工业润滑油

摘要： 本文对国内某石化生产的API Ⅲ 8基础油(简称国产Ⅲ 8)与进口API Ⅲ 8基础油(简称进口Ⅲ 8)的理化性能进行了评价,考察了国产Ⅲ 8替代进口Ⅲ 8调配高端工业润滑油的可行性。试验结果表明,采用国产Ⅲ 8调配的油品可满足L-TSA 46汽轮机油(A级)、L-DAH 46空气压缩机油、L-DRA46冷冻机油的各项理化指标要求,并且低温性能、抗乳化性能优于使用进口Ⅲ 8调配的油品,说明采用国产Ⅲ 8替代进口Ⅲ 8调配这3种高端工业润滑油是可行的。

摘要： 随着我国供给侧结构性改革的不断深化,我国工业的产业布局和结构也在不断优化.其中工业润滑油是我国冶金、水泥、制造业以及原材料生产业等产业必不可少的工业制品.根据中金普华数据,2016年至2019年我国工业润滑油的产量在不断上升.工业润滑油是我国工业的中长期发展中发挥着重要的作用,然而目前我国工业润滑油的营销模式还比较陈旧,多数工业润滑油企业并没有结合时代发展的特点以及工业润滑油的宏观市场背景进行营销策略的制定.因此我国工业润滑油的供给侧无法跟市场需求精确对接,从而导致我国工业润滑油的经济效益较低.工业润滑油的营销与一般工业品的营销有所不同,工业润滑油的营销更具专业性,且更注重中长期的供需平衡.鉴于此,本文基于我国工业润滑油的宏观市场背景,深入分析了我国工业润滑油营销模式存在的主要问题,并提出新时代的工业润滑油营销模式的创新策略建议.

摘要： 随着我国供给侧结构性改革的不断深化,我国工业的产业布局和结构也在不断优化。其中工业润滑油是我国冶金、水泥、制造业以及原材料生产业等产业必不可少的工业制品。根据中金普华数据,2016年至2019年我国工业润滑油的产量在不断上升。工业润滑油是我国工业的中长期发展中发挥着重要的作用,然而目前我国工业润滑油的营销模式还比较陈旧,多数工业润滑油企业并没有结合时代发展的特点以及工业润滑油的宏观市场背景进行营销策略的制定。因此我国工业润滑油的供给侧无法跟市场需求精确对接,从而导致我国工业润滑油的经济效益较低。工业润滑油的营销与一般工业品的营销有所不同,工业润滑油的营销更具专业性,且更注重中长期的供需平衡。鉴于此,本文基于我国工业润滑油的宏观市场背景,深入分析了我国工业润滑油营销模式存在的主要问题,并提出新时代的工业润滑油营销模式的创新策略建议。

摘要： 中国是全球制造业中心,对工业润滑油的需求量非常大,但随着中国制造业转型的深入推进,市场对工业润滑油的需求也发生了明显变化,比如对高端润滑油的需求量不断增多;对差异化、高品质工业润滑油需求激增.所以,工业润滑油企业应当树立品牌竞争意识,加强技术研发,提高产品品质,加强品牌影响,提升售后服务,不断提高企业的品牌竞争力.特别是中国石油的润滑油品牌,有着得天独厚的企业优势,更应该在这场角逐中站稳脚跟,脱颖而出.

摘要： 气乳现象是润滑油受到气体污染后的常见状态,气乳现象发生后由于润滑油外观整体从清亮变浑浊,严重时体积膨胀,溢出油箱,影响设备正常运行,给用户带来了极大困扰,由此也给供应商增加了许多服务成本;文章重点解析气乳现象的表现形态、产生原因、危害以及解决方案,以指导工业用户正确对待和处理气乳问题.

摘要： 克莱恩咨询公司发布的《中东润滑油市场机遇分析》报告指出,未来几年,海湾合作委员会(GCC)地区的润滑油需求将温和增长。目前,包括巴林、阿曼、沙特、科威特、卡塔尔和阿联酋在内的GCC成员国正在加快多元化发展,以减少对油气行业的依赖。去年GCC地区商用汽车润滑油需求在30万~40万t,而工业润滑油的需求达到了20万~30万t。

摘要： 2018年12月20日,在2018中国节能与低碳发展论坛暨中国节能协会年会期间,埃克森美孚联合中国节能协会,权威发布了多项工业润滑油能效测试成果。作为能效测试的见证方,中国节能协会在发布会上向埃克森美孚颁发了节能证书,并充分肯定了埃克森美孚对于中国企业节能减排的积极影响。

摘要： 德国ZELLER+GMELIN公司一直致力于自行研发和生产工业润滑油,经过150多年的不断发展,公司现有超过800余种产品,包括校泵油、切削液、水溶性润滑油、齿轮油、特殊润滑油等等。ZELLER+GMELIN公司在研发方面有着十分丰富的经验,德国总部研发人员占公司总人数的30%。自2006年在中国建立子公司以来,德杰(苏州)油品科技有限公司将纯进口、高品质的德国工业润滑油带入中国机加工市场。

