峰值压力

摘要： 为解决爆燃压裂技术在定向井多层合采施工中的应用难题,根据海上油田储层物性和层段距离,选择合适的作业层段;根据一趟作业2个层位同时爆燃的设计思路,采用火药燃烧压力计算公式、压挡液运动模型、峰值压力叠加等相关理论,计算了不同质量火药的峰值压力;根据火药峰值压力和地层破裂压力,选择有效的施工火药质量,并对套管及作业管柱进行了安全校核,模拟计算了施工效果。研究表明,设计思路正确,峰值压力计算准确,火药质量控制合理有效。在海上油田4口井中成功进行了2个层位同时爆燃的压裂作业,施工效果明显。补孔+爆燃压裂施工后,日产油量提高6~12倍。

摘要： 液电效应机理复杂,鲜有成熟的商用数值模拟软件能够描述等离子体通道内部特性,为了将液电效应产生的冲击波运用于已有的数值模拟软件中,以满足工程需要,介绍了两种基于显式动力学软件LS-DYNA间接模拟液电效应产生冲击波的方法:水下爆炸等效(分为爆炸能量等效与冲击波能量等效)和理想气体等效,并进行了比较与改进,分析了不同沉积能量下采用不同等效方法得到的峰压计算结果的差异。结果显示,在沉积能量相同的条件下,基于爆炸能量等效方法得到的冲击波峰值压力最高,基于冲击波能量等效方法得到的冲击波峰值压力次之,基于理想气体等效方法得到的冲击波峰值压力最低,理想气体等效模拟的峰压相较于前两种等效方法小1~2个数量级;爆炸能量等效与冲击波能量等效的冲击波波速相等,且高于理想气体等效的冲击波波速;沉积能量减小会使得3种等效方法模拟的峰压均有不同程度的减小,但大小顺序不发生变化;改进后的等效爆炸方法能够适应沉积能量的变化,与Touya经验公式拟合较好;基于LS-DYNA对液电效应冲击波峰值压力进行准确模拟,除了选取适合的等效方法,还应结合具体的放电条件,建立适当的数值模型,在满足计算要求的条件下实现冲击波峰值压力的快速计算。

摘要： 爆炸容器内壁所受爆炸载荷的确定是容器动态响应特征研究、容器结构设计及安全评估的基础。对自行研制的组合式圆柱形爆炸容器开展了系列内爆加载试验,测量了容器内壁几个典型位置所受爆炸载荷,并利用ANSYS/LS-DYNA软件对容器内爆载荷的形成和传播全过程进行了数值模拟。通过对试验结果进行分析,获得了容器内壁所受爆炸载荷的特征及其分布规律,并拟合出容器圆柱形壳体部分所受载荷首脉冲的峰值压力、正压作用时间和比冲量经验计算公式、容器内部准静态压力经验计算公式。通过对数值模拟结果进行分析,阐明了容器内壁所受爆炸载荷特征和分布规律的形成机理。研究结果表明,椭球端盖内壁产生的马赫反射波在端盖极点汇聚,使得极点所受载荷峰值压力及单次脉冲比冲量峰值总是所有测点中最大的,峰值压力最高可达圆柱壳所受最大压力的2.79倍,应予以足够重视。

摘要： 射孔技术在油田推广使用已有十几年的时间,在对中、低渗透层的开发中见到了明显的效果。但随着油田开发的不断深入,所需开发的地层条件越来越差,井况也越来越复杂,出现部分井在射孔施工时效果并不明显的问题。以往研究结果表明,火药峰值压力及有效作用时间是影响射孔施工效果的关键因素。在满足油气井工程和地质要求的前提下,通过分析不同孔深、孔径、孔密等射孔参数对产能的影响,优选合适的射孔器、负压值、射孔液及射孔方式,利用射孔优化设计软件进行单井或区块射孔方案优化设计,给出射孔方案,以达到保护油层和提高油气井生产能力的目的。

摘要： 新品介绍137B29B传感器灵敏度为200 m V/psi,量程为25 psi,分辨率为0.002 psi,适用于低压测量与分析。137B29B传感器是一款高灵敏度、ICP^(■)铅笔式爆炸压力传感器,设计用于空中爆炸产生的爆炸压力和冲击波测量。空中爆炸常见于在航空航天、国防、采矿及/或爆炸研究等领域。137B29B传感器除能够提供到达时间、峰值压力和总脉冲等测量之外,由于其为双通道型号,还能额外确定冲击波的速度和到达时间(TOA)。137B29B传感器采用铝制外壳,电气接头为双通道4针接头。

