工程保险

摘要： 首先阐述了工程保险的概念和意义,然后详细介绍了工程保险的种类、定义以及铁路工程采购保险的解释,主要围绕保险理赔应注意的事项展开详细的探讨,希望能为相关人员提供参考,以此保证项目的经济效益。

摘要： 《财产保险业务档案管理规范》(以下简称《规范》)(DA/T 86—2021)于2021年5月由国家档案局正式发布,并于2021年10月起实施。《规范》规定了财产保险业务文件收集、整理、归档和财产保险业务档案保管、利用、鉴定与销毁等的要求和方法。编制背景随着我国经济的快速发展和改革开放的不断深入,保险行业在社会发展中的作用越来越重要,其中财产保险业务的险种已覆盖企业财产保险、家庭财产保险、机动车辆保险、农业保险、工程保险、责任保险和信用保证保险等多个领域。

摘要： 近年来,我国建筑行业蓬勃发展,建筑业总产值从2000年的12497.6亿元逐年上涨,2020年达到了263947亿元,涨幅高达2000%。伴随着施工总承包项目建筑规模的扩大与施工难度的提高,施工总包方面临的风险也随之加大。与此同时,作为风险转移的重要手段,工程保险越来越受重视,住建部于2020年11月发文提出,要加快推行工程保险制度,切实保障工程质量安全。本文结合杭州市海亮教育科研大厦这一施工总承包项目进行工程保险在风险应对中的应用研究,为施工总包方利用工程保险转移风险提供实践指导。

摘要： “十四五”时期,我国大型水利工程建设迎来历史性机遇。由于大型水利工程投资规模大、建设周期长、工程(水文)地质条件复杂、技术难度大,工程建设中不可避免面临风险,若发生严重失误或失事,可能会造成严重损失或灾害。工程保险作为有效的风险转移方式已逐步得到水利行业项目建设单位等的认可。南水北调中线干线工程在建设期间采用了工程保险方式,有效降低了风险事故后的损失,其做法可为新时期水利工程项目建设期安全保障提供借鉴参考。

摘要： 简要阐述工程保险内容及其特点、应用原则,分析土建工程施工阶段风险类型及其产生原因,探讨工程保险对土建工程施工安全风险管理的意义,并具体研究基于工程保险的土建工程施工安全风险管理模式,从而帮助企业分散、转移部分风险,提高企业抵御风险的能力。

摘要： 基于现有研究建立工程保险需求模型,搜集了2008~2019年中国内地30个省、市、区的面板数据并划分为东、中、西部3个组别,采用静态面板数据模型和系统GMM的方法进行实证分析。静态面板数据分析结果表明,保险经济补偿功能能显著促进国内工程保险需求的增长,但不同区域影响因素有所差异。东部地区工程保险发展主要依靠保险经济补偿功能和保险标的价值,企业财富可能是工程保险的替代品;中部地区保险标的价值和建筑业发展水平是主要影响因素,该地区工程保险属于劣质商品;西部地区企业收入和财富推动了工程保险需求增长。系统GMM的结果则证实了国内工程保险市场存在“棘轮效应”,且不同地区“棘轮效应”程度不同。并依据不同区域的实证结果提出了工程保险发展建议。

摘要： 近年来保险行业不断发展,在企业构建风险管控体系中发挥的作用日益凸显。为充分运用保险手段服务水利发展,本文结合水利行业实际需求,对常见的保险产品进行梳理分析,系统阐述了各类保险的承保对象、主要特点、责任范围、保险金额等,供行业参考。

摘要： 随着我国工程建设行业高速发展,工程保险作为一种有效的工程风险管理方法被广泛采用。论文首先概括了我国建设工程险的发展脉络,并分析了建设工程险运用保险科技的现状,随后剖析了建设工程险在运用保险科技过程中面临的一系列挑战,最后探讨了保险公司和政府监管部门等主体借助大数据和人工智能为代表的保险科技手段实现建设工程险创新发展的相关对策。

摘要： 近年来我国建筑行业得到了飞速发展,但工程保险领域仍处于探索实践阶段.面对我国强制性保险政策寥寥无几、工程保险市场结构单一、业主风险管理负担过重等局面,当务之急是改善目前工程保险的市场竞争机制.研究工程项目建设过程中工程保险的案例,分析思考案例背后的问题并提出建议,供业内人士参考.

摘要： 采用质性研究方法,对工程保险相关领域专家进行深度访谈,利用Nvivo软件归纳出目前工程保险招投标存在的主要问题,并针对性给出解决办法及措施,希望为工程保险的推行以及工程保险招投标的规范化提供参考.

