巴士

摘要： 近日,比亚迪携手其印尼合作伙伴PT Bakrie&Brothers Group共同宣布与当地巴士组装厂Tri Sakti达成合作,三方共同推进印尼新能源汽车产业化进程。基于该项合作,首批30辆比亚迪K9于3月8日交付给首都雅加达的公交运营商Transjakarta。这是印尼首批正式投入运营的纯电动大巴。

摘要： 以时间的更迭发想,改造退役灰狗巴士为理发厅。保留车辆运作机能,透过材料、车体结构与光线,创造融合新旧的华丽空间,并以机械式收纳结合洗发盆,解决空间狭小与使用冲突。

摘要： 日前,15位分别来自嘉定公交、金山巴士、奉贤巴士的“准燃料电池城市客车驾驶员”来到上海申沃客车有限公司,参加了燃料电池城市客车的驾驶培训。据悉,依托上汽集团技术集群全新打造的9系智能网联氢燃料电池城市客车,上海公交将迎来首次最大批量的上线运营。

摘要： 一、制作材料废旧的硬纸板或纸箱、剪刀、双面胶、4种颜色的彩纸、白纸、水彩笔等(如图1)。二、制作方法1.在硬纸板上画出巴士的外形轮廓。车身部分预留20个正方形格子的空间,横排5个,竖排4个(如图2)。

摘要： 青岛真情巴士集团(以下简称真情巴士)现拥有营运线路118条、公交车1374辆。企业自成立起开始实行技术定额管理并逐年动态完善。技术定额是公交车辆营运期间对燃料材料消耗、修理间隔里程、轮胎使用里程等所规定的各种限额的统称。

摘要： 每一座旅游城市都会有观光巴士,带你一路游览这座城市的著名景点和建筑。其实,除了观光巴士,还有地铁、公交、电车、游轮等观光方式,今天就和爸爸出门体验一下,看看你所在的城市哪条线路最适合观光?哪条线路经过的景点最多呢?

摘要： 小皮第一次坐“什么都不可以”森林巴士去找好朋友。

摘要： 在英国“未来飞行挑战赛”下,吉凯恩(GKN)航空航天公司正在城市空中交通(UAM)的“换乘”概念下研究“天空巴士”(Skybus)飞行器。该公司有三个参与“未来飞行挑战赛”的项目获得了资金支持,“天空巴士”就是其中之一。

摘要： 去年暑假,我和爸爸妈妈一起去青岛市的金沙滩游玩。刚下巴士,我就被眼前的景色迷住了:瓦蓝的天空中,高高地盘旋着十几只海鸥;细细的沙子在阳光的照射下,闪着金灿灿的光;湛蓝的海水拍打着岸边的岩石,卷起浪花和泡沫……

摘要： 2月1日,金华市第3条城际快速公交线路“金武快线”正式开通运营,本次金武快线的开通,将全线使用金龙地铁巴士,这也是继2020年8月金龙地铁巴士进驻金华后,再次在金华批量投入运营。

摘要： 巴士与客车是一种载客量大的交通工具,一旦发生事故,极易造成群死群伤.因此,深入研究巴士与客车事故是必要的,目标是保护乘客.应用巴士与客车事故学的原则,从事故类型、人员损伤机制、损伤等级评定标准以及强化安全等领域,介绍欧洲的研究成果,并结合中国的现实情况提出预防措施，从而达到减少事故风险和伤亡的目的;分析从警察、医生(院)和保险公司所获得的交通事故记录及有关数据，从公共健康的角度评估巴士与客车事故所产生的不同损伤，并将研究结果完全向业界公开。建立全国性的巴士与客车事故数据库和国家交通事故与交通损伤数据库，及时、准确、科学地掌握交通事故与交通损伤的现况、成因、趋势，探寻科学有效地防治措施和策略，切实有效地降低交通事故的危害。预防巴士与客车事故需要各方面共同努力，这不仅需要制造商、运营商提供良好的车辆及配套服务，更需要国家、地方出台相应的法律、法规、政策予以支持;加大对巴士与客车的监管、处罚力度，以保障行驶安全，确保广大市民的生命财产安全。减小巴士与客车交通事故的危害及损失，依靠单一措施远远不够。在道路交通安全三要素中，人的因素至关重要。在营运过程中，疲劳驾驶、超速行驶等诸多问题，都可以通过驾驶员行为监管来控制。优秀驾驶员是运营安全的关键要素，他不仅要了解道路和车辆状况，还要有良好的驾驶技术来操控车辆行驶。