摘要： 为了研究铝粉尘浓度对爆炸压力的影响,通过搭建大型水平圆管爆炸装置,分析了铝粉尘爆炸时爆炸压力随浓度的变化规律。实验结果表明:甲烷爆炸的冲击波和火焰能有效地引燃铝粉,使其发生二次爆炸,并大大增强爆炸的冲击力;铝粉粒径不变,浓度分别为200、300、400、500、600 g/m^(3)时,爆炸峰值压力随着浓度的增大先上升后减小。工业生产中,一方面要防止多相可燃物并存,引发连锁反应;另一方面要及时清理降尘,防止粉尘发生积聚,形成高浓度粉尘云。

摘要： 为研究聚能装药水下爆炸冲击波分布规律,建立聚能装药水下爆炸对圆板靶作用的仿真模型,并与实验结果对比验证了仿真模型的可信性,通过仿真计算分析了前向冲击波峰值压力的分布规律。结果表明:靠近空气舱的前向冲击波波阵面近似为平面,其压力强度明显小于侧向;同一轴向距离下的峰值压力随着径向距离先增大再减小,其中的最大值点位置在空间上呈线性分布。通过对仿真数据的分段拟合,得到了较精确计算前向冲击波峰值压力的拟合公式。

摘要： 为了揭示脉冲放电应力波加载条件(峰值压力)对不同煤阶煤体致裂效果及其振动速度变化规律,利用PFC2D软件对不同加载条件下裂纹扩展规律及振动衰减进行了研究.研究结果表明:随着峰值压力的增大,裂隙数目、破裂面积都呈现出先增大后减小的趋势,15 MPa峰值压力下,肥煤、焦煤的裂纹数目、破裂面积达到最大;不同煤阶煤体达到裂纹数目最多时,煤阶越高所需要的峰值压力越大,相同峰值压力下煤阶越低,煤体产生的裂纹越多,致裂效果越好;验证了峰值压力与振动峰值速度有关,随着峰值压力的增大,速度呈现出先加快后减慢的趋势,在15 MPa峰值压力下,肥煤、焦煤的振动衰减幅度比较平缓、持续时间比较长,无烟煤在35 MPa峰值压力下衰减最平缓,故不同峰值压力下振动峰值速度不同.

摘要： 为了进一步探究关门压耳感的影响因素,进而解决目前车门关闭时车内压力过大的问题.利用计算流体力学软件Star-ccm+的重叠网格技术分析关门时不同车门开度对车内峰值压力的影响.将不同车门开度的瞬时速度作为仿真计算的输入,得到该车型关门耳压计算值,并通过试验测试相同状态下实际关门耳压.仿真结果与测试结果对比显示车门开度35°与70°状态下得到的关门耳压基本一致,车门开度对关门时车内峰值耳压影响较小.在以后的测试和仿真模拟过程中可以快速提高仿真研究的进度和工作效率.

摘要： 应用三维数值模拟软件CONVERGE研究了压缩比变化对重型直喷柴油机燃烧和排放性能的影响,并在不同峰值压力限制下研究了压缩比耦合过量空气系数提高热效率的潜力.结果表明,当过量空气系数较低时,随压缩比提高,指示热效率呈现出先增加后降低的趋势,当压缩比为21.5时可获得最高指示热效率.提高缸内峰值压力可显著改善热效率,与原机相比,当缸内峰值压力为20 MPa、25 MPa、30 MPa时,指示热效率分别可提高2.2％、3.5％和4.3％,对热效率改善幅度最明显的压缩比方案分别为17.5、20.5和23.5.这表明高峰值压力应与高压缩比燃烧室匹配,才能获得更高的热效率提升.当过量空气系数较低时,其值变化对热效率影响较大,应以提高过量空气系数作为改善热效率的主要手段;而当过量空气系数较高时,相比于提高过量空气系数,提高压缩比改善热效率的效果更加明显.

摘要： 核电站建造阶段必须进行安全壳整体性能试验(CTT),验证在设计基准事故时安全壳结构的完整性.针对宁德核电厂3号机组预应力混凝土安全壳CTT试验进行非线性有限元分析,结果表明筒体闸门洞口标高附近径向变形最大,预应力钢束承担了峰值压力0.483MPa作用下大部分设计内压,安全壳整体结构处于受压状态,与实际试验状态基本吻合.同时,对国内外法规标准关于安全壳峰值压力持续时间的规定进行总结,提出相关结论及建议,可为安全壳CTT试验方案提供参考.