摘要： 保险是工程风险管理转移的一种,但它不应视作消极的手段.近年来,工程保险已开始扮演新的角色去促进工程风险管理.建议，从我国工程界与保险界的实际情况出发，参照目前国际上有关两业界的联合行动，由本分会向有关方面提出倡议，制定一套在我国目前切实可行的有关工程保险的规定，以发挥保险业界推动工程风险管理的积极作用，逐渐将我国工程界的工程风险管理推向一个新的水平。

摘要： 随着城市轨道交通项目的高速发展,工程保险越来越多的应用到此类项目中,本文介绍保险费率的厘定原则,分析工程保险费率的影响因素,并针对城市轨道交通项目工程保险费率的厘定进行了重点研究.

摘要： 保险是工程风险管理转移的一种,但它不应视作消极的手段.通过对风险认识的逐步加深，同时总结了英国保险商与工程界的合作，笔者认为应从我国工程界与保险界的实际情况出发，参照目前国际上有关两业界的联合行动，由本分会向有关方面提出倡议，制定一套在我国目前切实可行的有关工程保险的规定，以发挥保险业界推动工程风险管理的积极作用，逐渐将我国工程界的工程风险管理推向一个新的水平。

摘要： 近年来,陕西经济发展速度进一步加快,固定资产投资快速增长,尤其是2008年以来,为应对国际金融危机带来的不利影响,中央和陕西省出台了一系列经济刺激计划,重点项目建设加快推进,在稳增长中发挥了积极作用.为工程项目建设提供风险保障,是工程保险的业务领域,也是保险业服务经济社会的重要体现,2008年以来,陕西工程保险业务大幅增长,保险作用的发挥更加明显.为深入了解工程保险的覆盖面、渗透度,找准发展中面临的问题,调研了近年来陕西省工程保险业务开展情况，分析了工程保险发展中面临的制约因素和存在的问题，提出了要进一步提高工程建设过程中的风险管理意识，加大政策引导力度，促进工程险深入发展，推动工程保险在公路建设以外的领域发展，尤其是在工业建筑、房地产开发以及电力、水利等基础设施建设方面，进一步提高服务经济建设的覆盖面，并加大监管力度，进一步规范工程险市场，防止恶性竞争，也要提升保险中介机构的专业水平，规范执业行为，更好地发挥其在工程保险市场的积极作用，进一步完善纯风险损失率表，在指导工程险业务健康发展中发挥更大的作用，以及保险公司内部建立更加科学的工程险核算、考核机制，促进工程险更快发展。

摘要： 近年来我国工程建设领域发生了多次重大事故，其原因之一是缺乏规范的工程合同和对合同的规范管理，随着涉外项目的增多，国外先进的工程管理经验和制度逐渐引入我国。FIDIC合同是国际工程市场广泛接受的专业性和规范性工程承包的标准合同，而且正越来越被国内工程界所普遍认同和接受。FIDIC合同对工程有关方如业主、工程师、承包商、分包商以及他们各自的责任，对工程进程、保险安排、各类索赔等都有明确的规定，在业主与承包商之间合理分配风险，处理各种问题的程序严谨并易于操作，研究FIDIC合同可以使工程建设和工程保险从业人员正确认识和理解工程项目风险管理的特殊性，规范管理工程项目和工程保险，从风险的源头开始进行风险规避和防范。

摘要： 随着建筑市场经济的快速发展和实施“走出去”战略与国际建筑市场接轨，工程项目的建设面临着越来越多的不确定性因素，加大了项目实施的风险，工程保险是建设项目风险转移常朋的方式之一。分析了工程保险的特点，提出了工程保险领域存在的问题，并给出相应的改进对策。

摘要： 风险管理是隧道工程项目管理的核心内容,必须从项目组织架构、项目承包模式和项目运营模式等各方面和全方位地管理工程风险.对于具有高风险特性的隧道工程,尤其是大型跨江河和海峡的隧道工程,需要采用系统化风险管理的技术,从隧道工程建设全过程、全方位和全员参与模式,进行科学性和系统性的风险管理.全过程的风险管理体系,涵盖工程可行性研究阶段,工程设计阶段,招投标阶段和工程建造、验收和移交阶段.风险管理需落实到项目各阶段,包括风险识别、评估、分配、登记、量化及减轻措施等.本文着重讨论隧道工程全过程风险管理的理念、体系和应用,介绍工程保险和风险管理相互促进模式,并讨论工程保险和风险管理相互促进的模式.

