局部承压

摘要： 为确保整体钢平台模架竖向支撑装置搁置部位的安全可靠,对竖向支撑装置承重销搁置部位混凝土墙体的局部承压受力性能进行了深入研究.分析了承重销倾斜接触状态对混凝土墙体局部受压能力的影响,探讨了混凝土墙体增加间接钢筋和侧向预埋钢板对混凝土墙体倾斜局部承压承载力的提高效果,从而提出了提高混凝土结构局部抗压能力的有效措施.

摘要： 销接节点作为结构中经典铰接形式,在工程中被广泛采用,结合有限元软件对其进行局部分析是精细化设计的重要工作.桥梁销接支座不同于常规的吊耳计算,更加关注局部承压以及接触面应力状态.以一座人行天桥销接支座的设计工作为例,运用有限元软件ANSYS进行实体建模和接触分析,同时采用经典理论和规范公式分别进行了计算,验证数值算法并提出了修正的建议,并结合国内外相关规范对重点关注的计算结果给出了验算方式.

摘要： 以圆钢管约束高强灌浆料局部承压性能试验为基础,基于ABAQUS有限元计算平台,通过建立分段模型(Multi-section Model简称MSM模型)进行数值模拟,探究圆钢管约束高强灌浆料在局部承压作用下的力学性能,并将软件计算得到的荷载—位移曲线与试验结果进行对比分析.结果表明,分段模型适用于圆钢管约束高强灌浆料局部承压作用下的数值模拟,且计算结果与试验结果吻合较好;增大试件高径比、钢管壁厚和高强灌浆料强度均可提高其极限承载力.

摘要： 以圆钢管约束高强灌浆料局部承压性能试验为基础,基于ABAQUS有限元计算平台,通过建立分段模型（Multi-section Model简称MSM模型）进行数值模拟,探究圆钢管约束高强灌浆料在局部承压作用下的力学性能,并将软件计算得到的荷载-位移曲线与试验结果进行对比分析。结果表明,分段模型适用于圆钢管约束高强灌浆料局部承压作用下的数值模拟,且计算结果与试验结果吻合较好;增大试件高径比、钢管壁厚和高强灌浆料强度均可提高其极限承载力。

摘要： 为了解重组竹在顺纹方向局部受压时的力学性能,设计了5组共40个试件,按照5种不同工况进行顺纹轴向承压试验,采用位移控制法加载至构件破坏,得到每组试件局部承压时的平均极限承载力,在试验的基础上,绘制每组试件的荷载-位移曲线.结果表明,重组竹顺纹局部承压承载力比较稳定,其最大变异系数为4.19％,承压区周围的工况对构件的承载力和破坏特征有显著的影响,增加围压区的数量有利于提高试件顺纹局部承压承载力,并且提高了试件的延性和抗压刚度.根据试验结果和内力分析,给出顺纹局部承压承载力的理论计算公式,其计算结果与试验结果吻合较好.

摘要： 多层地下室车库的车道承受各类荷载的共同作用，其结构的安全性是车库正常使用及车辆安全出入的保证。本文以三层地下室的车道为例，考虑车道实际的汽车荷载进行楼板及梁的内力分析，并与荷载规范考虑竖向均布荷载进行比较分析。分析表明，车道不同于一般的建筑构件，其承受汽车产生的动力荷载，因坡度产生的沿坡道的制动作用及汽车车轮的局部承压荷载都是决定车道构件安全的重要因素。

摘要： 随着组合楼板的广泛运用，压型钢板在施工阶段的结构安全需得到重视。本文通过举例一种板型的计算结果数据，来对比规范及相关书籍资料的计算内容，提出一些建议供设计人员参考。

摘要： 对后张法预应力锚下局部承压混凝土横向应力分布规律进行试验研究。将实体模型试验与有限元分析结果对比,求得锚下横向应力分布的经验公式。

摘要： 简要论述了局部承压问题研究的现状和相关规范的规定,重点介绍了钢管混凝土柱局部承压问题的研究和作者近期开展的一些工作,并对此课题研究的若干问题进行了探讨.

