工艺参数优化
工艺参数优化的相关文献在1991年到2023年内共计840篇,主要集中在金属学与金属工艺、化学工业、机械、仪表工业
等领域,其中期刊论文493篇、会议论文74篇、专利文献654355篇;相关期刊306种,包括精密成形工程、新技术新工艺、焊接学报等;
相关会议63种,包括“麒祥杯”第11届全国橡胶助剂生产和应用技术研讨会、第八届2014北京国际炼油技术进展交流会、经纬股份走进河南2014(中西部)纺纱器材技术研讨会等;工艺参数优化的相关文献由2563位作者贡献,包括关佳亮、迟玉伦、刘海生等。
工艺参数优化—发文量
专利文献>
论文:654355篇
占比:99.91%
总计:654922篇
工艺参数优化
-研究学者
- 关佳亮
- 迟玉伦
- 刘海生
- 戚泽海
- 李郝林
- 汤宇
- 王中任
- 刘克非
- 吴艳花
- 周华民
- 周杰
- 周瑞虎
- 张妤
- 李德群
- 杨林
- 白振华
- 胡志远
- 赵荣丽
- 陈科鹏
- 史耀耀
- 孙晓楠
- 李慧
- 李鑫
- 路文文
- 于天彪
- 刘丁
- 刘志华
- 吴琼
- 周会成
- 姜兴宇
- 孙佳钰
- 宋和川
- 张以都
- 张伟
- 张承瑞
- 文元美
- 朱成就
- 李娟
- 李政誉
- 李淼泉
- 李爱平
- 杨来侠
- 杨海东
- 沈卫东
- 王梦寒
- 索英祁
- 胡天亮
- 苏小平
- 赵雨
- 郭明恩
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杨爱平;
唐倩;
阳小林;
李苗娟;
柳跃雷;
蔺梦圆;
张鹏辉
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摘要:
针对汽车发动机装配过程中缸体泄漏问题,结合Back Propagation(BP)神经网络及粒子群优化(Particle Swarm Optimization,PSO)算法,提出了一种发动机装配工艺参数优化方法。首先,使用BP神经网络建立了生产工艺参数与质量指标之间的非线性映射关系,并以此作为泄漏率预测模型。其次,根据实际生产需求,应用皮尔逊相关性分析法求解得到相关性最强的部分工位工艺参数,并以其作为后续优化对象。最后,以BP神经网络预测模型作为适应度函数,使用粒子群优化算法求解得到工艺参数的最优值。使用400台发动机的实际生产数据进行试验。试验结果显示,BP神经网络具有较准确的预测效果,结合粒子群优化算法得到了优化后的工艺参数值,显著降低了发动机的泄漏率,具有一定的指导意义。
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陈晓明;
李虎;
陶玉林;
董江洁;
刘明明;
饶何隆
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摘要:
随着乙烷产品价值的进一步提升,国内各大油田正大力开展天然气乙烷回收,以提高油田的综合收益。以克拉美丽气田天然气乙烷回收工艺为例,基于序贯模块法建立了天然气乙烷回收系统模型;求解得到该系统的模拟顺序后,采用HYSYS软件建立了计算模型,分析了乙烷回收工艺中各关键参数的影响,并基于?分析方法对该乙烷回收系统进行了评价;最后,以乙烷产品最小比功耗为目标函数,采用序列二次规划(SQP)优化方法对乙烷回收工艺参数进行了优化。结果表明:采用序贯模块法模拟天然气乙烷回收系统具有较好的适用性;经参数优化后,乙烷收率由92.62%提高到97.01%,乙烷产品比功耗降低了约5.4%。
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吴腾;
师文庆;
谢林圯;
龚美美;
黄江;
谢玉萍;
何宽芳
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摘要:
为了揭示激光熔覆工艺参数对铁基TiC复合熔覆层成形质量的作用规律、优化激光熔覆工艺参数,使用YAG固体激光器在60Si2Mn基体上激光熔覆铁基TiC复合涂层,基于响应面法建立输出电流、脉冲宽度、扫描速率与熔覆层宽度、高度、熔池深度、宽高比、稀释率以及硬度之间的数学模型,并对模型进行方差分析,获得了工艺参数与成形质量之间的函数关系。结果表明,输出电流和脉冲宽度对涂层宽度具有正相关性,扫描速率与涂层宽度成反比;扫描速率对熔覆层高度和熔池深度没有显著性影响;涂层宽度与高度的比值随着输出电流的增大而增大;输出电流对涂层稀释率影响最为显著,脉冲宽度次之;较高的输出电流和较大的扫描速率能够得到高硬度涂层;经优化验证模型的误差均小于5%。该研究结果能够用于铁基陶瓷复合涂层成形质量的预测及优化激光工艺参数。
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张翅超;