摘要： 随着我国市场经济体制的不断健全完善,招投标体制也趋于成熟,工程招投标市场的秩序越来越受到各方面的关注.但是由于我国市场经济体制不够完善导致工程项目招投标中时常出现问题.本文主要分析了我国招投标体制中存中的各种问题,并对问题进行了阐述,同时对完善招投标监管制度提出了一些个人观点的建议：要抓住机会，加强监管健全完善法律法规，加大对招标代理机构的监督管理力度，加强招标监管队伍建设，加大监督执法力度，继续健全和完善有形建筑市场，加强信用体系建设，开展政府投资工程管理方式的改革，研究建立工程担保和工程保险制度，切实加强招标投标全过程的监管。

摘要： 通过对国内外地铁工程事故经验的探讨,采用科学的、系统的和动态的风险管理体系,是将安全风险降低至可接受或合理程度的有效手段.地铁土建工程安全风险管理应该是贯穿工程建设全过程的一项工作,包括安全管理体系诊断与建立、安全风险辨识与评估、安全风险管理咨询、安全风险管理信息系统的建立、安全监控管理、工程保险管理等工作,这些都是值得推广和强化的安全风险管理措施.

摘要： 本文客观分析了代建制模式中所存在的主要工程风险，据此提出建立以风险回避、风险分配和风险转移为框架的代建制风险管理机制，详细论述了代建制模式中业主和代建方防范风险的措施，以及需大力发展的工程担保和保险类型。

摘要： 本发明公开了一种基于特征工程的工程履约保证保险风险识别方法与平台，首先，对工程业务数据执行预处理操作，根据预处理后的数据构造初始训练数据集；然后，根据初始训练数据集，利用XGBoost模型训练得到一个基准风险评估模型；接着，针对初始训练数据集，利用基于最大互信息特征选择策略与基准风险评估模型进行特征筛选，得到筛选后的训练数据集，并使用XGBoost模型训练得到最终的风险评估模型；最后，利用得到的风险评估模型对待评估项目进行风险评估。本发明可以从大量冗余的工程项目数据中找出关键特征，在保证模型预测性能的同时减小模型复杂度。

摘要： 本发明涉及一种保险丝元件(12_1；12_2)，所述保险丝元件包括两个连接触头(24_1'，24_1"；24_2'，24_2")和位于所述连接触头之间的导电轨道(26_1；26_2)，其中所述导电轨道(26_1；26_2)至少在一些区段中具有相对于所述连接触头(24_1'，24_1"；24_2'，24_2")减少的线横截面，所述保险丝元件进一步包括至少一个加铺层(16_1；16_2'，16_2")，其中所述保险丝元件(12_1；12_2)和所述至少一个加铺层(16_1；16_2'，16_2")均包括在超过预定环境温度时以及在所述保险丝元件(12_1；12_2)传导电流时经历扩散的材料。本发明进一步涉及具有这样的保险丝元件(12_1；12_2)和基底支撑件(14)的保险丝(10)，其中所述保险丝元件(12_1；12_2)布置在所述基底支撑件(14)的表面上。

摘要： 本发明公开了一种金融工程用保密文件专用保险箱，包括电子密码箱，电子密码箱上设有报警器，还包括设置在电子密码箱内的多个平行设置的U型放置板、放置箱、升降组件、两组破坏组件、识别组件、多个卡板、感应单元、无线通讯模块和控制器。本发明具有双重保险结构，可以防止电子密码箱上的电子密码锁被破解，想要取出保密文件，需要经过电子密码锁的密码验证，验证成功后，还需要通过识别组件对开箱人员的身份进行识别，识别正确才能最终取出保密文件，能够有效的防止电子密码锁上的密码被破解，保护力度强，而且电子密码箱以及放置保密文件的U型放置板遭到暴力破坏时，会自动将保密文件毁坏，防止保密文件泄露。

摘要： 本发明为一种基于工程质量保险的建筑工程使用阶段质量风险保障供给分析方法及系统，涉及大数据应用技术领域。本发明以“需求‑供给”契合度分析的理论模型为基础，构建建筑工程使用阶段质量风险保障供给分析的硬件系统，以互联网技术和大数据分析为手段，选取拟/已实施的工程质量保险供给方案，分地区建立针对不同供给方案的“需求‑供给”契合度分析模型，从保障范围、保障期限和保障额度三个维度进行建筑工程使用阶段质量风险保障供给方案的契合度分析，从而评估不同工程质量保险供给方案的适用性和合理性。

