W12

摘要： 这段文字内容如下：“为了优化W12动力系统的重量分布和机械编排，前驱动轴须通过发动机油底壳。”进一步查探便会发现驱动轴的活动部分跟发动机胯下原来只有1．5mm间隙。要是觉得我接下来说得太过技术性，大家不妨打断我。这种处理前驱动轴的手法并非什么新鲜事物，

摘要： 全新宾利欧陆GT的整体设计、工程研发、手工匠造全部在英国完成，是宾利设计与工程成就的巅峰之作。动力核心是享誉全球的6．0升双涡轮增压W12 TSI发动机，是世界上最先进的12缸发动机，并首次与双离合八速变速箱紧密配合。与上一代欧陆W12车型相比，新车身重量减轻了80多公斤，该车也是有史以来第一款整个车体侧围采用超塑成形技术的量产车.

摘要： 2017年5月8日宾利汽车再次推出气势恢宏的百亿像素级巨型照片——细节丰富、内涵翔实的世界顶级壮美景观图片，绽放别样精彩。这幅照片以全球发展最快的城市——迪拜为背景。宾利飞驰W12 S雄踞照片中心的豪华码头，周围簇拥着美轮美奂的高楼大厦。

摘要： 正柏林,内敛而忧郁的底蕴抵达柏林的第一天,主办方并没有给我们安排任何试驾,只是安排了城市观光和一次颇为神秘的艺术馆参观,对于这次参观,Julia只是提示我们,"保证你们前所未见"。这是我第二次来到德国首都,这个全国最大的城市曾经有过无数的故事,如今它的光芒似乎多少有些被慕尼黑、法兰克福等经济发展迅速的城市掩盖,但这里所蕴含的历史底蕴,却可能是其他城市永远无法替代的,游走在柏林,就如同穿梭于从普鲁士帝国到德意志共和国的历史长廊中。柏林并不聒噪,有时甚至会让习惯了闹腾

摘要： 2014年5月底，在中国市场持续增温的英伦顶级豪华汽车品牌宾利，携新飞驰V8等全系车型以及良好的销售业绩，妮耀2014深港澳国际车展。新飞驰V8是继今年4月北京车展中国首发后，首次亮相中国华南，与宾利旗舰车型慕尚、新飞驰W12、欧陆GT敞篷版和GT极速版一起，共同演绎了一场雍容典雅的奢华盛宴。

摘要： 世界顶级超豪华品牌宾利旗下最新力作新飞驰V8，于5月29日开幕的深港澳国际车展面向华南地区市场首发。同时，宾利品牌旗下旗舰车型慕尚、新飞驰W12、欧陆GT敞篷版和GT极速版等全系车也将悉数亮相。

摘要： 宾利说它的新飞驰V8是为了争取更多新客户，相比飞驰W12来说是入门级车型；但试过这副V8双涡轮之强劲性能后，我很怀疑它是否真的只是入门级？

摘要： 提起“宾利”这个来自英国克鲁郡小镇的品牌，我们能想到很多词来加以修饰，比如“皇室座驾”、“量身定制”、“精湛工艺”等。的确，我们很容易被其华丽的外表所吸引，而忽略了其还有颗强悍的“心脏”。实际上，速度始终是宾利品牌呈现的特征之一，这一点从其包揽了1927—1930年连续4年的勒芒24小时耐力赛的冠军头衔便可见一斑。下面给大家介绍的这款宾利车型虽然定位为4门豪华轿车，但却拥有跑车般的性能，它就是宾利flying spur（飞驰）。

摘要： 图中可见宾利欧陆W12在不同市场的“全包”开销，当中包含了车价，保险，车船使用税等必需支出，并一律换算成英镑以便参考。

摘要： 宾利W12在单次耐久测试中耗用了十万多升燃料。这次测试模拟W12跑上51500km的情况，其间总共有400个小时处于油门全开、时速330km／h的状态。

摘要： 在本发明的实施方案提供了用于产生特定类型激光的三合一二极管，其可用于治疗人和动物的所有细胞病变。受益的患者可以是任何年龄并且可以处于任何的病变状态。所提出的三合一二极管产生的激光源自三种特定分子的组合，即：锌，磷或磷酸盐和铝；有助于促进细胞再生，每个二极管提供1.2W到1.5W之间的有用功率，总功率在3.6W到4.5W之间，波长在780和808nm之间；锌、磷或磷酸盐和铝的分子可以组合成多达26种混合物。

摘要： 本发明公开了一种一二次融合开关的故障解析装置和一二次电气柜，涉及电路检测维修技术领域，该装置包括万用表、万用表安装机构、第一移动机构、第二移动机构；万用表上固定连接有检测端；万用表安装机构包括第一连接部、第二连接部，第一连接部固定连接在所述万用表上，所述第二连接部固定连接在第一移动机构的移动端上，第一连接部与第二连接部卡接；第一移动机构的移动端能够沿直线移动；第一移动机构固定连接在第二移动机构的移动端上，第二移动机构的移动端能够沿垂直于第一移动机构的移动方向的直线移动。本发明的优点在于：能够提高一二次融合开关故障检测的安全性和检测效率，便于后期维修。

摘要： 在本发明的实施方案提供了用于产生特定类型激光的三合一二极管，其可用于治疗人和动物的所有细胞病变。受益的患者可以是任何年龄并且可以处于任何的病变状态。所提出的三合一二极管产生的激光源自三种特定分子的组合，即：锌，磷或磷酸盐和铝；有助于促进细胞再生，每个二极管提供1.2W到1.5W之间的有用功率，总功率在3.6W到4.5W之间，波长在780和808nm之间；锌、磷或磷酸盐和铝的分子可以组合成多达26种混合物。

