导航信息

摘要： 提到弹窗广告,很多人不堪其扰。电脑和手机屏幕上一些不时弹出的广告强行占用界面,打断用户的正常使用,用户不得不去查看并寻找关闭按钮,严重影响使用体验。近期,一车主反映,弹窗广告竟出现在了驾驶中的汽车中控屏幕上!当时,该车主在使用车载导航,屏幕界面突然出现弹窗广告,挡住了导航信息。尽管相关企业后续已道歉并表示将停止此类消息推送,该事件仍需引以为戒。

摘要： 在实验室中,可见技术人员们正在根据光学定位系统反馈的导航信息对小型机械臂进行精准操作,整个过程颇为灵巧。假设当前的实验室换成手术室,定位系统的性能将决定手术工具的精度,一丝一毫,正关乎手术的成败与病人的安危。看到这一幕,记者感受到了艾目易的“科创味”。

摘要： 近日,有车主反映称,正在行驶中的电动汽车的车内屏幕突然弹出一条广告,甚至遮住了导航信息,此举可能带来的驾驶风险引发热议。车企回应称目前已停止推送,并对推送方式进行了改善。电脑弹窗广告只是让人反感,影响上网体验;汽车中控屏弹窗广告则可能危及安全驾驶,后果不堪设想。汽车中控屏弹窗广告会遮挡住导航信息,很可能影响驾驶者对道路的判断,危及自己和他人的行车安全。另外,汽车中控屏弹窗广告往往有“查看”“取消”两个选项,驾驶者必须分心进行处理,从而带来“盲驾”风险。

摘要： 我应邀去大山里的关隘村采访。关隘村要整理村史,打造得像嘉峪关、山海关一样世界知名。我去采访的目的是要获得一手资料。我打开手机导航,输入"关隘村"三个字,导航上果然跳出了关隘村的导航信息。车下了高速进入县道然后转入村道,三小时后在山旮旯里停了下来,导航显示,关隘村到了。我环顾四周,发现山脚下有五六户人家,于是问一个在路边低头走路大概四十多岁的农妇.

摘要： 随着科学技术的发展,导航渐渐发展成为一门专门研究导航原理方法和导航技术装置的学科。在舰船、飞机、导弹、宇航器等航行体上,导航系统是必不可少的重要设备。惯性/天文/卫星组合导航系统以惯性导航解算为核心,利用天文信息和卫星信息作为观测值,采用卡尔曼滤波技术对惯性的惯性器件误差以及位置、航向、姿态和速度误差进行估计并修正。实现惯性导航、天文导航和卫星导航的组合,兼备了三种导航系统的优点,克服了三者的缺点,是长航时、高精度、全自主导航系统,可以为用户提供高精度全自主的导航信息。

摘要： 现有导航软件已经在导航信息中逐渐融合了与交通安全相关的内容,大大提升了路网行车安全水平,但针对山区高速公路高海拔、长下坡、长隧道、冰雪雨雾等特殊路段的关键信息尚未完善的问题.文章基于高德、百度两款市场占有率较高的导航软件的测试结果以及各特殊路段上的行车特征,找出了现有导航软件在特殊路段信息内容、表达方式、路线规划上的不足,并提出了对应的安全引导功能的改善建议.

摘要： 用料十足,配置丰富 打开车门,进入到车辆内部,能够明显感觉到整体内饰层次分明,木纹装饰板贯穿整个仪表板,看起来更具档次感。大量皮质包裹材料超出了合资同价同级车型,甚至多功能方向盘也用了打孔真皮包裹。新车全系标配了10.1英寸全液晶触控显示屏,UI界面设计简洁方便,流畅度也值得肯定,同时这块大屏支持福特派互联APP手机应用。而10.25英寸的液晶仪表能实时显示车辆信息,并能同步中控屏的导航信息。

摘要： 现有导航软件已经在导航信息中逐渐融合了与交通安全相关的内容,大大提升了路网行车安全水平,但针对山区高速公路高海拔、长下坡、长隧道、冰雪雨雾等特殊路段的关键信息尚未完善的问题。文章基于高德、百度两款市场占有率较高的导航软件的测试结果以及各特殊路段上的行车特征,找出了现有导航软件在特殊路段信息内容、表达方式、路线规划上的不足,并提出了对应的安全引导功能的改善建议。

