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工作条件

工作条件的相关文献在1957年到2022年内共计774篇,主要集中在经济计划与管理、中国政治、信息与知识传播 等领域,其中期刊论文723篇、会议论文16篇、专利文献167568篇;相关期刊560种,包括四川统一战线、秘书工作、中国民政等; 相关会议16种,包括第二届钱江创伤医学高峰论坛暨2015年浙江省创伤学术年会、2012年中国铸造活动周、第二十届全国测试与故障诊断技术研讨会等;工作条件的相关文献由995位作者贡献,包括李天铎、李斌、杨则正等。

工作条件—发文量

期刊论文>

论文:723 占比:0.43%

会议论文>

论文:16 占比:0.01%

专利文献>

论文:167568 占比:99.56%

总计:168307篇

工作条件—发文趋势图

工作条件

-研究学者

  • 李天铎
  • 李斌
  • 杨则正
  • 孙奉媛
  • 柴振荣
  • 陈云卿
  • 高军
  • Alexander Kanamüller
  • P·佩特鲁斯
  • Yvette E.Hofmann
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

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    • 钟秋菊; 张一春; 兰国帅
    • 摘要: 学前教师是学前教育工作的中坚力量,培育高素质学前教师队伍将有力促进学前教育高质量发展。2020年11月,OECD发布《建设高素质幼儿教育和保育队伍报告》,从学前教师的培训、工作条件、职业幸福感以及学前教育机构的领导力和管理实践几个维度详述了OECD国家学前教师队伍的发展样态。系统分析《报告》对我国建设学前教师队伍具有重要启示:提炼高质量学前教师队伍分析框架,为建设和测评学前教师队伍提供参考;提升学前教师正式培训的质量,鼓励学前教师进行非正式学习;保持工作条件平衡,激发学前教师留岗积极性;从情绪幸福感、认知幸福感和社会幸福感三个维度增强学前教师职业幸福感;实施分布式领导,优化学前教育机构领导模式。
    • 吴美璇; 赵子宇; 李浩; 张鹏
    • 摘要: 柴油内燃机的尾气排放是空气污染的重要来源之一,其中污染物主要包括颗粒物、氮氧化物、碳氢化合物、碳氧化合物等,这些物质在不同工作条件下的排放特征具有较大差异。对近5年来关于柴油机尾气污染物排放以及减排措施的研究进行搜集、整理和总结,主要讨论柴油机尾气污染物在不同工作条件(海拔高度、车速、发动机转速和负荷)下的排放特征。结果表明:在高海拔地区的高转速工作条件下,污染物排放情况最严重。分析影响机理发现,不同工作条件主要通过影响柴油内燃机的燃烧温度、进氧量、油气混合和燃烧时间等影响不同污染物的生成情况。提出改善柴油机尾气中污染物排放的措施,为柴油内燃机污染物在不同工作条件下排放特性的研究提供理论指导。目前,对柴油机尾气中常规污染物研究较多,但对颗粒物及气相物质中的有毒有害物质,如持久性自由基等的排放特性及生成机制的研究较少,而其环境风险可能比常规污染物更大,这是未来柴油内燃机尾气污染物研究中的重点内容。
    • 侯斌; 吴宇歆
    • 摘要: 家庭结构规模小型化导致的老龄化高峰期养老压力不断凸显,这使得青年群体开始担忧养老保障问题,由此产生自我养老焦虑。文章以生态压力过程模型为理论基础考察了青年工作条件与其自我养老焦虑之间的关系,并从生活压力的角度进行了机制分析。通过分析CSS2017年数据发现:(1)工作时间越长,青年自我养老焦虑水平越高;工作质量越高,青年自我养老焦虑水平越低;(2)生活压力的缓解是工作质量对青年人自我养老焦虑影响的重要作用机制;(3)工作质量和工作时间对青年自我养老焦虑的影响具有经济分层差异性,表现为高家庭收入的青年可以从更高质量的工作条件中减少更多的养老焦虑;低家庭收入青年会因为较长的工作时间而表现出更多的养老焦虑。
    • 王霞琴; 邓龙; 柴红强; 曹川川
