工程安全

摘要： 以北京市密云水库张家坟水文站基本水尺断面混凝土冻融修复为例,介绍了工程修复准备,并对张家坟水文站基本水尺断面混凝土冻融修复进行了工程条件分析,并严格遵照修复设计依据制定了修复工程方案并实施。可以看出,对于长期运行的水工建筑物,进行常态化的工程修复非常必须,尤其是北方地区混凝土冻融破坏,更要从工程安全、迎汛安全、供水安全及水资源安全多角度评价,在工程实施中,还要注意生态环境安全保护。

摘要： 加强安全监督管理,既能提高工程的安全质量,又能促进整个工程的施工进度。在建设领域,各参与单位都要强化安全监管,以实现可持续发展。文章从施工安全监督管理的角度出发,对工程施工企业的安全监督管理进行论述。

摘要： 随着社会的不断发展和社会需求的不断扩大,近年来许多医院都遇到了原有的医疗建筑跟不上需求的问题,急需进行扩建或者新建,尤其是对于一部分原有的建筑比较破旧的医院来说,只有重建才能更好地改善医疗环境,从而进一步缓解医院与医生以及医院与社会需求之间的矛盾,但是医院和其他的建筑在用途上有着非常大的区别,而且医院的需求也和其他的建筑有所不同,所以对于医院基建工程的管理深入探讨,如何更好地做好对医院的基本建设的管理,在保障投资成本的同时,更好地保证工程质量值得深入探讨。

摘要： 广东省的水库工程多建于20世纪,大部分属于土石坝工程,随着时间延长,后期运营工程质量安全存在着许多问题,渗漏问题为其中最显著的问题。在总结分析广东地区土石坝水库的渗流安全问题后,以某水库土石坝工程为例,分析其后期防渗加固方案的设计选型。通过合理选择防渗轴线,综合使用黏土斜墙加固,在截渗上使用塑性混凝土防渗墙来截渗的方案。同时计算优化不同位置的防渗厚度、高度,来实现一套安全、经济、合理的土石坝防渗加固方案。

摘要： 温度不变的条件下,因压力下降而形成汽相的过程,称之为空化,空蚀是空化的后果,并非所有空化都造成材料的损坏,只有不稳定的空化,如不定常流动中出现的空化或封闭空泡的尾端,才会引起空蚀。文章针对引黄入晋工程调蓄水池坝下穿管出现的有压过流空蚀问题进行了阐述,对水跃现象、过流问题以及材料抗空蚀性能较弱这三个主要问题进行了分析,并提出了相应的应对措施。

摘要： 目前,我国山区农村公路建设安全管理水平与我国快速发展的建设水平存在很大差异,山区公路建设中出现安全事故概率较高,无形之中给老百姓生命财产造成不同程度的损失。本文分析了山区农村公路建设过程中存在的安全管理问题,并结合这些问题从不同角度提出相对的改善措施,希望能够有效提高山区农村公路建设的安全管理质量,降低事故发生率,促进安全管理水平不断提高。

摘要： 南水北调中线总干渠节制闸精准调度及精确控制对保障总干渠调度运行安全、工程安全、供水安全具有重要作用。以陶岔至刁河节制闸渠段为研究对象,采用水力学数值模拟的方法分析了刁河节制闸退出运行对输水调度及工程安全的影响。结果表明:刁河节制闸退出运行后,陶岔至刁河渠段水面线下降0.18~1.15 m;肖楼分水口分水能力降低,但对实际分水影响较小;渠段衬砌抗滑和抗浮稳定安全系数略有降低,但仍能满足安全需求;陶岔电厂可延长发电时间,增加发电量,提高发电效益。研究成果可为新形势和新要求下南水北调中线工程精准调度提供参考。

摘要： 伴随着经济时代化的发展,经济交通水平的不断提高,公路交通的工程安全防护设施的作用与质量控制在人们的生活中起决定性作用.整个交通工程的安全性是由交通设备的质量决定的,一旦安全设施存在隐患,或者交通设备质量出现问题,都会影响公路交通的安全.因此,只有建立起一个全面的安全防护设施,才可以有效地保证好交通的安全运行.只有建立好的交通安全设施,加强交通质量的控制,才能充分发挥公路的安全行驶作用,从而保证行车的安全.但是,加强交通工程安全防护建设是一项比较系统的工程.必须要深思熟虑,既要考虑如何使安全设施美观大方,又要考虑是否与周围的环境协调,这是公路交通工程总体设计在施工中需要考虑的重要问题.

