帆船运动

摘要： 帆船运动是近年来我国兴起的一项水上运动项目,根据帆船运动的特点开展青少年帆船训练,为青少年身体素质的提升提供帮助,提高我国体育地位。以帆船运动作为研究对象,明确帆船运动对青少年的体能要求,采用合适的体能训练、速度与灵敏度训练、耐力训练、心理训练方法,使青少年帆船运动员可以达到一流水平,突出帆船运动的魅力,创新训练手段,为后续青少年帆船训练活动的开展奠定基础。

摘要： 出版一部作品的过程,其实是作者和编辑共同成长的过程。在浩瀚无垠的蔚蓝大海上,一个男孩驾驶着洁白的帆船,逐风而行,劈波斩浪一往无前……新作《乘风破浪的男孩》终于问世,看到封面上的这幅图片,赵菱有些百感交集,思绪又回到了三年前的那个夏天。2017年,赵菱在南京市一所小学采访一位刚刚获得"江苏省美德少年"称号的帆船选手。这位少年从七岁接触帆船开始,每个周末、节假日都参加训练,风雨无阻。男孩的父亲是一名军人,他告诉赵菱:"父亲在他的战场上保卫国家,我在帆船赛场上为国争光。帆船运动是勇敢者的运动,我会努力争取更多的机会走上国际赛场,展示中国少年的风采。"在采访过程中,这位青年作家的内心被强烈触动了。"当时我就想,我要以他为原型,写一群驰骋大海的帆船少年的故事,展现新时代孩子真实鲜活、灿烂明亮的成长状态,让成长中的孩子们感受到积极向上的精神力量。"

摘要： 提升城市形象品质、增强城市文化软实力、扩大城市国际影响力是新时代宁波城市高水平、高质量发展的重大战略任务, “十四五”必须布好局、起好步.宁波应借鉴国内外先进城市的成功经验,把握当前难得的历史性机遇,以打造长三角“帆船名城”为工作的切入口和抓手,打造一个独具魅力的宁波城市品牌符号,形成一个持久增强宁波城市文化软实力的重要载体和发展平台.

摘要： 提升城市形象品质、增强城市文化软实力、扩大城市国际影响力是新时代宁波城市高水平、高质量发展的重大战略任务,"十四五"必须布好局、起好步。宁波应借鉴国内外先进城市的成功经验,把握当前难得的历史性机遇,以打造长三角"帆船名城"为工作的切入口和抓手,打造一个独具魅力的宁波城市品牌符号,形成一个持久增强宁波城市文化软实力的重要载体和发展平台。

摘要： 赵小野最近太高兴啦!为什么呢?因为他加入了学校的挑战者协会。赵小野一下子对各项极限运动着了迷,尤其是水上运动项目——帆板冲浪、帆船运动、海上飞伞……他观看了很多相关的纪录片后,问妈妈:“我知道哥伦布发现了新大陆,那我们中国古代有没有知名的航海家呢?”

摘要： 在新时期环境下,体育事业发展十分迅速,各种体育运动项目都受到了人们的关注,帆船运动作为一项重要的体育项目,也受到了很多群体的喜爱.在帆船运动中,对运动员的耐力要求比较高,想要取得较好的成绩,良好耐力是基础,因此就需要做好对帆船运动员的耐力训练.该文就针对帆船运动员耐力训练模式进行探讨,希望对运动员的耐力训练具有一定的帮助.

摘要： 大学毕业,精通英语、日语及播音主持。以翻译的身份加入一个青少年帆船培训项目,从此爱上了帆船运动,培训结束后,留在了帆船俱乐部工作。没有航海这件事,宋坤已经很优秀,但她想更优秀。她想参加克利伯环球帆船赛,这是世界上最具影响力的航海赛事,全部赛程达三万五千海里,历时10个月。

摘要： 一直以来,新西兰都是许多旅行者魂牵梦索的目的地,是南半球自然风光的极致代表。第36届美洲杯帆船赛(The America''s Cup)在新西兰奥克兰如火如,位于新西兰奥克兰怀特玛塔港的赛道长约3千米左右(1.7海里),宽约0.9干米到1.5千米之间(0.5至0.8海里),比赛过程中,参赛船队必须在规定航道中航行。从3月10日起,卫冕冠军新西兰酋长队将与普拉达杯(PRADA Cup)的胜利者进行13场7胜制的比赛。首先获得7分的队伍将赢得冠军奖杯,并成为第37届美洲杯帆船赛的卫冕者。热爱帆船运动的你此时造访新西兰最大的城市、“帆船之都”——奥克兰(Auckland),尽享美景和全世界最顶级的帆船赛事,最合适不过。

