导流方案

摘要： 根据广州市白云区石井河、新市涌拦河枢纽工程布置特点,在不影响河道通航和防洪度汛安全前提条件下,从导流建筑物布置及设计、工程量及投资、工期、施工组织难易程度等方面对其施工导流方案进行了研究和对比分析,以确定石井河拦河枢纽工程在经济上节省、技术上可行的施工组织方案和导流方案。

摘要： 随着经济的进步发展,水利水电工程项目已经成为我国的重点民生工程项目,项目的施工工艺也在不断成熟,其中施工导流和围堰技术属于相对成熟的施工工艺,也是水利水电工程项目中的关键施工技术手段。一、水利水电工程施工导流方案(一)分段式水利水电项目施工过程中会遇到许多突发问题,针对可能出现的问题要提前进行方案设定,以免对整体施工工序造成影响。在全段围堰过程中,可以通过分段导流的方式,对不同区域的工程进行分段施工,在保证现有施工质量和施工工序的前提下,对河床、明槽、缺口和坝体等容易出现问题的区域,分别进行专业引导,保障整体工序更加安全标准。

摘要： 针对由于征地拆迁导致导流洞施工总进度计划严重延后的情况,通过优化调整施工导流方案,将泄洪洞替代导流洞进行施工导流,提前进行泄洪洞的施工并在上游河流交汇处增设一座挡水围堰,在泄洪洞具备通水条件后开挖一条引水渠将水引到泄洪洞排出,随后进行导流洞和泄洪洞竖井施工。经专家分析论证和现场施工反馈,优化调整后的施工导流方案具有很高的实施性,可有效地平衡征地拆迁延误的时间,确保水库按合同约定时间下闸蓄水。

摘要： 导流施工是水库建设运行的重要环节,关乎水利工程的全局建设,需要根据施工现场环境,综合考虑导流截流的落差和下游水位的关系,采用适当有效的导流施工技术。一、导流施工概述水利工程施工过程中,为保证水工建设在干燥地面施工,避免水流对施工质量带来不良影响,需要在基坑周围设置围堰,把水流导向泄水建筑物,即导流施工。常用的导流施工技术有全段围堰、分段围堰两种。不同的导流方案,会对水利工程的施工质量、施工成本、施工周期和施工安全产生不同程度的影响。要根据施工实际情况确定导流施工技术:一要考虑水文条件,主要包括流量、过程线的特点、河水洪水与枯水水位。

摘要： 施工导流是水利枢纽工程施工的控制性项目,贯穿于工程建设全过程,是工程建设中非常重要的环节.由于施工导流不确定性因素较多,同时又是一项风险工程,把施工导流风险指标纳入导流方案的比较选择中,有利于优选更为合理可行的导流方案,达到以最经济投资和最小风险获得最大工程效益的目标.以浙南山区某水利枢纽工程为例,在导流风险分析的基础上,对影响导流方案选择的主要目标进行量化和综合分析,运用多目标决策模型进行导流方案的优选,选择梅汛期10 a一遇挡水标准、导流洞洞径8.00mx8.00m的方案(方案3)为最佳导流方案.

摘要： 施工导流方案是水库施工中关键性的环节,直接影响施工进度、施工质量、施工布置和工程投资,斗银水库施工导流采用明渠导流,使用分期导流方案、提高了施工效率,保证了汛期安全.

摘要： 以老挝某水电站建设为例,针对老挝洪枯流量差别大的水文特性,结合该电站混凝土重力坝的施工特点,研究并提出了厂房小基坑全年施工、河床坝段枯期施工、汛期预留坝面缺口过水的施工导流方案.实践证明:该方案控制了导流工程的投资,同时优化了工程施工工期,所取得的经验可为其他类似工程提供借鉴.

摘要： 中河水库在进行左坝肩开挖施工过程中出现崩坡积物,渗透性较强、承载力不均一,地质沉降不均匀、渗漏渗透稳定等问题较为突出,不宜直接做重力坝基础。针对优化设计后施工导流方案发生变化,对导流方案变更前后进行对比及分析,旨在提高施工质量和工程效益。在围堰的布置上力求水流顺畅,不发生严重的局部冲刷,具有足够的抗冲性和一定的强度;同时,还要考虑稳定性、防渗性等要求,尽量考虑迎水侧堰体附近水流平顺,防止紊乱流态对围堰堰脚造成冲刷;并力求简化防冲结构,堰型式的选择应尽量利用当地材料,降低造价,缩短工期;子围堰及一期上游围堰和一期纵向围堰相应的向河床中心方向偏移,应尽量减少侵占原河床过流断面,避免造成水位壅高较多;围堰基础及其与岸坡连接处的防渗处理措施应安全可靠,不致发生严重的集中渗漏和破坏。