摘要： 本发明涉及一种适用于骨科创伤治疗的骨科外敷膏。本发明的配方为：对氯苯酚(≥98％)：90％左右，甲醛(36.5～37.4％)：9.5％左右，分子筛：0.5％左右。制备方法为：将熔化的对氯苯酚抽入搪玻璃反应釜中，加入甲醛、分子筛。加热至110°C回流2小时。减压蒸去未反应的对氯苯酚。待液温降至110°C左右，加入碱水(浓度为25kg NaOH加入600L水中溶解)搅拌均匀。将上述溶液抽入萃取釜中，搅拌充分，静置1小时，放出水层。再将余下的碱液抽入萃取釜中萃取。第三次加入清水洗涤。合并水层，调pH值10左右，将此溶液过筛后插入结晶釜中，继续用酸溶液滴至中性，搅拌10min，复测pH在近中性，离心甩干，用少量水洗涤结晶，甩干，100°C干燥。

摘要： 本发明公开了一种模块化中低压一二次成套智能开关测试系统及装置，涉及开关测试领域。各个测试系统分别一一对应与被试开关连接，切换装置通过控制目标测试系统和主控系统之间的电路导通，以使目标测试系统对主控系统输出的测试信号进行转换，使目标被试开关基于期望测试信号工作，而主控系统则可以根据目标被试开关工作时的控制反馈信号和测试反馈信号对目标被试开关的工作状态进行测试。不同的被试开关分别对应一个测试系统，通过控制切换电路导通不同测试系统和主控系统之间的电路，便可以实现根据不同的目标被试开关选择不同的目标测试系统，以满足对不同的被试开关的测试，提高测试效率，减小对不同被试开关测试的测试系统的设计成本。

摘要： 本发明公开了一种触发放电可控的一二次融合系统级干扰发生器装置，工频交流电源的M端经过限流电感与可调间隙的G端连接；可调间隙的H端与串联谐振负载组的C端连接；可控触发装置与可调间隙连接，为可调间隙提供触发脉冲；串联谐振负载组的D端与工频交流电源的N端连接，并且都与接地线连接；串联谐振负载组的C、D两端作为一次干扰波形输出端，其中D端接地。本发明采用可控触发放电的可调间隙作为谐振回路的开关，避免了传统技术方案中多电子开关串并联带来的均压均流和同步触发问题，能够产生双极性的衰减振荡干扰波和叠加高频衰减振荡波干扰的工频交流波形。

摘要： 本实用新型公开了一种一二次融合开关的检测装置和一二次电气柜，涉及电路检测维修技术领域，该装置包括万用表、万用表安装机构、第一移动机构、第二移动机构；万用表上固定连接有检测端，万用表安装在万用表安装机构上；万用表安装机构固定连接在第一移动机构的移动端上，第一移动机构的移动端能够沿直线移动；第一移动机构固定连接在第二移动机构的移动端上，第二移动机构的移动端能够沿垂直于第一移动机构的移动方向的直线移动。本实用新型的优点在于：能够提高一二次融合开关故障检测的安全性和检测效率。

摘要： 本实用新型公开了一种用于一二次融合、一二次深度融合的固封极柱的采样或取能部件，包括独立外壳（盖和主筒），独立外壳的内腔插接有高压输入、输出端部件，独立外壳内装配有（采样或取能）高压电容器，独立外壳的内腔空余处填充有高压绝缘介质。通过设置独立壳体，对高压输入、输出端部件和高压电容器单独构建一个合适的闭合环境，对高压电容器进行包裹，将高压电场解决在本部件内部，使内部高压电场分布均匀，无气泡和气隙等问题，从而解决高压电容的局放问题，不再使用传统的工艺将高压电容器直接浇注在固封极柱内，在高压容器发生损坏后，不会造成整个固封极柱的报废，具有更高的经济效益。

摘要： 本实用新型属于环网柜技术领域，具体为一二次融合环网柜，包括壳体、底板、机座和柜体，所述壳体底部与底板一体式成型，且壳体底部通过底板安装在机座上，所述柜体安装在壳体内腔；所述壳体内腔顶部和底部均开设有安装槽，所述安装槽内壁环设有固定环，所述壳体内腔顶部和底部的安装槽内分别通过固定环安装有下导电连接圈和上导电连接圈，所述下导电连接圈和上导电连接圈之间通过导电连杆相连接；本新型避雷针底部通过连接件与上导电连接圈相连，下导电连接圈上通过夹座与传输杆相连，传输杆贯穿插接孔并插入泥土深处，可将电流传递到泥土中，可以很好的起到接地保护和防雷的效果，使用更加的安全。

摘要： 本实用新型公开了一种6档AMT变速器的一二档同步器结构，属变速器领域。当挂一二档时，控制二轴二档齿轮或二轴一档齿轮与滑动齿套的转速差，然后滑动齿套带动滑块向一侧运动时会压到外摩擦环，使外摩擦环、内摩擦环与中间环夹紧，从而消除了结合齿圈与齿毂的转速差，滑动齿套继续向前与结合齿圈完全啮合，开始传递扭矩。同步器结构的结合过程相较于滑套结构比较平缓柔和，降低了换挡时的冲击和顿挫，并杜绝了挂挡打齿故障。因此，在不改变原有产品结构的基础上，用同步器摩擦环将滑动齿套与二轴一档齿轮或二轴二档齿轮转速平缓同步后再结合，换挡时输出轴转速抖动很小，降低了原地挂档和行驶中一档升二档的顿挫感和换挡敲击声音。