及安检标准的不同,导致旅客在换乘过程需要经历重复安检,很大程度上影响旅客的出行效率。以京张高铁清河站为例,对清河站功能定位、换乘关系、功能布局以及流线组织进行分析,并采用模拟仿真对安检互认取得的成效进行验证,分析比较清河站站内安检与站外安检互认的方案。研究表明,车站实现安检互认后,可提高旅客出行效率15%~50%,高铁站房或综合交通枢纽设计中,应对旅客进出站通道和安检关口位置进行科学布局,为实现零换乘、安检互认提供条件。

摘要： 侗族民居是中华民族重要的建筑遗产,旅游的发展在为其带来经济效益的同时也对其空间布局造成了较大的影响。基于空间句法理论,选取第一批中国传统目录中的侗族村寨高友村,建立凸空间模型,对其居住层空间布局演变进行定量研究。通过整合度、协同度和选择度等参数数据,分析高友村民居空间形态及演化规律,结合现状田野调查情况,提出空间优化及可持续发展建议,旨在对侗族民居建筑的保护利用提供参考。

摘要： 韶关作为岭南禅宗的发源地,具有浓厚的宗教氛围以及众多寺院实例。由于地域条件、历史沿革、文化融合的影响,该地区寺院在传统形制的基础上形成了独特的空间形态。通过资料调研,以及对韶关地区的八处佛寺进行的实地调查和定量分析,梳理出寺院在择址偏好、平面布局、功能配置三个层面上的信息,进一步总结归纳出韶关佛寺整体格局的规律与差异性,这将有助于探索佛寺建筑空间及其社会文化背景的演变。

摘要： 主题公园酒店规划设计不仅要考虑酒店建筑的建造特性,而且要兼顾主题公园的特殊属性。结合诺金度假酒店项目,基于总图专业规划设计,介绍总平面布局、竖向空间、交通、管线等方面的规划思路和设计要点。

摘要： 畅春园始建于康熙朝,是当时除紫禁城外的第二政治中心。康熙朝后,畅春园开始衰败,园区范围逐渐变小。由于对康熙朝满文资料的忽略、研究方法的缺失,导致目前对畅春园范围认知不够全面。为确定畅春园最鼎盛时的园区范围与布局,首先根据畅春园营造记录、修缮记录、管理记录、阅射记录,判断出康熙时期畅春园包括畅春园(主园)、西花园、圣化寺、西厂(包括阅武楼)及御稻田五部分。在此基础上,对各组成部分的范围进行描绘,并尝试分析畅春园的平面布局,继而总结康熙时期畅春园的造园特点。以期为清代皇家园林的研究提供一种新思路。

摘要： 为了支撑智能网联汽车(ICV)封闭测试场的设计,提出一种面向城市道路的测试场平面布局设计方案.在对城市道路工程技术特征和ICV测试道路场景化需求分析的基础上,提出测试场平面布局设计思路,对测试场场景要素进行分类并确定出其技术要求,以此将各种场景要素科学、合理、连贯、紧凑地布局在一个范围有限的封闭场地内,最后通过PreScan仿真建模的方式验证该平面布局可行有效.研究结果可为ICV测试场设计提供借鉴和参考.

摘要： 以中型铁路客运站房为对象,提出了将实名制验票、安检、防爆检查均设置在站房室内,并把进站通道与空调区隔开的优化平面布局.采用模拟软件对该客站基准布局与优化布局的冬夏季渗风量、负荷特性、室内环境与气流组织进行了模拟分析.结果表明:优化布局不但能提升候车区的舒适度,保证候车区的不满意百分数小于10％,而且还能大大减少空调能耗,优化布局的夏季能耗比基准布局约减少19％,冬季能耗比基准布局约减少40％.

