工程效果
工程效果的相关文献在1992年到2022年内共计151篇,主要集中在水利工程、建筑科学、水路运输
等领域,其中期刊论文142篇、会议论文6篇、专利文献317984篇;相关期刊108种,包括资源与人居环境、煤矿开采、建设科技等;
相关会议6种,包括2011全国水电厂(站)智能化建设与问题解决及日常维护研讨会、水道与港口工程国际学术研讨会、福建省公路学会2007—2008年度学术交流年会等;工程效果的相关文献由256位作者贡献,包括陈炳祥、高琴、付中敏等。
工程效果—发文量
专利文献>
论文:317984篇
占比:99.95%
总计:318132篇
工程效果
-研究学者
- 陈炳祥
- 高琴
- 付中敏
- 全成
- 刘怀汉
- 刘木兰
- 史志利
- 吴旺宗
- 张伟
- 张在刚
- 张治昊
- 施宗芬
- 易国华
- 曹锡山
- 涂琳
- 王齐
- 蔡兴辰
- 鞠文昌
- 黄伟
- 丁雄伟
- 万远扬
- 严浩
- 亓培先
- 亓星
- 何再林
- 何大鸣
- 何志军
- 余斌
- 倪晋
- 储昭升
- 关惠平
- 冯婷婷
- 刘奇峰
- 刘学军
- 刘宝明
- 刘建强
- 刘慧霞
- 刘成传
- 刘文鹏
- 刘新英
- 刘易然
- 刘星星
- 刘洪春
- 刘玉刚
- 刘玉年
- 刘现贵
- 刘端
- 刘长红
- 叶长结
- 向国洋
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张沐川;
陈静茹
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摘要:
嘶马弯道位于扬中河段上段,是河势控制重要导流岸壁段,深水贴岸,为著名的崩岸险工段.经多年整治,河势总体基本稳定,但局部河势仍存在不利变化态势.嘶马弯道深水逼岸,江岸持续冲刷.为保障防洪安全、河势稳定、航道通畅、岸线利用、水生态安全及用水安全,迫切需要防治江岸坍塌、消除防洪安全隐患、维护岸线稳定.本文针对目前嘶马弯道的问题进行分析,并对长江崩岸治理工程泰州杨湾~高港段工程效果进行分析评价.
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李丹;
郑丙辉;
储昭升;
汪星;
黄民生
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摘要:
为建立集成化多塘湿地(Multi-pond Constructed Wetlands,MPCWs)多维度评价体系,选取污染物净化能力、污水蓄积性能、植被生态修复效果及经济成本为指标,采用等级评价方法评估了多塘湿地工程的综合效果.结果表明:大规模集成化多塘湿地应用于面源污染控制,有助于污染物的截留.净化后的中水便于农村农业就近用水,可实现节水减污、水资源调配及污水回用;多塘湿地植被配置有助于植被生态修复,有助于污水净化.基于多塘湿地不同功能需求,综合考虑经济成本及深水湿地安全隐患大等因素,提出了不同类型多塘湿地的应用建议.水量小、污染重、人口多的区域可匹配浅水表流湿地;水量大、污染重、人口少的区域可匹配生态浮床湿地.兼顾土地资源禀赋、污染源结构、农村农业用水资源分配等多种因素可实现不同类型多塘湿地的科学应用.
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万远扬;
王巍
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摘要:
受地理位置、水文气象、地形地貌等因素影响,崇明岛洪涝灾害频发,特别是中北部排水出口缺少且规模偏小,不满足暴雨期间排涝的要求.为科学评估崇明岛堡镇港北闸、四滧港北闸、六滧港北闸和八滧港北闸4座水闸外移工程对本区域水沙动力条件的影响,开展水沙数学模型研究工作.结合近年来该区域实测水文泥沙资料,分析该河段水文、泥沙特性及河势演变特征,研究工程河段水沙运动特性.建立工程河段三维水沙盐数学模型,在模型率定及验证的基础上,利用该模型对北支下段崇明岛北沿防汛除涝工程平面方案的实施效果进行模拟计算.结果表明:工程实施后对周边水域的水流条件以及周边水域及北支水道主槽的河床演变基本无影响.研究成果可为工程建设提供技术支撑.