摘要： 8月21日—23日,科莱恩参加在广州保利世贸博览馆举办的2019中国国际润滑油品及应用技术展览会,重点展示Emulsogen C、Emulsogen MTP和Genapol EP等3类新型添加剂。这些产品可提供卓越的配方优势,而且对人体和环境的影响也微乎其微。此外,科莱恩的Polyglykols合成基础油也在本次展会上亮相。

摘要： 2018年12月20日,在2018中国节能与低碳发展论坛暨中国节能协会年会召开期间,埃克森美孚联合中国节能协会,权威发布多项工业润滑油能效测试成果。作为能效测试的见证方,中国节能协会在发布会上向埃克森美孚颁发了节能证书,并充分肯定了埃克森美孚对于中国企业节能减排的积极影响。

摘要： 油液污染控制是确保设备实现全优润滑的重要措施,已引起工业界的高度关注。rn 本文介绍了工业润滑油中污染物的种类及危害和对应的检测及去除方法,并用案例说明了有效的油液污染控制措施能大大提高设备的工作可靠性,延长设备使用寿命,降低维修费用。

摘要： 本文介绍了工业润滑油的应用特点,概述了液压油、汽轮机油及工业齿轮油的选用原则,分析了工业润滑油系统常见故障,提出了解决办法,建议建立工业润滑设备故障预警系统.

摘要： Polyglykols系列产品提供了很宽的粘度，倾点和浊点选择范围一同时包含了水溶性和水不溶性的产品。Polyglykols系列产品本身就具有非常优秀的润滑性，作为基础油使用时，与传统的基础油，如矿物油，PAO和酷类相比，有更好的性能，具有良好的水溶性，同时又有“逆溶性”的特点。Polyglykols非常适合用于各类水基的配方体系中，Polyglykols系列产品非常适合于对性能要求较高的应用场合，Polyglykols可提升产品的安全性，所有的产品都是通过深入的研发工作，现代化的生产方法和持续稳定的质量控制获得的，具有很高的质量标准。

摘要： 文中先评述了国内润滑油的市场需求现状，然后从工业标准、基础油、添加剂、废油处理、极限润滑技术和行业体制等方面来阐述国内润滑油工业的发展趋势。

摘要： 文章从渠道、价格、产品线和VIC(OEM)客户开发四个方面分析了昆仑工业润滑油的不足,并从拓展渠道建设思维、设立工业油行业开发小组开发终端客户、实施服务营销、销售价格保密并与销售任务完成率挂钩、与轻油公司的协调、销售代表和经销商培训六个方面探讨了昆仑工业油的发展。

摘要： 介绍了难燃液压液的种类及其应用场合,主要产品有水包油乳化液(HFAE)和含聚合物水溶液(HFC),另外还有磷酸酯型产品与合成酯型产品.水-乙二醇型产品系HFC类,是目前冶金行业应用最多的产品.磷酸酯型合成液(HFDR)性能虽好,但在高温条件下容易分解产生有毒物质,不利于健康环保.合成酯型产品(HFDU)综合性能优异,可替代其它产品使用,在难燃液压油中的比例越来越大,但成本较高.另外,本文还对抗燃液压油的发展趋势及废液处理提出了相关看法与建议.

摘要： 介绍了难燃液压液的种类及其应用场合,主要产品有水包油乳化液(HFAE)和含聚合物水溶液(HFC),另外还有磷酸酯型产品与合成酯型产品.水-乙二醇型产品系HFC类,是目前冶金行业应用最多的产品.磷酸酯型合成液(HFDR)性能虽好,但在高温条件下容易分解产生有毒物质,不利于健康环保.合成酯型产品(HFDU)综合性能优异,可替代其它产品使用,在难燃液压油中的比例越来越大,但成本较高.另外,本文还对抗燃液压油的发展趋势及废液处理提出了相关看法与建议.

摘要： 介绍了难燃液压液的种类及其应用场合,主要产品有水包油乳化液(HFAE)和含聚合物水溶液(HFC),另外还有磷酸酯型产品与合成酯型产品.水-乙二醇型产品系HFC类,是目前冶金行业应用最多的产品.磷酸酯型合成液(HFDR)性能虽好,但在高温条件下容易分解产生有毒物质,不利于健康环保.合成酯型产品(HFDU)综合性能优异,可替代其它产品使用,在难燃液压油中的比例越来越大,但成本较高.另外,本文还对抗燃液压油的发展趋势及废液处理提出了相关看法与建议.

摘要： 介绍了难燃液压液的种类及其应用场合,主要产品有水包油乳化液(HFAE)和含聚合物水溶液(HFC),另外还有磷酸酯型产品与合成酯型产品.水-乙二醇型产品系HFC类,是目前冶金行业应用最多的产品.磷酸酯型合成液(HFDR)性能虽好,但在高温条件下容易分解产生有毒物质,不利于健康环保.合成酯型产品(HFDU)综合性能优异,可替代其它产品使用,在难燃液压油中的比例越来越大,但成本较高.另外,本文还对抗燃液压油的发展趋势及废液处理提出了相关看法与建议.