摘要： 本以火花塞本身作为传感器，对发动机启动过程中离子电流信号与缸内燃烧峰值压力位置变化的对应关系进行了研究。通过基于循环的排放产物分析，从缸内化学反应过程和物理过程两个角度对离子电流的形成机理进行了研究。通过小波变换对离子电流信号进行特征提取，利用递归型Elman神经网络，对起动过程前40循环的燃烧压力峰值位置进行了估计。试验结果表明：起动过程中离子电流的产生同时受到化学反应机制和缸内气体流动的影响。与后续几个燃烧循环相比，起动首循环内产生的离子电流信号由于不存在残余废气影响，因此与气缸压力信号的对应关系较好。在发动机起动过程中可以通过离子电流信号实现发动机起动过程中燃烧峰值压力位置估计，估计结果的误差在3度曲轴转角范围内。

摘要： 本文对含铝炸药水中爆炸文献结果和实验结果进行了分析，含铝炸药冲击波峰值压力是短时间量级变量，高能炸药成分的爆轰和AP分解对冲击波峰值压力起主要作用，铝粉的反应对其起次要作用，冲击波峰值压力较为符合爆炸相似律。含铝炸药时间常数、冲量、能流密度是长时间量级变量，它们与铝粉的缓慢二次反应过程密切相关，铝粉反应过程的不稳定性使得它们与爆炸相似律的符合程度稍微差一些。而冲击波能与距离平方和冲击波超压平方的乘积成正比，平方关系对不稳定性起放大作用，所以冲击波能的线性相关性最差。而数值计算模型将含铝炸药、水理想化，看作宏观上各向同性均匀介质，不能反映冲击波能大范围的跳动。

摘要： 为研究近场范围内水的不同状态方程对水下爆炸冲击波的影响,应用AUTODYN对TNT球形装药水下爆炸冲击波的传播问题做了数值模拟;对SHOCK和POLYNOMIAL形式的水的状态方程分别求解,得到了两种状态方程条件下冲击波峰值压力随位置变化的曲线,将计算结果与经验公式做比较;探讨了网格密度对冲击波峰值压力的影响,发现加密网格能够提高冲击波峰值压力值计算精度,尤其在远距离下更为明显.

摘要： 目的:分析正走和倒走过程中力的分布规律,揭示足运动过程中的生物力学特征,为现在流行的倒走健身及运动鞋的设计等提供科学依据.rn 方法:采用Footscan足底压力分布测试系统,对8名受试者分别进行裸足和穿体操鞋测试,研究正常人在正走和倒走过程中足底各区峰值压力特点、接触时间变化特点、接触面积大小等指标.rn 结果:1)在正常步速情况下,倒走比正走在接触时间上用时更多,尤其在足跟区域接触时间增加更为明显.2)在正常步速情况下,整体上倒走和正走相比在足跟处峰值压力减小,跖区峰值压力变大.此外,正走时候最大压力峰值分布在HM区,而倒走时候最大压力峰值分布在M3区.3)在正常步速情况下,倒走和正走相比在趾区和足跟区倒走比正走接触面积减小,在跖区和足弓区倒走比正走接触面积增大.rn 结论:在正常步速情况下,倒走和正走相比,整体上接触时间增大;接触面积在足跟和趾区处减小,而在跖区和足弓区接触面积变大;峰值压力在足跟处减小,而在跖区峰值压力增大.

摘要： 针对均质压燃发动机高负荷易爆燃的问题,在一台均质压燃发动机上加装废气再循环装置,把燃烧废气冷却后引入到进气中,在台架上进行试验并验证其可行性.实验结果表明,采用高浓度的EGR能够有效抑制HCCI发动机的爆震并拓宽高负荷的工况范围,发动机峰值压力升高率降低,着火时刻推迟,有效放热时间增长,缸内最大压力峰值降低.