摘要： 本文主要研究某循环球式动力转向器原地左极限出现噪音的问题.在用户向左打方向盘至极限位置时,有"咯嗒咯嗒"的响声.根据对转向器的测试，结合转向器装车形式,研究分析转向器噪音产生的条件,找出可能产生噪音的因素,并采取相应的改进措施,最后对改进措施进行试验验证和试车并得出结论。

摘要： 一种电动巴士及电动巴士电池更换系统。电动巴士包括：电池更换口，设置在电动巴士的顶部，与电池更换站的电池更换单元连接以将放电后电池更换为充电后电池；前部摄像头单元，拍摄在驶入电池更换站以更换电池的过程中的前方图像；通信单元，从电池更换站接收电池更换单元的位置信息；路线输出单元，基于前部摄像头单元拍摄的前方图像及电池更换单元的位置信息输出用以抵达位于电池更换单元下方的更换点的预测驾驶路线；显示单元，在由前部摄像头单元拍摄的前方图像上附加显示路线输出单元输出的预测驾驶路线。该电动巴士能当驶入电池更换站时通过拍摄前方图像精确地抵达电池更换点，基于前方图像提供将电动巴士导引到电池更换点的预测驾驶路线。

摘要： 一种电动巴士及电动巴士电池更换系统。电动巴士包括：电池更换口，设置在电动巴士的顶部，与电池更换站的电池更换单元连接以将放电后电池更换为充电后电池；前部摄像头单元，拍摄在驶入电池更换站以更换电池的过程中的前方图像；通信单元，从电池更换站接收电池更换单元的位置信息；路线输出单元，基于前部摄像头单元拍摄的前方图像及电池更换单元的位置信息输出用以抵达位于电池更换单元下方的更换点的预测驾驶路线；显示单元，在由前部摄像头单元拍摄的前方图像上附加显示路线输出单元输出的预测驾驶路线。该电动巴士能当驶入电池更换站时通过拍摄前方图像精确地抵达电池更换点，基于前方图像提供将电动巴士导引到电池更换点的预测驾驶路线。

摘要： 本发明公开一种城市空中巴士交通设施及控制方法。一种城市空中巴士交通设施，由反写的‘7’字形混凝土支撑架、正写的‘7’字形混凝土支撑架、‘门’字形水泥框架、窄口钢槽、钢接头、空中巴士、空中站台、楼梯和变压器组成。窄口钢槽装有在反写的‘7’字形混凝土支撑架、正写的‘7’字形混凝土支撑架和‘门’字形水泥框架下面，钢接头装在‘门’字形水泥框架下面与窄口钢槽对接。钢接头内有‘T’形挡板，卷扬机或者液压千斤顶使‘T’形挡板转动来调整空中巴士进入岔道。车头电源由窄口钢槽顶的导电轨道通过导电轮传递给永磁同步电机，永磁同步电机带动动力车轮转动牵引空中巴士前进。遇到转弯时机腿上的导向轮能够使空中巴士自动转向。

摘要： 本发明公开了空中巴士车轮，包括架体和地轨，所述架体的上表面焊接有杆体，所述杆体的外侧壁滑动连接有管体，所述管体的外侧壁中部焊接有主动齿轮，所述主动齿轮的外侧壁上端通过轴承转动连接有板体，所述板体的内侧壁且位于所述管体的两侧分别通过轴承转动连接有第一连接杆和两个第二连接杆，所述第一连接杆与两个所述第二连接杆的外侧壁分别焊接有第一辅助齿轮和两个第二辅助齿轮，本发明通过设置的地轨引导安装的导向轮进行转动工作，且通过架体上连接的杆体和管体带动主动齿轮进行转动，并在各辅助齿轮的作用下，实现从动齿轮同向且同角的运行转换，以此有效提高车轮与轨道的配合度，提高空中巴士的稳定运行以及降低车轮与轨道之间的磨损。

摘要： 本发明涉及巴士扶手加工领域，具体涉及一种巴士扶手自动加工设备，包括扶手卡紧机构、第一凹槽铣屑机构、第二凹槽铣屑机构、倾斜下移机构、升降机构、后侧环槽打磨机构、前侧环槽打磨机构和支撑台，该巴士扶手自动加工设备，通过工人将巴士扶手放置在扶手卡紧机构上，再启动控制器，即可使得该设备自动对巴士扶手的弧形缺口、弧形槽和凹槽进行打磨，替代工人进行打磨，节约了工人大量的时间，打磨后的表面平整，第一凹槽铣屑机构进行打磨时，能够对三个内表面平整的凹槽进行打磨，但由于第四凹槽内表面为了便于连接设置有弧形柱，通过第二凹槽铣屑机构与导转柱结合，使得第二铣刀自动避让开弧形柱，不会铣到弧形柱，还能够对弧形柱的外表面铣屑。

