差动回路

摘要： 差动阀是具有R型机能的比例方向阀,无需借助外部元件,即可构成差动回路。通过推导得出了差动阀控非对称缸系统在稳态下系统的压力特性、承载范围和速度-负载特性。与常规阀控非对称缸系统进行对比分析,指出了差动阀控非对称缸系统一些独有的特性,如空载下油缸正反向速度增益相等、伸杆时差动阀的通流能力小于标准控制阀等,并对差动阀的选型和使用进行了讨论。

摘要： 针对刨煤机液压支架推移缸的阻尼差动回路在工作中存在的检修维护困难问题进行了分析,并制定合理的改进方案。经过有效的改进,减少了液压支架阻尼差动回路的故障影响,提高了支架工作的稳定性。

摘要： 本文针对刨煤机液压支架推移缸的阻尼差动回路在工作中存在的检修维护困难问题进行了分析,并制定合理的改进方案.经过有效的改进,减少了液压支架阻尼差动回路的故障影响,提高了支架工作的稳定性.

摘要： 液压差动回路设计中,经常会因为忽视负载的特性,或忽视系统元件的特性选型,未充分考虑输出速度受管道液阻,差动工作时换向阀工作状态等问题,造成液压差动回路的设计缺陷.本文对这些问题进行了探讨.

摘要： 以某型海上液压打桩机为研究对象,针对桩锤被提升时,由于桩锤惯性大且系统采用的单杆液压缸造成流入油缸下腔的流量不足,导致桩锤上升速度慢、工作效率低的问题,提出差动式液压打桩机驱动系统的改进方案,采用差动式流量再生回路加快桩锤上升速度,提高系统工作效率.首先通过分析液压系统的基本原理分别建立了改进前后液压系统的数学模型,然后在Matlab/Simulink环境下进行求解分析,得到桩锤的位移、速度曲线,最后利用AMESim仿真平台建立液压系统模型进行仿真,进一步验证求解结果.结果显示:在保证桩锤相同的打击能和行程条件下,差动式氮爆打桩机桩锤上升时间较短,打桩频率明显提高,得出差动式液压驱动系统优于目前驱动系统的结论.

摘要： 为消除高炉泥炮堵铁口过程中出现的跑泥现象,结合工艺新需求,对泥炮液压系统转炮能力核算、分析后,改进液压控制回路,采用油缸差动回路连接,配合使用单项顺序阀和液压锁,在保证压炮力的基础上,实现了泥炮的快速转进堵口,泥炮控制能力得到提升,满足了高炉生产工艺要求.

摘要： In the background of national advocacy of the elimination of backward production capacity,new requirements are raised on car parts production.With the rapid development of automobile industry in our country,a new type of high efficient molding equipment was designed for automobile sound insulation pad production to meet the market demands.The working principle and characteristics of the designed hydraulic control system,which was used in the latest molding machine for automobile sound insulation pad,were analyzed.With the charging valve and the proportional directional valve as main components,the differential circuit was designed to improve the speed of cylinder.%在国家倡导淘汰落后产能的大背景下,针对目前我国汽车工业的蓬勃发展,对汽车零部件生产提出了一个新的要求,设计一种新型高效的汽车隔音垫成型生产设备以满足市场需求.对设计的汽车隔音垫成型机液压控制系统的工作原理和特点进行了分析,采用了充液阀、比例换向阀作为主要元件,设计差动回路来提升液压缸速度.

摘要： 液压差动回路在重型机械领域发挥着重要作用。本文通过对液压差动回路及机械设备差动液压系统工作原理的分析，总结了差动液压系统回路的特点，根据工作流程介绍了分析方法，论述了其具体应用情况，最后提出了使用与维修时的注意事项。同行借鉴本文研究有助于提高生产加工效率。%Hydraulic pressure differential circuit plays an important role in heavy machinery field. This paper analyzes differential hydraulic circuit and mechanical equipment differential hydraulic system; summarizes characteristics of hydraulic pressure differential circuit; introduces analytical methods according to standard work flow and states their specific application situation; and finally puts forward matters needing attention in the process of operation and maintenance. The research of this paper will help peers to improve the efficiency of production and processing.

摘要： 该文以差动回路的合理应用为主题,以具体GM[J]玻璃钢产品设备的问题点为背景,详尽介绍了一种双差动回路设计方案的油压机.它不但具有高的可控工作性能,而且在能耗、噪声的降低方面效果显著.

