岩壁吊车梁
岩壁吊车梁的相关文献在1992年到2022年内共计249篇,主要集中在水利工程、建筑科学、矿业工程
等领域,其中期刊论文191篇、会议论文13篇、专利文献93216篇;相关期刊82种,包括岩石力学与工程学报、大坝与安全、人民长江等;
相关会议13种,包括雅砻江虚拟研究中心2014年度学术年会、云南省岩土力学与工程学会2014年学术年会、2010年南方十三省(区、市)水电学会秘书长会议等;岩壁吊车梁的相关文献由499位作者贡献,包括万祥兵、方丹、吴喜艳等。
岩壁吊车梁—发文量
专利文献>
论文:93216篇
占比:99.78%
总计:93420篇
岩壁吊车梁
-研究学者
- 万祥兵
- 方丹
- 吴喜艳
- 徐文仙
- 钱军
- 陈建林
- 刘正军
- 孙金辉
- 陈鹏
- 刘加进
- 宁华晚
- 应和平
- 张春生
- 李良权
- 杨松
- 江亚丽
- 蒋磊
- 蔡波
- 补约依呷
- 贡保臣
- 邵国卫
- 于冲
- 付敬
- 何世海
- 傅少君
- 冉龙武
- 刘恩举
- 叶辉辉
- 周小乾
- 周杰
- 姚新刚
- 孟桂萍
- 宋静
- 张永彬
- 张红兵
- 徐建荣
- 方晓红
- 方杰
- 李仕胜
- 李友华
- 李成军
- 李胜宾
- 武孟强
- 田迎春
- 程晓鸣
- 聂柏松
- 胡正凯
- 董春芳
- 袁静
- 谷金操
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郑海圣;
杨飞;
孟江波
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摘要:
白鹤滩水电站右岸尾水管检修闸门室岩壁吊车梁部位受柱状节理玄武岩、层间错动带C_(4)及C_(5)、断层和高地应力影响,开挖面局部成型质量较差,尤其是下游侧岩壁超挖情况普遍,壁座下拐点以下最大超挖高度达6 m。针对岩壁吊车梁不同缺陷形态,采取支护加强、结构修补、护臂支撑等加固措施,并对加固措施进行分析评价。
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熊岳鹏;
郭浩然
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摘要:
大坝安全监测同一工程部位通常在不同位置布置有大量同类的安全监测仪器,针对安全监测单测点模型无法反映部位整体的问题,使用主成分分析法提取出主成分,得到互不相关的指标,减少噪声的同时使用更少的效应量来反映整体。实例分析结果表明,使用主成分分析法可以实现数据缩减,减少数据冗余、进行高效数据分析。
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叶辉辉;
李良权;
钱军
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摘要:
白鹤滩水电站地下厂房岩壁吊车梁采用刚体极限平衡法设计,有限元法复核,验证了岩壁吊车梁结构断面和锚杆设计参数的合理性。受复杂地质和高地应力的影响,局部洞段岩壁吊车梁开挖成型较差,因此提出了岩台开挖施工和补强加固的技术措施。原型观测结果分析表明,岩壁吊车梁锚杆应力、岩梁与围岩开合度满足要求。荷载试验期间,各监测数据增量均较小,验证了岩壁吊车梁设计方法和施工技术措施的合理性。
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杨双龙;
史玉飞;
王刚举
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摘要:
辽宁省重点输供水水源工程69%的隧洞开挖任务由4台TBM来完成,TBM早日实现贯通,对工程整体工期起着决定性的作用。文中主要介绍增加6号接应支洞有效加快组装洞室土建施工的应用、TBM地下组装洞室岩壁吊车梁的应用、地下洞室拌合站的应用、McNally支护系统的应用、掘进段即进行刀盘检修等多种措施,有效保证了开敞式TBM到场及时进行组装、实现安全、快速掘进的目标,月最高进尺达1 078.00 m。此外,针对TBM掘进过程中遇到的设备刀盘螺栓断裂、刀具损耗、撑靴掉落等施工疑难问题,施工单位采取了有效应急措施,经过全体工程建设者的共同努力,开敞式TBM在辽宁省重点输供水水源工程中的应用非常成功,对水源工程按合同工期完工具有重大的意义。
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刘蕊;
余健;
白威
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摘要:
清原抽水蓄能电站岩壁吊车梁施工过程中,依据地质条件变化和爆破效果及时对爆破设计参数动态调整优化,通过测量放样、钻孔工艺、装药结构、爆破网络等质量工艺控制措施,确保了岩壁吊车梁整体施工质量达到预期效果,表明各施工方法与工艺参数的选择是科学合理的,为国内大跨度地下厂房岩壁吊车梁开挖施工提供了技术经验。
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姚德生;
周宏民;
张忠辉
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摘要:
巴基斯坦苏基克纳里(SK)水电站地下厂房位于高地震区,吊车梁采用岩壁吊车梁结构,设计中需考虑地震荷载。岩壁吊车梁设计采用刚体极限平衡法进行设计,结合地下厂房开挖支护措施,岩壁吊车梁第二排受拉锚杆采用预应力锚索,经现场监测,预应力锚索可有效地减小上部锚杆的拉应力,提高岩壁吊车梁的安全度。针对该电站岩壁吊车梁部分地段地质条件较差的问题,设计中采用了混凝土置换等措施进行加强锚固。通过现场运行表明,岩壁吊车梁体型及锚固措施设计是合理的。
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胡紫航;
张一波;
黄凌宇;
刘建新;
丛中方
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摘要:
文登抽水蓄能电站地下厂房位于埋深约360m山体内,地下厂房岩壁吊车梁地质条件以Ⅰ-Ⅱ类围岩为主,处于中高地应力地区,本文介绍了爆破参数选择、工艺控制措施、爆破振动测试、开挖效果总结分析等工程实践内容,以保证岩壁吊梁开挖成型率,确保施工安全与质量。
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胡紫航;
张一波;
黄凌宇;
刘建新;
丛中方
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摘要:
文登抽水蓄能电站地下厂房位于埋深约360m山体内,地下厂房岩壁吊车梁地质条件以Ⅰ-Ⅱ类围岩为主,处于中高地应力地区,本文介绍了爆破参数选择、工艺控制措施、爆破振动测试、开挖效果总结分析等工程实践内容,以保证岩壁吊梁开挖成型率,确保施工安全与质量.
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刘蕊;
余健
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摘要:
清原抽水蓄能电站岩壁吊车梁通过测量放样、钻孔工艺、装药结构等质量工艺的严格管控,确保了吊车梁整体施工质量达到预期效果,说明了岩壁吊车梁的开挖规划、爆破设计、施工方法、工艺参数的选择是科学合理的,其成果可为国内同类型电站岩壁吊车梁开挖施工提供工程实例和技术经验.
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方丹;
万祥兵;
陈建林
- 《雅砻江虚拟研究中心2014年度学术年会》
| 2014年
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摘要:
岩台的开挖成型是岩壁吊车梁结构成功的关键.锦屏二级地下厂房第一主应力方向与岩层走向皆对岩台成型不利,本文通过对岩台开挖分步进行仿真优化分析,推荐了对围岩影响较小的岩台开挖步序,并提出了岩台开挖的技术措施.实际开挖结果表明,锦屏二级地下厂房岩壁吊车梁岩台开挖成型较好,对不良地质条件下的岩台开挖具有借鉴意义.
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李树迎;
娄彬
- 《云南省岩土力学与工程学会2014年学术年会》
| 2014年
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摘要:
岩壁吊车梁是地下厂房的一种特殊结构形式,它是通过锚杆(或锚索)将吊车梁锚固在岩壁上,采用岩壁吊车梁这种结构形式,无需吊车柱或墙,可充分利用围岩承载能力,不仅能减少地下硐室的开挖跨度,有利于围岩稳定,而且吊车或施工临时吊桥可先期投入运行,加快厂房下部各工序的施工.针对糯扎渡水电站地下厂房系统地质条件复杂、开挖尺寸大、施工工期紧、岩壁吊车梁部位开挖质量控制要求高等特点,岩壁吊车梁所在第Ⅳ层开挖采用分层分区、中间拉槽分两层开挖、两边保护层也分两层开挖、最后进行上下游岩锚梁开挖的方法,最终达到了理想的开挖效果.炮孔残留率100%,平均超挖控制在10cm以内,没有欠挖,开挖成型质量优良.