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蔡虹;
耿坤;
曹广勇;
张自光;
亓培先
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摘要:
针对富水砂层地层的盾构工程,文章介绍了土压平衡盾构机在掘进过程中主要参数的理论计算方法,合理设置盾构主要掘进参数,确保盾构施工能够快速、平稳、安全完成,为相似的地层条件的盾构掘进提供相应的施工经验.
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叶长结
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摘要:
介绍了铰链混凝土沉排的技术特点和应用情况,对应用的效益进行了分析,并提出关于系排梁高程、 排体长度、补坡与裹头、水位变幅区以及质量检测等方面问题的技术处理措施和改进方法,为完善铰链混凝土沉排技术应用提供参考.
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马林林
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摘要:
首先分析了路基路面压实工程效果的关键技术指标,包括公路路基土壤含水量,路基路面碾压方式,路基路面碾压速度,施工填充材料与机械设备等指标,然后研究了提高公路工程路基路面压实施工的工程效果的相关对策,如控制路基土壤含水量,处理不合格土壤地基,明确路基碾压的目的,强化施工材料的管理等,最后深入分析了路面压实施工技术.
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廖志伟
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摘要:
In view of the application value of the whole process control management concept in environmental protection engineering,a simple discussion and analysis was made.From the actual situation of current environmental protection project management,the management measures taken cannot achieve the corresponding goals.Based on the concept of full-process control management,starting from the entire process of planning and construction,and taking strong safeguard measures,it can obtain good engineering results.%针对全过程控制管理理念在环保工程中的应用价值,做了简单的论述分析.从当前环保工程管理实际情况来说,采取的管理措施难以达到相应的目标.基于全过程控制管理理念,从计划和施工等全过程入手,采取强有力的保障措施,能够获得不错得工程效果.
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刘易然;
晏鄂川
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摘要:
滑坡治理的效果评估方法程序复杂,任务艰巨。本文通过不同的指标对滑坡治理工程效果评估方法展开分析和研究,并结合工程实例,给出了一套详尽的滑坡治理工程效果评估的有效方法,希望能够对以后工程实例的分析提供帮助。
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涂琳
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摘要:
本文根据黑沙洲水道航道整治一期工程前后实测资料,分析了一期工程前后黑沙洲水道航道条件、水流条件变化.结果显示:一期工程实施后水道内洲头河势稳固,分流条件稳定,左槽内倒套发展得到限制,右槽分流比有所增加,枯期水流集中冲刷浅滩,一定程度上改善了右槽航道条件,基本达到了整治目标.
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罗恒凯
- 《长江地方建设管理及护岸工程(第七届)技术经验交流会》
| 2006年
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摘要:
天字一号卡口拓宽工程实施后,由于河道边界条件的变化,卡口拓宽段主流右移,岸线崩退加速,断面过流面积增大,工程效果明显.但因拓宽段上游几百米岸线未及时守护,加上2002年后来水来沙条件和上游河势的变化,2006年2月出现崩岸险情.本文根据近几年天字一号河段实测资料,评价了卡口拓宽工程效果,对出险原因进行了分析,提出了应对措施,为类似河道治理工程实践提供借鉴.
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闫军;
曹志先;
刘怀汉
- 《水道与港口工程国际学术研讨会》
| 2010年
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摘要:
对长江中下游已实施航道整治工程的河段进行总结归类,提出了5类典型河段,即矶头控制下的弯曲放宽河段、鹅头分汊的弯曲河段、两反向弯道之间的过渡河段、微弯分汊河段和顺直分汉河段.针对这5类典型河段的航道整治,选取工程实例,从航道概况、整治方案以及工程效果等方面进行了论述.最后归纳总结了这5类河段航道整治在工程技术上所取得的成功经验,可为后续长江中下游类似河段的航道整治提供理论参考.
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陈炳祥
- 《第四届海峡两岸隧道与地下工程学术研讨会》
| 2004年
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摘要:
对渝怀铁路金洞隧道出口连拱隧道段采用两导洞工法开挖施工,着重介绍了经过理论计算分析的隧道洞周位移、支护内力及安全系数变化情况,判断分析施工方案是否可行,确定出影响工程地质体稳定的关键部位.在施工过程中,采取相应必要的加固措施,减少施工盲目性,确保工程施工的安全稳定,取得了良好的工程效果.
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