摘要： 高铁牵引变电系统差动保护回路是整个变电所继电保护系统的核心，新建变电所的差动保护从设计到施工，再到开通送电一整套过程按照上述步骤才能保证整个差动回路的正确性。本文论述的方法经过了杭甬、杭长、合福客专差动保护系统调试的验证，提高了现场差动保护接线的正确率和测试效率，也为运营检修部门提供了有效参考。

摘要： 翻车机在翻转卸料过程中，车辆是由液压系统控制的靠板及压车梁来固定在翻车机轨道上。为防止车辆脱轨及掉道，要求车辆必须有可靠的锁紧机能，同时要保证夹紧力不能过大而损坏车辆。以C型翻车机的液压系统及补偿液压缸的基本工作原理为例，说明补偿液压缸是如何通过补偿回路来改变压车梁夹紧力，从而满足翻车机的可靠运行的：利用差动回路来控制压车机构动作，并且压车阀块安装在补偿液压缸上，减少泄漏，保证了系统正常工作。

摘要： 本文通过对主变压器保护之差动保护回路和不同形式的差动继电器CT二次回路接线的分析,重点阐述了几种常用的差动保护回路检查试验方法,以便和同行探讨.

摘要： 本发明公开了一种差动式伸缩系统液压回路，包括单个电磁阀（1）；所述的电磁阀（1）分别通过无杆腔平衡阀（2）、有杆腔平衡阀（3）连通伸缩油缸（5）的无杆腔和有杆腔；在所述的无杆腔平衡阀（2）、有杆腔平衡阀（3）之间装有液控单向阀（4），无杆腔平衡阀（2）与液控单向阀（4）之间形成控制油路Ⅰ，有杆腔平衡阀（3）与液控单向阀（4）之间形成控制油路Ⅱ；本发明还包括使用该回路的高空作业平台；本发明采用单个电磁换向阀，不会增加阀体的布置难度，平衡阀为普通的平衡阀，能够有效降低成本；同时液控换向阀进行差动功能的自动切换，提高伸缩效率，整个过程并且无液压油渗漏、不会造成污染。

摘要： 本发明公开了一种变压器差动保护电流二次回路阻抗的测量方法，涉及电力系统继电保护技术领域，包括断开差动保护装置A相、B相、C相回路端部与第一电流互感器、第二电流互感器、第三电流互感器端部之间的连片；将电阻测量仪一端连接至差动保护装置N相端，另一端连接至差动保护装置A相回路与接线端子连接的一端，记录电阻测量仪的阻值；保持电阻测量仪一端连接至差动保护装置N相端，将电阻测量仪另一端依次连接至差动保护装置B相回路与接线端子连接的一端、差动保护装置C相回路与接线端子连接的一端，并分别记录电阻测量仪的阻值。本发明排除了因电流回路接触不良引起的差动保护误动或拒动的因素，为变压器差动保护可靠动作提供了保障。

摘要： 一种大流量差动功能液压回路，包括工作油缸1，电液换向阀3，液控单向阀2，工作油缸1的无杆腔连接至电液换向阀3的工作油口，其特征在于，在电液换向阀3的另一工作油口和工作油缸的有杆腔之间，还设置有差动功能模块5，主要由两个二通插装阀和一个电磁换向阀及一个梭阀搭配组成。本发明利用二通插装阀可通过流量大的特性，搭配组合成了三位三通的换向功能模块，应用在大流量的液压系统中实现差动功能，成本低，占用空间少，流量大，压降小，提升了差动快速回路的整体性能。

摘要： 本实用新型公开了一种差动式伸缩系统液压回路，包括单个电磁阀（1）；所述的电磁阀（1）分别通过无杆腔平衡阀（2）、有杆腔平衡阀（3）连通伸缩油缸（5）的无杆腔和有杆腔；在所述的无杆腔平衡阀（2）、有杆腔平衡阀（3）之间装有液控单向阀（4），无杆腔平衡阀（2）与液控单向阀（4）之间形成控制油路Ⅰ，有杆腔平衡阀（3）与液控单向阀（4）之间形成控制油路Ⅱ；本实用新型还包括使用该回路的高空作业平台；本实用新型采用单个电磁换向阀，不会增加阀体的布置难度，平衡阀为普通的平衡阀，能够有效降低成本；同时液控换向阀进行差动功能的自动切换，提高伸缩效率，整个过程并且无液压油渗漏、不会造成污染。

