寿命管理

摘要： 在铁路领域,为了确保资源能够得到更合理的使用,避免资源出现浪费,必须对铁路货车车轴进行寿命管理。有效利用废钢资源,降低其碳排放,可以全面缓解对于铁矿石的依赖性,并将其作为节能环保的再生资源,完成可循环使用。在未来的钢铁原料配置中,废钢铁将取代铁矿石成为全新的应用材料。就铁路货车车轴实施寿命管理的研究展开讨论。

摘要： 基于神华现场调研情况和试验目标,建立全新的科学试验平台,以最大程度模拟真实情况为目的,设计有针对性、有效率的试验方案,进行实车的模拟线路运行试验,对零部件失效规律、零部件寿命管理体系和状态修工艺规程等基础性研究成果进行适应性验证,对状态修检修范围、检修工艺和质量标准制定的合理性进行验证。

摘要： 设备标准化管理是企业管理的重要组成部分,可以广泛应用于生产、技术及管理等方方面面,从而优化人、财、物、时间等管理,获得经济效益。通过对火电企业设备标准化管理的实践方法和实施效果的总结与探索,为火电企业设备标准化管理提供些许可行性建议。

摘要： 提出一种飞机单机监控和在线寿命管理方法,建立其可靠寿命消耗百分比(可靠损伤)和剩余可靠寿命百分比的置信限计算公式。单机监控方法可以根据单架飞机完成的不同任务,对应的不同载荷,计算其可靠寿命消耗百分比单侧置信上限,实现高置信度、高可靠度的单机寿命监控。在线寿命管理方法则可以通过该飞机剩余可靠寿命百分比单侧置信下限和各次任务需消耗的可靠寿命百分比单侧置信上限,科学合理安排其后续任务以及维修和报废。同时,还建立了一种不完全数据可靠性评估方法,从而能够利用飞机外场服役寿命数据,对飞机进行高精度低成本(不用补充试验)延寿。本文方法可推广用于其他机电产品单机监控和在线寿命管理。

摘要： 2019年某局集团公司接收近2000辆国铁集团产权的货车,该批货车大部分使用年限较长,因而车钩、钩腔及钩腔内零件产生磨耗、裂纹、变形的数量增多,造成车钩存在闭锁位失控的安全隐患,导致车钩装置中的防跳功能失效,从而造成车钩分离事故的发生。文章通过分析局管货车存在风险,并列车分离风险进行预判,阐述风险的原因及预防措施,为降低列车分离风险提供参考。

摘要： 针对高速铁路电力贯通线电缆运行中故障类型占比最高的电缆中间接头、终端头绝缘击穿短路故障,分析其成因主要是主绝缘外力损伤、线芯接续工艺不达标、绝缘表层异物爬电及电缆受潮绝缘降低,据此提出提高工作质量、改进检测试验方法和创新维修思路的应对措施,旨在提高高速铁路电力贯通线电缆运行状态及寿命管理水平。

摘要： 针对航空发动机零件受到疲劳蠕变作用的情况,提出一种航空发动机可靠寿命消耗评估方法。首先建立了一种航空发动机零件可靠寿命评估的加速系数方法,可以将试验载荷谱下的可靠寿命高精度地转换为标准循环和实际使用载荷下的可靠寿命。然后提出了一种疲劳蠕变损伤相加模型的修正系数,能够对模型中未考虑耦合作用项而带来的误差进行修正,从而可以对零件的可靠寿命消耗百分比单侧置信上限进行高精度评估,并且还可将其转换为标准循环和试验载荷谱上消耗的循环数,能够更加精准地对零件进行单机寿命监控和在线寿命管理。此外,本文方法也适用于燃气轮机、压力容器等其他产品的可靠寿命消耗评估和寿命管理。

摘要： 针对锅炉高温管壁金属寿命指标管理依赖壁温测点的实时数值,其表征能力较为薄弱的问题,在DCS的DPU上拓展了流计算能力,通过流数据将时空上的测值数据链接起来,形成丰富的表达能力,面对运行过程中金属温度超标越限的侦测能力大为增强,为金属安全的管控一体化提供切实思路。流数据与流计算具有更宽阔的视野,其特征值的选取与设计可以更加多元化,有更多的自控工程应用前景。