摘要： 简要回顾了近10年中国水电开发理念的变化,分析了当前水电开发面临的新形势.从能源转型、江河治理、供水安全、生态安全以及自然灾害防治等方面,论证提出当前和未来都需要大力开发水能资源的结论.针对新时期水电开发面临的任务和挑战,提出未来水电开发必须贯彻落实"新发展理念",创新设计思维,统筹水电开发与生态环境保护、水电开发与移民发展,强化科技创新引领和信息化支撑作用,才能做到工程安全、环境优美与社会和谐相统一.

摘要： 简要回顾了近10年中国水电开发理念的变化,分析了当前水电开发面临的新形势。从能源转型、江河治理、供水安全、生态安全以及自然灾害防治等方面,论证提出当前和未来都需要大力开发水能资源的结论。针对新时期水电开发面临的任务和挑战,提出未来水电开发必须贯彻落实“新发展理念”,创新设计思维,统筹水电开发与生态环境保护、水电开发与移民发展,强化科技创新引领和信息化支撑作用,才能做到工程安全、环境优美与社会和谐相统一。

摘要： 工程安全是指在工程全寿命周期内利用系统安全工程原理,将系统及环境中现实的与潜在的、显性的与隐性的各种危险因素、有害因素始终置于有效控制状态,获取安全保障,最大限度减少人员和财产损失,从而使系统在规定的性能、时间和成本范围内达到安全程度.基于全寿命周期和可持续发展的工程安全上升到国家战略层面,是工程发展的必然结果和内在要求,也是一个国家从工程大国走向工程强国的重要标志.

摘要： 工程安全,是在工程全寿命周期内利用系统安全工程原理,将系统及环境中现实的与潜在的、显性的与隐性的各种危险因素、有害因素始终置于有效控制状态,获取安全保障,最大限度减少人员和财产损失,从而使系统在规定的性能、时间和成本范围内达到安全程度。基于全寿命周期和可持续发展的工程安全上升到国家战略层面,是工程发展的必然结果和内在要求,也是一个国家从工程大国走向工程强国的重要标志。

摘要： 近些年来,工程事故的发生层出不穷.如杭州地铁事故,上海高楼倒塌事件,直至近期的温州动车特大事故,这不得不引起人们对工程安全的可靠度进行担忧和深思.因此,为了提高工程的安全性,确保人们的生命安全,对我国工程安全进行科学的预测是十分必要的,对于减少工程事故的发生具有重要的意义.rn 人祸的特点和天灾不同，要想防止发生人祸，应立足于防患于未然。从原则上看，人祸都是能够预防的。因而，对人祸不要只考虑发生后的对策，必须进一步考虑发生之前的对策。工程学中把预防灾害于未然作为重点，正是基于工程事故是可能预防的这一基点上的。但是，实际上要预防全部人祸是困难的。为此，不仅必须对物的方面的原因，而且还必须对人的方面的原因进行探讨。归根结底，要贯彻人祸可能预防的原则，就必须把防患于未然作为目标。rn 对工程建设者来说，首先应将安全生产作为前提条件。随着社会和计算机的飞速发展，工程的施工愈来愈复杂，施工难度增加，往往给人造成一个巨大的心理压力，施工人员极易疲劳，因而工伤事故较其他行业更易发生。任何工程都是一个复杂的系统工程。勘察、设计、施工各个阶段工作及各阶段相互之间的关系对安全生产有着极大的影响，稍有疏忽，就有可能酿成大祸，而且生产自动化程度、大型化程度越高，则事故波及的面也就越大。所以，无论是工程建设的哪个阶段，始终应将安全生产作为前提条件。同时，由于事故的发生，不仅会导致人员伤亡，还会造成物质的损失，甚至前功尽弃。因此，安全也是工程建设的基本保证。只有安全生产，才能出成果，出敖益。rn 为了确保进行工程的安全性预测的科学性，必须加强工程管理，完善业务体系工程的防御工作，并要实现规范化、业务化、结构化。规范化即是工程要有管理办法、规章制度，有“法”可依；业务化不是临时工作，而是工程运转能得到明确保障的常规工作；结构化既是系统可以分类，也需要分层次，但是应建立一个结构较为统一的专门的工程体系。必须建立健全业务技术保障体系，这是因为：基本探测业务仍然是主要的，工程的安全性对保障体系提出了更高的要求。一是加强工程安全装备维护维修，建立安全维护维修中心。二是做好工人工地生活的安全建设。易发事故的施工工地安全建设健全了，工程的安全性预测也随之会提高。