闫崇京;
宋燕;
沈子康
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摘要:
为同时满足减轻质量和降低成本的需求,钛/铝复合结构具有很好的应用前景,但由于钛合金与铝合金之间的物化性能差异巨大,采用传统焊接方式很难形成可靠的连接,而搅拌摩擦点焊技术在连接异种金属方面优势明显,目前针对钛/铝合金的搅拌摩擦点焊研究较少。因此采用回填式搅拌摩擦点焊对2 mm厚的TC4钛合金和6061铝合金进行点焊试验,基于响应面法建立了焊接工艺参数与拉剪断裂载荷的二阶响应模型,结合微观组织和显微硬度进行分析,研究了工艺参数对接头拉剪断裂载荷的影响并通过工艺参数优化预测了点焊接头的拉剪断裂载荷。结果表明,所建立的模型较为准确,预测值与实验值的平均误差约为2.41%,得到的最佳焊接工艺参数为焊具转速1 052.9 r/min,下压量2.19 mm,焊接时间3.01 s。
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陈法宇;
孙玉利;
王燎原;
张鹏;
盛一;
西川尚宏
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摘要:
为提高磁力研磨法光整异形波导管内凹槽底面的研磨效率和研磨效果,解决其难光整问题,采用正交试验法研究钢珠直径、加工间隙、磁极盘转速3个主要工艺参数对表面粗糙度降低率ΔR_(a)的影响,并采用极差分析和方差分析法对工艺参数进行分析和优化。试验确定的最佳工艺参数组合是钢珠直径为1.0 mm,加工间隙为1 mm,磁极盘转速为800 r/min。采用最佳工艺参数对试样进行研磨抛光,加工30 min后试样表面的大量突起被去除,表面粗糙度值Ra从初始的11.059μm降至1.513μm,粗糙度降低率ΔR_(a)达到最大值86.3%,试样的表面质量得到有效改善。
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郜冉;
武文革;
宋丁
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摘要:
为提高磁控溅射镍铬合金薄膜的性能和确定最佳工艺参数条件,建立了一种粒子群-最小二乘支持向量机(PSO-LSSVM)和遗传算法(GA)联合优化算法。以功率、压强、基底温度及偏压为因素设计表面粗糙度和沉积速率的正交试验;采用极差分析法得到工艺参数组合,并分析了该方法存在的不足;通过最小二乘支持向量机分别建立对表面粗糙度和沉积速率的预测模型。为提高预测模型的精度,提出了高斯核函数与多项式核函数的加权混合核函数,采用粒子群算法对权重因子、惩罚因子、高斯核带宽以及多项式阶次进行多目标寻优,得到LSSVM非线性回归预测函数。将回归预测函数作为遗传算法的适应度函数,并确定四种相关因素的约束条件,分别得到了两种性能的最佳工艺参数。
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任亚科;
刘祖铭;
张亚洲;
艾永康;
叶书鹏;
李建;
彭伟才
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摘要:
采用选区激光熔融(SLM)对氩气雾化Cu-1.93Cr-0.74Nb(摩尔分数)合金粉末进行成形,研究激光功率、扫描速率和扫描间距等工艺参数对试样相对密度、熔池形貌和微观结构的影响。结果表明,SLM工艺参数对Cu-1.93Cr-0.74Nb合金相对密度、冶金缺陷和显微组织的影响呈现非线性关系。当激光功率由300 W上升至400 W时,或扫描速率由500 mm/s上升至1 100 mm/s时,成形件相对密度先升高后降低,孔洞数量和尺寸也呈现出类似的变化规律。相对密度与熔池道的连续性、孔洞数量和尺寸等密切相关。最优参数为激光功率330 W、扫描速率800 mm/s和扫描间距0.1 mm,所制备的Cu-1.93Cr-0.74Nb合金的相对密度达到99.3%,具有以大尺寸晶粒为中心,边缘分布着细小晶粒构成的双峰尺寸晶粒核壳结构和强{110}织构。织构指数和织构强度分别为9.319和7.812。
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代丽华;
陈雷
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摘要:
为科学选择舰船建造工艺参数,缩短建造时间,提升建造稳定性,降低建造过程中的能源消耗,构建舰船建造工艺参数优化的数学模型。以舰船建造切削过程的切削时间、切削稳定性与切削能耗为优化目标,切削功率、工件表面粗糙度与切削力等为约束条件,建立工艺参数优化的数学模型;利用自适应网格的多目标粒子群算法求解数学模型,获取最佳工艺参数优化结果。试验证明:该模型可有效获取最佳工艺参数优化结果,降低建造时间与能源消耗,模型求解过程中收敛效果较优;工艺参数优化后可有效降低切削过程刀尖振动幅值,增强建造稳定性。
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王德炤;
范希营;
刘欣;
王常晶;
李春晓
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摘要:
心电记录仪是精密的医疗设备,但受注塑工艺的影响,其外壳在注塑生产过程中易产生翘曲和收缩,极大地缩短了使用寿命。针对该问题,提出了一种基于粒子群算法优化的最小二乘支持向量机模型(PSO-LSSVM)和改进的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)相结合的注塑工艺参数多目标优化方法。首先基于正交试验所得样本,利用PSO-LSSVM算法分别了建立翘曲和体积收缩率的预测模型,再结合NSGA-Ⅱ进行全局优化。对优化得到的Pareto最优解集进行CRITIC综合分析,最终得到了最优工艺参数,此时,塑件的翘曲最小为0.4383 mm,体积收缩率最小为8.729%,比优化前分别降低了6.98%和14.92%。同时,对最优工艺参数进行注塑成型试验,通过测量发现塑件的成型质量较好,达到了实际生产要求。该研究为进一步改善注塑件的质量缺陷提供了理论依据。
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吴云腾;
魏晨雯;
洪坤;
马俊杰
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摘要:
针对数字化单点渐进成型过程的板料回弹问题,建立标准回弹验证模型,并以内角间距尺寸作为评价标准,找到影响回弹特性的四大工艺参数,运用六西格玛设计思维使用正交方法优化试验,通过信号噪声比分析,找到回弹特性最优的工艺参数卡片。回弹特性最优参数工艺包为最大层间距1.2 mm,单向等高路径成型轨迹,进给速度选择最大速度模式8000 mm/min。使用优化后的参数包发现,回弹量从5 mm降低至1 mm,回弹率从1.9%降低至0.5%,回弹量降低了4 mm,效果明显。
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CUI Lei;
崔磊;
LIU Jing;
刘静;
LI Lan-yun;
李兰云
- 《第十五届全国膨胀节学术会议》
| 2018年
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摘要:
以316L不锈钢单层波纹管为研究对象,基于响应面法与ABAQUS软件对液压成形工艺参数进行优化,利用Box-Behnken试验设计方法(BBD)选择仿真试验的工艺参数,通过数值仿真得出最大减薄率的响应值,结合最小二乘法建立了反映工艺参数与最大减薄率之间关系的二阶响应面模型.以内压力、模片间距以及管坯壁厚作为设计变量,将最大减薄率作为优化目标,借助Design Expert软件对二阶响应面模型进行优化,发现:壁厚在0.16~0.24mm,模片间距在17.2~21.83mm、内压力在5~8.39MPa范围变化时能够满足最大减薄率在20%以下的要求.并选取其中三种工艺组合进行了有限元模拟验证,与响应面模型的预测值进行了对比,绝对误差分别为0.4%、0.07%、0.26%,从而验证了响应面法应用于波纹管成形工艺参数优化的准确性.
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Zeng Zhi;
曾智;
Ji Chenxi;
季晨曦;
Zhang Hongyan;
张宏艳;
Li Xiangkui;
李向奎;
Li Feng;
李峰;
Yang Xiaoshan;
杨晓山
- 《第四届全国连铸工艺技术学术年会》
| 2017年
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摘要:
随着市场的拓展和品种的开发,对连铸坯内部质量控制的要求日益严格,特别是对连铸坯成分的均质化水平提出新的要求.本文以首钢京唐钢铁公司高效板坯连铸机为例,介绍其设备参数及现行的连铸轻压下工艺.以管线钢的生产为例,开展现场板坯射钉实验,校验传热模型的计算准确性,相对误差控制在1.0%以内,并以此为基础来确定凝固终点与轻压下区间;同时进行不同轻压下量的工艺对比试验.试验结果表明,增加压下量后的板坯内部质量要优于原设定工艺,低倍中心偏析评级达到C类0.5,且未发现铸坯内部裂纹.
