市场化运营
市场化运营的相关文献在1995年到2022年内共计478篇,主要集中在经济计划与管理、工业经济、农业经济
等领域,其中期刊论文433篇、会议论文44篇、专利文献567211篇;相关期刊344种,包括中国保安、领导决策信息、视听界等;
相关会议42种,包括第十三届(2015)全国核心期刊与期刊国际化、网络化研讨会、2014年中国露营旅游论坛、中国自然科学博物馆协会湿地博物馆专业委员会2014学术研讨会等;市场化运营的相关文献由553位作者贡献,包括张彦平、戴青山、陆亨伯等。
市场化运营—发文量
专利文献>
论文:567211篇
占比:99.92%
总计:567688篇
市场化运营
-研究学者
- 张彦平
- 戴青山
- 陆亨伯
- 吴家林
- 金彦
- 陈元欣
- 马超
- 代心怡
- 刘延淼
- 吴强
- 吴良国
- 周崇武
- 张玉磊
- 张睿
- 彭婷
- 徐政波
- 李珍
- 李超
- 李顺蛟
- 樊晓翠
- 毛绪斌
- 沈琼
- 王小琳
- 王志纲
- 王铁军
- 田玉戈
- 石振国
- 肖建华
- 许传洲
- 贾院星
- 邢金明
- 黄国平
- Chu Ye
- LUO Ying
- Pan Lingjie
- Wang Jiling
- YING Huigang
- Yang Jie
- Zhang Xuelian
- Zheng Wenjuan
- Zhu Shaojie
- 丁导民陈亚庆1
- 丁志强
- 丁江涛
- 丁鑫
- 万涛
- 严小为
- 中电集团公司安全监督与生产部
- 乐健
- 乔栋
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王小伟
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摘要:
构建高水平的全民健身公共服务体系可以为全民健身提供高质量的服务。河南省全民健身公共服务体系存在的问题是管理粗放、供给不足等,为构建更高水平的全民健身公共服务体系,可采用建设智慧化平台、利用信息数据,公共服务市场化运营等策略。
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岑指昊
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摘要:
本文阐述了百色市人口和养老服务机构发展的基本情况,指出百色市养老服务机构发展的瓶颈与困境,在分析了我国内地养老机构和我国港澳台地区养老服务机构发展现状与经验的基础上,提出福利多元主义视域下百色市养老服务机构市场化运营策略。与以往政府主导养老模式不同的是,新时代养老服务在发展中更重视全社会、多主体的协同参与,共同建设具有中国特色的社会主义养老事业。
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黄伟钢;
吴江;
康鹏;
乐健;
毛涛
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摘要:
高渗透率分布式电能资源接入背景下市场化改革是区域电网发展的趋势。文中提出一种基于电能质量管理计划的区域电网市场化运营模式,设计了具有动态分层特性的市场运营组织架构,设计了满足区域电网稳态电能质量治理的能量管理系统,给出了区域电网源-荷能量管理子系统和区域电网网络能量管理子系统的结构和两者的互动方式,设计了基于电能质量管理计划的能量管理流程,基于认知型智能体模板设计了各市场成员的功能模块。为以市场化方式解决区域电网稳态电能质量问题提供了参考。
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陈耕霖;
周阳
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摘要:
如今县级融媒体中心都已建设起来,为了更好地增强和改进基层宣传工作,更好地引导群众和服务群众,应继续深化县级融媒体的改革和建设工作。文章对县级融媒体中心的实际发展情况进行分析,发现目前“政府输血式”的依赖发展难以支撑县级媒体的深度转型,而通过市场化的经营策略可以有效提升自身的竞争力与创造力,从而在县级市场这片新蓝海中站稳脚跟。对此文章从两方面提出促进县级融媒体中心发展的短期和长期策略:短期内聚焦基本服务功能,探索新的业务模式打开局面;长期发展要改革运营体系与工作机制,并积极优化管理模式与人才引进模式,从而兼顾当下发展与长期转型,最终实现县级媒体的深度融合。
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摘要:
日前,记者从陕西省乡村振兴局获悉,该省首个市场化运营的县域乡村振兴产业发展基金在渭南市富平县正式落地,首期认缴规模1亿元。据了解,该基金由建银国际(控股)有限公司发起,主要利用股权投资等形式,支持富平县奶山羊全产业链、农副产品加下、龙头企业招引等项目发展。
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马超;
田玉戈;
石振国
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摘要:
