工时

摘要： 随着外部竞争日益激烈,企业逐渐从卖方市场转向买方市场。传统制造业因其行业特性,生产规模大,生产工序复杂,在快速响应外部需求时具有一定壁垒。为了满足消费者日益多样化的需求并占取更多市场份额,需更新制造企业的传统工时定额管理方法。工时定额管理是企业管理和优化业务流程的重要环节,一方面,其在保质的基础上有效提升了效率和效益,另一方面推动了企业进一步走向精细化管理,工时定额管理兼具技术性和管理性,是一项复合型的工作。本文首先回顾了工时定额的重要性与意义,对工时定额管理三项基本管理方法进行分析,并探讨现代化企业工时定额管理现状与不足,希望能为企业提供准确、快速、高效的工时定额管理方法。

摘要： 中东地区油气市场竞争极其激烈,业主和总包商对设计公司的成本控制近乎苛刻。一方面对设计合同额控制较低,项目盈利空间小,成本压力大;另一方面公司项目成本控制较国际公司的精细化管理仍有一定差距,在海外市场竞争中处于劣势。以公司在执行的阿布扎比巴布油田485项目为例,迪拜办公室所承担的工作由于当地人工费率和管理成本高等原因,项目成本居高不下。合理的降低和控制人工成本,是项目盈利的关键点之一。为了解决这一问题,公司将项目工时消耗与产出相结合,通过对比每周各专业提交文件所获得的赢得工时与计划工时、消耗工时,分析项目进度与成本控制情况。通过及时对各专业进行人力资源调控与问题纠偏,严格管控项目工时消耗,提升工作效率,最终保证了项目盈利指标,员工成本意识显著增强,且具有较强推广性。

摘要： 为解决工时定额问题,综合零件加工难度、工艺属性复杂度和综合要素关联度三个维度,提出一种基于模糊推理技术的改进工时定额方法。利用零件材料属性、精度等级、几何特征等参数来表征零件的加工难度;通过分析生产资料数量、生产过程稳定性与可操作性等方面,引入难度系数来评价工艺属性的复杂度;在此基础上综合考虑人为、场地、员工积极性等因素,使用信息熵来衡量综合要素关联度。通过多维度的零件工时指标的计算,借助模糊推理技术建立工时预测模型,分析推理结果的合理性,提出基于XGBoost的误差补偿方法。对某制造企业进行案例分析,工时误差率控制在2%以内,结果表明该方法可提高工时定额工作的质量和效率。

摘要： 为了提高企业的管理效率,降低生产成本,需要对工时信息进行准确的掌握,并实时通过工时管理系统进行更新.针对过去工时管理并没有统一的概念,且多依靠经验进行预测等问题,提出了基于最小二乘法对工时进行预测.通过对采集到的历史数据进行分析和挖掘,求解出相应工时预测模型,并以自动钻铆工序的工时为例进行预测说明.针对自动钻铆过程中影响因素众多、影响因子之间关系复杂、影响因子单位不统一等特点,对样本数据中不同单位的工时数据进行了归一化处理,建立了基于最小二乘法的工时预测模型,解决了工时预测靠经验判断、工时管理低效的问题.分析了基于最小二乘法的预测误差,并与根据经验判断允许的误差进行了对比,证明了预测的有效性,这为后续工时管理系统的开发提供了理论支撑依据.

摘要： 车身缩孔是汽车车身涂装过程中非常容易形成的一种漆面缺陷[1],如果不对这种缺陷进行处理,会严重影响汽车外形美观,从而不利于汽车销售,为了杜绝这种现象发生,需要对有缩孔缺陷的车身漆面进行返修,在对某车厂的涂装返修车间进行调研时发现,涂装返修工艺存在耗时过长、效率不高的现象.针对这种现象,文章就如何缩短车身缩孔返修工时进行了研究.

摘要： 在制造业中,零件热处理及表面处理(以下简称"热表处理")是非常关键的一个工艺。热表处理作业具有多样性、不可直接对象化的多样性,以及作业资源的不可直接对象化的特征。传统的会计核算方式对热表处理环节各零件的真实成本核算存在困难,即会导致此环节不能准确归集各产品成本,也不能准确反映各作业对资源的耗用情况。文章将从分析热表作业类型出发,采用作业成本法计算,以得到不同类型作业中零件的加工成本。并通过建立模型,合理预测出标准成本制定中各个影响变量,从而为各作业零件内部价格及成本核算提供理论和实践指导。

摘要： 本文主要从海洋工程加工设计工时跟踪统计分析、加工设计变更工时分类统计以及加工设计人工定额框架建立等方面进行初步探讨,对工时、定额的跟踪统计的方法以及实际意义进行阐述,能为日常管理提供有力的数据支持,以达到精益化管理的目的.