摘要： 冲击波是引起结构破坏的首要因素,抗爆结构性能分析通常有两种方法。一是把冲击波以压力函数的形式直接加于结构上；二是通过分别建立炸药与空气的网格模拟得到冲击波,然后将冲击波荷载以节点速度或加速度的形式耦合到结构结点上进行计算。前一种方法基于许多假定,不够真实,而爆炸模拟存在的问题较多,主要是炸药网格单元较小,由此考虑炸药单元与空气或结构单元网格的协调性会导致单元较多,计算量较大,峰值压力和作用时间的可调整范围有限。为解决上述问题，本文提出用初始压力间断的原理直接生成冲击波的方法,并对决定冲击波峰值压力和作用时间的因素进行了分析。

摘要： 本文介绍了一种可适用于直径2mm炸药装药端部输出压力测量的H型锰铜压阻传感器,其敏感元件长约0.254mm,宽约0.127mm,可反复承受9A脉冲供电冲击.利用这种传感器测量LDI雷管端部在有机玻璃中的输出压力时,压力模拟信号的上升前沿约为8ns.

摘要： 本文介绍了一种可适用于直径2mm炸药装药端部输出压力测量的H型锰铜压阻传感器,其敏感元件长约0.254mm,宽约0.127mm,可反复承受9A脉冲供电冲击.利用这种传感器测量LDI雷管端部在有机玻璃中的输出压力时,压力模拟信号的上升前沿约为8ns.

摘要： 本文介绍了一种可适用于直径2mm炸药装药端部输出压力测量的H型锰铜压阻传感器,其敏感元件长约0.254mm,宽约0.127mm,可反复承受9A脉冲供电冲击.利用这种传感器测量LDI雷管端部在有机玻璃中的输出压力时,压力模拟信号的上升前沿约为8ns.

摘要： 一种设备，其用于联接到流体输送系统并用于将流体接收到该设备中；所述设备的一部分允许形状或尺寸的改变以适应其中接收的流体体积或压力。所述设备包括具有空腔的壳体、具有开口和通路的可膨胀贮存器以及帽；所述可膨胀贮存器定位在空腔内并联接到流体源。当其中的流体体积或压力低于阈值时，可膨胀贮存器包括无约束定向，当其中的流体体积或压力高于阈值时，可膨胀贮存器包括膨胀定向；所述可膨胀贮存器朝向膨胀定向移动，以适应通过开口接收的流体体积或压力，并且所述可膨胀贮存器朝向无约束定向移动，以引导流体体积或压力通过开口。

摘要： 本发明提供一种综放开采超前支承压力峰值位置的确定方法，涉及矿山安全技术领域。综放开采超前支承压力峰值位置的确定方法，首先将超前支承压力分成压力升高区和压力降低区两个区域，分别对应着煤壁的弹性区和塑性区，计算煤壁的弹性区和塑性区的超前支承压力，得到超前支承压力峰值的位置与采厚的关系；然后在工作面选择观测实验段，监测及整理工作面周期来压前一次的应力数据，分析监测的应力数据，得到采厚与超前支承压力峰值位置的关系。本发明提供的综放开采超前支承压力峰值位置的确定方法，可以实现超前支承压力峰值位置的提前预判，对巷道维护、超前支护和冲击地压防治等具有非常大的促进作用和参考价值。

摘要： 本发明公开了一种用于快速获取冲击波压力峰值范围的阈值效应靶结构及测试方法，属于冲击波压力测试。具体包括一种用于快速获取冲击波压力峰值范围的阈值效应靶结构，该结构可用于测量爆炸场冲击波压力峰值所在的范围。该结构主要包括压力阈值效应靶(1)，安装基座(2)，紧固螺栓(3)。本发明还包括一种快速获取冲击波压力峰值范围的测试方法，该方法通过将所述阈值效应靶结构放置于地面上测量该区域内冲击波压力峰值范围，根据压力阈值膜片(3)的破裂数量情况获得该测点区域冲击波压力载荷峰值所在的范围。

摘要： 本发明公开了一种大采高采场煤壁超前支承压力峰值系数的确定方法，包括步骤一、确定采场煤、岩的力学参数；步骤二、借助FLAC3D数值计算软件建立大采高采场煤壁力学演变规律数值计算模型；步骤三、在计算模型上设定模拟工作面，并对模拟工作面进行推采计算，根据推采计算得到的结果来进行计算，以获取大采高采场煤壁超前支承压力峰值系数K1；步骤四、通过大采高采场煤壁力学演变规律相似材料实验，来获取大采高采场煤壁超前支承压力峰值系数K2；步骤五、将K1和K2进行求平均，得到大采高采场煤壁超前支承压力峰值系数K。本发明能够研究超前支承压力分布规律及其对煤体的破坏作用效能，可更为准确的确定超前支承压力峰值系数。