分析了国外职业足球背后隐藏的数据问题和深层次逻辑,揭示了国外足球联赛的治理经验。阐述了"五大联赛"成熟的商业开发,保障联赛可持续发展:出色的转播权营销成绩彰显联赛的品牌价值,商业运营已成为优质俱乐部的重要战略,扎根球迷挖掘需求助力比赛日收入;多元嵌入与平等协作的现代化管理显著提升职业足球治理能力:球迷参股丰富联赛治理方式,联盟嵌入提升联赛运营与管理水平,政策支持与市场监督为职业化进程保驾护航。构建了中超联赛治理新框架——多元嵌入提升治理能力,商业开发保障投产平衡,打造基于"平等协作"理论下多元主体嵌入联赛治理新体系,从而保障中超联赛创新商业开发新模式。
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朱炯
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摘要:
剧院的市场化运营管理是政府文化部门加强文化建设、提升城市文化软实力的基础。剧院管理优化能提高本市的文化建设工作,丰富群众的精神文化世界。传统的剧院管理模式是比较传统的,在市场化运营和发展过程中缺乏有效的应变和改进,加上运营团队本身存在工作进步空间较小、先进技术应用不到位等问题,都导致实际的剧院管理存在问题,剧院发展仅仅满足了受众对美的追求,却没有和市场化接轨,导致管理传统、缺乏针对性和人文性,在市场经济发展带动下,剧院运营管理团队更应当顺应市场化的发展,积极提升剧院运营管理的市场化水平,建立在市场化发展的大背景下,积极提升剧院的运营管理效率,促进剧院的可持续发展。
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丁鑫;
崔振军;
黄滨滨
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摘要:
近年来,垦利区围绕水库移民后期扶持政策,以平台企业为载体,以园区建设为依托,发挥移民资金“四两拨千斤”作用,积极探索水库移民后期扶持新模式,从“授人以鱼”变“授人以渔”,引导移民村发展特色产业,推动村集体经济破壳,探索出了一条符合当地实际的移民幸福之路。
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摘要:
事件近日,国务院办公厅印发《关于推动个人养老金发展的意见》(以下简称《意见》)。《意见》提出,推动发展适合中国国情、政府政策支持、个人自愿参加、市场化运营的个人养老金。点评第七次全国人口普查数据显示,我国60岁及以上人口已超过2.64亿人,占总人口比重为18.7%,这一背景下,养老保险制度受到社会各界的广泛关注。酝酿多年的个人养老金制度正式落地,对满足人民群众多样化养老保险需要具有重要意义。
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吕晶
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摘要:
近年来,随着文化强国建设的不断推进,我国对于学术期刊发展的探索也在不断深入。在世界文化交融的大趋势下,学术期刊的国际化程度成为影响学术期刊市场竞争力的重要因素。我国虽然已是论文发表量第二大国,但高质量学术资源外流严重,学术期刊载文质量有待提升。鉴于此,我国学术期刊可以借鉴国外四大出版集团的运营理念、创新模式,实行集团化市场化运营、构建综合化学术交流平台,加强各方合作,加快我国学术期刊的国际化市场化发展。
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夏菁
- 《2018中国城市规划年会》
| 2018年
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摘要:
加拿大的区位特征与人口现状对加拿大的经济产业发展提出要求,发挥与美国的邻近的地理优势与化解劳动力资源不足的经济弱势是加拿大经济发展的重要议题,也是加拿大产业园区规划要解决的重点问题.基于此,本文通过对加拿大产业园区发展历程的梳理,认为在产业园区发展上,以开发公司为主导的市场化运营与以产业集群为理念的特色化引导是加拿大产业园区发展的两大主要特征,同时在政策发展上,重视对特定行业与中小企业的政策扶持、注重对人才的培训与高级技术人才的储备是其确保企业生命力的关键.在此基础上,本文以卡纳塔研究园为例,认为卡纳塔研究园所在的渥太华地区的区域创新与人才战略是产业发展的环境支撑,“就业——居住”平衡的土地使用与分配思路是产业发展的空间支撑.
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杜娟;
朱述斌;
康小兰
- 《第十四届中国林业经济论坛》
| 2016年
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摘要:
本文考察了加拿大林业的森林经营现状、市场制度安排及林业效益的基础上,对比中国林业的现状、制度安排及效益,指出中国林业生态资本存在管护不利、三次产业布局不合理、市场化程度较低等现实问题,提出通过动态核算林业生态资本、吸收非政府投资、设计生态产品来逐步推动林业生态资本市场化.