摘要： 本文介绍了南京长江第五大桥(简称:南京五桥)工程基本情况和技术难度重点,概述了围绕首次采用钢壳—混凝土索塔和粗集料活性粉末钢混加劲箱梁所开展的技术攻关工作;介绍了项目在专业化、标准化、信息化和绿色化建设管理所开展的工作;结合品质工程创建,系统综述了南京五桥工程质量、工程安全、施工技术攻关的管理办法和管理措施.

摘要： 受青海省地震局的委托，作者承担了青海省神华低碳格尔木2×660MW火电工程人工浅层地震勘探工作。具体任务为:对工程场地开展地震勘探，并根据地震勘探资料判定下伏地层是否存在断层；若存在断层，则查明该断裂的确切位置、切割的主要地质层位、上断点埋深及断层的活动性。本文介绍了地震地质地震地质条件和地震勘探环境条件，阐述了观测系统及采集参数以及仪器和震源。最后，对地震资料进行处理，详述了基本地震波场的认识、地震剖面图的地质解释，以及地震勘探Z1-Z2测线、地震勘探X1-X2测线、地震勘探X3-X4测线等成果解释。

摘要： 浅层地质勘查和岩土工程的设计和施工中遇到许多重要的地质勘查难题,特别是地质环境安全及预警预报、防灾减灾方面的地质隐患探查缺少对地质小尺度作精细探查的手段.以岩土工程安全急需解决的探查难题为目的，1990年从隧道施工不良地质预报着手，以弹性波的基本理论为基础，综合不同专业的技术，另辟蹊径创造新方法，发明、研发了陆地声纳法及其专用设备。陆地声纳法的技术成果已被30多家产、学、研单位成功推广。已应用在113个岩土工程中，其中有国家级、省部级的重点工程。

摘要： 本文通过深厚覆盖层上耿达闸坝实测持续发展的变位,讨论覆盖层的徐变、覆盖层徐变对工程安全的影响、及防止措施。

摘要： 地铁工程第三方监测是保证地铁工程施工周边环境、施工自身安全质量的一项十分重要的工作,是业主委托的、有相应资质的、独立于施工和监理方的第三方监测单位完成的工作，可有效地发现施工中可能发生的影响环境和工程安全事故的形变，现已经在国内地铁全面推广。本文详细介绍了第三方监测目的、原则、范围、监测项目、监测精度和信息反馈的方法和内容，希望本文有一定的借鉴和参考价值。

摘要： 本文简要回顾岩土工程中引入可靠度分析和分项系数设计方法的相关理论和方法。采用可靠度分析方法可以得到建立在风险标准基础上的工程安全评价的量化指标。不仅更具操作性，而且可以在工程设计标准和规范的制订过程中发挥重要作用。用分项系数代替单一安全系数，可以更好地考虑各项参数的不确定性。分项系数的标定应建立在可靠度分析的基础上。

摘要： 火驱开采工艺是继稠油油田蒸汽吞吐开采工艺投入应用后开发的又一新的采油技术,但随着火驱开采时间的延长,地层流体在不完全燃烧过程中,产生一定量的有毒有害的气体,其中危害最大的就是一氧化碳和硫化氢气体,给此类开发井的井下作业施工带来了很大的风险,对井控管理提出了新的要求.本文结合火驱实验井的的维修施工曾发生过井喷应急抢险案例,就如何保证安全施工及应急抢险准备应注意的几个问题进行阐述,以期达到安全施工的目的.

