嵌岩灌注桩
嵌岩灌注桩的相关文献在1989年到2022年内共计225篇,主要集中在建筑科学、水路运输、公路运输
等领域,其中期刊论文187篇、会议论文14篇、专利文献150489篇;相关期刊107种,包括黑龙江科技信息、探矿工程-岩土钻掘工程、西部探矿工程等;
相关会议13种,包括第十一届全国桩基工程学术会议、中国交通建设股份有限公司2012年现场技术交流会、第一届全国地下、水下工程技术交流会等;嵌岩灌注桩的相关文献由374位作者贡献,包括王志权、李凯、林强有等。
嵌岩灌注桩—发文量
专利文献>
论文:150489篇
占比:99.87%
总计:150690篇
嵌岩灌注桩
-研究学者
- 王志权
- 李凯
- 林强有
- 王健
- 童心
- 雷斌
- 何健
- 孔维一
- 张明义
- 白晓宇
- 肖建波
- 赵明华
- 吴同情
- 李波
- 汪承志
- 王多垠
- 王永洪
- 邹新军
- 闫楠
- 黄雪峰
- 于坤朋
- 付庆庆
- 代景艳
- 刘忠友
- 刘桂海
- 刘玉国
- 刘金砺
- 史文君
- 向燕
- 吕浪
- 吴兰根
- 周世良
- 夏新瑞
- 孔超
- 孙忠深
- 左莎
- 廖理安
- 张亚妹
- 张巍
- 张立志
- 张雄水
- 文登国
- 方翔
- 朱付志
- 李双龙
- 李文萍
- 李方强
- 李明辉
- 李翠翠
- 李际勇
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吕维光;
刘燕
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摘要:
为研究建筑嵌岩灌注桩单桩竖向承载力计算公式的适用性与合理性,对嵌岩灌注桩单桩竖向承载力计算公式的演变进行了系统的归纳总结,对常用计算公式的适用性进行了深入分析,归纳出各计算公式承载力计算值的变化规律,划分出具体的变化区间,总结出每个公式在工程实际运用中存在的优势和不足,对在具体计算时如何选择和使用公式给出合理化建议,解决了在估算嵌岩灌注桩单桩竖向承载力时选择何种公式的问题。
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吴万辉
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摘要:
在特殊水文地质条件作用下,大水位差直立式码头结构型式表现出了对库区水文地质条件的良好适应性,因而具备非常广阔的应用前景,但这同时也给码头桩基结构带来了比较严峻的挑战,如何在库区选型高桩码头的前提下,最大限度降低桩基施工期间风险水平,确保桩基建设目标的顺利实现,是业内人士高度重视的一项课题。本文即在针对风险评价以及评价标准进行分析的基础之上,给出模糊综合评价的基本方法,并以高桩码头嵌岩灌注桩施工项目为例,对施工安全风险控制体系的构建以及具体风险控制对策的应用问题展开逐一分析与探讨,望能够为高桩码头嵌岩灌注桩施工作业实践提供指导与参考。
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王志权
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摘要:
以实际工程为例,对超厚覆盖层大直径嵌岩灌注桩施工技术进行研究。施工中,选用全液压反循环钻机成孔,针对桩孔上部覆盖层及中、微风化基岩采用配备相应的钻头进行液压加压回转钻进,并进行大流量泵吸反循环排渣,钢筋笼及灌注导管安装到位后,及时安排二次清孔,达到了成孔速度快、成桩质量好的效果。
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司马红杏
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摘要:
某内河码头嵌岩灌注桩施工,因其地质条件十分复杂、施工难度较大,为确保桩基能高效成孔,采用了多类型机械进行成孔试验,经过现场比对分析后,寻找符合工程项目所在地土质状况的机械设备,选用合适的嵌岩灌注桩成孔施工工艺,确保嵌岩灌注桩的顺利完成,为相关项目的开展提供参考。
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赖庆文;
龙家涛;
夏恩德;
盛瑄;
胡先林;
陈尧文
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摘要:
贵阳龙洞堡国际机场T3航站楼所在场地范围内在原有地貌情况下新近抛填达40~60m超深回填土,局部区域下部还有高度达10~32m溶洞发育。置于中风化基岩上的桩基必须穿过超深回填区和岩溶强发育区,最长桩超过100m。本文重点阐述了超深回填区成桩工艺的选择,较破碎基岩上摩擦端承桩和嵌岩桩两种桩基设计的比选,超长桩区域三段变直径嵌岩灌注桩的优化设计和双套管双驱动全回转施工工艺。
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朱佩宁;
宋亚亚;
齐昌广;
杨雄;
何忠意
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摘要:
岩溶地区灌注桩施工难度大,成桩可靠性低.针对一岩溶地区灌注桩地基,利用钻孔数字测井系统和滑动测微计进行了嵌岩灌注桩成孔质量检测与桩身应力应变测试,验证了该岩溶地区灌注桩的成桩可行性及承载能力,给出了工程桩施工的建议.分析了弹性模量随桩身应力的变化关系,研究了不同荷载作用下桩侧摩阻力与桩端阻力的分布规律、桩侧摩阻力随桩顶沉降的发挥性状以及淤泥质土、粉质黏土层等的侧摩阻力随桩顶荷载的发挥性状.结果表明:该桩成桩效果好,承载力尚有较大发挥余地.研究成果可为本地区同类工程项目的设计和科研提供参考.
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管金萍;
张明义;
白晓宇;
李方强
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摘要:
为更加深入研究不同竖向荷载作用下大直径嵌岩灌注桩的承载特性与荷载传递规律,以印尼地区某工程为依托,对3根直径为800 mm的嵌岩灌注桩进行单桩竖向抗压静载试验与桩身应力测试.试验结果表明:3根试桩的Q-s曲线均为缓变型,沉降量均不超过17 mm,回弹率较大,介于54.8%~70.9%之间,残余沉降较小,承载力较高,均满足设计要求.桩身轴力随桩顶荷载的增加逐渐增大,随深度逐渐递减;桩侧摩阻力的发挥具有异步性,随着荷载的增大,桩侧摩阻力逐渐发挥,在嵌岩段桩侧摩阻力最大,但仍未充分发挥;桩端阻力随桩顶荷载的增加近似呈线性增大,在最大荷载作用下,桩端阻力占比约55%,表现出摩擦端承桩的特性.研究结果对国内桩基规范的完善以及当地桩基规范的制订具有较重要的意义.
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王多垠;
汪承志;
兰超3
- 《中国土木工程学会第十届土力学及岩土工程学术会议》
| 2007年
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摘要:
利用室内模型试验来验证所建立的大直径嵌岩灌注桩弹塑性有限元数值模型的可靠性,随后详细的探讨了影响嵌岩灌注桩横向承载性能的各种因素,这些因素包括襟边宽度、斜坡倾角、岩体性状、桩体的刚度,以及外荷载等。通过大量的算例比较,发现了诸如塑性区退化等重要现象和规律,通过分析得到了这些因素对嵌岩桩的横向承载性能的影响程度,为推导承受横向载荷的内河港口大直径嵌岩桩的计算公式提供理论支撑。
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楼国长
- 《第六届全国土动力学学术会议》
| 2002年
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摘要:
高应变动测嵌岩灌注桩,重要的是桩周土所能提供的静阻力大小.本文将结合工程实例,用高应变Case法评价桩身结构完整性和分析桩周土阻力充分发挥程度,以及用实测曲线拟合法对桩侧土、桩端土阻力分布进行了合理的技术分析.
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