摘要： 选择性催化还原技术(SCR)催化剂作为脱硝系统的核心,其催化性能直接影响着系统的脱硝效率,但在实际运行过程中催化剂会缓慢失活,催化剂的寿命决定着SCR脱硝系统的运行成本.通过对SCR催化剂寿命进行在线预测,使电厂及时掌握催化剂的失活程度和剩余使用寿命,有利于提高该系统的经济性和稳定性.根据催化剂活性模型和催化剂失活模型,通过对催化剂失活曲线进行修正,提出了SCR催化剂寿命在线评估方法.该评估方法对某电厂SCR催化剂的物化性能和部分运行数据进行分析,绘制出SCR催化剂的寿命在线预测曲线,并结合年检数据验证了该在线预测系统具有较高的准确性,可以在各电厂中广泛推广使用.

摘要： 本文从工业现场数据采集、工业数据边缘处理应用以及工业现场数据上云几个方面,提出了一种基于徐工汉云PLC网关的对刀仪寿命管理方法.

摘要： 本文介绍了道岔的尖轨、基本轨、辙叉、护轨等主材寿命管理的目的、寿命周期确定的原则、寿命管理的措施等,从而实现对道岔质量安全的卡控、人力物力资源投入的管理,减少道岔故障和无须作业对运输的影响.

摘要： 以某燃煤电厂选择性催化还原(SCR)脱硝系统蜂窝式催化剂为研究对象,对其在不同运行时间下的脱硝性能进行了中试试验台检测,评估了不同工况下的脱硝效率、氨逃逸、SO2/SO3转化率等性能参数.运用X射线衍射,X射线荧光光谱仪和氮气吸脱附对催化剂进行了理化特性表征,结果表明催化剂未发生因运行温度过高造成的烧结失活;运行过程中飞灰的沉积造成的微观特性的劣化是催化剂脱硝性能的下降的主要原因.在此基础上形成了催化剂寿命管理建议,以期为电厂的运行管理提供参考.

摘要： 2017年1月28日太原机务段SS4-318机车B节左1从动齿轮裂损故障,通过对2015-2016年间太原机务段SS4机车轮对从动齿轮裂纹情况进行了梳理统计,对SS4从动齿轮故障的部位和使用年代进行了分类比对分析,总结出SS4从动齿轮最佳运用年限,随后又对SS4从动齿轮裂损原因进行了细致分析,并针对性提出关于SS4从动齿轮最佳使用年限的建议,为下一步SS4机车安全风险关键部件实施寿命管理提供了有力依据.

摘要： 智能材料结构技术最早是从航空领域提出并开展研究的,结构健康监测(SHM)技术是智能材料研究的一个重要分支.根据试验机使用日历寿命的特点,提出一种基于结构健康监测的寿命管理方法,给出了试验机SHM技术的设计方案和飞机实施方法,对试验机延长日历寿命具有重要意义.

摘要： 本文仅依据锦州石化公司DCS系统的使用情况,从影响DCS系统寿命的因素,DCS系统升级改造的必要性,对DCS系统的使用情况进行评价等方面对DCS的寿命管理进行总结分析,提出自己的见解.

摘要： 为了延长火电厂脱硝催化剂的使用寿命,介绍了脱硝催化剂使用及寿命管理现状,结合催化剂使用全过程论述了投运前、运行中及后续维护过程中催化剂的寿命管理方法,总结了催化剂中毒原因并提出寿命管理建议.催化剂选择设计时应充分考虑催化剂厂家提供的催化剂实际运行参数,最大限度满足催化剂运行工况;催化剂运行、检修、维护过程中,要严格控制喷氨量、运行温度、吹灰系统,避免为了提高脱硝效率而增加氨逃逸,引起空气预热器堵塞等问题.堵塞、中毒、机械磨损、烧结是造成催化剂失活的主要原因,通过检测脱硝催化剂的效率、氨逃逸和SO2/SO3转化率等指标,判断催化剂是否失活,并定期进行催化剂单体的检测和脱硝系统性能测试.最后提出应加强废旧催化剂的回收处理技术,如催化剂的二次再生技术以及从废旧催化剂中提取微量元素、回收有效成分等.