摘要： 为使汽车研发项目子领域的人力测算更加精准和科学,以某汽车自主品牌研发企业的试验领域为研究对象,设计提出了WT人力工时模型的搭建方案.首先,基于WBS方法将各试验工作分解至工作包和活动,依据RBS方法估算各工作包工程师和技师标准人力工时值;其次,依据标准化的工作策划,加权计算出各试验工作及不同类型项目的人力工时参数;最后,固化计算方式形成W模型和T模型.通过使用该企业历史项目在试验领域的实际人力工时投入的数据及加班系数进行校核,结果显示WT模型计算结果的偏差为1.7％,精确度较高.WT模型相比行业内其他模型方法,更适用于汽车研发项目子领域在短周期和整个开发周期上的人力需求预测.

摘要： 创新运营管理模式,打造提质增效“升级版”。今年以来,中国石油新疆销售巴州分公司通过创新运用“划线排班”、实施“全岗通”、打破全日制、引进小时工等方式,实现了工时减半效率倍增。

摘要： 该文围绕"增产量、保安全、降成本"的中心任务,构建了以预防为主、维修为辅、成本控制为核心的设备管理体系,加强企业设备外委维修费用管控,大力开展自检自修和修旧利废.为更好、更快地实现这一目标,融入BI大数据信息化管理,通过抽取维修业务数据并转化分析,对设备自检自修工单、工时、费用这3个维度进行实时监控,根据统计的生产指标数据调整维修计划,减少外委维修投入,能有效降低生产成本,提高经济效益.

摘要： 在工程实践中,由于工序间共同因素的影响或人为的控制,各工时之间可能存在高度的相依性，都使一工序持续时间的变化影响另一工序持续时间的变化,从而使工时变量不再是相互独立的。本文通过对多个实际工程项目的调查,分析同一项目进度网络中工时之间的统计相依性,并分析相依性产生的原因、对其进行系统分类,为进一步的研究提供实证。

摘要： 针对我国机械制造业中的成本控制问题,特别是生产中合理工时的估算问题。将类比推理技术应用于制造业的生产研究,提出了基于类比推理的启发式工时计算方法。该方法不同于传统的根据零件生产工艺进行的详细工时计算法,而是利用与相似问题的对比求解新问题,从而大大提高了客观合理工时估算的效率和准确性。在介绍该方法的思想和模型的同时着重指出应用时需要解决的主要问题、目前在生产研究中的实践情况以及该方法的应用前景和意义。

摘要： 加工时间计算装置(1)对具有多个能够相互独立地控制的系统(101、102、103)的工作机械(100)中的表示各系统(101、102、103)的运转时刻的运转调度信息(SI)进行计算。加工时间计算装置(1)具有系统循环时间计算部(14)。系统循环时间计算部(14)基于在工作机械(100)的加工程序(PG)中记述的多个系统(101、102、103)间的等待指令，计算对维持多个系统(101、102、103)间的等待定时不变的各系统(101、102、103)的加工程序(PG)的程序块的运转开始时刻进行了调整的运转调度信息(SI)。

摘要： 本发明提供一种预测NC程序修正后的加工时间的加工时间预测装置。运算处理装置将修正后的NC程序划分为多个区间，对这些划分得到的多个区间中的设为加工时间预测对象的区间进行决定。而且，运算处理装置在预测由根据修正后的NC程序来控制的机床进行的加工的加工时间时，对不作为加工时间预测对象的区间再次利用针对修正前的NC程序的预测时间，由此缩短加工时间预测处理所需的时间。

摘要： 一种工时获取方法、工时获取装置、终端设备、服务器及计算机可读存储介质，所述工时获取方法包括：获取用户在工作页面执行的操作(S201)；若在所述工作页面执行的操作为预设操作，则获取所述用户的操作日志(S202)；将所述操作日志上报至预设消息系统(S203)，其中，所述预设消息系统为服务器提供所述操作日志，所述用户执行任务的工时由所述服务器根据所述操作日志获取，所述任务是指所述任务标识信息对应的任务。通过该方法可准确地获取用户执行任务的工时。

