封层

摘要： 针对井下智能开关器用旋转电机加减速器结构复杂、动作时间长等问题,提出了油田封层用永磁直线电机。根据封层用直线电机特性要求,对直线电机结构和参数进行设计。采用磁路分析法推导出电枢绕组前移式直线电机在工作行程范围内的出力表达式,并分析其出力特性。利用有限元方法分析电枢绕组前移量对电机平均出力特性的变化规律,从而确定前移量的最优值。有限元分析结果表明,所优化的永磁直线电机可以满足智能开关器快速动作的要求,提高了电机的平均出力密度,减小了推力脉动,为智能开关器采用直线电机提供可靠依据。

摘要： 在介绍封层预拌碎石工艺特点的基础上,从施工准备、洒布沥青、撒布碎石、碾压等方面探讨了公路预防性养护封层预拌碎石施工技术,并提出了相应的质量控制措施,最后对施工质量进行检测。结果表明,公路预防性养护封层预拌碎石施工技术的应用,有效确保了沥青路面养护质量,可在类似项目中推广应用。

摘要： G309线预防性养护工程采用CRF沥青再生封层进行施工,该工艺施工进度快、质量高、投资少,适合大面积推广使用.

摘要： 随着公路运输量日益增长和运输向重型化发展,公路沥青路面的车辙日趋严重,因此有必要对干线公路车辙成因及处治技术开展研究.文章分析了车辙产生机理及成因,明确了江苏省干线公路车辙产生的主要影响因素,通过对不同车辙处治技术的跟踪观测,研究了不同处治技术的应用效果,研究结果对车辙养护处治具有良好的指导意义.

摘要： 随着公路运输量日益增长和运输向重型化发展,公路沥青路面的车辙日趋严重,因此有必要对干线公路车辙成因及处治技术开展研究。文章分析了车辙产生机理及成因,明确了江苏省干线公路车辙产生的主要影响因素,通过对不同车辙处治技术的跟踪观测,研究了不同处治技术的应用效果,研究结果对车辙养护处治具有良好的指导意义。

摘要： 路基保通封层施工技术应用于抢险及保通项目,在路基封层施工中采用碎石加灰土掺水泥作为路基封层填料,利用填料中的碎石提高路基封层表面的摩擦系数,从而提高行车安全性,能有效地减少临时通车造成路基翻浆现象的发生,加入白灰可以降低含水率,保证压实过程中土的含水量在最佳含水量范围,确保路基填料的压实质量,在灰土碎石中加入水泥可以提高路基封层的强度,提高了路基稳定性,减少了施工期临时通车病害处理次数,保障了施工期正常通行条件,并形成一个有效的整体共同承受来自路面结构层传递下来的荷载,提高了公路建设的整体质量.

摘要： 相比较于普通的乳化沥青,SBR改性乳化沥青在高速公路工程应用中有着较为明显的优势,能够在封层、透层以及粘层等地施工过程中实现较好的防水、粘结的功能网,同时在抗剪能力方面也有着突出的优势,SBR改性乳化沥青的有效应用,可以使路面的损坏程度得到大大的缓解,公路工程地施工质量与使用寿命都将得到有效提升.因此,本文对SBR改性乳化沥青在高速公路工程中的应用进行相关分析,以期为强化SBR改性乳化沥青的应用效果提供有效参考.

摘要： 研究表明3号煤层下部的15号煤层同样具备开发潜力,因此采用老井眼加深钻井增加产能技术开发15号煤层煤层气,达到提高单井产量的目的.通过认真分析产能衰减原因、选井原则、实施步骤及推广意义,综合研究认为:①导致老井产量下降甚至产能衰竭的原因主要为煤层气资源采出程度高以及煤矿采掘过程中瓦斯抽放使含气量降低;②该技术能够实现对15号煤的开发,可以增加老井产能,达到提高单井产量的目的;③利用老井井眼实施钻井,解决了山区井场建设施工困难的问题,同时节约了钻井成本,降低了污染风险.