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盛琼;
王伟;
陈柏强
- 《中国高教学会科技管理研究分会2015年学术年会》
| 2015年
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摘要:
当前中国高校的专利申请量不断攀升,但是专利技术的转化实施却仍然处于一个比较低的水平.文章通过问卷调查对北京理工大学的专利转化实施情况进行深入研究,分析了专利转化的各种影响因素,并针对高校专利转化率低的问题从专利质量控制、资金扶持、市场化运营三个方面提出了解决对策.
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潘璐;
刘春雨;
曹天恒
- 《2020年中国城市交通规划年会》
| 2018年
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摘要:
协调城市建成区内不同时段不同类型停车供给的不均衡一直是城市交通管理领域重要的研究课题.城市更新的过渡阶段,一方面建成区低效利用空间存在大量的路外停车挖潜空间,另一方面路内停车占用严重,这种并存现象也是众多大型社区停车问题的缩影.本文以北京市停车供需现状及项目实例为基础,通过调研访谈及文献研究,指出当前路内停车问题诱因及基层停车治理面临的政策机制局限、审批监管繁琐、经济属性模糊、社会资本参与度低、社会治理薄弱等普适性困境.结合北京市停车规划实践,阐述通过更新改造、社区治理、公众参与等方式实现停车共享共治的框架流程,缓解停车供需矛盾;通过提高居民自治水平,高效协调管理部门、社区利益相关方及市场化投资运营平台等多方主体也将是新时期城市停车治理、改善停车问题需不断摸索提升的关键.
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潘璐;
刘春雨;
曹天恒
- 《2020年中国城市交通规划年会》
| 2018年
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摘要:
协调城市建成区内不同时段不同类型停车供给的不均衡一直是城市交通管理领域重要的研究课题.城市更新的过渡阶段,一方面建成区低效利用空间存在大量的路外停车挖潜空间,另一方面路内停车占用严重,这种并存现象也是众多大型社区停车问题的缩影.本文以北京市停车供需现状及项目实例为基础,通过调研访谈及文献研究,指出当前路内停车问题诱因及基层停车治理面临的政策机制局限、审批监管繁琐、经济属性模糊、社会资本参与度低、社会治理薄弱等普适性困境.结合北京市停车规划实践,阐述通过更新改造、社区治理、公众参与等方式实现停车共享共治的框架流程,缓解停车供需矛盾;通过提高居民自治水平,高效协调管理部门、社区利益相关方及市场化投资运营平台等多方主体也将是新时期城市停车治理、改善停车问题需不断摸索提升的关键.
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潘璐;
刘春雨;
曹天恒
- 《2020年中国城市交通规划年会》
| 2018年
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摘要:
协调城市建成区内不同时段不同类型停车供给的不均衡一直是城市交通管理领域重要的研究课题.城市更新的过渡阶段,一方面建成区低效利用空间存在大量的路外停车挖潜空间,另一方面路内停车占用严重,这种并存现象也是众多大型社区停车问题的缩影.本文以北京市停车供需现状及项目实例为基础,通过调研访谈及文献研究,指出当前路内停车问题诱因及基层停车治理面临的政策机制局限、审批监管繁琐、经济属性模糊、社会资本参与度低、社会治理薄弱等普适性困境.结合北京市停车规划实践,阐述通过更新改造、社区治理、公众参与等方式实现停车共享共治的框架流程,缓解停车供需矛盾;通过提高居民自治水平,高效协调管理部门、社区利益相关方及市场化投资运营平台等多方主体也将是新时期城市停车治理、改善停车问题需不断摸索提升的关键.
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潘璐;
刘春雨;
曹天恒
- 《2020年中国城市交通规划年会》
| 2018年
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摘要:
协调城市建成区内不同时段不同类型停车供给的不均衡一直是城市交通管理领域重要的研究课题.城市更新的过渡阶段,一方面建成区低效利用空间存在大量的路外停车挖潜空间,另一方面路内停车占用严重,这种并存现象也是众多大型社区停车问题的缩影.本文以北京市停车供需现状及项目实例为基础,通过调研访谈及文献研究,指出当前路内停车问题诱因及基层停车治理面临的政策机制局限、审批监管繁琐、经济属性模糊、社会资本参与度低、社会治理薄弱等普适性困境.结合北京市停车规划实践,阐述通过更新改造、社区治理、公众参与等方式实现停车共享共治的框架流程,缓解停车供需矛盾;通过提高居民自治水平,高效协调管理部门、社区利益相关方及市场化投资运营平台等多方主体也将是新时期城市停车治理、改善停车问题需不断摸索提升的关键.
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