摘要： 本研究采用文献资料法、访谈法对青少年帆船训练方法与手段进行探讨,为专项帆船训练人员给予借鉴和参考。研究表明:青少年帆船进行力量训练之前,要求教练必须明晰“次数多、力量轻”的训练原则。青少年帆船运动员要在训练进行前做好有氧跑、行进操或游戏方式等一系列热身运动,热身一般持续在10分钟,就可以把青少年帆船运动员的身体引入到训练状态。同时要抓好力量、放松、专项训练等环节。

摘要： 通过文献资料法、专家访谈法、实地考察法,对我国高校开展帆船运动的现状进行调查研究,分析了我国高校帆船运动开展的环境因素,发现帆船运动在高校中的开展面临着帆船项目资金短缺、帆船运动认识偏差、学生海洋意识薄弱等困境,也面临着休闲时代的到来和体育旅游转型等机遇.建议在未来的发展中,注重"供给侧"结构性改革,着力培养帆船行业人才,探索将学生海洋意识培养融入思想政治教育,激发学生对海洋的热爱,以期为我国高校的帆船运动发展提供参考.

摘要： 本文从符号互动理论视角出发,通过访谈法和内容研究法,研究帆船运动的参与,并探讨在社会互动中帆船运动符号的形成与发展,以及当前消费社会中帆船运动符号在自我认同和社会互动中的作用.在社会互动中，船运动符号的生产也体现出东西方差异，西方更多的体现出“成功”、“挑战”与“收益”，而中国则展现出“中国”、 “经验分享”“新玩法”。

摘要： 本文以帆船运动为切入口,运用运动生物力学测试方法,结合帆船运动训练需要和"可视化远程实时指挥训练分析系统"的技术标准,进行了综合设计与应用的探索研究.确定了系统方案与实验目标,设计了各模块的基本功能,包括多通道数据采集、远程控制、数据单收、单发、多发.在常规运动分析的基础上,首次将帆船运动姿态视频与运动员控帆状态过程图像与综合数据,实时发送给教练员,教练员即能根据综合数据信息(风速、风向、流速、流向、船体姿态、速度、移动路径)实时指挥调控运动训练.

摘要： ZY--FC型帆船摇帆专项技术力量综合训练器，是运用风轮产生阻力,让帆船运动员可以在岸上进行的一种帆船摇帆专项技术与力量训练器.训练器四大特点:1.距离可调:适合不同身高运动员训练需求;2.角度可调:适合不同身体训练需求;3.重量可调:适合不同水平运动员训练需求;4.作用可调:适合不同需求的运动员训练;目前国内市场尚无此产品,具有很广泛的需求市场.

摘要： 帆船比赛是在复杂海况下进行多轮次逆风、顺风和横风的场地航线绕标赛.比赛中帆船运动员通过调节帆翼系统和船体系统来调整帆船船体的姿态和帆船航行方向.运动员对于帆船器材性能的了解可以使得比赛中帆船器材的调整比较合理,能够良好的对帆船进行操控,保证帆船航行中具有较小阻力,使得帆船按照运动员意图保持较优的航线完成比赛.实际中诸多选手都失败在帆船起航、绕标等关键的帆船航向调整上,科学系统的研究舵的操纵,结合帆船实际比赛面临航向问题,有效将舵的基础性研究与实际应用相结合,科学系统的分析舵的操纵应用,对于赢取比赛有较好的应用效益.同时帆船比赛中也存在很多判罚，要求运动员及时的完成相应的处罚，挣脱判罚后及时调整船体姿态和航向，继续比赛。将判罚的时问缩短对于帆船多轮次比赛的取胜是非常有意义的。本研究基于数值模拟的研究方法对于对470级帆船中船舵组合体的粘性流场进行了模拟，并将研究研究结果结合帆船运动规则、帆船航行路线，探索了舵在帆船转向、绕标和挣脱判罚时的应用规律。本研究有助于教练和运动员科学理解帆船的操纵原理，为运动员帆船比赛中科学操控帆船提供理论指导。