摘要： 本文主要介绍了同步碎石封层技术的工作原理、适用范围,较为详细地讲述了其施工的一些技术要点,并总结了其施工工艺。

摘要： 水泥类堵剂主要用于封堵油水井的高含水层和管外窜槽。超细水泥由于颗粒粒径小,易挤入地层孔隙,封堵高含水层的成功率比普通水泥高得多。但是,由于材料颗粒细,比表面积大,水化速度快,初凝时间比普通水泥短,因此使用安全性差。针对这个问题研究开发了改性超细水泥浆堵剂,该堵剂通过将超细水泥与特制的聚合物溶液复配使用,使超细水泥的使用和安全性得到明显改善。从2003年至今在大港等油田采用该堵剂实施封层、封窜等措施130多井次,施工成功率100％,取得了明显的效果。

摘要： 2007年以来，依托精细油藏描述最新成果，结合油井动态监测资料，针对每口实际情况，通过研究应用纤维微膨胀水泥浆、LC-1堵剂、强造壁封堵水泥浆堵水、封窜、封层技术，进一步挖掘层间、层内剩余油潜力，见到了很好的效果；一年来共施工19井次，有效率89％，累计增油1.8×104t.

摘要： 本发明公开了用于热封胶带的TPU粘接层、包括该TPU粘接层的三层热封胶带及其制备方法和应用，所述防水透湿的三层热封胶带包括基布、覆盖在基布上的防水膜层和覆盖在防水膜层上的TPU粘接层，基布为网布、四面弹布、雪纺布或牛津布，防水膜层为聚氨酯薄膜和聚四氟乙烯薄膜的一种或两种，TPU粘接层包括以下重量份的原料：亲水性TPU颗粒70‑95份、改性聚酯0‑15份、抗氧剂0.1‑1份、紫外线吸收剂0.1‑1份、无机硅化合物1‑10份和偶联剂0.5‑3份。其具有优秀的透湿性、粘接性、防水性、耐水洗性，可广泛地应用于冲锋衣、滑雪衣、防寒服、登山服、潜水服、运动服等防水产品中。

摘要： 本发明涉及透明遮光封边层以及封边条制备方法。该透明遮光封边层包括如下重量份的组分：ABS90‑110份、PMMA10‑20份、ABS接枝物3‑8份、钛白粉12‑20份、TPR增柔剂3‑5份、紫外线吸收剂0.3‑0.6份、润滑剂0.3‑0.8份、抗氧化剂0.2‑0.5份；封边条制备方法为先采用上述原料混合挤出制备ABS颗粒，然后将封边条主料与ABS颗粒分别加入封边条挤出机的主机与辅机内，封边条主料挤出形成封边条半成品，ABS颗粒形成遮光封边料，在模具型腔口覆盖在封边条半成品上。本发明所述透明遮光封边层，透明度高、光泽度好；制备的封边条遮光效果好，立体感强、无流痕；耐热、耐腐蚀性能好；安全、环保。

摘要： 本发明公开了用于热封胶带的TPU粘接层、包括该TPU粘接层的三层热封胶带及其制备方法和应用，所述防水透湿的三层热封胶带包括基布、覆盖在基布上的防水膜层和覆盖在防水膜层上的TPU粘接层，基布为网布、四面弹布、雪纺布或牛津布，防水膜层为聚氨酯薄膜和聚四氟乙烯薄膜的一种或两种，TPU粘接层包括以下重量份的原料：亲水性TPU颗粒70‑95份、改性聚酯0‑15份、抗氧剂0.1‑1份、紫外线吸收剂0.1‑1份、无机硅化合物1‑10份和偶联剂0.5‑3份。其具有优秀的透湿性、粘接性、防水性、耐水洗性，可广泛地应用于冲锋衣、滑雪衣、防寒服、登山服、潜水服、运动服等防水产品中。

摘要： 本发明公开了一种免封端积层电感器的制作方法及免封端积层电感器。所述免封端积层电感器的制作方法通过采用交替印刷和曝光显影工艺在基板上形成内部电极，使内部电极依次连接并螺旋堆叠形成具有第一端电极和第二端电极的积层结构，能够缩小端电极两极板的正对面积，降低端电极的寄生电阻和内部电极产生的寄生电容，实现提高积层电感器的品质因数和高频特性。

摘要： 本发明公开了一种用于碎石封层的环氧沥青、碎石封层材料及碎石封层方法，用于碎石封层的环氧沥青，由下述重量百分比的原料制成：环氧树脂：50.0％～80.0％，固化剂：10.0％～30.0％，沥青：5.0％～15.0％，助剂：5.0％～15.0％，所述环氧树脂为双酚A型环氧树脂，所述固化剂为聚酰胺与三乙烯四胺或二乙烯三胺分别按2∶1的重量比配制而成；所述助剂为邻苯二甲酸酯；所述沥青为70号道路石油沥青。本发明还公开了一种碎石封层材料，由环氧沥青和碎石两者按重量比为1∶3～5构成，本发明还公开了一种碎石封层材料的碎石封层方法。本发明可提高沥青的粘结性，防止沥青路面的碎石脱落。