摘要： 导航信息系统硬件在使用无线通信技术进行信息传输时,硬件电路产生寄生电容,导致最终得到的舰船姿态角误差过大,针对这一不足,设计一种无线通信技术的舰船导航信息系统.硬件部分设计惯性导航平台,将PCB板时钟电路与单片机的时钟引脚相连,控制寄生电容大小,设计连接硬件元件电路.软件部分,计算舰船位置导航信息,设定舰船无线通信模式,完成舰船导航信息系统的设计.搭建实验环境,以硬件元件控制的导航信息为实验对象,采用2种传统信息系统与文中设计的信息系统对比,结果表明,文中设计的信息系统得到的姿态角误差最小.

摘要： 面向架空电力线巡检视频摘要提出了一种基于导航信息的视频摘要方法.通过为架空电力线巡检视频构建视频摘要可以方便用户对巡检视频的浏览查询与预览,进而能够加快电力故障排查提高电力故障诊断效率.该方法通过引入导航信息解决了架空电力线巡检视频没有明确镜头切换的问题,同时导航信息被应用于检测视频帧是否包含电塔、间隔棒等电器设备,相较于从图像层面的检测更为高效,通用性也更强.采用纹理聚类的方法去除单一镜头序列连续帧的冗余信息,通过寻找距离类中心点最近的帧作为巡检视频单一镜头序列的摘要帧.实验结果表明:该方法压缩了视频长度,生成的视频摘要中包含电塔、间隔棒等关键电器设备.

摘要： 本文介绍了GPS接收OEM板的结构组成、工作原理以及与嵌入式系统之间的几种硬件接口电路;同时也介绍了GPS输出数据的标准格式(NMEA-0183通信标准)及其数据帧的串行接收和参数提取的方法;最后给出了分别用C51和VC++编写的程序代码,实现对GPS全球定位系统的定位导航信息的接收和具体参数的提取.

摘要： 为了满足无人机飞行计划规划及管理需求,本文首先分析了飞行计划飞行剖面与航路组成、基本导航信息组成、进离场程序和途中航路组组成,然后分析了飞行计划的组成结构,在此基础上分析了飞行计划航段模型、航段路径和航路点,最后分析飞行计划规划需求,设计与实现飞行计划规划过程,为飞行计划的规划系统设计和其机载软件开发方法提供依据.

摘要： 本文阐述了从高分辨率遥感影像上提取城市及周边区域主要道路网,对基础地图数据库进行高时效性的不定期更新,利用现有的覆盖全国绝大部分范围的移动网络实时发布,向便携式终端提供导航服务的初步应用与解决方案.该方案配合北斗系统比较完善的授时与定位能力,为来自军用,民用等多方面的一般导航需求提供高时效的导航服务.

摘要： 本文提出了一种GNC一体化设计方法，将导弹导航信息和实时弹体参数都反馈给方案机构，当方案机构中的解算模块发现方案值与实际状态值之差超过某阀值时，方案机构将自动生成并启用时长为N秒的机动飞行程序。导弹在此程序作用下在N秒内以新航迹接近原方案值，同时临时方案机构还将根据实时弹体参数，重新调用一组与之对应的优化控制参数，从而提高控制系统的性能。仿真结果表明，该方法使控制系统的反应时间减短，导弹飞行航迹平滑。

摘要： 我国新一代的导航卫星采用卫星无线电导航系统(RNSS)体制,实现区域性无源导航定位,有效载荷设备中配置了导航信息处理设备,本文介绍了导航信息处理平台研制的国外状况,给出了导航信息处理平台框架结构,以及所涉及相关技术,最后提出未来发展的展望.

摘要： 在二十世纪八十年代全球卫星导航领域中的巨大科技成果：俄罗斯的GLONACC 和美国的GPS，实现了对目标的精确定位，其中绝对偏差可达几分米之小。同时导航卫星辅助功能系统也得到了发展，它是需要设立特殊的装置以提高目标定位的精度、稳定度及可靠程度。本文研究了在导航卫星辅助功能系统中出现的“结构确定”噪声干扰，分析了用最佳渐近法解决该噪声干扰的原理及实现，介绍了卫星接收机高精度分辨导航信息的办法。试验完成了在MATLAB 仿真环境中的模拟仿真，得到的结果表明，采用近似优化方法可以降低信息序列的接收误差，同时指出误差概率主要取决于“结构确定”噪声的能量，高斯白噪声对该误差的影响实际上很小。

