巷道顶板

摘要： 为了提升煤矿井下巷道顶板的稳定性,减少在矿压波动下的下沉量,提升井下综采作业的安全性,提出了一种新的煤矿井下巷道顶板切顶卸压支护技术。该方案主要是在原先巷道顶板支护方式的基础上,增加了恒阻大变形锚索对顶板薄弱区域进行补强。根据实际应用表明,新的支护技术方案能够将顶板下沉量降低72.6%>,将巷道两帮变形量降低87.4%,显著提升了煤矿井下综采作业的安全性。

摘要： 采场巷道岩体结构复杂,局部应力高度集中,顶板失稳破坏现象时有发生,对井下工作人员及设备造成了很大威胁,因此开展巷道顶板的稳定性评价研究十分必要。选取巷道结构特征因素、岩体质量因素、工程环境因素等评价指标,构建了具有模糊性、客观性的稳定性评价指标体系;利用云模型代替隶属函数,构建了基于云模型的巷道顶板稳定性模糊评价模型。以程潮铁矿-430 m水平采场充填体下部崩落采场巷道顶板为工程实例,利用构建的评价模型对巷道顶板稳定性进行了评价,结果表明:原支护方式下的巷道顶板稳定性评价结果为“不稳定”;调整支护措施后重新进行评价,发现顶板的稳定性明显提高。研究结果表明该方法在巷道顶板稳定性评价中具有科学性和实用性,评价结果可为后期巷道顶板监测与治理提供参考。

摘要： 复合顶板巷道围岩支护是巷道支护的难点。鄂尔多斯市国源矿业开发有限责任公司龙王沟煤矿61607主运顺槽巷道顶板为复合顶板,巷道顶板易冒顶,控制难度较大。为解决此难题,龙王沟煤矿采用数值模拟与现场试验相结合的方法,探究复合顶板矩形巷道的支护技术,通过采用锚网索联合支护技术方案,有效控制了复合顶板矩形巷道的变形破坏,保证了巷道的长期稳定。

摘要： 为提升煤矿井下巷道顶板的稳定性,减少在矿压波动下的下沉量,提出了一种新的煤矿井下巷道顶板切顶卸压支护技术方案.该方案主要是在原先巷道顶板支护方式的基础上,增加了恒阻大变形锚索对顶板薄弱区域进行补强支护.根据实际应用表明,新的支护技术方案能够将顶板位移量降低约30.6％,将巷道两帮变形量降低69.5％,显著提升了煤矿井下综采作业的安全性.

摘要： 针对某矿井巷道顶板存在稳定性差、矿压波动大等问题,提出了一种有效控制矿井顶板矿压与可进行协同综采的技术.该技术方案通过进行预裂爆破与科学合理地调整液压支架初撑力,可显著提高巷道支护稳定性.实际应用表明,通过应用该方案,一方面可有效消除因矿压波动而引发安全事故的问题,另一方面可显著提高综采作业效率.

摘要： 煤矿井下巷道顶板的支护方式直接关系到井下综采作业效率和安全性,针对目前井下巷道顶板支护方式复杂、效率低下,支护稳定性差的缺陷,提出了一种新的煤矿井下巷道顶板支护方式,根据实际应用表明该支护方案具有结构简单、支护效率高,稳定性好的优点,与传统支护方案相比,支护时的效率比优化前提升了16.9％,支护成本降低了27.2％,优化后巷道顶板的最大变形量比优化前降低了75％,巷道两帮的变形量比优化前降低了25％,极大地提升了煤矿井下的综采作业安全和综采作业的经济性,具有较大的应用推广价值.

摘要： 顶板岩性特征和岩层结构是巷道支护参数设计的重要依据.针对煤矿巷道顶板岩层结构和岩性特征无法探明的难题,采用岩屑录井的方法原理,结合X射线荧光技术,提出一种能够准确高效测出巷道顶板岩性特征和岩层结构的方法,解决了一定范围内描述顶板岩层结构和岩性特征的重大难题,为巷道顶板支护方式和支护参数的设计提供科学的依据.

摘要： 针对目前巷道结构存在的缺陷,研究了设计出的巷道顶板“拱-梁”型支护结构,采用数值模拟分析的方法对计算数据进行采集.试验结果显示:“拱-梁”型支护结构能够更好地对矿井巷道的变形进行控制,对于巷道顶板的支护效果更好,为煤矿行业研发新的矿井支护设备提供了依据.