摘要： 北京建筑工程学院新校区综合服务楼单层框架结构，主梁为双向50米跨度交叉梁，截面500×2800，梁中均设置6孔7束有粘结预应力筋，梁边柱中设置有14根无粘结预应力筋。施工前对梁柱节点张拉节点进行三维模拟和1∶1放样，且采用ANSYS软件对张拉端混凝土局部承压进行了张拉力作用有限元模拟，根据模拟结果确定了张拉控制应力。

摘要： 本文结合工程实例分析预应力框架节点的构造设计和局部承压计算,提出了设计与施工的技术措施,供设计同行参考。

摘要： 在预制混凝土框架型钢暗牛腿节点中,柱中混凝土的局压验算至关重要.本文结合型钢暗牛腿节点的受力特点,提出考虑初始压应力与水平力的混凝土局压承载力计算公式,并讨论得出了影响混凝土局部抗压承载力的因素.然后应用有限元分析软件ANsYs对型钢暗牛腿进行了有限元分析,并对本文提出的承载力公式进行了验证.本文提出的混凝土局压验算方法以及分析得到的柱子的初始应力和型钢传递的水平力的影响,可为此类型钢暗牛腿的计算提供参考.

摘要： 在预制混凝土框架型钢暗牛腿节点中,柱中混凝土的局压验算至关重要.本文结合型钢暗牛腿节点的受力特点,提出考虑初始压应力与水平力的混凝土局压承载力计算公式,并讨论得出了影响混凝土局部抗压承载力的因素.然后应用有限元分析软件ANsYs对型钢暗牛腿进行了有限元分析,并对本文提出的承载力公式进行了验证.本文提出的混凝土局压验算方法以及分析得到的柱子的初始应力和型钢传递的水平力的影响,可为此类型钢暗牛腿的计算提供参考.

摘要： 在预制混凝土框架型钢暗牛腿节点中,柱中混凝土的局压验算至关重要.本文结合型钢暗牛腿节点的受力特点,提出考虑初始压应力与水平力的混凝土局压承载力计算公式,并讨论得出了影响混凝土局部抗压承载力的因素.然后应用有限元分析软件ANsYs对型钢暗牛腿进行了有限元分析,并对本文提出的承载力公式进行了验证.本文提出的混凝土局压验算方法以及分析得到的柱子的初始应力和型钢传递的水平力的影响,可为此类型钢暗牛腿的计算提供参考.

摘要： 在预制混凝土框架型钢暗牛腿节点中,柱中混凝土的局压验算至关重要.本文结合型钢暗牛腿节点的受力特点,提出考虑初始压应力与水平力的混凝土局压承载力计算公式,并讨论得出了影响混凝土局部抗压承载力的因素.然后应用有限元分析软件ANsYs对型钢暗牛腿进行了有限元分析,并对本文提出的承载力公式进行了验证.本文提出的混凝土局压验算方法以及分析得到的柱子的初始应力和型钢传递的水平力的影响,可为此类型钢暗牛腿的计算提供参考.

摘要： 在预制混凝土框架型钢暗牛腿节点中,柱中混凝土的局压验算至关重要.本文结合型钢暗牛腿节点的受力特点,提出考虑初始压应力与水平力的混凝土局压承载力计算公式,并讨论得出了影响混凝土局部抗压承载力的因素.然后应用有限元分析软件ANsYs对型钢暗牛腿进行了有限元分析,并对本文提出的承载力公式进行了验证.本文提出的混凝土局压验算方法以及分析得到的柱子的初始应力和型钢传递的水平力的影响,可为此类型钢暗牛腿的计算提供参考.

摘要： 在预制混凝土框架型钢暗牛腿节点中,柱中混凝土的局压验算至关重要.本文结合型钢暗牛腿节点的受力特点,提出考虑初始压应力与水平力的混凝土局压承载力计算公式,并讨论得出了影响混凝土局部抗压承载力的因素.然后应用有限元分析软件ANsYs对型钢暗牛腿进行了有限元分析,并对本文提出的承载力公式进行了验证.本文提出的混凝土局压验算方法以及分析得到的柱子的初始应力和型钢传递的水平力的影响,可为此类型钢暗牛腿的计算提供参考.