摘要： 本实用新型属于高炉冶炼技术领域，涉及一种炉前液压差动控制回路，包括相互独立的打泥控制回路和旋转控制回路，旋转控制回路中第一换向阀的进油口P1通过油道与供油管路P连通，第一换向阀的回油口T1通过油道与回油管路T连通，第一换向阀的泄油口Y1通过油道与泄油管路L连通；第一换向阀的第一输出油口A1输出的液压油分两路与泥炮旋转油缸的第一工作口、第二工作口连通。旋转控制回路取消了旋转液压锁控制，减少了旋转冲击，且泥炮旋转背压可根据负载调节；通过采用第二液控单向阀、溢流阀、第一液控单向阀、第一节流阀、第一球阀形成的差动控制回路，使泥炮旋转停位时具有良好的稳定性，使泥炮的旋转流量增加、旋转速度得到提高。

摘要： 本发明提出了一种差动回路切换阀及差动液压回路，该切换阀包括：阀体，其沿轴向方向依次设有与外部阀块的油口A连通的第一通流孔组、与外部阀块的油口B连通的第二通流孔组以及与外部阀块的油口B1连通的第三通流孔组；主阀芯，其连接在所述阀体内，且所述主阀芯上设有第一阀芯通道和第二阀芯通道；第一弹性组件，其连接在主阀芯的一端并与阀体及主阀芯形成第一控制腔；第一单向阀芯组件，其连接在主阀芯的第一阀芯通道上；第二弹性组件，其连接在主阀芯的另一端并与阀体及主阀芯形成第二控制腔。该差动回路切换阀无需电控即可自动实现差动回路快进与工进工况的切换，而且结构更紧凑，成本更低。

摘要： 本发明提出了一种差动回路切换阀及差动液压回路，该切换阀包括：阀体，其沿轴向方向依次设有与外部阀块的油口A连通的第一通流孔组、与外部阀块的油口B连通的第二通流孔组以及与外部阀块的油口B1连通的第三通流孔组；主阀芯，其连接在所述阀体内，且所述主阀芯上设有第一阀芯通道和第二阀芯通道；第一弹性组件，其连接在主阀芯的一端并与阀体及主阀芯形成第一控制腔；第一单向阀芯组件，其连接在主阀芯的第一阀芯通道上；第二弹性组件，其连接在主阀芯的另一端并与阀体及主阀芯形成第二控制腔。该差动回路切换阀无需电控即可自动实现差动回路快进与工进工况的切换，而且结构更紧凑，成本更低。

摘要： 本发明提出了一种用于差动回路的液压阀及液压差动回路，该液压阀包括：阀体，其上设有油口A和油口B；主阀芯，其连接在所述阀体内，主阀芯上设有第一阻尼通道；先导阀套，其连接在阀体内与主阀芯通过第一弹性件连接并在两者之间形成有控制腔，且所述先导阀套上设有先导阀芯腔、通流孔以及与控制腔连通的第二阻尼通道；先导阀芯，其活动连接在先导阀芯腔内，且先导阀芯的一端封堵与第二阻尼通道连通的先导阀套的阀口，先导阀芯的中部封堵通流孔；螺套组件，其套接在所述先导阀套的外侧并与所述阀体连接，其上设有连通油口B的螺套通道，且与先导阀芯的另一端连接。该液压阀简化差动回路结构、减少控制器的使用和提供工进工况时的背压。

摘要： 一种并网初负荷替代一次电流校验差动回路的试验方法，涉及电力系统校验技术领域，为了解决一次电流校验和判定差动回路接线的正确性，现有技术试验持续时间高达4小时以上，维持试验工况需消耗大量动力资源，成本很高且可能造成延期并网，本发明通过对依据元件差动保护动作特性进行计算，根据数据结合设计出动作曲线a、动作曲线b、动作曲线c，根据数据与动作曲线a、动作曲线b、动作曲线c进行对比分析出接线是否正确，在不影响机组安全稳定运行的前提下，无需大电流试验设备的情况下，高效、零成本的完成了一次电流校验发变组保护系统差动回路的试验，节省动力资源成本，解决了行业的技术难题。

摘要： 本实用新型提供一种液压缸差动回路阀及液压缸开式/闭式差动回路，属于液压缸差动系统领域。本实用新型液压缸差动回路阀包括补油模块：设置在泵吸油口，用于防止液压泵吸空；流量漏出模块：用于将液压缸多余的流量流回油箱；安全模块：用于限制液压缸有杆腔和无杆腔的最高压力；换向模块：用于实现油缸方向的转变。本实用新型还提供一种包括所述液压缸差动回路阀的液压缸开式差动回路和液压缸闭式差动回路。本实用新型的有益效果为：既可以应用在液压缸开式差动回路中，也可以应用在液压缸闭式差动回路中；模块化设计，可方便地选取功能模块并将各个功能模块拼接，系统简单，成本降低。