摘要： 丰宁抽水蓄能电站上水库施工导流充分考虑上水库的地形条件和华北地区的降雨特点，结合上水库库盆渣场布置、渣场排水设计、施工用水要求等，对上水库施工洪水采取拦蓄、抽排、利用相结合的综合措施，最大限度地减少了临建工程量，降低了工程投资。丰宁抽水蓄能电站下水库在已经蓄水发电的大型水库中实施新建、改建工程施工，施工导流方案需要统筹考虑兴利和建设两个方面的要素，在尽量减小施工期对原丰宁水电站发电效益的影响和保证新建、改建建筑物施工两者之间找到最佳平衡点。下水库施工导流总体设计方案是:拦沙坝工程采用先期建设泄洪排沙洞作为施工期导流洞，先期开挖拦沙库溢洪道一部分作为导流明渠，以泄洪排沙洞和导流明渠联合作为泄水建筑物，以围堰与拦河坝坝体相结合作为挡水建筑物，并降低水库水位使丰宁水电站低水头运行;下水库进/出水口充分利用水库水位降低的有利时段组织施工;下水库拦河坝工程采取原有坝体挡水，利用拦沙库已建溢洪道补水、拦河坝原有泄水建筑物调控丰宁水电站发电水位的导流方式。下水库施工导流方案采取建筑物布置永临结合、工期统筹协调的设计思路，导流建筑物布置尽量与水工永久建筑物相结合，在进度上统筹协调将拦沙坝、下水库进/出水口、拦河坝生态流量泄放闸引渠等施工受库水位制约的工程部位，尽量集中安排在丰宁水电站低水头发电的同一时段同步施工。既保证施工期尽量发挥已建水电站的效益，又为枢纽建筑物新建、改建施工创造了良好的施工条件，实现了综合效益最大化。

摘要： 本文在分析导流方案决策指标体系和决策者提供的指标重要性及指标间交互程度等信息的基础上，建立基于κ-可加模糊测度的初期施工导流方案多属性决策模型，根据Choquet积分最大原则，优选决策指标关联的初期导流方案。本文选取工程投资、围堰施工工期和风险损失组成评价指标体系。并运用κ-可加模糊测度表征决策指标权重，量化指标间关联程度，结合Choquet积分，建立导流方案多属性决策模型，根据工程实例分析表明:由κ-可加模糊测度代替加权平均方法测度水利水电工程导流方案优选的决策指标与指标集的权重，可分离指标间关联性的影响，决策过程无需满足指标间相互独立的苛刻要求;基于κ-可加模糊测度的导流方案多属性风险决策模型仅需专家和决策者提供决策指标间的直接关联信息，降低了决策系统中主观因素的直接影响和决策难度;模糊测度是对加权平均集成算子中权重向量的扩展，因此基于模糊测度的导流方案多属性决策模型较一般决策方法更具通用性。

摘要： 本发明提供了一种导流装置、导流控制系统、导流控制方法及车辆，其中导流装置，包括：固定支架，固定安装于车辆贴近地面的一端的固定装置上；挡风板，挡风板的第一端与固定支架转动连接，挡风板上与第一端相对的第二端与车辆的底护板对应设置，在挡风板绕固定支架转动时，挡风板在第二端与底护板搭接密封的第一状态，与第二端与底护板非搭接的第二状态之间切换。本发明的技术方案中导流装置通过挡风板的状态切换，使得该导流装置具有防护板的防护、优化整车NVH性能、提升了车辆前端的通过性的功能，以及减少气流进入汽车内部形成乱流、调整车辆底部气压，使车辆具有良好的空气动力性能的功能，满足用户在不同环境对不同功能的需求。

摘要： 本发明涉及一种用于安全气囊模块的气体发生器(50)、尤其管式气体发生器(50)的扩散器(10)的导流器(20)，该导流器具有大体上管状的导流器基体(21)和与之连接的气体排放装置(22)，其中气体排放装置(22)具有大体上矩形的基面和在相对的侧壁(25，26)上的两个流出区域(23，24)，使得气体能够大体上在相反的方向上沿管状的导流器基体(21)的纵向轴线(16)从气体排放装置(22)的内部向外流出。本发明还涉及一种气体发生器的具有这样的导流器的扩散器‑导流器组件，一种具有这样的扩散器‑导流器组件的气体发生器以及一种具有这样的气体发生器的安全气囊模块。本发明还展示了一种用于制造这样的导流器的方法以及一种将这样的导流器装配在气体发生器的扩散器上的方法。

摘要： 本发明提出一种基于导流罩结构设计方案的透声性能仿真计算方法，采用流固耦合的有限元技术，重点对模型简化及建立，网格划分，计算边界条件设置等方面进行分析，通过计算无加强筋的导流罩透声窗有限元模型的插入损失，并将数值仿真结果和理论解析结果进行比较，验证了数值仿真的准确性，本发明为准确获取导流罩透声窗的透声性能提供技术手段，可应用于指导水面船导流罩透声窗的声学设计，为开展导流罩内结构设计提供技术支撑。