    • 摘要: 实际液压系统的工况条件始终处于动态演变过程。变化的工作条件使得介质基本属性产生重大改变,由此造成齿轮泵流动特性出现变动。为了研究齿轮泵特性随工作条件的变化规律,在正交试验方案基础上基于动网格技术及两相流模型对考虑内泄漏的三维内流道有限元模型进行数值计算。详细分析了在0~0.01005 s的时间内不同试验对应的瞬时流量、瞬时压力以及瞬时输入功率曲线的变化进程,准确获取了影响流量脉动率、容积效率及总效率的各因子主次关系及对应的变化规律。得到了流量脉动率很低,容积效率及总效率尽可能高的工作条件
    • 毛文亮; 赵彦军; 柴红强
    • 摘要: 实际液压系统工作条件一直处于动态演变过程。为了分析变工况后新月形内齿轮泵空化流场的演进规律,提出了一种分布式参数模型,该模型利用动网格技术及两相流模型相结合来模拟齿轮泵中含气油液的流动状况。根据因子水平表及正交表性质设计了正交试验方案,在此基础上计算了不同试验对应的三维内流道模型并获得了流场特性及空化演进规律。结果表明:该类型齿轮泵中无明显困油区域,转子区是整个泵内压力最高也是最低的区域;转速一定时,油温对最低压力的影响最大,含气量次之,工作压力的影响可忽略;啮合区中的空化演进规律最为明显,气相整体呈现出先均匀分布,再分散集中,最后又均衡分布的变化规律;压力演变是气相发生运移的根本原因。
    • 王忆麟
    • 摘要: 在对光伏电站的光伏方阵进行设计时,行业内大部分设计人员在计算光伏组件串联数时往往会忽略"光伏组件工作条件下的极限温度"与"气象极限温度"二者的区别,习惯上采用气象极限温度来计算光伏组件串联数.通过分析光伏组件工作条件下的极限温度与气象极限温度的区别,指出了常规计算时采用气象极限温度取值存在的问题,拓宽了看待光伏组件工作温度这一问题的角度及对该问题的看法,并根据分析提出了结合气象学采用光伏组件工作条件下的极限温度来计算光伏组件串联数的一种新的设计思路.
    • Yvette E.Hofmann; Alexander Kanamüller; 陈颖
    • 摘要: 一所大学在国内或国际上的竞争力很大程度上取决于其关键的绩效创造者,也就是教授队伍的工作成效如何.基于高校4.0转型,对近880名教授及他们对工作的满意度作了调查.结果显示,高校制定恰当的信息政策十分重要.目前只有少数教授对大学的信息政策感到非常满意或满意,此外,大多数教授都希望有更多时间从事科研.
    • Yvette E.Hofmann; Alexander Kanamüller; 陈颖(译)
    • 摘要: 一所大学在国内或国际上的竞争力很大程度上取决于其关键的绩效创造者,也就是教授队伍的工作成效如何。基于高校4.0转型,对近880名教授及他们对工作的满意度作了调查。结果显示,高校制定恰当的信息政策十分重要。目前只有少数教授对大学的信息政策感到非常满意或满意,此外,大多数教授都希望有更多时间从事科研。
    • 化永星
    • 摘要: STOP&START简称STT,是车辆在行驶过程中节能减排的一种技术.STT是一套控制发动机启动和停止的系统,是现在汽车的一个重要辅助功能的组成部分,它影响汽车的燃油经济性.本文主要讲述了发动机启停技术发展过程、部件组成和工作原理等,着重介绍了启停系统的主要组成元件、工作原理.
    • 黄斌; 程欢; 何沛芸; 杜屏
    • 摘要: 本文采用重庆和宁夏入校调查数据,在控制教师个体特征、职业特征及区县固定效应条件下,就货币收入和工作条件对教师换教与退教意愿的影响作用进行逻辑回归分析.研究发现,当前农村教师的工资收入和津补贴收入偏低,缺少外部竞争力,样本中有超过三分之一的教师有换教或退教的打算.提升教师工资和津补贴收入能有效降低教师的换教意愿,而教师退教意愿只受津补贴收入的影响.学校办学条件赢弱和制度环境恶化是促发教师换教和退教的主要原因.货币收入和工作条件之间存在替代作用,货币收入能有效降低在不利工作条件下任教教师的流失意愿,但对在有利工作条件下任教教师的流失意愿无显著影响.基于发现,本文提出科学设计与优化中小学教师工资结构,增加在艰苦环境从教教师的津补贴力度,注重非货币激励手段的综合运用,加强对农村学校内部制度环境建设等政策性意见.
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