摘要： 本文结合齐河铁路物流基地研究成果，从用地条件、交通条件、产业规划、配套设施、货源条件、接轨条件、空间布局、交通组织等多方面对铁路物流基地选址方案及平面布局方案进行了详细分析，进行综合比选得出推荐方案。本文从一般意义上论述了铁路物流基地选址及平面布局方案的研究方法，其研究思路及成果对其他类似铁路物流基地选址及布局研究有一定的参考价值。

摘要： 山东枣庄孙家大院是鲁南地区民居建筑中的重要代表.本文在挖掘大院历史发展背景的基础上,从建筑空间角度来分析孙家大院的平面布局、空间形态及其建筑特色,并对建筑的装饰艺术与传统文化展开论述,逐步展示孙家大院的建筑魅力和地域特色.

摘要： 杨柳青石家大院是一座受多元素影响的清代庭院式建筑,有"华北第一宅"之称.厅堂作为民居的重要空间,按功能划分,有多种表现形式.花厅作为石家大院对外会客的场所,其陈设既是礼制文化的集中体现,也是主人身份地位以及情怀的表达.通过平面布局、室内陈设、陈设特点以及雕刻艺术四个方面对花厅陈设进行研究,探索陈设所表达的内涵、蕴含的社会背景、文化以及厅堂陈设的特点等.

摘要： Ins风起源于社交网络,在中国逐渐成为设计界的流行风潮,但与此同时也引起了争议.一方面,Ins风室内设计成为最受欢迎的设计风格之一,另一方面Ins风室内设计的泛滥也引起了一部分人的反感.针对这一现象,本文首先从经济因素、审美发展和社会文化的角度对Ins风室内设计兴起的原因进行分析,在此基础上总结Ins风室内设计的特征.最后以仙桃市LU.COFFEE轻食咖啡艺术馆设计为例,通过对平面布局、色彩、装饰与室内环境等具体设计手法的分析,提出Ins风室内设计在中国的流行是简约风格被大众认可的标志,也是设计民主化的象征.

摘要： 新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情紧急防控期间,为了控制病毒的传播,改造和建设大量集中隔离场所.研究受新西兰使用房车对机场回国人员进行隔离的启发,对南京某房车营地状况卫生要求、规划布局以及工作流程等进行分析,论证房车营地转换集中隔离区可行性,总结被隔离者需求优化集中隔离设计策略.为后防疫时代下疫情防控提供了房车营地隔离区改造方案,对于应对新型肺炎及相似传染性疾病集中隔离场地紧张的情况起到缓解作用.

摘要： 新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情紧急防控期间,为了控制病毒的传播,改造和建设大量集中隔离场所.研究受新西兰使用房车对机场回国人员进行隔离的启发,对南京某房车营地状况卫生要求、规划布局以及工作流程等进行分析,论证房车营地转换集中隔离区可行性,总结被隔离者需求优化集中隔离设计策略.为后防疫时代下疫情防控提供了房车营地隔离区改造方案,对于应对新型肺炎及相似传染性疾病集中隔离场地紧张的情况起到缓解作用.

摘要： 新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情紧急防控期间,为了控制病毒的传播,改造和建设大量集中隔离场所.研究受新西兰使用房车对机场回国人员进行隔离的启发,对南京某房车营地状况卫生要求、规划布局以及工作流程等进行分析,论证房车营地转换集中隔离区可行性,总结被隔离者需求优化集中隔离设计策略.为后防疫时代下疫情防控提供了房车营地隔离区改造方案,对于应对新型肺炎及相似传染性疾病集中隔离场地紧张的情况起到缓解作用.

摘要： 新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情紧急防控期间,为了控制病毒的传播,改造和建设大量集中隔离场所.研究受新西兰使用房车对机场回国人员进行隔离的启发,对南京某房车营地状况卫生要求、规划布局以及工作流程等进行分析,论证房车营地转换集中隔离区可行性,总结被隔离者需求优化集中隔离设计策略.为后防疫时代下疫情防控提供了房车营地隔离区改造方案,对于应对新型肺炎及相似传染性疾病集中隔离场地紧张的情况起到缓解作用.