摘要： 本发明公开了一种基于特征工程的工程履约保证保险风险识别方法与平台，首先，对工程业务数据执行预处理操作，根据预处理后的数据构造初始训练数据集；然后，根据初始训练数据集，利用XGBoost模型训练得到一个基准风险评估模型；接着，针对初始训练数据集，利用基于最大互信息特征选择策略与基准风险评估模型进行特征筛选，得到筛选后的训练数据集，并使用XGBoost模型训练得到最终的风险评估模型；最后，利用得到的风险评估模型对待评估项目进行风险评估。本发明可以从大量冗余的工程项目数据中找出关键特征，在保证模型预测性能的同时减小模型复杂度。

摘要： 本发明涉及汽车保险盒技术领域，提供一种保险盒盒体、保险盒盒盖、保险盒体组件和汽车保险盒。所述保险盒盒体内设置有导流片固定结构和多处不同位置的导流片限位结构，其中，第一处导流片限位结构和所述导流片固定结构位于同一位置处。由于保险盒盒体内设置有导流片固定结构以及多处不同位置处的导流片限位结构，这样，导流片和保险盒盒体装配时，导流片通过导流片固定结构固定，并通过不同位置处的导流片限位结构在导流片的不同位置处进行限位，从而在拧紧螺母时，能够避免导流片由于螺母的作用而扭曲变形，以保持自身原有的形状，从而实现导流片的一次性便捷安装，并保证导流片稳定地传输电流以及导电的安全性。

摘要： 本发明涉及一种保险丝元件(12_1；12_2)，所述保险丝元件包括两个连接触头(24_1'，24_1"；24_2'，24_2")和位于所述连接触头之间的导电轨道(26_1；26_2)，其中所述导电轨道(26_1；26_2)至少在一些区段中具有相对于所述连接触头(24_1'，24_1"；24_2'，24_2")减少的线横截面，所述保险丝元件进一步包括至少一个加铺层(16_1；16_2'，16_2")，其中所述保险丝元件(12_1；12_2)和所述至少一个加铺层(16_1；16_2'，16_2")均包括在超过预定环境温度时以及在所述保险丝元件(12_1；12_2)传导电流时经历扩散的材料。本发明进一步涉及具有这样的保险丝元件(12_1；12_2)和基底支撑件(14)的保险丝(10)，其中所述保险丝元件(12_1；12_2)布置在所述基底支撑件(14)的表面上。

摘要： 本实用新型属于座椅锁领域，尤其是一种带双保险工程车座椅锁，包括支撑机构和位于支撑机构上方的工程车座椅，所述支撑机构包括固定壳，固定壳内滑动安装有支撑座，且工程车座椅与支撑座固定连接，支撑座的底部开设有凹槽，固定壳的底部内壁上转动安装有两个转动杆，转动杆的顶部开设有螺纹槽，螺纹槽内螺纹安装有螺纹杆，且螺纹杆的顶端固定设置在凹槽的顶部内壁上，转动杆上固定安装有蜗轮，固定壳的两侧内壁上转动安装有同一个蜗杆，蜗杆的一端延伸至固定壳的外侧并固定安装有转动组件。本实用新型设计合理，便于对工程车座椅进行高度调节，且便于对工程车座椅进行锁定，从而能够提高工程车座椅的稳定性。

摘要： 本实用新型属于档案保险箱技术领域，尤其为一种方便运输移动的建筑工程造价用档案保险箱，包括箱体和解锁模块，所述箱体内部的两侧设置有内导轨，所述支撑板下端的两侧安装有定位杆，所述转杆下部的外侧设置有活动套，所述支撑板下端的中部固定有固定套。该方便运输移动的建筑工程造价用档案保险箱，通过解锁模块对箱体上的箱门进行开启，通过活动套带动转杆转动，转杆通过拉绳拉动定位杆和定位槽脱离，定位块和限位块卡合，进一步实现转杆、拉绳和定位杆位置固定，垂直方向上拉动支撑板，将支撑板调整至合适位置，向下拉动活动套，限位块和定位块脱离卡合，定位杆和对应位置的定位槽卡合，实现支撑板安装位置的调整固定。

摘要： 本实用新型提供了一种电动工程机械用集成保险盒及其电源分配结构，该保险盒包括：元器件电路板、第一故障检测电路及通信模块，其中，元器件电路板包括：设置有若干继电器的继电器区和设置有若干保险丝的保险丝区；第一故障检测电路的输入端分别与保险丝区中的保险丝连接，输出端与通信模块的输入端连接，用于检测保险丝区中处于工作状态的保险丝的工作状态，并在检测到有至少一保险丝工作状态异常时生成第一故障信号，将第一故障信号发送至通信模块进行故障报警。从而便于对继电器和保险丝进行日常保养和维修，可以对保险丝的工作状态进行监测，及时通过通信模块进行报警，以提醒维修人员尽快对故障进行维修或更换其他保险丝，提高故障处理速度。