摘要： 航天GPS接收机已经逐渐发展成为航天器的一个重要的平台载荷。它为航天器提供全球、全天候、实时、高动态、高精度的导航信息，提高航天器运行的自主性。本文介绍清华大学宇航中心开展航天GPS接收机研制的情况，阐述航天GPS接收机各组成部分的设计，给出了接收机的测试结果。

摘要： 有效履行国际海事公约是维护航行安全、保护海洋环境的重要保障.随着IMO审核机制由自愿审核向强制审核的转变,以及国际海事组织航行安全、通信及搜救分委会第四次会议(IMO NCSR4)将北斗卫星导航系统(BDS)写入海事应用的定位、导航及授时(PNT)导则内,这对中国海事监管水平提出了更高的要求,同时也为确保BDS基础产品海事应用的国际合法地位,进一步为BDS基础产业链发展及在海事领域融合应用提供了契机.本文介绍了北斗卫星导航系统的最新进展,论述了综合PNT的基本概念,分析了综合PNT所涉及的信息源及其关键技术.结合《IMO履约规则》及《中国海事履约规则》中沿岸国履约的权力、义务和责任,重点阐述了以BDS为核心的综合PNT信息在中国海事履约及航海保障中搜寻与救助、海道测量、船舶定线制、船舶报告制、船舶交通服务等方面的应用,以此促进中国海事履约能力的提升.

摘要： 有效履行国际海事公约是维护航行安全、保护海洋环境的重要保障.随着IMO审核机制由自愿审核向强制审核的转变,以及国际海事组织航行安全、通信及搜救分委会第四次会议(IMO NCSR4)将北斗卫星导航系统(BDS)写入海事应用的定位、导航及授时(PNT)导则内,这对中国海事监管水平提出了更高的要求,同时也为确保BDS基础产品海事应用的国际合法地位,进一步为BDS基础产业链发展及在海事领域融合应用提供了契机.本文介绍了北斗卫星导航系统的最新进展,论述了综合PNT的基本概念,分析了综合PNT所涉及的信息源及其关键技术.结合《IMO履约规则》及《中国海事履约规则》中沿岸国履约的权力、义务和责任,重点阐述了以BDS为核心的综合PNT信息在中国海事履约及航海保障中搜寻与救助、海道测量、船舶定线制、船舶报告制、船舶交通服务等方面的应用,以此促进中国海事履约能力的提升.

摘要： 本发明以提供一种地图信息的管理方法为目的，该管理方法能够简单地一边公开能够共用的数据，一边不公开对于用户来说不想公开的信息。地图信息的管理方法包括：附加步骤，针对根据被输入的信息进行检索而得到的地图信息，按照被输入的信息来附加检索标识符，所述检索标识符示出所述地图信息是个人数据还是公开数据；存放步骤，在附加步骤中被附加的检索标识符示出个人数据的地图信息，作为个人数据存放到记忆装置，在该检索标识符示出公开数据的地图信息，作为公开数据存放到记忆装置；以及执行步骤，使用被存放在记忆装置的个人数据和公开数据的至少一方，执行导航处理。

摘要： 根据本公开的实施方式的导航装置包括：接受单元，其接收请求；确定单元，其基于由所述接受单元接收的所述请求确定允许用户在行进中玩乐的演出；和输出单元，其生成使演出装置执行由所述确定单元确定的所述演出的控制信号，并将所述控制信号输出至所述演出装置。

摘要： 心跳传感器取得驾驶员的心跳。集中度算出部基于由心跳传感器取得的心跳，推定在心跳传感器取得心跳的定时之后的驾驶员的集中度。状态判定部基于由集中度算出部推定出的驾驶员的集中度和与被预测为驾驶员所驾驶的车辆将要行驶的位置或环境相关联地设定的驾驶员的目标集中度的比较，来控制车辆的驾驶支援。

摘要： 本发明以提供一种地图信息的管理方法为目的，该管理方法能够简单地一边公开能够共用的数据，一边不公开对于用户来说不想公开的信息。地图信息的管理方法包括：附加步骤，针对根据被输入的信息进行检索而得到的地图信息，按照被输入的信息来附加检索标识符，所述检索标识符示出所述地图信息是个人数据还是公开数据；存放步骤，在附加步骤中被附加的检索标识符示出个人数据的地图信息，作为个人数据存放到记忆装置，在该检索标识符示出公开数据的地图信息，作为公开数据存放到记忆装置；以及执行步骤，使用被存放在记忆装置的个人数据和公开数据的至少一方，执行导航处理。