摘要： 提供一种润滑油基础油、包含该润滑油基础油的润滑油组合物和使用了该润滑油组合物的无级变速器，所述润滑油基础油以更高维度兼顾高牵引系数和优异的低温流动性、并且具有高闪点，所述润滑油基础油含有含环化合物，所述含环化合物至少具有(i)二个环以共有3个以上碳原子的方式键合的桥连双环、和(ii)包含具有碳数4以上的主链的支链状烃基的酰氧基或烃氧羰基。

摘要： 本发明的润滑油基础油是含有醇(A)与羧酸(B)的缩合酯的润滑油基础油，上述醇(A)含有通式(1)：(式(1)中，R1～R4独立地表示氢原子、甲基或羟基，且R1～R4之中的至少2个表示羟基。)所示的多元醇，上述羧酸(B)含有碳数4以上且8以下的环烷烃单羧酸。该润滑油基础油的耐热性和润滑性优异。

摘要： 本发明的含有酯化合物的润滑油基础油中，上述酯化合物含有由通式(1)所示化合物构成的混合物，上述混合物中，包含上述R1～R4中至少一者为上述通式(2)：‑O‑C(＝O)‑R5的化合物，且上述R1～R4中至少一者为苯甲酰氧基或萘甲酰氧基的化合物的比例为5摩尔％以上且100摩尔％以下。本发明的润滑油基础油含有耐热性、润滑性和耐水解性优异的酯化合物：(式(1)中，R1～R2独立地表示氢原子、甲基、苯甲酰氧基、萘甲酰氧基或者通式(2)：‑O‑C(＝O)‑R5，R3～R4独立地表示苯甲酰氧基、萘甲酰氧基或者通式(2)：‑O‑C(＝O)‑R5，R5表示碳数5以上且21以下的直链烷基、碳数9以上且21以下的支链烷基或者任选被烷基链取代的碳数5以上且21以下的环烷基。)

摘要： 提供火花点火式内燃机用润滑油组合物、该润滑油组合物的制造方法、使用该润滑油组合物的火花点火式内燃机、以及该内燃机的润滑方法，所述火花点火式内燃机用润滑油组合物是防止点火式内燃机的燃烧状态恶化的内燃机用润滑油组合物，具体而言，其是用于火花点火式内燃机的润滑油组合物，所述火花点火式内燃机中，每个活塞的对活塞环施加的张力的总计张力为100N以下，所述火花点火式内燃机用润滑油组合物的特征在于，其以规定的含量包含：基础油；(A)钙系清净剂、选自(B1)钠系添加剂和(B2)镁系添加剂中的至少一种；以及(C)无灰硫系添加剂。

摘要： 提供一种润滑油基础油、包含该润滑油基础油的润滑油组合物和使用了该润滑油组合物的无级变速器，所述润滑油基础油以更高维度兼顾高牵引系数和优异的低温流动性、并且具有高闪点，所述润滑油基础油含有含环化合物，所述含环化合物至少具有(i)二个环以共有3个以上碳原子的方式键合的桥连双环、和(ii)包含具有碳数4以上的主链的支链状烃基的酰氧基或烃氧羰基。

摘要： 本发明的含有酯化合物的润滑油基础油中，上述酯化合物含有由通式(1)所示化合物构成的混合物，上述混合物中，包含上述R

摘要： 本发明的润滑油基础油是含有醇(A)与羧酸(B)的缩合酯的润滑油基础油，上述醇(A)含有通式(1)：(式(1)中，R

摘要： 提供具有与烃类制冷剂的适度的相溶性和适度的粘性等的冷却系统用的润滑油基油。该润滑油基油是实质上由碳数1～8的烃化合物构成的制冷剂用的润滑油基油，该润滑油基油是数均分子量为500～3200的聚氧丙烯的一氢二价碳基醚，该氢二价碳基的碳数为6～32。

摘要： 提供火花点火式内燃机用润滑油组合物、该润滑油组合物的制造方法、使用该润滑油组合物的火花点火式内燃机、以及该内燃机的润滑方法，所述火花点火式内燃机用润滑油组合物是防止点火式内燃机的燃烧状态恶化的内燃机用润滑油组合物，具体而言，其是用于火花点火式内燃机的润滑油组合物，所述火花点火式内燃机中，每个活塞的对活塞环施加的张力的总计张力为100N以下，所述火花点火式内燃机用润滑油组合物的特征在于，其以规定的含量包含：基础油；(A)钙系清净剂、选自(B1)钠系添加剂和(B2)镁系添加剂中的至少一种；以及(C)无灰硫系添加剂。

摘要： 本发明涉及一种氧化稳定性和低温流动性优异的润滑油组合物，更详细而言，涉及下述润滑油组合物，其特征在于：使用由碳原子数为6～12且两末端的碳上分别含有羟基的直链状二元醇与碳原子数为6～12的支链状饱和一元脂肪酸得到的双酯作为基油。