摘要： 为分析矿岩接触带巷道顶板沉降变形对巷道稳定性的影响,以大冶铁矿尖林山矿区接触带巷道为研究对象,基于相似原理,构建了矿岩接触带巷道物理相似模拟试验模型,设计了沿巷道走向与矿岩接触面对称布置的应变位移计监测方案,分析了接触带巷道顶板沉降变形规律.研究结果表明:接触带巷道顶板两侧岩体沉降变形量和变形速率存在差异,接触带巷道大理岩侧顶板沉降量和沉降速率大于铁矿侧;邻近巷道开挖扰动对已开挖巷道顶板变形破坏有较大影响,增大了接触带巷道两侧岩体的沉降变形程度.结合大冶铁矿矿岩接触带巷道顶板沉降量监测数据,从顶板沉降量、沉降速率2个方面对比分析了相似模拟试验和现场监测试验结果,表明矿岩接触带巷道顶板沉降变形规律具有一致性.

摘要： 建立了多层软弱夹层条件下巷道坚硬层状复合顶板的力学模型,分析了其结构特征、离层破坏机理及判据,基于关键层理论、组合梁理论和悬吊理论的基本原理提出了巷道顶板锚固支护参数的计算方法.研究表明:含多个软弱夹层的坚硬复合顶板由于顶板岩层的离层导致顶板刚度降低从而致使顶板下沉、破裂、冒落;顶板岩层的离层状况主要由各层的弯曲挠度的差异性所决定;通过锚杆形成的项板组合梁需要具备足够的组合强度,否则很容易和老顶发生离层并造成岩梁两端发生弯曲断裂或剪切破坏而形成简支梁结构,最终使岩梁失稳冒落;合理的顶板锚固参数尤其是预紧力设计对于控制巷道顶板岩层的失稳作用明显.

摘要： 本文以平煤十矿采煤工作面巷道顶板为研究对象,采用声发射监测、位移观测等手段,进行巷道顶板稳定性的监测与评价.根据声发射和位移之间的耦合关系,初步探索得到了评价顶板岩体稳定性的三种耦合判别模式,即增位移—弱声发射模式、增位移—强声发射模式和增位移—降声发射模式.

摘要： 水平应力引起的巷道顶板煤岩体在水平方向上的运动是导致巷道顶板破坏的主要原因,目前煤矿常用的锚索梁支护结构在面对巷道顶板的水平运动时难以发挥有效作用.为此,采用理论分析与力学计算等方法设计了一种具有水平双向恒阻功能的新型锚索桁架结构.该结构保留了锚索桁架的结构特性,不仅具有控制顶板下沉的作用,同时能够适应并抑制巷道顶板水平变形破坏的挤压-稳定-松扩全过程.计算了新型锚索桁架结构的锚固力及预紧力,为支护材料选取及参数设计提供理论依据.

摘要： 针对大采高综放强采动影响下特厚煤顶大断面煤巷出现剧烈变形的控制难题,综合现场调研、数值模拟、井下试验及现场实测方法,详细研究了特厚煤层强采动巷道变形特征,提出顶板全锚索控制系统,分析了新支护系统的组成结构、控制原理、锚索预应力分布与演化机理、支护效果,得出:(1)特厚煤层强采动巷道大变形原因可概括为"三大一快"开采特征、强采动应力影响作用、顶煤与夹矸层物理力学性质差异大以及顶板支护强度不足,而其变形特征主要为顶板煤岩离层值大、受采动影响敏感系数高和顶板变形过程非均匀性;(2)全锚索综合控制系统通过高预应力小孔径锚索与厚层高强度钢带综合作用形成双承载结构,能有效控制锚索锚固范围内顶板的离层和变形;(3)全锚索支护过程中锚杆长度,排距和预紧力不同参数值对顶煤中形成的叠合预应力带厚度、预应力扩散传递方向和范围影响显著;(4)详细介绍了井下运用全锚索系统控制特厚煤层大断面强采动巷道成功案例,研究成果对类似条件工程的支护技术具有一定的理论意义和参考价值.

摘要： 研究了Chambishi铜矿分段卸压崩落法回采过程对下分段川脉稳定性的影响.川脉位于上分段采场投影的中部.在巷道顶板中部和两两帮距底板1.2 m处布置11排监测点,利用收敛计监测采动过程中的巷道顶板和两帮围岩变形情况.监测时间约7个月(回采前3个月,回采2个月,回采后2个月).监测结果认为采动影响范围包括:距离矿体下盘8～18m为应力降低区,18～25m为主要承压区,25m以外为非采动影响区;在回采过程中,在开采初期25～35 d为主要采动扰动期,45～60 d为岩体变形较大期.