摘要： 本文对奥运比赛项目470级帆船船体的建模方法和不同网格划分方案进行了讨论。不同的建模方法对后续数值仿真计算的结果精度有较大的影响。不同网格划分方案所花费的时间相差较大，并且对于计算结果的精度有较大的影响。在进行470船体建模和网格划分的时，根据不同的计算需要和精度需求，相比于ICEM，自动化程度较高的ANSYSMeshing软件进行网格划分方案可以节约大量时间。本研究得到的船体建模和网格划分方案的结论为470帆船船体的系统化的水动力性能研究提供了技术支持。但是，470级帆船船体的不同建模方法和不同网格划分对于帆船船体水动力性能的影响，还需要并将计算结果与水池试验的结果进行对比分析。

摘要： 本文对奥运比赛项目470级帆船船体的建模方法和不同网格划分方案进行了讨论。不同的建模方法对后续数值仿真计算的结果精度有较大的影响。不同网格划分方案所花费的时间相差较大，并且对于计算结果的精度有较大的影响。在进行470船体建模和网格划分的时，根据不同的计算需要和精度需求，相比于ICEM，自动化程度较高的ANSYSMeshing软件进行网格划分方案可以节约大量时间。本研究得到的船体建模和网格划分方案的结论为470帆船船体的系统化的水动力性能研究提供了技术支持。但是，470级帆船船体的不同建模方法和不同网格划分对于帆船船体水动力性能的影响，还需要并将计算结果与水池试验的结果进行对比分析。

摘要： 本文对奥运比赛项目470级帆船船体的建模方法和不同网格划分方案进行了讨论。不同的建模方法对后续数值仿真计算的结果精度有较大的影响。不同网格划分方案所花费的时间相差较大，并且对于计算结果的精度有较大的影响。在进行470船体建模和网格划分的时，根据不同的计算需要和精度需求，相比于ICEM，自动化程度较高的ANSYSMeshing软件进行网格划分方案可以节约大量时间。本研究得到的船体建模和网格划分方案的结论为470帆船船体的系统化的水动力性能研究提供了技术支持。但是，470级帆船船体的不同建模方法和不同网格划分对于帆船船体水动力性能的影响，还需要并将计算结果与水池试验的结果进行对比分析。

摘要： 本文对奥运比赛项目470级帆船船体的建模方法和不同网格划分方案进行了讨论。不同的建模方法对后续数值仿真计算的结果精度有较大的影响。不同网格划分方案所花费的时间相差较大，并且对于计算结果的精度有较大的影响。在进行470船体建模和网格划分的时，根据不同的计算需要和精度需求，相比于ICEM，自动化程度较高的ANSYSMeshing软件进行网格划分方案可以节约大量时间。本研究得到的船体建模和网格划分方案的结论为470帆船船体的系统化的水动力性能研究提供了技术支持。但是，470级帆船船体的不同建模方法和不同网格划分对于帆船船体水动力性能的影响，还需要并将计算结果与水池试验的结果进行对比分析。

摘要： 流体力学在体育中一个重要的应用方面是为运动员运动技术的改进和完善提供科学的依据.通过对器材流体性能的研究,可以使运动员能够熟悉并掌握器材的性能,更加高效地完成技术动作,从而取得更加优异的成绩.近年来,CFD精度虽比不上实船试验,但是CFD是以经典力学、数值计算方法和计算机技术为基础建立起来的.因其费用少、周期短的优点,加之数值模拟在某种意义上比理论和实验对流体的运动过程认识得更为深刻、细致,不仅可以了解运动的结果,而且可以了解整体与局部的细小扰动.目前,这一方法正日益受到重视,并在帆船水动力预报中发挥出它的优势,成为有效的、先进的方法.为了掌握470级帆船船体在不同湍流模型下水动力性能差异,基于数值仿真方法对470级帆船船体在不同湍流模型下的周围粘性绕流场进行了数值模拟研究,讨论了5种湍流模型对帆船水动力性能计算结果的影响,将计算结果与经验公式估值比较分析,研究结果为下一步数值模拟帆船水动力性能打下了基础.