摘要： 本发明公开了一种大型承压设备筋板加固刚柔协同局部热处理方法，属于热处理残余应力调控技术领域。包括如下步骤：首先是筋板设计数学模型，分别确定筋板的数量、尺寸，通过热处理变形测量结果和有限元模拟数据，建立了筋板间距、尺寸、筒体半径、筒体壁厚与径向变形之间的数学关系；然后将径向变形最大的数据作为筋板防开裂设计准则的依据，并对其进行校核；再者是筋板的焊接工艺。最后，根据上述方法，给出了防止在役过程中发生应力腐蚀开裂的设计依据。如果不满足设计要求，进行具体尺寸优化，直到满足工程需要。本发明方法可确认筋板尺寸，大大简化有限元复杂的计算，避免筋板在热处理过程中发生开裂及在役过程中的应力腐蚀开裂问题。

摘要： 本发明涉及一种厚壁承压设备焊后局部感应热处理的加热均温方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)在厚壁承压筒体环焊缝的内外壁点焊数支测温热电偶；(2)在筒体的内壁和外壁分别铺设陶瓷纤维保温毯；(3)在筒体外壁的陶瓷纤维保温毯外缠绕柔性水冷电缆形成加热线圈，该柔性水冷电缆的电路接入感应加热电源，水路接入一台工业冷水机。(4)通过测温热电偶对厚壁筒体内壁和外壁温度进行监控，通过筒体内壁和外壁最大温差T和外壁圆周方向最大温差P控制加热区的温度均匀性。本发明的优点是：该方法利用感应加热工艺及其加热特点增大了能量利用率、提高了测温精度，减少了局部热处理的工艺准备时间。

摘要： 本发明涉及海洋技术装备领域，特别涉及一种承压筒制作方法。其包括以下步骤：第一步，制备模具；第二步，将浸渍环氧树脂的碳纤维缠绕到所述模具表面，形成结构层；第三步，将所述结构层进行高温固化，使所述环氧树脂进一步硬化；第四步，高温固化完成后，将所述结构层内的所述模具脱除；第五步，对脱模后的所述结构层的端面和配合面进行加工；第六步，在所述结构层外表面喷涂聚脲和/或聚氨酯，形成功能层，即得到所述承压筒。本发明的目的在于提供一种承压筒制作方法、承压筒及应急上浮系统的承压壳体，以解决现有的应急上浮系统的承压壳体存在重量大、耐腐蚀性差和透声效果不好的问题。

摘要： 本发明涉及一种厚壁承压设备焊后局部感应热处理的加热均温方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)在厚壁承压筒体环焊缝的内外壁点焊数支测温热电偶；(2)在筒体的内壁和外壁分别铺设陶瓷纤维保温毯；(3)在筒体外壁的陶瓷纤维保温毯外缠绕柔性水冷电缆形成加热线圈，该柔性水冷电缆的电路接入感应加热电源，水路接入一台工业冷水机。(4)通过测温热电偶对厚壁筒体内壁和外壁温度进行监控，通过筒体内壁和外壁最大温差T和外壁圆周方向最大温差P控制加热区的温度均匀性。本发明的优点是：该方法利用感应加热工艺及其加热特点增大了能量利用率、提高了测温精度，减少了局部热处理的工艺准备时间。

摘要： 本发明公开了一种大型承压设备筋板加固刚柔协同局部热处理方法，属于热处理残余应力调控技术领域。包括如下步骤：首先是筋板设计数学模型，分别确定筋板的数量、尺寸，通过热处理变形测量结果和有限元模拟数据，建立了筋板间距、尺寸、筒体半径、筒体壁厚与径向变形之间的数学关系；然后将径向变形最大的数据作为筋板防开裂设计准则的依据，并对其进行校核；再者是筋板的焊接工艺。最后，根据上述方法，给出了防止在役过程中发生应力腐蚀开裂的设计依据。如果不满足设计要求，进行具体尺寸优化，直到满足工程需要。本发明方法可确认筋板尺寸，大大简化有限元复杂的计算，避免筋板在热处理过程中发生开裂及在役过程中的应力腐蚀开裂问题。