摘要： 基于韦伯分布理论,依据非均质岩石剪切破坏准则,采用弹性全量法分级加载,通过FORTRAN语言编写出非均质岩石剪切破坏有限元程序.通过模拟不同均质度下巷道顶板单轴受压作用下的破坏过程,得出应力场和变形场明显受到岩体非均质性的影响,其损伤区域分布表现出无序、随机的特点;均质度是影响巷道围岩宏观强度的重要参数,充分体现了覆压作用下的最终破坏形式以剪切破坏为主.可为预测巷道结构整体稳定性提供方法和依据.

摘要： 通过对井下十六层煤巷道围岩性质分析，简述锚杆及锚索的支护原理，总结锚杆支护的适应条件。对今后薄煤层开采巷道支护有一定的指导作用。

摘要： 本文以祁东煤矿7121回风联巷为研究对象,针对7121巷道顶板条件,提出了锚网梁索支护的基本方法,并对支护方案和支护工艺进行了优化.同时,为确保巷道的正常使用,提出了注浆加固的方法,设计了合理的注浆加固参数,最终实现反上山揭、过突出煤层.实践证明,采用上述技术方法取得了良好的工程实践效果.

摘要： 通过对赵官煤层顶板岩性的研究,探索出符合赵官矿实际情况、经济、合理的注浆加固技术,增强了破碎顶板的整体性和强度,有效控制了顶板下沉,避免巷道的二次维护工程,为井下职工创造了安全环境,保证了矿井的安全生产.

摘要： 通过对赵官煤层顶板岩性的研究,探索出符合赵官矿实际情况、经济、合理的注浆加固技术,增强了破碎顶板的整体性和强度,有效控制了顶板下沉,避免巷道的二次维护工程,为井下职工创造了安全环境,保证了矿井的安全生产.

摘要： 本发明公开了一种用于煤矿深井开采时煤层顶板、软岩顶板或复合顶板的煤层巷道顶板支护方法，第一，对巷道两帮煤壁用加长锚杆进行加长锚固；第二，对靠近巷道两帮煤壁的肩部顶板采用阻剪锚杆和阻剪锚索进行复合支护；同时，利用阻剪锚杆和阻剪锚索中的锚固力对肩部软岩顶板或裂隙发育顶板进行锁紧；第三，在巷道中部使用高强锚索将煤层顶板、软岩顶板或复合顶板锚固在坚硬顶板上，减少其弯曲度，防止弯曲破坏。本发明根据巷道不同部位的变形特征使用不同性能的锚杆，施工简单、方便，施工速度快，工效高，对深井开采时的软岩顶板、复合顶板和破碎顶板的控制效果好，支护结构的承载能力强，巷道返修率较低。

摘要： 本发明涉及一种同时预裂煤矿巷道侧向顶板和走向顶板的射孔布置方法，其特征在于，包括以下步骤：1)在巷道顶板，沿巷道走向设计一系列钻孔；2)对于其中任一钻孔，根据该钻孔内顶板岩性及厚度确定目标坚硬岩层的数量及位置，并在钻孔的各目标岩层内切缝形成预制裂缝，然后对预制裂缝实施定向扩展的操作；3)重复步骤2)，直到完成所有钻孔的施工、预制裂缝切割以及定向扩展，实现煤矿巷道侧向顶板和走向顶板的同时预裂。本发明切顶范围大、效果好、精准可控，可以有效减小煤矿回采巷道的走向和侧向顶板悬顶长度，降低巷道矿压、冲击地压等灾害危险，具有重要的推广应用价值。

摘要： 本发明公开了一种使用垛柱支护巷道顶板或工作面顶板的支护方法，包括下述步骤：1).将工字钢或槽钢制成横梁；2).将横梁需要支护的节点均固定一个垛柱，然后从上向下依次在已经固定的垛柱的底部叠加垛柱，直至横梁顶住巷道顶板或工作面顶板，在叠加过程中将每相邻的两个垛柱之间进行互相限位，或者使用一根圆钢将叠加在一起的垛柱串联起来进行统一限位，同时，在叠加垛柱的过程中需要保持横梁两侧高度的一致，采用上述方法进行冒顶顶板的支护，操作简单，且不需要登高作业，保证了安全。

摘要： 本发明公开一种立交式密集巷道群下位巷道再生顶板再造方法，在井下立交式密集巷道群的顶板利用合理的方式进行破碎；对顶板构建过程中巷道围岩破坏情况进行数值模拟分析；根据模拟结果选择合适的钢筋进行构建；在巷道顶板位置设计钢架结构构造初步建模；确定结构混凝土强度等级；在顶板构建的钢筋模板中浇灌混凝土进行准备工作；在构建完成的钢筋模板中浇灌混凝土并振捣；对混凝土再生顶板进行合理的支护；本发明油气井平台移至井下，空间上避开采掘影响，避免油气井失稳、破断引起的油气泄露、爆炸以及地下含水层污染等事故；缩短油气开采过程中的钻井时间、工程量和材料消耗，节省地面建设投资，减少开发成本。