摘要： 流体力学在体育中一个重要的应用方面是为运动员运动技术的改进和完善提供科学的依据.通过对器材流体性能的研究,可以使运动员能够熟悉并掌握器材的性能,更加高效地完成技术动作,从而取得更加优异的成绩.近年来,CFD精度虽比不上实船试验,但是CFD是以经典力学、数值计算方法和计算机技术为基础建立起来的.因其费用少、周期短的优点,加之数值模拟在某种意义上比理论和实验对流体的运动过程认识得更为深刻、细致,不仅可以了解运动的结果,而且可以了解整体与局部的细小扰动.目前,这一方法正日益受到重视,并在帆船水动力预报中发挥出它的优势,成为有效的、先进的方法.为了掌握470级帆船船体在不同湍流模型下水动力性能差异,基于数值仿真方法对470级帆船船体在不同湍流模型下的周围粘性绕流场进行了数值模拟研究,讨论了5种湍流模型对帆船水动力性能计算结果的影响,将计算结果与经验公式估值比较分析,研究结果为下一步数值模拟帆船水动力性能打下了基础.

摘要： 本发明涉及一种帆船运动实况模拟台的控制方法，所述模拟台包括底板和模拟帆船，所述底板下端设有第一支撑架，所述底板的上方中部设有第二支撑架，所述第一支撑架包括纵轴，所述底板可转动支撑在所述纵轴上；所述第二支撑架包括横轴，所述模拟帆船可转动支撑在所述横轴上；所述底板的一侧下方设有左右摇动机构，以实现纵向角度调整；所述模拟帆船的一侧下方设有前后摇动机构，以实现横向角度调整；还包括帆船实时状态记录仪，利用所述帆船实时状态记录仪采集帆船在海里实际运行参数，通过所述训练台实时模拟帆船在海里的实际运行参数，学员通过自身调节自行平衡训练装置，以锻炼实战操控能力。

摘要： 本发明涉及一种帆船运动实况模拟训练台，包括底板和模拟帆船，所述底板下端设有第一支撑架，所述底板的上方中部设有第二支撑架，所述第一支撑架包括纵轴，所述底板可转动支撑在所述纵轴上；所述第二支撑架包括横轴，所述模拟帆船可转动支撑在所述横轴上；所述底板的一侧下方设有左右摇动机构，以实现纵向角度调整；所述模拟帆船的一侧下方设有前后摇动机构，以实现横向角度调整。还涉及一种上述训练台的控制方法，还包括帆船实时状态记录仪，利用所述帆船实时状态记录仪采集帆船在海里实际运行参数，通过所述训练台实时模拟帆船在海里的实际运行参数，学员通过自身调节自行平衡训练装置，以锻炼实战操控能力。

摘要： 本发明涉及一种帆船运动实时状态记录装置，包括帆船本体及记录控制器，在所述帆船本体上设有纵向角度记录仪和横向角度记录仪；所述纵向角度记录仪沿所述帆船本体的前后方向设置，所述横向角度记录仪沿所述帆船本体的左右方向设置，所述纵向角度记录仪和横向角度记录仪分别与所述记录控制器电连接；所述纵向角度记录仪和横向角度记录仪分别用于记录所述帆船本体在前后方向的倾斜角度和左右方向的倾斜角度；可以记录选手实时驾驶的状态，以便于后续设定模拟训练装置的训练参数。

摘要： 本发明公开了一种用于帆船运动员模拟帆船训练的船帆装置，包括桅杆、桅杆套筒、角度反馈装置、驱动装置、差速器、手动加载装置，桅杆为普通帆船桅杆，上方与船帆相连，桅杆嵌套在桅杆套筒内；桅杆套筒外表面设有等间距齿槽并与差速器相连接，差速器用于使其内部的上下齿轮轴保持独立转动或静止；角度反馈装置有装有同步轮的编码器和同步带，同步带连接编码器外部的同步轮与桅杆套筒外表面的齿槽，以向系统反馈桅杆的当前角度信息；驱动装置为整套设备提供动力，其输出转矩通过差速器分别传到桅杆和手动加载装置；手动加载装置为该系统提供不同的预加阻力矩。

摘要： 本发明公开了一种帆船运动训练地面模拟系统及模拟方法，该系统利用风洞技术、天平技术、运动模拟技术、AR技术、人体姿态监测技术和高性能控制及数据采集系统，结合帆船水动力数据，运行帆船运动算法，可真实模拟不同海面环境下帆船的运动，帮助运动员在地面进行多海况下的帆船运动训练。该系统可针对某一技术动作，反复训练，进而帮助运动员在短时间内形成肌肉记忆，大幅提升帆船操控能力。帆船运动训练地面模拟系统可实时记录帆船的受力、姿态、轨迹、运动员的姿势以及操船方式，对相关信息的了解实现量化及可视化，为后续的训练分析及总结提供数据。