摘要： 建筑平面功能布局设计是建筑设计的核心内容之一,即通过合理组织建筑内部功能空间的布局,比例和连接方式来满足特定的功能需求.人工排布复杂的建筑多依赖建筑师的个人经验,需要花费大量时间来进行布局和调整.基于多智能体的建筑生成设计方法可以通过将功能布局关系转化为程序逻辑规则,通过快速迭代演绎来获取优化布局.但是,建筑设计中的主观要素难以通过生成设计方法表达.本研究以综合医院急诊部为例,提出一种全新的功能导向型的改良建筑平面生成方法.该算法以通过对于单一类型建筑案例的采集,使用机器学的方式来获取功能间的拓扑关系,在此基础上,以功能拓扑关系为核心并引进相关设计规范,生成对应的急诊部平面.该方法能够解决复杂的功能排布问题,适用于功能优先的建筑设计,如医院、实验室等.

摘要： 本发明公开了一种面向平面天线的压紧装置及布局方法，压紧装置包括第一套管、压紧杆、预埋件、第二套管、第三套管、施力套管、外套管、蜂窝垫、压紧螺母、球形垫、弹簧顶套、压缩弹簧、弹簧底套、分离螺母。压紧装置将两块天线板作为一组，分别与卫星平台进行连接，实现了多块板与星体之间的“分层式”压紧。在本发明中，压紧装置的释放行程不受天线板数量的影响，将多块板与星体的连接转化为两块板与星体的连接结构形式，提高解锁的可靠性；采用分离螺母壳体与星体平台进行定位和复位，与销定位方式相比，解决了星体安装面加工难度大，精度难以保证的问题；多块天线板之间的压紧通过预埋件传力，相比采用传统套管传力，天线的压紧效果更优。

摘要： 本专利涉及立体车库平面优化布局的技术，主要表现在以下方面：立体车库使其载车板能够纵向全贯通及横向运行，至少有一个通道可不拐弯从出入口直接进出升降机，在升降机四周布置有进出口缓存区；把升降机的配重移放到立体车库围墙外，使升降机托盘有纵横四个进出通道；升降轨道与固定轨道的平面度用平层装置保证，该平层装置的动力元件为液压缸，电缸动或气缸三选一；进出立体车库载车板接口处布置有双向稳定器装置，该装置为升降摆动卡板装置，其升降装置的动力元件为液压缸，电缸动或气缸三选一；升降机井筒四壁设计自动防坠器装置，防止载车板失控掉入升降机井筒，造成车主经济损失。

摘要： 本申请公开了一种基于数据流向和频率形成平面规划的FPGA布局方法，涉及FPGA技术领域，该方法通过分析关键数据流的数据流向和时序要求，得到与关键数据流的传输带宽相关的约束区域条件，继而确定关键数据流的约束区域，然后将关键数据流包含的所有实例模块摆放在约束区域内来减少时延从而满足时序要求，实现在正式布局前的局部平面规划，减小布局难度，优化布局结果。

摘要： 本申请提供了基于平面阵列的MIMO雷达成像稀疏天线布局方法、电子设备及存储介质，方法包括：确定稀疏平面阵列的相邻的同类阵元中心的间距；基于目标近距确定稀疏平面阵列的基本单元的大小和阵元天线尺寸；根据基本单元的大小和相邻的同类阵元中心的间距确定基本单元内的收发阵元的个数；基于基本单元的大小分别确定沿X轴和Z轴方向上基本单元的个数；根据相邻的同类阵元中心的间距、阵元天线尺寸、基本单元的大小和基本单元内的收发阵元的个数确定基本单元中的收发阵元的中心位置，以对基本单元中的收发阵元进行布局；根据基本单元中收发阵元的中心位置、基本单元的大小和个数确定稀疏平面阵列的收发阵元的几何中心位置，以对基本单元进行布局。

摘要： 本发明公开了一种自动生成矢量化室内布局平面图的方法，包括以下步骤：步骤1、确定室内布局平面图的边界；步骤2、从边界确定窗户的类型和位置；步骤3、将边界的左上角顶点作为图的生成起点，即为当前生成图；步骤4、以边界、窗户以及当前生成图作为输入，由基于深度神经网络的语义预测模型生成布局语义；步骤5、以边界、窗户、布局语义以及当前生成图作为输入，由基于深度神经网络的图生成模型预测新的顶点和边，更新当前生成图；步骤6、重复步骤4、5直至步骤5中不再预测新的候选顶点和候选边，此时得到连通图和布局语义；步骤7、基于连通图和布局语义得到矢量化的室内布局平面图。