摘要： 本发明涉及道路修建机械领域，提供了一种同步碎石封层车的喷洒装置以及同步碎石封层车。该喷洒装置包括机架以及安装于机架的沥青储存罐、碎石仓、沥青喷洒机构和碎石撒布机构，沥青喷洒机构与沥青储存罐连通，碎石撒布机构与碎石仓连通，沥青喷洒机构包括第一喷管、第二喷管和第三喷管，第一喷管和第二喷管位于碎石撒布机构的两侧且用于对碎石撒布机构排出的碎石进行喷洒；第三喷管与第二喷管位于同一侧且位于碎石撒布机构的后方用于向地面喷洒沥青。其利用雾化后的沥青对与地面接触前的碎石进行喷洒，先使得碎石之间的连接力更强，减少碎石落地时弹跳的情况发生。该同步碎石封层车喷洒的沥青和碎石粘结效果更佳，不容易出现开裂的情况。

摘要： 本发明公开了一种用于碎石封层的环氧沥青、碎石封层材料及碎石封层方法，用于碎石封层的环氧沥青，由下述重量百分比的原料制成：环氧树脂：50.0％～80.0％，固化剂：10.0％～30.0％，沥青：5.0％～15.0％，助剂：5.0％～15.0％，所述环氧树脂为双酚A型环氧树脂，所述固化剂为聚酰胺与三乙烯四胺或二乙烯三胺分别按2∶1的重量比配制而成；所述助剂为邻苯二甲酸酯；所述沥青为70号道路石油沥青。本发明还公开了一种碎石封层材料，由环氧沥青和碎石两者按重量比为1∶3～5构成，本发明还公开了一种碎石封层材料的碎石封层方法。本发明可提高沥青的粘结性，防止沥青路面的碎石脱落。

摘要： 本发明涉及道路修建机械领域，提供了一种同步碎石封层车的喷洒装置以及同步碎石封层车。该喷洒装置包括机架以及安装于机架的沥青储存罐、碎石仓、沥青喷洒机构和碎石撒布机构，沥青喷洒机构与沥青储存罐连通，碎石撒布机构与碎石仓连通，沥青喷洒机构包括第一喷管、第二喷管和第三喷管，第一喷管和第二喷管位于碎石撒布机构的两侧且用于对碎石撒布机构排出的碎石进行喷洒；第三喷管与第二喷管位于同一侧且位于碎石撒布机构的后方用于向地面喷洒沥青。其利用雾化后的沥青对与地面接触前的碎石进行喷洒，先使得碎石之间的连接力更强，减少碎石落地时弹跳的情况发生。该同步碎石封层车喷洒的沥青和碎石粘结效果更佳，不容易出现开裂的情况。

摘要： 本发明提供的一种乳化沥青及制备方法、稳定耐久型水泥路面稀浆封层下封层及其制备方法，将制备所得的稀浆封层混合料摊铺在已成型的刚性基层下承层上，形成稀浆封层下封层，其中，稀浆封层混合料由99份的矿料、1份的水泥、10～15份的乳化沥青和8～10份的水制备而成，而乳化沥青由SBR改性乳化沥青、水性环氧树脂和水性环氧固化剂制备而成，其中，SBR改性乳化沥青具有与集料良好的黏附性能，将其应用于水泥路面稀浆封层下封层，显著增强了稀浆封层混合料的抗动水冲刷能力，具有优异的稳定耐久性能。

摘要： 本实用新型属于土木工程技术领域，涉及一种地铁工程勘察钻孔封层结构体及封层装置，尤其涉及一种适用于对地层中存在勘察孔时需要采取封堵措施以防止发生塌孔或涌水等工程事故的地铁工程勘察钻孔封层结构体及封层装置，该地铁工程勘察钻孔封层结构体包括钢筋骨架以及自下而上依次填充在钢筋骨架中的填土层、水泥混凝土层以及碎石层。本实用新型提供了一种封堵效果好、操作方便以及成本低廉的地铁工程勘察钻孔封层结构体及封层装置。