VRLA蓄电池

摘要： 针对变电站用VRLA蓄电池浅放电试验的蓄电池剩余电荷量预测、健康状态评价、终止放电条件等关键技术进行研究,形成的浅放电电池容量预测模型,并从浅放电的有效性和安全性出发,提出了终止放电的三个条件.文中利用二项式拟合预测模型,经迭代计算,预测蓄电池的容量.结果 证明,用该方法预测蓄电池容量的相对误差小于6％,实际放电时间误差在30 min内,适用于工程实际.

摘要： 本文论述了交流纹波对VRLA蓄电池寿命的影响,交流纹波将导致蓄电池发热、排气,并影响其寿命。

摘要： 阀控式密封铅酸VRLA(简称VRLA)蓄电池因其性价比高、适应性广是目前广泛在各领域应用的铅酸蓄电池,本文主要结合阀控式密封铅酸蓄电池的工作原理和特点,用失效机理方法对多起阀控式密封铅酸蓄电池问题查找故障原因,给出了相应的解决措施,着重从选型、运行、维护实现该类蓄电池的长周期运行.

摘要： 随着通讯行业的发展,加上国家对节能减排的要求,大型数据中心倾向于使用功率型VRLA电池作为后备电源.基于蓄电池高倍率放电、连排温升、蓄电池一致性的高要求,从板栅结构、极柱结构、隔板选择、蓄电池间连排,及蓄电池一致性等几个方面,对2 V高功率VRLA蓄电池(组)的设计进行了探讨.

摘要： 通信VRLA蓄电池为电信网提供不中断供电起到了关键的作用.任何一块蓄电池的异常状况都会影响到整个蓄电池组的整体质量.本文就VRLA蓄电池端电压的均匀性及离散度进行分析,对于在具体维护中如何理解并测试这两项指标做了具体分析.

摘要： 对泸天化园区所使用的直流装置在维护及维修中遇到的问题,出现故障的探讨,以及对直流装置和UPS装置所配套的蓄电池的检查、测试及维护进行探讨.

摘要： VRLA蓄电池在移动通信设备中的普及率很高,它比防酸隔爆式电池性能更好,其循环寿命与充电能力受负极导电性影响很大.炭材料可以增强负极的导电性,制备了4 V/8 Ah VRLA蓄电池,在其负极添加不同质量的OFB1进行实验验证,检测出了电池的动态充电接受性能与深放电循环寿命等性能受OFB1添加量的影响,并确定了当添加量为w(OFB1)=0.6％时,电池的性能最优.%VRLA battery has high penetration rate in the mobile communication device,it's better than the explosionproof anti-acid battery,and the anode conductivity has great impact on service life and charging capability.Carbon materials can enhance the conductivity of the anode.4 V/8 Ah VRLA batteries were prepared,and it was verified by adding different mass of OFB1 into the anode.The influence of OFB1 amount on the dynamic charge acceptance performance and deep discharge cycle life performance was detected.When the dosage w(OFB1) is determined 0.6％,the performance of the battery is the best.

摘要： 针对基于蓄电池电路模型的欧姆内阻R1经常用于荷电状态SOC估计中,而没考虑极化内阻R2、极化电容C2的变化特性与SOC的关联这一情况,根据利用多频点交流放电蓄电池测试技术辨识得到的实时Thevenin电路模型参数R1、R2、C2等作为观测变量,联合运用Kalman滤波算法实现SOC最优估计.实验数据仿真表明,在充电、放电过程中同时考虑R1、R2、C2等参数更新,可以进一步提高蓄电池SOC最优估计值的准确性.

摘要： 本文介绍了一种分布式智能蓄电池组监测系统的设计方案，包括系统的硬件组成和软件设计，为阀控式铅酸蓄电池的早期失效和日常维护提供了依据。

摘要： 本文介绍了一种分布式智能蓄电池组监测系统的设计方案，包括系统的硬件组成和软件设计，为阀控式铅酸蓄电池的早期失效和日常维护提供了依据。

摘要： 本文介绍了一种分布式智能蓄电池组监测系统的设计方案，包括系统的硬件组成和软件设计，为阀控式铅酸蓄电池的早期失效和日常维护提供了依据。

摘要： 本文介绍了一种分布式智能蓄电池组监测系统的设计方案，包括系统的硬件组成和软件设计，为阀控式铅酸蓄电池的早期失效和日常维护提供了依据。

摘要： VRLA蓄电池是当前通信电源系统采用的主要储能装置。与传统的VLA蓄电池相比,VRLA蓄电池的主要优点是成本低、占用机房面积小、维护量较小,但是其寿命较短,而且实际寿命比设计寿命短得多。因此VRLA蓄电池的可靠性和安全性受到一定限制。本文分析VRLA蓄电池早期故障的原因,介绍延长VRLA蓄电池寿命、提高VRLA蓄电池可靠性和安全性的措施。