摘要： 本发明涉及具有车载智能物流机器人的双层巴士技术领域，且公开了一种具有车载智能物流机器人的双层巴士，所述双层巴士的内壁固定安装有隔层板，所述双层巴士的内部设有物流机器人。该具有车载智能物流机器人的双层巴士及其使用方法，第一皮带输送平台将产品进行不同方向的输送，然后当第一光电传感器感应到产品时，可启动第一电动推杆，使第一推板将产品推送到第二皮带输送平台上，然后第二皮带输送平台将产品进行输送，当需要产品的座位顶部的第二光电传感器感应到产品时，可启动第二电动推杆，使第二推板对产品进行推送，产品通过让位孔落入接料仓内，然后通过出料管落在座位上，使购买者可拿取，实现了对产品的售卖，更加的方便实用。

摘要： 本发明涉及双层巴士技术领域，且公开了一种配备梯形结构式车载电梯的双层巴士，包括双层巴士本体，所述双层巴士本体的顶部活动连接有数量为多个的逃生窗，所述双层巴士本体的内部固定连接有隔板，所述隔板上分别开设有上开口与下开口，所述双层巴士本体内侧底部的前端固定连接有上行电梯，所述双层巴士本体内侧底部的中段固定连接有下行电梯。该配备梯形结构式车载电梯的双层巴士，整体结构简单，通过在双层巴士本体的上车口处设置自动测温与自动消毒装置，可对乘坐人员进行快速自动测温与消毒，无需人工操作，且测量结果可通过控制设备进行显示通报，省时省力，节省了人工成本，同时可预防疾病传染，使用便捷。

摘要： 本发明公开了智能空中巴士车体转换装置，包括本体，所述本体前表面与后表面的内侧壁对称开设有两个凹槽，两个所述凹槽的内侧壁相互对称开设有八个滑槽，两个所述凹槽的内侧壁均设有第一壳体，所述第一壳体的上表面与下表面相互对称开设有四个固定槽，本发明通过地轨的铺设情况，使装置上的滚轮随其进行转换，而滑动在管体内部的杆体会进行联动，从而保障滚轮的稳定运行，而借由固定杆及其连接的合页，可以保障连接板及其内部的滑动杆在轨道扩宽运行时的稳定性，而整体为了适配轨道的转换，本体及其内部的第一壳体，经滚筒稳定的滑动在开设的滑槽内，从而将车厢延伸，使其从适配于车道转换，以此提高本发明整体的适用性。

摘要： 本实用新型公开了一种巴士空调电机驱动系统和电动巴士，所述巴士空调电机驱动系统与巴士空调的主控模块连接，所述巴士空调电机驱动系统包括电源模块、驱动模块和电机，其中，所述电机为600V电机，由电源模块为驱动模块提供600V直流供电电压，由所述主控模块输出转速信号至驱动模块，所述驱动模块根据当前的转速信号将所述600V直流供电电压逆变转换为对应的工作电压并输出至电机，控制电机以相应的转速开始工作。通过采用600V电机，并且为驱动模块提供600V直流供电电压，使得可直接将电动巴士的空调电源连接至驱动模块以驱动电机开始工作，无需经过电源转换，且驱动电流相应大幅度降低，从而有效降低了电源损耗和线材成本。

摘要： 本申请公开了本实用新型公开了一种智能巴士的平衡组件。属于交通工具结构技术领域，该结构能够提高车架的平衡性，进而提高安全性能，且结构简单，使用方便。包括车架和若干蟹钳组件，若干蟹钳组件均固定安装在车架上；所述车架包括转向支架、若干承载支柱和若干支撑连轴，所述转向支架包括左支架和右支架，所述左支架和右支架呈平行布置且通过若干支撑连轴固定连接，所述左支架和右支架的两端均设有与其固定连接的承载支柱；所述蟹钳组件包括减振气缸、脊梁、绞座梁、背梁和平衡轮，所述平衡轮通过平衡连轴转动安装在背梁上，所述背梁活动安装在脊梁的一端，所述减振气缸固定安装在脊梁的另一端，所述绞座梁安装在脊梁的中部。