摘要： 一种导航信息服务器、导航信息系统及导航信息的提供方法，所述导航信息服务器包括通信单元、换算单元和搜索单元，其中，通信单元，用于接收所述用户端的服务请求、用户标识及当前位置，所述当前位置具有第一坐标系下的第一坐标，接收所述搜索单元确定的兴趣点信息并发送至所述用户端；换算单元，用于基于所述服务请求，将所述第一坐标换算为第二坐标系下的第二坐标；搜索单元，用于基于所述服务请求，确定所述第二坐标附近与所述用户标识关联的兴趣点信息，所述兴趣点信息包括兴趣点位置，所述兴趣点位置具有第二坐标系下的第三坐标。本发明提高了导航信息的针对性，改善了用户体验。

摘要： 本申请实施例公开了一种信息导航的实现方法，包括：信息导航服务器获得客户端提供的查询信息；所述信息导航服务器通过模式提取算法对所述查询信息进行分析，得到至少一个模式；所述信息导航服务器如果得到多个模式，则计算每个模式的相似度；所述信息导航服务器按照相似度高低的顺序，对所有的模式进行排序；所述信息导航服务器按照所述排序，将模式作为关键词，在记录查询信息与导航信息之间映射关系的映射表中查找与模式对应的导航信息；所述信息导航服务器将查找到的导航信息发送给客户端。本申请实施例解决了信息导航服务器无法为客户端提供与映射表中不存在的查询信息对应的导航信息。

摘要： 一种导航信息系统及导航信息的提供方法，所述导航信息系统包括用户端和服务器，其中，所述服务器用于获取所述用户端的服务请求、用户标识及当前位置，并基于所述服务请求，确定所述当前位置附近与用户标识关联的兴趣点信息，所述兴趣点信息包括兴趣点位置；所述用户端向所述服务器发出所述服务请求、用户标识及当前位置，接收所述兴趣点信息并确定所述当前位置至兴趣点位置的行车路线。本发明提高了导航信息的针对性，改善了用户体验。

摘要： 一种导航信息服务器、导航信息系统及导航信息的提供方法，所述导航信息服务器包括通信单元、换算单元和搜索单元，其中，通信单元，用于接收所述用户端的服务请求、用户标识及当前位置，所述当前位置具有第一坐标系下的第一坐标，接收所述搜索单元确定的兴趣点信息并发送至所述用户端；换算单元，用于基于所述服务请求，将所述第一坐标换算为第二坐标系下的第二坐标；搜索单元，用于基于所述服务请求，确定所述第二坐标附近与所述用户标识关联的兴趣点信息，所述兴趣点信息包括兴趣点位置，所述兴趣点位置具有第二坐标系下的第三坐标。本发明提高了导航信息的针对性，改善了用户体验。

摘要： 本申请实施例公开了一种信息导航的实现方法，包括：信息导航服务器获得客户端提供的查询信息；所述信息导航服务器通过模式提取算法对所述查询信息进行分析，得到至少一个模式；所述信息导航服务器如果得到多个模式，则计算每个模式的相似度；所述信息导航服务器按照相似度高低的顺序，对所有的模式进行排序；所述信息导航服务器按照所述排序，将模式作为关键词，在记录查询信息与导航信息之间映射关系的映射表中查找与模式对应的导航信息；所述信息导航服务器将查找到的导航信息发送给客户端。本申请实施例解决了信息导航服务器无法为客户端提供与映射表中不存在的查询信息对应的导航信息。

摘要： 本发明涉及一种导航信息显示方法以及导航信息显示系统。该方法包括：在导航过程中，以工具条形式显示导航信息；以及响应于针对所述工具条的选择指令，显示导航设置信息。根据本发明的导航信息显示方法以及导航信息显示系统，通过将导航过程中剩余里程/时间以及导航进度和临时性的设置进行整合归类，整理为附带显示信息的工具条，由此，不需要占据显示导航地图的有限区域，就能够进行多种导航信息的显示，因此，本发明能够在不影响导航地图的显示的基础上提高导航信息显示的效率。