工程可行性研究
工程可行性研究的相关文献在1986年到2022年内共计110篇,主要集中在公路运输、工业经济、水利工程
等领域,其中期刊论文110篇、专利文献688917篇;相关期刊84种,包括科学与财富、冶金经济与管理、河南水利与南水北调等;
工程可行性研究的相关文献由119位作者贡献,包括华宏亮、李亚军、胡澄宇等。
工程可行性研究—发文量
专利文献>
论文:688917篇
占比:99.98%
总计:689027篇
工程可行性研究
-研究学者
- 华宏亮
- 李亚军
- 胡澄宇
- 王斌
- 任艳玲
- 刘艳珂
- 张丽
- 曹伟尧
- 杜韩娟
- 赖应良
- 陈长奇
- 魏威
- R.施瓦特
- 东东
- 于亮
- 任津
- 何清
- 何金森
- 倪超
- 傅清林
- 关继宁
- 冯兵
- 冯坚
- 刘代红
- 刘选勇
- 则
- 叶子川
- 吕晓莹
- 吴三达
- 吴小龙
- 吴涛
- 周青松
- 周鸿权
- 唐先武
- 唐增亚
- 姚兵
- 孙璇
- 孙立东
- 宋广辉
- 宗德智
- 常海青
- 张丽珺
- 张亚敏
- 张惠萍
- 张斌
- 张杰
- 张绍健
- 张艳
- 彭毅
- 徐凌浩
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吴小龙
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摘要:
一、工程概况在西江大藤峡谷建设水利枢纽,最早于20世纪初,革命先驱孙中山在《建国方略》中就提出此宏大构想。新中国成立后,水利部于20世纪50年代开展前期规划论证工作,经过半个多世纪的不懈努力,2014年大藤峡水利枢纽工程被列为国家172项节水供水重大工程之一,2014年10月国家发改委批复工程可行性研究,2015年5月水利部批复工程初步设计,2015年9月主体工程开工建设,几代水利人的共同梦想终于变成现实。
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王爱云;
张丽珺;
黄潇雨
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摘要:
为提高高速公路工程可行性研究预测交通量的准确性,以重庆市11条已运营高速公路为例,以联网收费交通量数据为基础,研究各高速公路工程可行性预测交通量与实际交通量的差异,分析影响交通量预测准确性的因素主要有国民经济及交通运输的发展、路网结构变化、项目交通量在通道中的占比、沿线产业园区发展、收费政策等,据此提出提高交通量预测准确性的措施。
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摘要:
西部陆海新通道(平陆)运河项目是《西部陆海新通道总体规划》和《水运"十四五"发展规划》的重点任务。2021年,项目在前期研究论证的基础上,正式启动了工程可行性研究工作。平陆运河的建成,将直接沟通西江"黄金水道"和北部湾海港群。
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王希
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摘要:
近年来,国际产能合作成为国内诸多企业化解产能风险、实现利润新增长点的战略发展方向。海外投资建设项目风险高,需要的资金量大,因此需要进行大量前期论证工作,有意从事国际金融机构融资的项目,还需要得到金融机构的认可,完成融资性可行性研究(Bankable Feasibility Study)。基于融资性可行性研究与工程可行性研究(Engineering Feasibility Study)从名称到内容都有诸多不同,对比了两者的区别和联系,并对融资性可行性研究报告的重点关注内容进行了探讨。
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张斌
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摘要:
随着"十三五"交通运输规划的实施,甘肃省国道路网进一步得到了完善,只有少数地形复杂路段的国道未进行改建,未来的国道改建任务将向这些未改建的路段倾斜.甘肃省定西市通渭县地貌主要以黄土梁、梁峁为主,地层岩性以黄土和黄土状土为主,黄土砂性较重,且处于强震区,滑坡、崩塌、泥石流等影响较大,边坡稳定性较差,公路路线的选择涉及的影响因素多,选线较为困难.近年来,国道路网的功能由便捷、快速向服务沿线乡镇倾斜,结合G247线景泰至昭通公路会宁(侯家川)至通渭段公路工程可行性研究报告编制工作,重点介绍工程可行性研究阶段公路路线的选线思路、选线原则、选线方法及路线方案比选等内容,具体分析了G247线景泰至昭通公路会宁(侯家川)至通渭段公路工程K线与A线、E线三个方案的优缺点,经过经济技术比较,得出推荐走廊带方案结论,为公路工程可行性研究阶段路线设计人员提供参考.
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栗剑;
马汝杰;
冯兵;
李鑫鑫
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摘要:
在京台高速齐河至济南段改扩建工程可行性研究阶段中,利用BIM技术开展既有工程高清地形创建,为设计人员提供高精道路数据;快速创建改扩建方案数字沙盘,叠加地形影像开展方案论证;利用精细化桥梁BIM模型,推动预制装配桥梁和桥梁信息化在改扩建工程中的应用.利用BIM技术,提高工程可行性研究深度和方案论证效率,提升工程建设品质.
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摘要:
2021年7月14-15日,《长江上游涪陵—丰都河段航道整治工程工程可行性研究》(以下简称《工可报告》)咨询评估会在重庆召开。交通运输部综合规划司、交通运输部水运局、重庆市交通局、长江航务管理局、重庆海事局,项目业主单位长江航道局、咨询评估单位中交水运规划设计院有限公司、模型试验研究单位重庆交通大学、交通运输部天津水运工程科学研究所及《工可报告》编制单位长江重庆航运工程勘察设计院等代表及特邀专家.
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