摘要： 本发明公开一种提高板面局部承压性能的带加劲柱的空心楼盖、箱体及其施工方法，其包括楼盖上板、楼盖下板以及设置在楼盖上板和楼盖下板之间的若干薄壁空心方箱，楼盖上板、楼盖下板内分别设置有板面钢筋和板底钢筋，相邻的薄壁空心方箱间的板面钢筋和板底钢筋还通过拉筋连接；薄壁空心方箱的中部设置有若干个平行的竖直贯通的加劲孔，楼盖浇筑时，竖直贯通的加劲孔内也充满混凝土，形成点式支承加劲柱，该加劲柱与楼盖上板、楼盖下板一体成型，且相邻的加劲柱间的距离小于货车轮胎宽度。本发明的空心楼盖能够大幅度提升箱体区域顶板的承载力。

摘要： 本发明公开一种提高板面局部承压性能的带肋空心楼盖、箱体及其施工方法，该空心楼盖包括楼盖上板、楼盖下板以及设置在楼盖上板和楼盖下板之间的若干箱体，楼盖上板、楼盖下板内分别设置有板面钢筋和板底钢筋；箱体为薄壁空心方箱，且箱体的上表面分布有若干条贯通的凹肋，凹肋内布置肋间钢筋，楼盖上板、楼盖下板以及相邻的方箱之间通过混凝土浇筑成型，使得楼盖浇筑后，楼盖上板与箱体配合的表面形成若干条平行贯通的板顶肋，相邻的凹肋的间距宜小于货车轮胎宽度。本发明的空心楼盖能够大幅度提升箱体区域顶板的承载力，同时可降低对模盒的强度要求。

摘要： 本实用新型公开一种提高板面局部承压性能的带肋空心楼盖、箱体及其施工方法，该空心楼盖包括楼盖上板、楼盖下板以及设置在楼盖上板和楼盖下板之间的若干箱体，楼盖上板、楼盖下板内分别设置有板面钢筋和板底钢筋；箱体为薄壁空心方箱，且箱体的上表面分布有若干条贯通的凹肋，凹肋内布置肋间钢筋，楼盖上板、楼盖下板以及相邻的方箱之间通过混凝土浇筑成型，使得楼盖浇筑后，楼盖上板与箱体配合的表面形成若干条平行贯通的板顶肋，相邻的凹肋的间距宜小于货车轮胎宽度。本实用新型的空心楼盖能够大幅度提升箱体区域顶板的承载力，同时可降低对模盒的强度要求。

摘要： 本实用新型公开一种提高板面局部承压性能的带加劲柱的空心楼盖和箱体，其包括楼盖上板、楼盖下板以及设置在楼盖上板和楼盖下板之间的若干薄壁空心方箱，楼盖上板、楼盖下板内分别设置有板面钢筋和板底钢筋，相邻的薄壁空心方箱间的板面钢筋和板底钢筋还通过拉筋连接；薄壁空心方箱的中部设置有若干个平行的竖直贯通的加劲孔，楼盖浇筑时，竖直贯通的加劲孔内也充满混凝土，形成点式支承加劲柱，该加劲柱与楼盖上板、楼盖下板一体成型，且相邻的加劲柱间的距离小于货车轮胎宽度。本实用新型的空心楼盖能够大幅度提升箱体区域顶板的承载力。

摘要： 本实用新型公开了一种基于形状记忆合金的后张预应力锚下局部承压结构，包括波纹管、形状记忆合金螺旋箍筋、锚垫板、工作锚板、工作夹片、钢绞线、连接导线和注浆孔。通过形状记忆合金螺旋箍筋的形状记忆效应，对后张预应力端部锚下局部受压区混凝土提供主动的环向约束力，可以有效提升锚下局部受压区混凝土的抗裂性能，保障端部预应力的有效传递，提升后张预应力结构的安全性和耐久性。