摘要： 一种设备，其用于联接到流体输送系统并用于将流体接收到该设备中；所述设备的一部分允许形状或尺寸的改变以适应其中接收的流体体积或压力。所述设备包括具有空腔的壳体、具有开口和通路的可膨胀贮存器以及帽；所述可膨胀贮存器定位在空腔内并联接到流体源。当其中的流体体积或压力低于阈值时，可膨胀贮存器包括无约束定向，当其中的流体体积或压力高于阈值时，可膨胀贮存器包括膨胀定向；所述可膨胀贮存器朝向膨胀定向移动，以适应通过开口接收的流体体积或压力，并且所述可膨胀贮存器朝向无约束定向移动，以引导流体体积或压力通过开口。

摘要： 本发明公开了一种抑制水击压力峰值的传感器用引压腔结构，包括：密封圈、迷宫塞、密封垫和侧盖；所述迷宫塞一端与敏感元件赋形，另一端通过侧盖压紧，且迷宫塞与侧盖之间通过密封垫密封，迷宫塞与敏感元件之间通过密封圈密封，从而密封圈、迷宫塞与敏感元件之间形成引压腔；其中，迷宫塞与密封垫对接的一端的端面上设有迷宫型流道，该迷宫型流道通过迷宫塞中设置的引流孔与引压腔连通。

摘要： 一种用于热泵系统的压力峰值防止组件，包括热力膨胀阀，该热力膨胀阀包括第一端口和第二端口。第一端口被设计成流体连接到室内盘管，并且第二端口被设计成连接到室外盘管。压力峰值防止组件还包括多路阀，该多路阀包括入口端口、输出端口和液体管线端口。入口端口流体连接到第一端口。输出端口与第二端口流体连通。液体管线端口被构造成通过热泵系统的液体管线流体连接到热泵系统的填充补偿器。

摘要： 本发明属于船舶砰击压力预报技术领域，具体涉及一种实船砰击压力峰值预报方法。本发明中落体砰击试验系统主要由移动托架、下滑模块和起吊模块三部分组成。通过牵引装置牵引托架实现整个机构以一定水平速度沿着拖曳水池的轨道滑行。通过起吊模块起吊和释放试件，使试件沿着垂直方向下滑。最终实现同时模拟船波之间的水平速度和垂向速度的砰击载荷试验，相比传统的落体砰击载荷试验装置更能真实地反映船波砰击的实际情况。通过落体砰击试验计算得到待测实船的等比缩小模型的无因次砰击系数Km，通过预报实船的航速Vs，可以得到实船的砰击压力峰值的预报值Ps，以此进行强度校核及优化设计，为实船设计及校核提供理论及试验基础。

摘要： 本发明公开了一种测定高斯纳秒脉冲激光诱导冲击波峰值压力的方法，包括步骤：用多普勒粒子测速仪测试不同参数条件下纳秒脉冲激光诱导冲击波作用在不同厚度材料背表面的自由粒子速度，得到材料背表面粒子速度随时间的变化规律；建立该材料在冲击波作用下的有限元模型，其材料的动态本构模型考虑材料的高应变率效应，边界条件与实验相同，获得材料背表面与实验测试相同部位的粒子速度；以自由面粒子速度的实验结果为优化目标，冲击波峰值压力为优化变量，对峰值压力进行迭代优化，使有限元模型计算得到的粒子速度与实验结果相同，从而得到纳秒脉冲激光诱导产生的冲击波峰值压力。

摘要： 本发明公开了一种测定高斯纳秒脉冲激光诱导冲击波峰值压力的方法，包括步骤：用多普勒粒子测速仪测试不同参数条件下纳秒脉冲激光诱导冲击波作用在不同厚度材料背表面的自由粒子速度，得到材料背表面粒子速度随时间的变化规律；建立该材料在冲击波作用下的有限元模型，其材料的动态本构模型考虑材料的高应变率效应，边界条件与实验相同，获得材料背表面与实验测试相同部位的粒子速度；以自由面粒子速度的实验结果为优化目标，冲击波峰值压力为优化变量，对峰值压力进行迭代优化，使有限元模型计算得到的粒子速度与实验结果相同，从而得到纳秒脉冲激光诱导产生的冲击波峰值压力。