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杨双龙;
杨建喜;
苏靖海
- 《辽宁省水利学会2014年学术年会》
| 2014年
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摘要:
辽宁省重点输水工程采用4台TBM进行隧道施工,TBM地下组装洞室施工能否在TBM零部件到场之前完工,使TBM提前进行组装,TBM组装洞室施工工期起着决定性的作用.本文主要介绍了TBM组装洞室在施工过程中将岩台梁优化为岩壁吊车梁,简要介绍岩壁吊车梁的在本工程中的施工工艺,并就该优化效益进行分析,岩壁吊车梁在TBM组装洞室中的成功应用,为以后类似工程岩壁吊车梁的应用提供参考思路.
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郑齐峰;
江根有
- 《中国水力发电工程学会电网调峰与抽水蓄能专业委员会第15届抽水蓄能学术年会》
| 2010年
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摘要:
响水涧地下厂房在第Ⅳ~Ⅵ层开挖过程中,出现下游侧岩壁吊车梁锚杆应力增长较快,其中1号机和3号机组下游侧岩壁吊车梁锚杆应力中5个测点应力超量程.设计单位协同现场各参建方共同分析,提出了加固处理方案.目前,响水涧地下厂房岩壁吊车梁已通过桥机负荷试验,岩壁吊车梁锚杆应力也趋于收敛,地下厂房下游侧岩壁吊车梁加固处理是安全的.作者阐述了响水涧抽水蓄能电站地下厂房下游侧岩壁吊车梁加固处理经验和几点体会,考虑到岩壁吊车梁锚杆既作为岩梁稳定的受力锚杆,也是围岩支护锚杆的一部分,建议在岩壁吊车梁内除原有岩壁吊车梁锚杆外,设计应增加1-2排围岩支护锚杆,且早于岩壁吊车梁锚杆施工,且在施工程序上,必须要求先支护岩壁吊车梁上下部分的围岩支护锚杆,后再实施岩壁吊车梁锚杆和钢筋混凝土浇筑等。
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傅少君;
于英姬;
陈胜宏
- 《岩土工程数值方法与高性能计算学术研讨会暨中国岩石力学与工程学会岩体物理与数学模拟专委会年会》
| 2007年
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摘要:
目前,岩壁吊车梁设计所采用的刚体极限平衡设计方法还不能确切反映岩锚吊车粱的实际受力状态。有限元方法是分析研究岩壁吊车粱较为有效而应用广泛的一种方法,将围绕岩壁吊车粱的有限元分析方法中的关键技术问题开展了系列研究工作。根据岩壁吊车粱的受力机理,建立了相应的力学模型、安全度计算公式,研究了吊车粱网格尺度、模型范围、初始应力场、锚杆套筒长度、围岩类别等因素对有限元结果的影响,还研究了"开挖释放应力"和"运行轮压作用"对岩壁吊车梁的双重效应。主要研究成果已被《地下厂房岩壁吊车粱设计规范》(送审稿)及条文说明所采用。
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关沛文
- 《2007年湖南水电科普论坛》
| 2007年
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摘要:
岩壁吊车梁自20世纪80年代初从挪威引进以来,由于其具有缩窄地下厂房的跨度、加快施工进度、减小开挖工程量、节省投资等优点,近20多年来己在我国鲁布革、广蓄、龙滩等40余座水电站地下厂房中得到了广泛的应用,尤其是近10多年来,在我国兴建的水电站地下厂房中,绝大多数都采用了岩壁吊车梁的结构形式,且岩壁吊车梁的规模也有了很大的突破,为我国岩壁吊车梁结构的设计、施工积累了较为丰富的实践经验。岩壁吊车梁结构在水电工程中有着广阔的应用前景。