摘要： 本发明涉及煤炭开采领域，尤其涉及实现厚煤层沿顶巷道的底鼓治理与沿底巷道的顶板下沉的联合支护的方法。针对厚煤层存在的沿煤层顶板巷道易发生底鼓、沿煤层底板巷道顶板下沉量大两方面问题，提出将工作面两条回采巷道分别布置在煤层底板与煤层顶板，相邻工作面之间采用沿顶巷道与沿底巷道重叠式布置方式。利用上、下巷道的空间关系，分别采用沿煤层底板巷道中间向顶板部位打锚索穿透两巷中间的夹层，并在上巷对锚索穿透端进行固定，在下巷施加预紧力，实现对两巷中间的夹紧、压实作用；同时，利用上、下两巷底角、顶角倾斜布置的锚索，实现支护体的交叉，实现对两巷夹层的联合锚固作用，进一步实现对上巷底鼓与下巷顶板下沉的联合控制。

摘要： 本实用新型公开了一种采空区下极薄顶板巷道顶板支护构件，属于煤炭开采过程巷道支护领域。一种采空区下极薄顶板巷道顶板支护构件，包括主支撑板，所述主支撑板左右两侧设有侧支撑板，所述主支撑板左右两端面固定有与两个侧支撑板插接的插板，所述侧支撑板下端设有向上插接的定位杆，所述主支撑板下端转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆外围转动安装有螺纹块，所述螺纹块与侧支撑板之间转动安装有支撑杆。本实用新型可以对支撑板支撑范围进行扩展，使其适用于不同宽度的巷道。

摘要： 本实用新型涉及煤矿开采巷道支护领域，提供一种采空区下极薄顶板巷道顶板支护构件，包括槽钢、油缸、活塞、底座；所述的槽钢与活塞焊接，槽钢上面开设有锚索孔；所述的油缸与活塞相连，油缸上有注油口与泄压阀，油缸底部焊接有底座；本实用新型可以有效解决现有支护技术中槽钢棚易损坏、劳动强度大及支护效率低的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种再生顶板下巷道顶板控制体系，包括锚索、金属网、U型可缩支架和喷层；锚索与金属网组合形成第一层悬吊支护结构，U型可缩支架与喷层组合形成第二层承载支护结构，锚索与U型可缩支架间隔布置，形成一套锚索、金属网、U型可缩支架和喷层的联合支护结构。本实用新型针对再生顶板的特殊分层结构，通过锚索与金属网将巷道预留护顶与顶板中已稳定岩块悬吊起来，通过U型可缩支架和喷层控制住巷道顶板中破碎易滑落的岩块，从而实现了对再生顶板下巷道顶板的支护和控制，保证了巷道顶板的稳定性和完整性。

摘要： 本实用新型涉及掘进机机载临时支护领域，具体为一种自动适应巷道顶板形状的临时支护机护顶板，解决临时支护机的刚性护顶板对拱形巷道顶板的通用性和适应性差的问题。该护顶板设有弹簧钢板、支撑弹簧组件、底支撑架，弹簧钢板的一端与底支撑架铰接，另一端与底支撑架浮动连接；支撑弹簧组件的一端与底支撑架连接，另一端与弹簧钢板连接并对弹簧钢板构成支撑。本实用新型设计一种新型适用拱形巷道的柔性护顶板，能够根据巷道的形状自动调整与巷道相接触的弹簧钢板的形状，这样可以更好的与巷道顶板相接触，并且能够使护顶板适应多种断面的拱形巷道，提高了临时支护机的适应性，适用于悬臂式掘进机机载临时支护机。

摘要： 本实用新型涉及采煤设施领域，提供了一种铁路下巷道顶板支护以及巷道稳定结构。该铁路下巷道顶板支护，其适于安装于回风大巷内，回风大巷的断面为拱形断面，铁路下巷道顶板支护包括U形钢棚以及钢卡，U形钢棚为多个且沿回风大巷的长度方向并排设置，U形钢棚包括弧形棚、第一支脚和第二支脚，第一支脚和第二支脚连接至弧形棚的两端形成U形，钢卡用于固定U形钢棚和回风大巷。该铁路下巷道顶板支护有利于增加回风大巷的稳定性，保证准朔铁路隧道安全和正常运行，以及煤炭合理开采。此外，该巷道稳定结构，其包括上述铁路下巷道顶板支护。其结构更稳定，施工安全性更高。