摘要： 本发明涉及水工建筑物中的闸门封堵施工领域，特别是一种用于导流隧洞异常过流应急处理的钢叠梁门及其安装方案。本发明中的钢叠梁门包括叠梁门、限位装置、进水口底板和混凝土直墙，叠梁门置于进水口底板上，叠梁门的两侧设置有限位装置，叠梁门其中一面支撑于混凝土直墙上，限位装置与混凝土直墙连接。本发明能够克服现有工程条件的限制，在闸门和门槽都失效的情况下对导流洞进口实施紧急封闭挡水；而通过使用一种用于导流隧洞异常过流应急处理的钢叠梁门安装方案，使得叠梁门的安装更加平稳、可靠、安全和快速，使得导流洞能够顺利封堵，从而尽快恢复导流洞封堵施工和电站蓄水发电计划。

摘要： 一种在吸油烟机上设置气流导流孔罩的技术方案是一种使吸油烟机工作时形成旋涡吸入气流的家用电器类技术,用以提高吸油烟机的排气率,其特征是在吸油烟机上的吸入口设置一个轴流式叶轮状或者离心式叶轮状的气流导流孔罩,使吸油烟机工作时产生的吸入气流经过导流孔罩导流后形成旋涡吸入气流,增强吸入气流的吸附力,该技术可以应用于各种吸油烟机。

摘要： 本发明提供了一种导流装置、导流控制系统、导流控制方法及车辆，其中导流装置，包括：固定支架，固定安装于车辆贴近地面的一端的固定装置上；挡风板，挡风板的第一端与固定支架转动连接，挡风板上与第一端相对的第二端与车辆的底护板对应设置，在挡风板绕固定支架转动时，挡风板在第二端与底护板搭接密封的第一状态，与第二端与底护板非搭接的第二状态之间切换。本发明的技术方案中导流装置通过挡风板的状态切换，使得该导流装置具有防护板的防护、优化整车NVH性能、提升了车辆前端的通过性的功能，以及减少气流进入汽车内部形成乱流、调整车辆底部气压，使车辆具有良好的空气动力性能的功能，满足用户在不同环境对不同功能的需求。

摘要： 本发明公开了一种水利水电工程施工导流方案权值的分析方法，包括以下步骤：步骤1：导流方案数据集合，前述数据包括导流方案指标数据、权值数据；步骤2：导流方案数据耦合，是对集合数据的匹配分析；步骤3：导流方案权值分析，对集合数据匹配分析结果的表达。本发明对导流方案区间指标权值离散化分析，克服了有限权值组合的局限性；给出了方案选择的权值分布状态，可确定导流方案选择的临界权值；对导流方案权值分析数据采用统一矩阵化处理，避免了分析过程中的大量重复计算，降低计算成本。

摘要： 本发明提供了一种施工导流方案判别方法，该方法包括以下步骤：步骤1. 整理所有备选的施工导流方案的数据，包括：特征值数据和判别指标的阈值数据；步骤2. 对比各方案数据，判断该方案各项指标是否满足预定要求，包括：步骤2‑1. 判断各方案特征值是否满足判别指标要求，定义特征值减去判别指标值之差值大于等于0为接受，小于0为排斥；步骤2‑2. 定义考虑权重影响后的大于等于0的差值之和为该方案的接受度，考虑权重影响后的小于0的差值之和为该方案的排斥度；步骤2‑3. 由各方案的接受度和排斥度表示方案的优先序值和接受序值，并归一化；步骤2‑4.用方案的优先序值和接受序值表示该方案的优劣判别值；步骤3. 根据所有方案的优劣判别值来判别方案的优劣性。

摘要： 本发明涉及水利水电工程施工导流方案决策技术，其针对传统技术中未考虑流域公司在统筹管理决策中的作用而存在的不足，提出一种考虑上游水电站控泄的施工导流方案决策方法。包括以下步骤：a.选取考虑上游水电站控泄的施工导流方案的决策指标，并进行计算分析；b.由上、下游水电站分别推荐施工导流方案；c.由上、下游水电站根据自身偏好赋予各指标权重向量，并建立各自的方案评价函数；d.基于协商对策及优化理论，采用两阶段规划方法求解，得出理想状态最优解；e.对上、下游水电站的决策指标矩阵和理想状态最优解进行归一化处理；f.根据相关领域专家从流域整体利益出发赋予各目标的权重向量，采用模式识别理论方法求解最优施工导流方案。

摘要： 本发明公开了一种水利水电工程施工导流方案权值的分析方法，包括以下步骤：步骤1：导流方案数据集合，前述数据包括导流方案指标数据、权值数据；步骤2：导流方案数据耦合，是对集合数据的匹配分析；步骤3：导流方案权值分析，对集合数据匹配分析结果的表达。本发明对导流方案区间指标权值离散化分析，克服了有限权值组合的局限性；给出了方案选择的权值分布状态，可确定导流方案选择的临界权值；对导流方案权值分析数据采用统一矩阵化处理，避免了分析过程中的大量重复计算，降低计算成本。