摘要： 本发明公开了一种交通安全设施工程用防撞安全设施，包括底座，所述底座顶面设有固定板，所述固定板两侧设有橡胶板一和橡胶板二，所述固定板和橡胶板一以及橡胶板二之间均设有减震器一和减震器二，所述减震器一和减震器二之间连接滑杆，本发明通过橡胶板一、橡胶板二、减震器一和减震器二进行防撞，伸缩杆带动滑块一和滑块二在滑杆上滑动，对震动进一步吸收，防撞效果好，本设施既可以放在道路中央，也可以放在道路两侧，方便使用，钻地锥筒固定在道路土质里，通过转动锥头柱的转头，带动齿轮转动，从而齿条移动，带动尖头露出通孔，增大与道路土质的接触面积，使其固定的更牢固，使本设施更稳定。

摘要： 本实用新型公开了一种建筑安全工程用安全帽，包括帽体，所述帽体的内腔设置有防护头套，所述防护头套的外圈与帽体的内圈之间均匀的连接有多个缓冲机构，所述缓冲机构包括多个缓冲杆，所述帽体的顶部设置有风箱，所述风箱内腔的上部设置有鼓风机构，所述风箱内腔的下部设置有加热机构，所述帽体底部的正面与背面均设置有耳垫，所述耳垫为中空状态，所述耳垫的内腔设置有收卷机构，所述帽体的右侧设置有帽檐。实用新型在佩戴安全帽时，比起一般的安全帽，无需调节两边绳带的长度便可将安全帽紧固佩戴，佩戴起来更加便捷，天气炎热时，可产生冷风并使头部感到凉爽，具有降暑功能，天气寒冷时，可产生热风并使头部感到暖和，具有保暖功能。

摘要： 本实用新型属于煤矿工程技术领域，尤其是一种基于安全科学工程的煤矿安全生产用支撑架，针对了现有的支撑架在使用时适用性较差且不够便携的问题，现提出如下方案，其包括基座，基座的顶端转动连接有转动柱，转动柱的顶端固定有支撑主板，支撑主板的外侧壁固定有四个对称设置的转动架，转动架的内侧壁分别转动连接有支撑副板；本实用新型中通过驱动电机转动带动移动块上升能够带动支撑副板打开配合支撑主板进行支撑，增大支撑面积，提高该装置在支撑时的稳定性，同时能够根据支撑物体的体积大小进行调节，具有较好的适用性，转动柱转动时还能支撑组件向外伸展，扩散该装置底部的受力点，进一步提高该装置的稳定性。

摘要： 本实用新型公开了一种安全工程用安全护具强度检测装置，涉及安全工程技术领域，具体为一种安全工程用安全护具强度检测装置，包括工作台，所述工作台的上表面固定连接有固定板，所述固定板的内部开设有第一通孔，所述第一通孔的内部转动连接有第一轴杆。该安全工程用安全护具强度检测装置，通过驱动电机、传动带和第一轴杆的配合设置，在使用的过程中可以通过驱动电机的转动，带动第一滚轮转动，进而带动传动带转动，从而使第二滚轮和第一轴杆转动，对安装在支撑板上的安全进行角度调节，从而起到了方便检测安全护具不同位置抗冲击强度的作用，达到了提高检测可靠性的目的。

摘要： 本发明提供工程安全监控方法，其特征在于：具有如下步骤：A：将具有传感器、主控制器芯片、自组网无线通信模块的工程安全监控仪安装在工程安全监控工位；B：保持传感器、主控制器芯片、自组网无线通信模块通电工作；C：传感器探测工程安全参数，将参数发送给主控制器芯片；D：主控制器芯片将参数及自身位置通过自组网无线通信模块发送给数据中心；E：并且主控制器芯片分析参数，如果超出安全范围，则发出警报。本发明还提供工程安全监控仪。本发明使工程现场数据得到及时监控和处理，安装方便，轻巧，适用于各种场合。