摘要： VRLA蓄电池是当前通信电源系统采用的主要储能装置。与传统的VLA蓄电池相比,VRLA蓄电池的主要优点是成本低、占用机房面积小、维护量较小,但是其寿命较短,而且实际寿命比设计寿命短得多。因此VRLA蓄电池的可靠性和安全性受到一定限制。本文分析VRLA蓄电池早期故障的原因,介绍延长VRLA蓄电池寿命、提高VRLA蓄电池可靠性和安全性的措施。

摘要： VRLA蓄电池是当前通信电源系统采用的主要储能装置。与传统的VLA蓄电池相比,VRLA蓄电池的主要优点是成本低、占用机房面积小、维护量较小,但是其寿命较短,而且实际寿命比设计寿命短得多。因此VRLA蓄电池的可靠性和安全性受到一定限制。本文分析VRLA蓄电池早期故障的原因,介绍延长VRLA蓄电池寿命、提高VRLA蓄电池可靠性和安全性的措施。

摘要： VRLA蓄电池是当前通信电源系统采用的主要储能装置。与传统的VLA蓄电池相比,VRLA蓄电池的主要优点是成本低、占用机房面积小、维护量较小,但是其寿命较短,而且实际寿命比设计寿命短得多。因此VRLA蓄电池的可靠性和安全性受到一定限制。本文分析VRLA蓄电池早期故障的原因,介绍延长VRLA蓄电池寿命、提高VRLA蓄电池可靠性和安全性的措施。

摘要： VRLA蓄电池是当前通信电源系统采用的主要储能装置。与传统的VLA蓄电池相比,VRLA蓄电池的主要优点是成本低、占用机房面积小、维护量较小,但是其寿命较短,而且实际寿命比设计寿命短得多。因此VRLA蓄电池的可靠性和安全性受到一定限制。本文分析VRLA蓄电池早期故障的原因,介绍延长VRLA蓄电池寿命、提高VRLA蓄电池可靠性和安全性的措施。

摘要： VRLA蓄电池是当前通信电源系统采用的主要储能装置。与传统的VLA蓄电池相比,VRLA蓄电池的主要优点是成本低、占用机房面积小、维护量较小,但是其寿命较短,而且实际寿命比设计寿命短得多。因此VRLA蓄电池的可靠性和安全性受到一定限制。本文分析VRLA蓄电池早期故障的原因,介绍延长VRLA蓄电池寿命、提高VRLA蓄电池可靠性和安全性的措施。

摘要： 本发明涉及一种用于蓄电池单池的调温装置，其特征在于管子以及能够与所述管子连接的固定机构，所述管子包括用于容纳调温介质的通道，所述固定机构用于将所述管子固定在所述蓄电池单池上，其中：所述固定机构能够如此固定在所述蓄电池单池上，使得所述调温介质能够对所述蓄电池单池进行调温；此外，本发明涉及一种蓄电池模块、一种蓄电池组、一种蓄电池、一种蓄电池系统、一种运输工具以及一种用于对多个蓄电池单池进行调温的方法。

摘要： 提供了一种过渡金属铁氰化物(TMH)阴极蓄电池。该蓄电池具有AxMn[Fe(CN)6]y·zH2O阴极，其中A阳离子是碱金属或碱土金属阳离子，如钠或钾，其中x在1至2的范围内，其中y在0.5至1的范围内，且其中z在0至3.5的范围内。AxMn[Fe(CN)6]y·zH2O具有菱形晶体结构，其中Mn2+/3+和Fe2+/3+具有相同还原/氧化电位。该蓄电池还具有电解质，和由A金属、A复合材料或可以寄宿A原子的材料制成的阳极。蓄电池具有单一平台的充电曲线，其中单一平台的充电曲线定义为在15％至85％蓄电池蓄电量之间恒定的充电电压斜率。还提供了制造方法。

摘要： 本发明提供抑制由铅导致的原料树脂的劣化并且提高了耐热性的铅蓄电池用电槽、使用了该铅蓄电池用电槽的铅蓄电池和铅蓄电池用外壳。上述铅蓄电池用电槽是由以聚烯烃系树脂为主成分的树脂组合物形成的铅蓄电池用的电槽，上述树脂组合物含有300ppm以下的铅。

摘要： 本发明涉及一种用于蓄电池单池的调温装置，其特征在于管子以及能够与所述管子连接的固定机构，所述管子包括用于容纳调温介质的通道，所述固定机构用于将所述管子固定在所述蓄电池单池上，其中：所述固定机构能够如此固定在所述蓄电池单池上，使得所述调温介质能够对所述蓄电池单池进行调温；此外，本发明涉及一种蓄电池模块、一种蓄电池组、一种蓄电池、一种蓄电池系统、一种运输工具以及一种用于对多个蓄电池单池进行调温的方法。

