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工频干扰

工频干扰的相关文献在1986年到2022年内共计322篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、自动化技术、计算机技术、电工技术 等领域,其中期刊论文221篇、会议论文23篇、专利文献53947篇;相关期刊165种,包括中国医疗器械杂志、中国生物医学工程学报、电子质量等; 相关会议23种,包括中国水利电力物探科技信息网2014年学术年会、第七届全国信号和智能信息处理与应用学术会议、第22届全国煤矿自动化与信息化学术会议暨第4届中国煤矿信息化与自动化高层论坛等;工频干扰的相关文献由749位作者贡献,包括李刚、张晓涛、林凌等。

工频干扰—发文量

期刊论文>

论文:221 占比:0.41%

会议论文>

论文:23 占比:0.04%

专利文献>

论文:53947 占比:99.55%

总计:54191篇

工频干扰—发文趋势图

工频干扰

-研究学者

  • 李刚
  • 张晓涛
  • 林凌
  • 王磊
  • 胡志坚
  • 万柏坤
  • 刘辉
  • 周桂平
  • 张承学
  • 李锵
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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年份

    • 李菁波; 张晶园; 刘昌祎; 黄向东; 柴钰
    • 摘要: 针对现有通道数量较少的脑电采集设备受工频干扰严重的问题,设计并开发了一套可抑制工频干扰的8通道脑电采集系统及方法。首先,系统使用生物电信号采集前端ADS1299,采用集成陷波芯片UAF42,通过高速无线模块将8通道的脑电数据发送至上位机;其次,提出了频率谱分析法与频率扰动图像分析法相结合的脑电信号处理方法,分析了枕叶区两个电极的脑电信号,用频率扰动图像改进了频率谱显示的不足,以达到扩展脑电信号时域和频域共存的目的;再采集6位健康大学生的枕叶区单电极脑电信号并进行频率谱分析,验证了系统的稳定性。系统实验及处理方法表明:被试者闭眼时发现了α波节律;在8~14 Hz处α波谱峰值尤为明显,并且观测到在50 Hz频率处有明显的信号衰减;采用文中的处理方法实现了时域与频域共存的脑波图像,该系统及方法可以准确地采集处理人脑的自发脑电信号,减小了工频干扰对脑电信号的影响,可用于视觉诱发、睡眠监测以及运动想象等脑⁃机接口领域。
    • 李建华; 林品荣; 张强; 郑采君; 孙夫文; 丁卫忠; 周海涛; 齐方帅; 刘昕卓
    • 摘要: 随着地质目标体大深度精细结构探测应用需求的增加,进一步提升可控源电磁法(CSEM)相关分辨率逐渐成为研究热点.为提升CSEM的勘探能力,解决其提高高频信噪比、压制人文干扰和加大勘探深度等关键问题,提出了基于电容补偿的高频供电技术、基于频点优化和数字滤波抑制工频干扰的数据采集与处理技术,以及基于观测电磁场场值直接反演的解释技术.首先将电容网络单元接入供电回路,通过计算分布电感和选择确定补偿支路连接方式,组合出最接近理论值的谐振电容,不同程度地提高了1000~10000Hz的发射电流;然后通过合理设计采样率和采样长度优化设置发射频点,再通过数字滤波,实现了对50Hz工频及其谐波对观测数据影响的校正;最后将常规可控源音频电磁法(CSAMT)低频观测频率由0.100Hz拓展至0.025Hz,对观测电磁场信号直接处理和反演.在此基础上,建立理论模型进行数值模拟和在干扰区开展了已知地热田的大深度探测试验,结果表明,CSEM探测深度可达3000~5000m,有效提升了人工源电磁法的勘探深度.
    • 邵嘉声
    • 摘要: 随着高速铁路的广泛建设和快速发展,电力机车、车站环境和供电电缆系统越来越复杂,对轨道电路和机车信号的干扰也越来越大,准确识别干扰源已成为交通运行中的一大难题。以实际案例为重点,通过对自干扰源的调查和模拟不同的测试场景来探讨故障源;通过对正馈线和PW线在不同场景下的工况测试分析,确定了实际的工频谐波干扰故障来源;并提出有针对性的解决方案,以期为今后正确处理类似的现场问题提供参考。
    • 李杏; 李钢; 李洛铭