摘要： 本发明涉及一种帆船运动实况模拟训练台的控制方法，所述模拟训练台包括底板和模拟帆船，所述底板下端设有第一支撑架，所述底板的上方中部设有第二支撑架，所述第一支撑架包括纵轴，所述底板可转动支撑在所述纵轴上；所述第二支撑架包括横轴，所述模拟帆船可转动支撑在所述横轴上；所述底板的一侧下方设有左右摇动机构，以实现纵向角度调整；所述模拟帆船的一侧下方设有前后摇动机构，以实现横向角度调整；还包括帆船实时状态记录仪，利用所述帆船实时状态记录仪采集帆船在海里实际运行参数，通过所述训练台实时模拟帆船在海里的实际运行参数，学员通过自身调节自行平衡训练装置，以锻炼实战操控能力。

摘要： 本实用新型涉及一种帆船运动模拟器，包括帆船船体、底座、模拟伸缩臂、转台、安装台和旋转驱动装置，其中旋转驱动装置设于所述底座中，转台设于底座上侧并通过所述旋转驱动装置驱动转动，所述转台和安装台之间设有多个模拟伸缩臂，且所述模拟伸缩臂下端与所述转台铰接、上端与所述安装台铰接，帆船船体固装于所述安装台上，所述底座内设有VR模拟控制系统，且所述模拟伸缩臂通过所述VR模拟控制系统控制伸缩，所述帆船船体上设有多个与VR模拟控制系统相连的操作手柄，且所述旋转驱动装置通过对应的操作手柄控制转动。本实用新型能够模拟帆船船体的颠簸、转向等动作，从而使操作者有更好地沉浸式环境感知和体验。

摘要： 本实用新型公开了一种帆船运动互动体验装置，该装置包括帆船模型、控制系统和设置于所述帆船模型外围的风机系统，风机系统包括箱体、设于箱体上部的风机、设于风机外侧后部的风机后罩、可拆卸的连接于风机后罩前侧的风机前罩和可转动的设置于风机后罩前侧下部的风机挡板；风机挡板设置为内凹型结构；风机挡板的前方设置有手动开关旋钮；风机前罩上设置有多个圆形的出风口；风机与所述控制系统通讯连接。该装置能够使体验者在娱乐中学习和体验帆船驾驶的相关知识，具有互动性、观赏性和科普性。

摘要： 本实用新型涉及一种帆船运动员上肢及稳定性训练装置，包括船身模拟体、垫板和上肢训练装置总成；垫板的两端对称安装有滚子排，船身模拟体的两端对称设有限位杆，限位杆的下端通过第三弹簧连接在所述船身模拟体上；训练装置总成包括支撑杆、与支撑杆转动连接的横杆及站板，支撑杆的底端固定所述船身模拟体上，横杆上设有至少一个弯折部，横杆的两端固定有滑轮，滑轮上缠绕有绳索，绳索的一端连接重物的一端，重物的另一端通过第二弹簧与所述船身模拟体相链接，站板通过第一弹簧与船身模拟体连接，上肢爆发力训练装置在不使用时，弯折部处于横杆的上端，使人能够用力向下转动，达到训练上肢的目的，且保证在训练的过程中不会产生剧烈的冲击。

摘要： 本实用新型涉及一种用于帆船运动测量的角度记录仪，包括支架、摆杆、摆锤及轮辐板，所述支架包括横梁和支撑在横梁两端的立柱，所述横梁上设有支撑轴，所述轮辐板固定在所述支撑轴上，所述轮辐板为夹层结构，在夹层内侧设有滑道，所述摆杆通过轴承安装在所述支撑轴上，所述摆杆的上端伸向所述轮辐板的上部滑道内，所述摆杆的下端穿过所述轮辐板的下部滑道，且下端连接所述摆锤，所述摆杆与所述滑道对应部分设有滚珠，所述轮辐板的上部均布有感应开关，所述摆杆在所述轮辐板夹层内摆动；摆杆在轴上通过轴承安装，并使摆杆在上下方向均具有滑道，完全克服了其它方向阻力的影响，快速响应能力更好。