摘要： 本发明涉及一种锚固工程安全性评价方法及新建锚固工程安全性设计方法。其中一种锚固工程安全性评价方法为：获取锚固工程的已服役时间、设计年限、安全性指标设计要求和服役时间后的安全性指标，以及该锚固工程上锚固结构的耐久时间；基于锚固工程已服役时间、锚固结构耐久时间与设计年限的关系，以及锚固工程服役时间后的安全性指标与安全性指标设计要求的关系评价锚固工程安全性；锚固结构耐久时间的获取方法，包括：获取锚固结构中锚固机构的设计截面直径、材料参数和环境变量；基于锚固机构的设计截面直径、材料参数和环境变量计算锚固机构的耐久时间；基于锚固机构的耐久时间确定该锚固结构的耐久时间。本发明适用于岩土锚固工程领域。

摘要： 本发明涉及工程安全监测技术领域，具体涉及一种工程安全监测集线装置及工程安全监测人工测读系统，集线装置包括：集线板，具有用于与监测仪器的电缆芯线连接的多个接线端子以及与多个接线端子对应连接的多个测试触点，多个接线端子和多个测试触点成组排列；转接板，滑动设置在集线板上，转接板上设有多个用于分别与测试触点和外接读数仪连通的导电结构，导电结构在转接板上的排布对应集线板上的至少一组测试触点，转接板在集线板上滑动以使得导电结构与不同组的测试触点连通。本发明提供了一种监测仪器电缆芯线与读数仪连接可靠，不易出错，且测读准确，低成本的工程安全监测集线装置及工程安全监测人工测读系统。

摘要： 本发明提供工程安全监控方法，其特征在于：具有如下步骤：A：将具有传感器、主控制芯片、自组网无线通信模块的工程安全监控仪安装在工程安全监控工位；B：保持传感器、主控制芯片、自组网无线通信模块通电工作；C：传感器探测工程安全参数，将参数发送给主控制芯片；D：主控制芯片将参数及自身位置通过自组网无线通信模块发送给数据中心；E：并且主控制芯片分析参数，如果超出安全范围，则发出警报。本发明还提供工程安全监控仪。本发明使工程现场数据得到及时监控和处理，安装方便，轻巧，适用于各种场合。

摘要： 本发明公开了一种工程安全监控方法，包括如下步骤：通过身份信息采集与识别装置采集工人的身份信息，并将身份信息和权限信息进行绑定，一并写入到工人安全定位装置；工人佩戴工人安全定位装置通过进出管理模块进行身份验证，验证通过后，生成工人进场信息，并获取工人的权限信息，同时工人进入施工现场；工人到达权限区域，进行施工作业，在施工作业的过程中，通过工人安全定位装置采集工人的健康数据，若工人的健康数据出现异常，则通过工人安全定位装置发出报警信息，直到工人达到医疗区域，报警结束；施工作业结束后，根据工人身份信息，将工人离场信息与工人进场信息进行配对，得到完整的工人进出场信息，则完成安全监控。

摘要： 本实用新型涉及工程安全监测技术领域，具体涉及一种工程安全监测集线装置及工程安全监测人工测读系统，集线装置包括：集线板，具有用于与监测仪器的电缆芯线连接的多个接线端子以及与多个接线端子对应连接的多个测试触点，多个接线端子和多个测试触点成组排列；转接板，滑动设置在集线板上，转接板上设有多个用于分别与测试触点和外接读数仪连通的导电结构，导电结构在转接板上的排布对应集线板上的至少一组测试触点，转接板在集线板上滑动以使得导电结构与不同组的测试触点连通。本实用新型提供了一种监测仪器电缆芯线与读数仪连接可靠，不易出错，且测读准确，低成本的工程安全监测集线装置及工程安全监测人工测读系统。