工程实际

摘要： 铁路货运组织实验室的发展离不开对于科学问题的研究和讨论。针对铁路货运组织课程特性进行了分析,认为实验室建设发展需要科学规划和组织,以解决工程实际问题为目标,挖掘适合的铁路货运组织实验教学项目,提出了铁路货运组织实验室理论与实践建设结合体系发展思路,并基于科学问题研究进行了铁路货运组织典型实验教学项目设计。

摘要： 基于《工程结构》课程教学的现状分析,为提高课程教学效果,增强学生实践能力,引入CDIO工程教育理念对该课程就教学目标、教学内容等方面实施教学改革,并验证该教育理念在课程教学改革中的应用效果.结果表明:将CDIO工程教育理念引入《工程结构》课程教学当中能够提高学生的综合素质及实践能力.

摘要： 理论力学和材料力学是高等工程类专业技术基础课程,在机械、土木和力学等工科专业中的作用和地位不容忽视.材料力学作为理论力学的后续课程,课程内容繁杂且抽象而课时却在不断减少.文章结合自身教学实践和体会,借助理论力学中的基本概念,探讨了材料力学课堂教学中的"新"概念与理论力学的"旧"概念的对接关系,基于此引导学生通过概念建立力学模型,提高课堂的教学品质和学习效果.从"新""旧"概念对接出发,培养学生灵活运用理论力学和材料力学"新""旧"知识解决实际问题的能力,进而从理论分析逐步向工程实际过渡,提高学生的工程师职业素质.

摘要： 随着社会的发展,高校对学生工程能力的培养越来越重视,如何培养和提高学生的工程能力是高等教育需要不断探索的问题.文章以工程能力培养为核心,分别论述了在化工原理理论课、化工原理实验和化工原理课程设计教学中,如何紧扣工程实际,优化教学方法和教学手段,在传授知识的同时培养和激发学生的工程意识,提高学生的工程能力.

摘要： 《制冷工艺设计》课程是制冷与空调技术专业的专业课.文章阐述了当前课程的教学现状及存在问题,并且针对问题分别从教材的选用、教学内容的优化、教学方法的改进、实践能力的提升以及考评机制的调整等几方面入手,对《制冷工艺设计》课程进行改革与探索,以完善学生的知识体系、提高学生的实践能力为目标,进行合理的教学设计,致力于培养高素质应用型本科人才.

摘要： 黄金坪水电站大坝为沥青混凝土心墙堆石坝,坝基防渗墙与沥青混凝土心墙采用坝基廊道进行连接。2014年11月康定地震后,坝基廊道内部边墙、顶拱及底板存在大量裂缝,伴有渗水、泛碱现象,且发展变化趋势较大。本文通过复核坝基廊道结构安全性,结合工程施工实际及施工监测情况,对裂缝成因进行了分析。分析成果能够为类似工程提供参考借鉴。

摘要： 目前随着工程技术的不断发展和新旧动能转换的需要,传统的实践教学模式已经难以满足企业行业对创新型应用型人才的需求.为了提高毕业生的专业实践素养和竞争力,必须对现有实践教学作出调整.本文基于德州学院能源与动力工程专业实践教学的现状,分析了实践教学中存在的问题,并从教学大纲与教学体系、师资力量与实践教学条件、实践教学的重视力度与产教融合方面提出初步的改革方案与建议.

摘要： 《理论力学》是机械、建筑等工科专业的重要专业基础课.应用型本科院校更加注重学生实际工程能力的培养.针对当代大学生的时代特征及学习环境发生的客观变化情况,分析了当前应用型本科院校理论力学教学现状,提出通过打通工程实际与力学模型环节的教学工程化方法,结合以工程实际问题解决为目标的课堂竞赛、优化教学内容和考评方式,以实现理论力学教学的工程思维和能力培养,提升教学效果.

摘要： 本文简单介绍了选矿废水的来源和特性,指出了选矿废水的危害,深入探究了处理选矿废水的方法,并结合工程实际说明了选矿废水回用的工艺流程.文章具有一定的参考价值.