摘要： 介绍了我国核电厂运行许可证延续的现状与发展、核电厂运行许可证延续论证关键技术研究、关键技术在我国大型商用核电机组运行许可证延续论证中应用。核电厂运行许可证延续（又称延寿）是指在审查核电厂状态与安全水平并考虑限制SSCs寿命的管理程序和状态基础上，核电厂超出原设计或许可证规定的时间继续运行。核电厂运行许可证延续是核电厂全寿期老化与寿命管理核心内容之一，是核安全法规要求的执照延续过程。

摘要： 暴露于热煤气的部件被定义为"有限寿命"的部件.这些部件的寿命受到机器操作条件的影响.当要确定热部件的寿命时,"操作小时当量"(EOH)要考虑操作的条件.操作者计算燃气轮机的EOH是极其重要的,以便可以安排在适宜的时候进行维护并保证部件没有达到寿命的极限.在检查各种部件的时候,可以发现诸如开裂、腐蚀、削弱等的一些问题,利用各种修理技术是可以修复的,但是当部件的寿命到期时,必须更换新的部件.对每个热部件的修理情况进行详细的记录,这是十分重要的,可以让维护人员确定部件什么时候寿命到期以及购买更换的部件.

摘要： 以某燃煤电厂蜂窝式选择性催化还原(SCR)催化剂为研究对象,对其在不同运行时间下的脱硝性能(脱硝效率、氨逃逸、活性等)进行了中试试验台检测,采用X射线衍射(XRD),扫描电镜(SEM-EDS),电感耦合等离子体质谱仪(ICP-MS)和氮气吸脱附对催化剂进行了理化特性表征.针对催化剂性能降低的原因,提出催化剂寿命管理建议,以期为电厂的运行管理提供参考.

摘要： 催化剂是火电厂烟气脱硝设施的核心设备,截至2014年底,集团公司所属火电厂安装脱硝催化剂已超过9万立方米,按1立方米催化剂市场价2.5万元估算,相当于价值22.5亿元.按催化剂每年三年需更换一层考虑,到2017年后,预计每年都有价值4～5亿元催化剂需要通过检测及技术管理评估是否需要更换.催化剂常规检测中存在问题。

摘要： 一种寿命延长剂，其中含有吡咯喹啉醌和/或该吡咯喹啉醌的衍生物。

摘要： 本发明公开了一种基于全寿命周期管理的GIS伸缩节质量管理系统，包括：通用资料模块，用于存储伸缩节典型结构的基本资料；产品信息模块，用于提供包括生产过程信息和产品性能参数的查询；设计校核模块，用于对制造厂完成的伸缩节设计进行校核审查，根据校核结果提出完善建议，并自动生成校核报告；安装指导模块，用于制定安装步骤，在安装完成后，对伸缩节进行安装质量检查；运维辅助模块，用于开展运行伸缩节的常规检查，针对变电站所在地的极端天气，运维人员的异常操作，进行风险警示。打通了伸缩节全寿命周期各环节之间的断层，将伸缩节各环节质量控制有机结合起来，将有助于提升伸缩节质量管理水平，提升产品运行质量。

摘要： 一种寿命管理电路，用以控制多个电子元件的使用率，其中包含一储存各该电子元件的一使用信息的储存单元、一用以接收一启动指令的接收单元、一计算单元，及一耦接于储存单元、接收单元、计算单元及该等电子元件的控制单元，当接收单元接收到启动指令时，控制单元根据储存单元中各该电子元件的使用信息，选择开启该等电子元件中使用率较低的至少一电子元件，且控制计算单元针对被开启的电子元件的使用时间进行计算以产生该使用信息并回存于储存单元。如此将可以平均控制多个电子元件的使用率，以延长电子元件的整体使用寿命。

摘要： 本发明提供了一种变压器绝缘寿命预测的方法与寿命管理系统，其方法技术方案的步骤为：先输入基础数据，随后分步计算计算变压器绕组热点温度θi、各热点温度的累计工作小时数τi、各温度相对热老化率Vhi、主变压器绝缘各温度的相对寿命损失Li、绝缘累积相对寿命损失Lh，之后确定变压器正常老化状态下的设计寿命Lo，再计算变压器绝缘剩余老化寿命Hrl，最后得出推荐检修处理措施。本发明提供的产品是寿命管理系统由计算/应用服务器及软件、数据库服务器、外部系统接口、变压器一次侧电流及环境温度测量仪表、网页服务器及用户端浏览器组成。本发明的优点是在使用阶段可以定量地预测变压器绝缘的剩余寿命。