    • 摘要: 基于一起反复检测接地电阻事件,对接地、测量仪器及影响因素等进行阐述,认识到接地体带电因素影响测量,并对其干扰接地电阻测试结果进行分析。结果表明。根据测量仪器测试原理和测量电路的结构,测量电路中串联的电压源会引起测量数据的失真,同时得出工频干扰下指针表与数据表在测量时数值的差别。在日常检测工作中需要科学合理的检测,以确保测量结果的真实准确,保障设备的正常运行和人员的安全。
    • 张政
    • 摘要: 一旦变电站接地点分配不合理,接地系统不能通过多点低阻抗接地,事故发生时接地系统会产生大电流,根据公式U=I*R,变电站不同部位对"地"电压将上升.对地阻抗平衡时,装置之间传递信号的缆线会产生相同频率的共模电压,当对地阻抗不平衡时,则会产生相同频率的差模电压.有时候即使没有接地点故障即不存在接地故障电流,信号电缆也会感应具有电源频率的干扰电压.工频抗扰度试验正是为了验证被试装置在额定频率下被干扰并受到短时、传导性的共模和差模工频骚扰时能否正常工作的能力.该文从工频干扰产生机理出发,结合工频干扰数据模型,并设计简易可靠的试验装置对电力装置进行工频抗扰度试验验证,提高电子产品工频抗扰度性能.
    • 李宗武
    • 摘要: Z P W-2000轨道电路是高速铁路主要信号设备.目前,根据高速铁路轨道电路运用环境,设备在可靠实现速度350 k m/h高速列车占用检查的同时,需系统解决工频牵引供电电流增大产生的谐波干扰.从两起典型案例入手,通过设备自身、结合部、变化点等排查方法,剖析轨道电路干扰问题,总结出路基石砟、牵引供电电缆等原因造成干扰问题的排查方法与思路.
    • 刘鸣; 王攀; 毕伟; 江玮; 张霁阳
    • 摘要: 针对磁悬浮飞轮储能系统的位移检测信号,易受工频干扰、影响控制精度的问题,提出一种变步长LMS算法进行滤波处理和扰动消除.首先探讨步长所包含参数与算法收敛性、稳定性的关系和取值范围,并在不同标准差的噪声环境下,与传统定步长LMS算法和基于正弦补偿改进的LMS算法进行仿真对比,研究结果表明变步长LMS算法收敛速度和稳定性更好.并在模拟飞轮平台上进行了应用,对其他频率成分的信号影响更小,可达到实时消除工频干扰的效果.
    • 郭明; 王仕兴; 易国财; 何可; 张振雄; 王绪本
    • 摘要: 半航空瞬变电磁(SATEM)结合地面瞬变电磁和航空瞬变电磁的优势,具有探测深度大、工作效率高、对地理条件的适应能力强等特点,特别适合河流、沼泽以及其他地面工作难以展开的地区.在城市地区瞬变电磁法容易受到工频50 Hz干扰及其谐波干扰,这种干扰会导致时间域晚期衰减曲线可能因工频电磁场背景叠加而扭曲,反演拟合这些扭曲的瞬变电磁响应时可能会得到错误结果.半航空瞬变电磁勘探系统虽然采用双极性同步采样抑制工频干扰,但该方法仅能消除部分工频干扰.这里提出了一种利用数字谐振器重构信号消除工频干扰的方法,以沱江水域半航空勘探结果为例,首先通过在理论信号中加入工频干扰模拟含噪信号,然后利用该方法对含噪信号进行消噪处理实验,实验证明该方法在消除干扰的同时,能较好地保留有效信号.最后对实测数据消噪处理,结果表明该方法能有效地压制工频干扰.
    • 刘国先
    • 摘要: 2020年12月29日大临线开通后,装载C T C S2-200H车载设备的动车组在大理站下行3道接车过程中,多次在最末一个道岔区段出现B7制动.电务部组织从轨道电路设备安装、道岔结构、牵引回流通道、动车组车载处理逻辑等方面对问题成因进行分析,提出解决问题的措施和建议.
    • 宋鹏; 谭玉梅; 李学华; 郭华; 张利剑
    • 摘要: 在无线紫外光通信系统中,日光灯等会对系统产生工频干扰,干扰会以正弦波形式叠加到经光电倍增管接收的有用信号上,并对后续的抽样判决产生影响。首先分析了小波变换去除工频干扰噪声的原理,给出了基于接收信号波形计算信噪比的方法,并基于该方法对小波变换的去工频性能进行了分析,最后讨论了小波去除工频干扰时最优小波基的选取问题。频谱分析表明,小波变换可有效消除100 Hz和200 Hz的工频干扰,当小波基选为sym40时小波去除工频干扰的性能最好,去噪后信噪比为12.22 dB。
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