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周杰;
刘杰;
李鑫;
向荣
- 《2017年第十一届泛珠三角(扩大)塑性工程(锻压)学术年会暨第七届西南锻压学术论坛》
| 2017年
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摘要:
针对铝合金地板横梁成形不足、起皱和回弹量大等问题,基于响应面方法,提出一种优化成形工艺参数的方法.选择的目标函数为最大减薄率(Y1)、最大增厚率(Y2)和平均回弹量(Y3),优化因素为拉延筋阻力系数和压边力.采用响应面法构建拟合模型,求得最优工艺参数为:X1=0.28、X2=1.00、X3=0.05和X4=1400kN.实际生产结果表明通过优化后的地板横梁成形工艺可以获得表面质量好、形状误差小、尺寸精度高的地板横梁零件.
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Ma Wei;
马薇;
Xu Hui;
徐慧
- 《2016重庆市铸造年会》
| 2016年
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摘要:
基于正交试验方法,并结合MAGMA5.3铸造数值模拟分析软件对发动机缸体进行充型过程数值模拟分析,研究工艺参数(铝液温度、真空、压射速度、高速度切换位置)对铸件质量的影响,最后确定了最佳方案为铝液温度为680°C,真空度为300mbar,压射速度为5m/s,高速切换位置为767mm.
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陆湖南;
高红霞
- 《第二届中国铜业科学技术发展大会》
| 2016年
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摘要:
通过对富氧底吹炉炉体附件和工艺控制参数进行改进和优化,解决了制约底吹炉生产的主要问题,加大了处理精矿量,使技改工程在最短时间实现达产达标,为进一步提高底吹炉的产能提供了改进的思路.
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王江坤
- 《第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会》
| 2020年
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摘要:
注塑成型是塑料加工的重要成型方法之一,但是在模具生产过程中总会存在众多的缺陷.缩痕是塑件注塑成型中一种常见缺陷,特别是诸如汽车保险杠、仪表盘这类长条形大曲面特征的大型注塑件.本文以某汽车保险杠缩痕问题作为切入点,通过注塑成型CAE软件Moldflow分析得到保险杠最大缩痕指数来评估缩痕缺陷问题,分析如何通过优化熔体温度、模具温度、注塑时间、注塑压力、保压压力、保压时间和冷却时间等工艺参数消除或降低缩痕,减少试模次数和时间,提高产品的质量和生产效率.
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王江坤
- 《第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会》
| 2020年
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摘要:
注塑成型是塑料加工的重要成型方法之一,但是在模具生产过程中总会存在众多的缺陷.缩痕是塑件注塑成型中一种常见缺陷,特别是诸如汽车保险杠、仪表盘这类长条形大曲面特征的大型注塑件.本文以某汽车保险杠缩痕问题作为切入点,通过注塑成型CAE软件Moldflow分析得到保险杠最大缩痕指数来评估缩痕缺陷问题,分析如何通过优化熔体温度、模具温度、注塑时间、注塑压力、保压压力、保压时间和冷却时间等工艺参数消除或降低缩痕,减少试模次数和时间,提高产品的质量和生产效率.
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王江坤
- 《第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会》
| 2020年
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摘要:
注塑成型是塑料加工的重要成型方法之一,但是在模具生产过程中总会存在众多的缺陷.缩痕是塑件注塑成型中一种常见缺陷,特别是诸如汽车保险杠、仪表盘这类长条形大曲面特征的大型注塑件.本文以某汽车保险杠缩痕问题作为切入点,通过注塑成型CAE软件Moldflow分析得到保险杠最大缩痕指数来评估缩痕缺陷问题,分析如何通过优化熔体温度、模具温度、注塑时间、注塑压力、保压压力、保压时间和冷却时间等工艺参数消除或降低缩痕,减少试模次数和时间,提高产品的质量和生产效率.
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王江坤
- 《第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会》
| 2020年
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摘要:
注塑成型是塑料加工的重要成型方法之一,但是在模具生产过程中总会存在众多的缺陷.缩痕是塑件注塑成型中一种常见缺陷,特别是诸如汽车保险杠、仪表盘这类长条形大曲面特征的大型注塑件.本文以某汽车保险杠缩痕问题作为切入点,通过注塑成型CAE软件Moldflow分析得到保险杠最大缩痕指数来评估缩痕缺陷问题,分析如何通过优化熔体温度、模具温度、注塑时间、注塑压力、保压压力、保压时间和冷却时间等工艺参数消除或降低缩痕,减少试模次数和时间,提高产品的质量和生产效率.