摘要： 结合指导机械设计制造及其自动化专业本科毕业设计的经验，提出该专业毕业设计的新定位。选择工程实际课题，便有助于培养学生工程能力.在毕业设计过程中，鼓励学生出专利、论文等成果。

摘要： 本文介绍了基于"实物分析"的设计教学方法的内涵、案例、难点及解决办法、意义及应用.这种教学方法以"实物分析"为纽带和特色,将参观、讲授、分组实物分析、交流分析结果、学生设计有机结合起来,理论与实践紧密结合,解决了设计教学中存在的"空对空"的问题,使学生熟悉工程实际,同时培养了合作精神和表达能力.

摘要： 课程设计是土木工程专业教学计划中的一个重要环节。结合土木工程专业课程设计的教学实践，深入分析了存在的问题和不足之处，提出在课程设计环节中，应充分使用多媒体教学、加强手算与电算相结合的建设，使理论教学与工程实际更加紧密地结合在一起，从而保证这个重要环节手段先进、实践性强。其意义在于创建新的课程设计模式，以便培养出更加适应市场需要的土木工程专业人才。

摘要： 本发明公开了一种面向实际工程应用的长期视觉跟踪方法，先选取跟踪目标并训练跟踪器，再根据跟踪目标框进行不同尺度系数的缩小和放大，生成一系列不同大小的采样尺度窗，然后结合采样尺度窗对跟踪目标实行正常跟踪，当跟踪目标离开视野后一段时间后，并以较大的尺度及位置变化回到视野时，能够有效的对跟踪目标进行重定位并继续跟踪，保证跟踪精确。

摘要： 本发明公布了一种可用于实际工程海堤设计方法，属于水利工程技术领域，本发明弥补了海堤设计思路的空白，与海堤设计规范相比，该方法设计思路清晰，更贴近实际工程需求，便于相关专业人员理解和运用。结合现有计算机数值模拟技术手段，针对工程中遇到的实际问题提出解决思路。虽然本专利所使用波浪计算的动谱平衡方程与现有方法相同，但具体做法有较大区别，主要体现在：本方法提出了利用工程临近海域海洋观测站及潮位站的实测资料，作为数学模型率定验证的依据，使得运用率定和验证后的数学模型计算结果更为可靠，以此计算结果来进行海堤结构设计安全性和经济性能能够得到更好的保障。

摘要： 本发明公开了一种基于概率统计的海洋工程电气设备实际需要系数计算方法，该方法以工程现场数据为基础，将统计数据用概率分析知识进行处理，最终预测出所需的需要系数。由于本发明所用到的数据均来自现场实地采集而不是通过简单的查表所得，具有较高的可信度。另外本发明考虑了设备型号以及设备的运行状况，对于不同的工况具有很好的适应性。

摘要： 本发明涉及用于确定至少一个实际现场仪器如调节装置和/或泵的实际过程参数的系统，实际现场仪器被集成在工艺生产设备如化工设备、食品加工设备、发电厂等的实际流动路径中并被设计用于根据现场仪器专属的实际影响因子来影响对该实际过程流体流动的如调设、驱动、加热、冷却等，该系统包括虚拟孪生流动路径，其中，实际流动路径被虚拟映射，并且孪生过程流体流动根据对应于该少一个实际现场仪器的至少一个孪生现场仪器的对应于至少一个实际现场仪器的实际影响因子的孪生影响因子被虚拟影响，孪生流动路径接收实际过程流体流动的实际输出参数如温度、速度、压力、体积流量等和/或实现场仪器的实际输出参数如调节位移、泵送功率等，并依据至少一个孪生影响因子在流体流动上游或下游虚拟确定对应于所述至少一个实际现场仪器的孪生现场仪器的孪生过程参数，虚拟确定的孪生过程参数作为待确定的实际过程参数被提供给所述至少一个实际现场仪器，以进一步影响实际过程流体流动。