摘要： 碱性蓄电池用正极具备被钴化合物被膜层覆盖的氢氧化镍粒子、锌化合物、以及钇化合物和镱化合物中的至少一种。所述锌化合物与所述钇化合物和镱化合物的至少一种以基于碱性蓄电池的容量特性与碱性蓄电池的输出特性之比的混合比例混合。

摘要： 提供了一种过渡金属铁氰化物(TMH)阴极蓄电池。该蓄电池具有AxMn[Fe(CN)6]y·zH2O阴极，其中A阳离子是碱金属或碱土金属阳离子，如钠或钾，其中x在1至2的范围内，其中y在0.5至1的范围内，且其中z在0至3.5的范围内。AxMn[Fe(CN)6]y·zH2O具有菱形晶体结构，其中Mn2+/3+和Fe2+/3+具有相同还原/氧化电位。该蓄电池还具有电解质，和由A金属、A复合材料或可以寄宿A原子的材料制成的阳极。蓄电池具有单一平台的充电曲线，其中单一平台的充电曲线定义为在15％至85％蓄电池蓄电量之间恒定的充电电压斜率。还提供了制造方法。

摘要： 在一种用于生产蓄电池的设施的情况下，在铅浴槽站，两个可加热并且可移动的铅浴槽托架以可分配的方式被安排在静止熔铅锅处，以便更换热铅浴槽，这两个托架之一包含第二铅浴槽。在两个托架上，安排有用于更换铅浴槽的泵送抽吸装置。铅以熔化的热状态从铅锅被泵送出来送到空托架中。由于泵送/抽吸装置均被安排为可围绕旋转轴线(B)枢转并且固定安排在托架上的枢转销被安排为使得其能够单独地围绕旋转轴线(A)枢转，并且由于其上安排有抽吸管和泵排放管的泵送抽吸装置借助于和升降装置连接的销而与该托架的固定安排的枢转销相连接，因此有可能将抽吸管从该锅中提升出来并且同时将泵排放管从该托架中提升出来，并且其上安排有抽吸管和泵排放管的该泵围绕旋转轴线(A)并围绕旋转轴线(B)两者转动并且被定位在该托架上的基本位置上。

摘要： 本发明涉及一种密封装置(1)，所述密封装置从设置用于制造工具的制造姿态可转换到设置用于蓄电池壳体的安装姿态中；所述密封装置具有用于设置在壳体下部的壳体凸缘和蓄电池壳体的壳体盖之间的密封体(2)，并且所述密封装置具有用于将密封体(2)定位和固定在壳体凸缘上的定位元件(8)和固定元件(9)，其中，密封体(2)构造为由弹性塑料制成的一件式的框架形的密封圈，并且所述密封体具有包括折叠区域(3)的可逆地长度可变的至少一个密封体区段(6)；所述至少一个密封体区段(6)在折叠区域(3)的折叠状态中提供制造姿态并且在折叠区域(3)的展开状态中提供安装姿态；并且定位区域(4)和固定区域(5)比折叠区域(3)以更大的宽度(B1)构成，定位元件(8)和固定元件(9)设置在所述定位区域和固定区域中。本发明此外涉及一种方法、一种蓄电池壳体、一种高压蓄电池和一种机动车。

摘要： 一种蓄电池系统的劣化判定装置，该蓄电池系统将多个蓄电池串联地连接而成的蓄电池列多列地并联连接，所述蓄电池为双极型铅蓄电池，多列所述蓄电池列相互通过位于所述蓄电池列的端部的所述蓄电池及位于所述蓄电池列的中途的所述蓄电池而被并联连接，由此所述蓄电池系统被分割为多个蓄电池列块，该劣化判定装置具备：电流传感器，在所述蓄电池的充电停止时或者放电停止时，测定在各个所述蓄电池列块中的所述蓄电池列之间产生的循环电流；测量控制部，收集所述电流传感器测定出的循环电流的值；以及蓄电池状态判定部，根据收集到的循环电流的值来判定所述蓄电池列块内的所述蓄电池的劣化产生的有无。

摘要： 本发明涉及一种用于机动车牵引用蓄电池(1)的蓄电池壳体(4)的覆盖装置(7)，该覆盖装置用于覆盖蓄电池壳体(4)的容纳空间(3)，该容纳空间(3)设置用于容纳牵引用蓄电池(1)的至少两个蓄电池单体(2)，该覆盖装置包括面向环境区域(9)的上侧(10)和面向容纳空间(3)的下侧(11)，其中，下侧(11)具有与蓄电池单体(2)的排气元件(6)相配设的第一区域(12)，该第一区域具有针对从排气元件(6)流出的热气体的第一耐热性，并且下侧(11)具有第二区域(13)，该第二区域具有比第一耐热性小的第二耐热性。本发明还涉及蓄电池壳体(4)、牵引用蓄电池(1)以及机动车。