摘要： 本发明提供一种具有寿命管理的FLASH文件管理系统，包括：文件存储模块，包括：目录区，用于存储Flash文件的基本信息形成一文件目录；文件信息区，用于存储Flash文件的属性数据；数据区，用于存储Flash文件的内容数据；文件管理模块，包括：均衡管理单元，将各属性数据在各存储块中轮转存储；写入管理单元，提取得到一待写入文件的基本信息、属性数据和内容数据，并依次将基本信息写入目录区，将属性数据写入存储块，将内容数据写入文件信息区；掉电管理单元，检测到在目录区的写入过程中出现掉电时，在上电恢复过程中通过分别读取并对比目录区和文件信息区对目录区进行掉电管理。有益效果是有效提高FLASH的使用寿命；减少了掉电造成的数据损失。

摘要： 本发明提供一种能够简易地预测外胎的残存寿命期的轮胎外胎寿命管理系统及轮胎外胎寿命管理方法。外胎寿命管理系统100具备：测量轮胎2的温度的温度传感器3b；根据在至少1天以上的第1周期内所测得的轮胎2的多条温度信息，计算轮胎2在该第1周期内所受到的热过程量的热过程量计算部39；根据第1周期内的热过程量，推算轮胎2在被设定为1年的第2周期内可能受到的累积热量的累积热量推算部40；以及根据第2周期内的累积热量和规定阈值预测外胎的残存寿命期的外胎寿命预测部41。

摘要： 为了估计动力传递系统的疲劳程度来适当地管理耐久寿命，动力传递系统的耐久寿命管理装置具备：输入部，接受车辆的行驶信息的输入，所述车辆的行驶信息包含驱动源产生的扭矩；控制部，基于所述行驶信息计算动力传递系统的部件的损害度，并基于所述损害度判断所述动力传递系统的疲劳程度是否高；以及输出部，在判断为所述疲劳程度高的情况下，输出表示所述疲劳程度高的信号。

摘要： 一种寿命管理电路，用以控制多个电子元件的使用率，其中包含一储存各该电子元件的一使用信息的储存单元、一用以接收一启动指令的接收单元、一计算单元，及一耦接于储存单元、接收单元、计算单元及该等电子元件的控制单元，当接收单元接收到启动指令时，控制单元根据储存单元中各该电子元件的使用信息，选择开启该等电子元件中使用率较低的至少一电子元件，且控制计算单元针对被开启的电子元件的使用时间进行计算以产生该使用信息并回存于储存单元。如此将可以平均控制多个电子元件的使用率，以延长电子元件的整体使用寿命。

摘要： 本发明涉及一种基于机载寿命管理系统的应力计算方法，其特征在于包括以下步骤：步骤S1:选取发动机的部件中应力最大或安全系数最小的点为考核点；其中，发动机的部件包括多个零件，多个零件为多级涡轮叶片、多级涡轮轮盘、多级压气机叶片和多级压气机轮盘；步骤S2：运行发动机，随着时间的增加，记录多组数据，其中，每组数据包括发动机的部件中各个零件的转速和温度；步骤S3：根据发动机的不同应用环境对多组数据进行不同的处理，计算各个零件任一时刻的预设考核点的当量应力。本发明可在极短的时间内对航空发动机零件在飞行各个时刻的应力进行计算，从而使零件寿命损伤的计算在时间上能够满足航空发动机寿命管理系统在机载计算和地面计算的要求。

摘要： 本发明提供了一种变压器绝缘寿命预测的方法与寿命管理系统，其方法技术方案的步骤为：先输入基础数据，随后分步计算计算变压器绕组热点温度θi、各热点温度的累计工作小时数τi、各温度相对热老化率Vhi、主变压器绝缘各温度的相对寿命损失Li、绝缘累积相对寿命损失Lh，之后确定变压器正常老化状态下的设计寿命Lo，再计算变压器绝缘剩余老化寿命Hrl，最后得出推荐检修处理措施。本发明提供的产品是寿命管理系统由计算/应用服务器及软件、数据库服务器、外部系统接口、变压器一次侧电流及环境温度测量仪表、网页服务器及用户端浏览器组成。本发明的优点是在使用阶段可以定量地预测变压器绝缘的剩余寿命。