摘要： 本发明公开的一种基于Dynamo可视化编程对工程桩实际桩长的计算方法，包括：利用Civil 3d软件对地勘报告中的数据信息进行处理，生成三维地形模型，通过软件中的模型导出功能导出SAT格式地形文件；通过Dynamo的文件路径节点将地形文件导入并绑定至原始桩基础模型中；按照设计图纸中桩基础的尺寸及定位建立初步的桩基础模型，在Dynamo中通过字符串包含节点检索出所有的桩基础模型；获得所有桩基础模型在地形面上的投影Z坐标值即工程桩起始位置与结束位置高程，最终对桩基础的深度值进行重新定义即得到桩基础深度；利用Dynamo对所有得到的新的工程桩进行编号，导出二维平面图纸。缩短建模步骤，提高效率。

摘要： 本发明适用于建筑类工程项目利润核算与管理技术领域，提供了工程项目当前的实际毛利率和毛利额实时算法，步骤1统计工程项目各类别成本项及成本项的子项预算额；步骤2计算项目计划毛利率；步骤3针对工程项目的各预算项及相对应的预算子项，输入相对应的预算量和价或者相对应的金额；步骤4设置核算各类别成本项和成本项的子项的损益策略；步骤5在项目运营实施的过程中，针对发生的每次成本都录入归属到相对应的成本项等步骤；综上所述本算法能实时基于项目成本预算，能核算项目当前实际毛利率；通过项目实时过程的毛利率的实时核算，有利于项目运营管理的及时纠偏；同时通过工程项目实际毛利率的实时核算，有利于项目运营管理的风控决策。

摘要： 本发明公开了一种基于概率统计的海洋工程电气设备实际需要系数计算方法，该方法以工程现场数据为基础，将统计数据用概率分析知识进行处理，最终预测出所需的需要系数。由于本发明所用到的数据均来自现场实地采集而不是通过简单的查表所得，具有较高的可信度。另外本发明考虑了设备型号以及设备的运行状况，对于不同的工况具有很好的适应性。

摘要： 本发明涉及一种用于确定实际工程隧道最小风道面积的实验装置及方法。所述实验装置包括隧道实验模型、风机、风道板以及调节机构；其中，所述风道板采用滑动密封连接的方式与隧道实验模型进行装配，所述调节机构设置于风道板的正下方，用于支撑并调节风道板的高度，以实现风道面积的改变。本发明所述风道面积可调的实验装置可用于模拟实际工程隧道通风系统中的通风排烟情况，为实际工程隧道通风系统中确定最小风道面积创造了条件。另一方面，本发明所述的用于确定实际工程隧道最小风道面积的实验装置及方法可为现有隧道通风系统的结构设计提供理论依据，也可用于验证现有隧道通风方案的可行性，为降低隧道工程建设初期投资和施工风险提供了可能。

摘要： 本实用新型涉及一种用于确定实际工程隧道最小风道面积的实验装置，包括隧道实验模型、风机、风道板以及调节机构；其中，所述风道板采用滑动密封连接的方式与隧道实验模型进行装配，所述调节机构设置于风道板的正下方，用于支撑并调节风道板的高度，以实现风道面积的改变。本实用新型所述风道面积可调的实验装置可用于模拟实际工程隧道通风系统中的通风排烟情况，为实际工程隧道通风系统中确定最小风道面积创造了条件。另一方面，本实用新型所述的用于确定实际工程隧道最小风道面积的实验装置及方法可为现有隧道通风系统的结构设计提供理论依据，也可用于验证现有隧道通风方案的可行性，为降低隧道工程建设初期投资和施工风险提供了可能。

摘要： 一种用于垃圾渗滤液实际处理工程的生物脱氮装置，属于污水处理技术领域。垃圾渗滤液依次进入水解酸化池1、中间水泵2、进水流量计3、UASB反应器4、好氧池、二沉池11、二沉池清水池12，罗茨风机10向好氧池通入压缩空气。此时，控制工艺运行条件，使好氧池发生氨氮的短程硝化反应，二沉池出水经回流泵13和回流流量计14将亚硝氮送回水解酸化池，进水中的氨氮和回流水中的亚硝氮进行厌氧氨氧化反应，解决了厌氧氨氧化反应亚硝氮难以稳定生成和总氮去除的难题，缩短了垃圾渗滤液生化脱氮过程中的反应流程和反应时间，节省了反应池容积和好氧池曝气量，提高了垃圾渗滤液生物脱氮效率，同时避免产生大量的剩余污泥。