摘要： 本发明提供一种发动机总装工时数据库、建立方法、工位工时的预测方法及电子设备，其通过识别零部件装配次序因子、识别零部件安装的最小动作次序因子、测定和分析最小动作次序因子时间、识别不可拆分的动作次序因子，最后工时数据汇总得到工时数据库。并基于该数据库根据生产线的零部件装配顺序逐一选择工时数据库中的模块，与工位的辅助时间组合，完成工位节拍的预测。本发明能提高发动机总装工位工时预测的准确率，提高生产效率。

摘要： 本申请公开了一种工时统计方法、工时统计装置及计算机可读存储介质，该工时统计方法包括：调用全景相机对预设工作区域进行拍摄；当根据全景相机拍摄的全景画面而侦测到目标对象进入预设工作区域时，调用细节相机对目标对象进行跟踪拍摄；根据细节相机跟踪拍摄的细节画面，统计目标对象在预设工作区域内的工作时长。本申请所提供的工时统计方法能够精准地统计作业人员在工作区域内的工作时长。

摘要： 本发明公开了一种服务器产品工时统计系统，当服务器产品在生产线中进入预设工序时，会在进入时通过产线扫码录入装置扫描该服务器产品的标识信息，并在离开预设工序时再次通过产线扫码录入装置扫描该服务器产品的标识信息。产线扫码录入装置在向生产数据库上传数据时，会将标识信息与扫描时间点一并上传，从而使得工时计算装置可以根据扫描时间点计算工时参数，以实现自动化的工时参数计算，不再需要操作人员手动计算工时，从而节省人力物力。本发明还提供了一种服务器产品工时统计方法，同样具有上述有益效果。

摘要： 本发明涉及车辆维修工时数据库的管理和车辆维修工时的确定，属于车辆维修工时计算领域。本发明的车辆维修工时数据库的管理方法包括步骤：基于输入的完成某一标准维修动作的时间样本，生成或更新对应该标准维修动作的标准工时和包含该标准工时的标准工时单元；以及，以车辆的部件的某一标准维修操作过程为模块，构建相应的工时数据结构，其中，所述工时数据结构中包含对用于完成该标准维修操作过程的多个所述标准维修动作所对应的多个所述标准工时单元的引用。本发明的用于确定车辆维修工时的方法调用以上所述的管理方法中所构建的模块化的工时数据结构。本发明可以提高维修工时信息计算的准确性、缩短车辆的维修工时开发周期。

摘要： 本发明提供了一种卫星装配定额工时估算方法、系统及工时管理系统，用于解决当前卫星装配过程普遍存在的工时制定效率低、工时管理不规范的问题。本发明包括：卫星装配定额工时库构建，按多层组织的形式进行工时条目录入、结构化存储、分类查询展示等；定额工时估算方法，基于工时定额库，通过工序特征匹配法快速完成工时制定；工时管理系统，将工时管理过程与卫星装配整体流程相结合，在装配工艺设计、任务排产、车间管理、过程监控等各个环节加入工时管理模块，实现流程化的卫星装配工时管理。本发明提高了卫星装配定额工时制定的准确性、工时管理的系统性和科学性，为解决卫星装配工时管理问题提供了有效工具。

摘要： 加工时间计算装置(1)对具有多个能够相互独立地控制的系统(101、102、103)的工作机械(100)中的表示各系统(101、102、103)的运转时刻的运转调度信息(SI)进行计算。加工时间计算装置(1)具有系统循环时间计算部(14)。系统循环时间计算部(14)基于在工作机械(100)的加工程序(PG)中记述的多个系统(101、102、103)间的等待指令，计算对维持多个系统(101、102、103)间的等待定时不变的各系统(101、102、103)的加工程序(PG)的程序块的运转开始时刻进行了调整的运转调度信息(SI)。

摘要： 本实用新型公开了工时采集器技术领域的一种人工工时机器工时采集器，包括墙体和采集器本体，所述墙体上安装有四组固定座，且四组固定座内插接有紧固螺栓，所述紧固螺栓的底端螺纹连接在墙体上开设的螺纹孔内，相邻所述固定座之间连接有安装板，且安装板贴合在墙体的表面，所述安装板上开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，且滑块的顶端设有安装座，两组所述安装座上连接有采集器本体，本实用新型通过采集器本体来采集工时，采集器本体通过安装座安装在滑动连接的滑块上，滑块可在滑槽内滑动，即能够调节采集器本体的上下位置，可适用于不同身高工人的打卡工作，实用性好。