摘要： 基于平面四杆机构布局的助力车，其中，所述机架前端对称设置有用于安装导向轮的导向杆，平面四杆机构一端安装在位于导向杆后侧的机架上，平面四杆机构另一端安装在连杆上，座椅的底板安装在连杆上，扶手对称设置在座椅两侧并固定在连杆上，手轮设置在座椅一侧；并在机架后端设置有支座，支座顶部中间部位对称设置有用于安装行驶轴的凹槽，行驶轮安装在行驶轴上，支座内侧底部对称设置有电动推杆，电动推杆与位于底板下方的连杆铰接，与行驶轴连接的行驶电机设置在支座上；采用平面四杆机构模拟人体坐起运动，通过手轮调节座椅姿态，以将座椅调整至与人体躯干贴合，从而帮助使用者轻松坐起动作，老年人独自操作使用。

摘要： 本发明提供了一种基于气泡图的建筑平面布局生成方法，由气泡图得到平面降维图，对平面降维图处理后得到一种边分割方案，再由此方案衍生出多种边分割方案，进一步处理后得到边分割方案所对应的矩形对偶图，对矩形对偶图进行调整和编辑后，可以输建筑平面功能分区图，最终得到所有满足设定要求的建筑平面布局方案，再通过比较选出最优的建筑平面布局。整个过程操作简单，系统程序自动化生成，无需投入过多的人力和时间，就可以获得所有合理的方案；并且计算过程科学严谨，排除了设计师的主观因素的影响，使得各功能分区的布设更加科学合理。在极大程度上，缩减了设计成本，提升了工作效率，将设计结果最优化。

摘要： 本发明提供一种建筑平面布局方法、装置及电子设备，涉及建筑平面布局技术领域，通过求解约束条件，获得满足约束条件的建筑组件的摆放位置，自动生成建筑平面图纸，以提高设计人员工作效率，规范图纸设计。该方法包括：将建筑的标准化图纸转化为计算机语言，建筑包括若干个建筑组件；获取建筑组件的约束条件；基于约束条件确定建筑组件的摆放位置，获得满足约束条件的建筑组件的摆放位置；对满足约束条件的建筑组件的摆放位置进行分类。所述建筑平面布局装置应用于建筑平面布局方法。所述建筑平面布局方法应用于电子设备中。

摘要： 本发明公开了一种非平面布局方式机臂机构、多旋翼无人机及控制方法。第一方面，一种非平面布局方式的机臂机构，包括用于安装在无人机机体上的机臂组件，所述机臂组件包括在机体上从上至下依次设置的第一机臂组和第二机臂组，第一机臂组与第二机臂组交错设置，第一机臂组包括上机臂，第二机臂组包括下机臂，上机臂远离机体的一端顶面均设有上桨叶，下机臂远离机体的一端底面均设有下桨叶，上桨叶与下桨叶的旋转方向相反。第二方面，一种多旋翼无人机，包括机体，所述机体上设有上述的一种非平面布局方式的机臂机构，第一机臂组设于机体侧面临近顶端处，第二机臂组设于机体侧面临近底端处。本发明飞行时稳定性好，抗风能力强，可持续飞行时间长。

摘要： 根据本公开的实施例提供了用于生成平面布局图的方法、装置、设备和存储介质。在此描述的方法包括：基于目标空间的模型数据和与目标空间的布局相关联的语义信息，生成目标空间的轮廓图；基于所捕获的目标空间的图像，确定目标空间中的特定目标元素的分布特征；以及基于轮廓图和特定目标元素的分布特征，生成目标空间的平面布局图。以此方式，可以在构建三维模型过程中实时生成对应的平面布局图，节约了人工成本，提高了布局图的制作效率。