寒区
寒区的相关文献在1982年到2023年内共计1760篇,主要集中在水利工程、公路运输、建筑科学
等领域,其中期刊论文770篇、会议论文7篇、专利文献983篇;相关期刊336种,包括西北国防医学杂志、黑龙江大学工程学报、低温建筑技术等;
相关会议6种,包括2015中国汽车工程学会年会、2008年中国睡眠研究会第五届学术年会、中国水利学会水工结构专业委员会年会暨第八届全国水工混凝土建筑物修补和加固技术交流会等;寒区的相关文献由4433位作者贡献,包括戴长雷、刘同亭、孙文波等。
寒区
-研究学者
- 戴长雷
- 刘同亭
- 孙文波
- 高焱
- 鲁道夫·弗拉基米罗维奇·张
- 魏巍
- 于淼
- 凌贤长
- 唐亮
- 夏才初
- 孙克国
- 张晨
- 许林
- 隋文志
- 黄英豪
- 耿纪莹
- 徐飞
- 王羿
- 蔡正银
- 袁静
- 赖远明
- 赖金星
- 周君
- 夏晶晶
- 王正中
- 田竞
- 丁云飞
- 侯龙鱼
- 宋世环
- 张文浩
- 李杰
- 潘庆民
- 白文明
- 许顺雄
- 韩玮
- 丛晟亦
- 怀宝东
- 朱永全
- 朱洵
- 李卉玉
- 王伟
- 许炜萍
- 隋新
- 张玉伟
- 李又云
- 王亚琼
- 王俊峰
- 王建
- 祁福利
- 谢永利
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赵梓雯;
冯天军;
曲璟焕
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摘要:
为分析城市道路驾驶员在寒区拥堵状态下的注视特性,利用德国Dikablis眼动仪及其配套D-Lab软件在长春市城市道路开展实车试验,运用统计分析量化寒区拥堵道路特性对驾驶员注视特性的影响。结果表明:驾驶员行驶时主要通过注视获取交通信息,且注视点多集中在道路路况及道路交通流,尤其是在冰雪融冻路面状态该特征更加明显;驾驶员注视持续时间单因素方差结果小于0.05,在拥堵状态下的寒区城市道路行车时具有显著差异性。
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赵淑娟;
刘海英;
江涌起
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摘要:
以寒区平原型农业小城绥化市为例,利用调查问卷法获得数据,通过使用后评价法(POE)调研和信息反馈构建评价指标体系,运用SD语义差异法、IPA图像分析法和系统聚类分析法对数据进行统计分析。结果表明:市民对绥化市道路节点景观的生态和设施功能较满意,但其艺术功能还需要进一步完善;27个道路节点景观分为生态型、文化型、生活型和设施型4类,其中设施型和生态型道路节点景观较多,应该加强景观地域文化特色和美感的营造。
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王润蒲;
戴长雷;
陈蕾
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摘要:
随着同位素技术与质谱仪测定技术的快速发展,基于氢氧同位素对径流成分进行划分的技术越来越成熟。简单总结了国内外同位素水文学的发展及应用过程,并介绍了基于同位素技术常用的两种径流分割模型。后续对于寒区融雪径流的分割应该建立在足够的实测数据上,进一步探寻寒区融雪径流的机理,为寒区春汛与农业灌溉提供基础理论支持。
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何瑛
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摘要:
军事训练伤,是指军事训练直接导致的参训人员组织器官功能障碍或病理改变等伤害,其发生可影响训练进程和质量。训练伤的范围涉及机体各个系统,但骨、关节、肌肉等运动系统发生训练伤的机率,远高于其他组织或器官。军事训练伤是部队官兵常见损伤,是和平时期造成部队非战斗减员的重要原因之一。随着部队野外驻训展开,野外训练环境给官兵健康防护带来新考验。做好寒区军事训练伤防治工作,对提高训练水平,增强部队战斗力,具有重要意义。
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曹慧清;
白旭;
尹群
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摘要:
采用Fluent和FENSAP-ICE相结合的方法对寒区海上风力机叶片结冰开展数值模拟,选取液态水含量作为敏感参数,分析了液态水含量的变化对叶片结冰厚度、结冰量和结冰外形的影响。结果表明,液态水含量在0.05~0.25 g·m^(-3)范围内,随着液态水含量的增加,叶片表面的结冰量和结冰厚度逐渐增加;液态水含量并不影响叶片表面的结冰类型和结冰生长趋势;冰与叶片的吸附面也不随液态水含量变化而发生改变。
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丁黔;
胡争;
黄帅;
王中攀;
陈克政;
丁琳;
柳艳杰
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摘要:
针对寒区冻融作用引起盐渍粉质黏土的冻胀融沉问题,该文系统研究寒区盐渍粉质黏土三灰改良的最优配合比。选取哈尔滨地区路基盐渍粉质黏土为代表性,掺入石灰、水泥和粉煤灰(三灰)对其进行改良试验,采用正交设计法分别开展三灰改良盐渍粉质黏土的击实试验、无侧限抗压试验,利用方差分析法和极差分析方法对其抗压强度等进行研究。研究表明,试验土的最大干密度为1.7 g/cm^(3),最优含水率为16.6%;当石灰掺量为3%、水泥掺量4%、粉煤灰掺量6%时,改良盐渍粉质黏土的抗压强度达到最大,此时配合比为最优配合比;三灰对改良盐渍粉质黏土抗压强度的影响由大到小为:石灰掺量、粉煤灰掺量、水泥掺量;粉煤灰对改良土的弹性模量影响最大;石灰掺量是改良土最终破坏形态的重要因素。
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孙文波;
许顺雄;
宋天一;
李平;
许林;
袁静;
刘同亭
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摘要:
介绍了常用卫勤保障车辆装备的分类,分析了卫勤保障中车辆装备存在的问题及原因,提出了加快精确保障体系建设、加强重点人才培养、探索新型车辆保障模式、做好专项维护保养、加强新装备研发和专项改造、提高信息化建设水平和建立质控平台等具体措施,以满足卫勤分队应急拉动和跨区作战对车辆装备的要求。
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孟尧
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摘要:
为了研究寒区引水隧洞开挖完成后保温层的设置方式及保温效果的问题,以新疆某寒区引水隧洞为依托,通过有限元数值模拟研究了引水隧洞保温层的设置方式、设计厚度参数的比选。结果表明:寒区引水隧洞保温层设置在二衬表面的效果优于设置在初衬与二衬之间的,保温层设置在二衬表面;随着保温层、衬砌厚度增加,对应围岩的温度逐渐升高,厚度与温度呈线性相关。该研究结果可以提高引水隧洞的保温效果,同时节约材料成本,可为相关工程设计提供参考。
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刘鹤
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摘要:
寒区隧道施工中,排水沟防冻害保护措施至关重要。本文依托太锡铁路太崇段崇礼隧道工程,对季冻性寒区隧道波纹钢排水沟的适应性进行相关研究,通过数值计算对波纹钢排水沟结构强度及防冻害性能进行分析,结果表明波纹钢排水沟在正常荷载作用下最大应力约153 MPa,管体水平和竖直变形约6 mm;在保温方面当波纹钢排水沟埋深2.5 m时可以保证其内温度不低于0°C,可以满足铁路正常运营。本文研究方法对今后工期紧张的寒区隧道排水沟施工建设具有一定工程价值和现实意义。
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林岩;
赵子闻;
侯俊青;
李佳;
赵曼平;
武琳慧
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摘要:
为揭示寒旱区冰封期富营养化湖泊水体中浮游植物群落结构及其与水质指标的响应关系,该研究以乌梁素海为对象,于2019年1月在湖区设立12个采样点采集水样及浮游植物,通过对浮游植物定性定量检测和水体理化性质测定分析,以明确冰封期乌梁素海浮游植物群落结构空间变化特征及主要水质指标的分布规律;结合RDA分析和Pearson相关性分析揭示了浮游植物与水质指标的响应关系,为水体富营养化程度评估及防控提供理论依据。结果显示:(1)冰封期乌梁素海12个样点的水质指标特征差异明显,各水质指标从北到南具有不同的变化趋势。(2)冰封期乌梁素海共检出浮游植物61种,其中隐藻门的丰度最高(4.76×10^(6)个·L^(-1)),甲藻门的生物量最高(18.09 mg·L^(-1)),但湖区不同位置的优势浮游植物类群有所差异,北湖区蓝隐藻和伪鱼腥藻丰度明显高于南湖区。(3)不同种类的浮游植物在空间分布上存在明显的差异,且在P3样点的多样性最低,P8样点的多样性最高,并发现中、下湖区物种类型多且组成较为均匀。(4)浮游植物的丰度与TP呈显著正相关关系,生物量与TP呈极显著正相关关系,多样性指数与TP呈正相关关系。研究表明,冰封期乌梁素海水体处于中等营养水平,水体中总磷(TP)含量是影响浮游植物物种丰度和生物量的主要影响因子;寒旱区冰封期富营养化湖泊浮游植物分布特征为北湖区隐藻门、蓝藻门和甲藻门占优势;南湖区中绿藻门丰度最高。
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Zhang Ming;
张明
- 《2015中国汽车工程学会年会》
| 2015年
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摘要:
对于吸烟的乘员来说,Push-Push翻转式烟灰缸(以下简称“烟灰缸”)在汽车内饰件当中,是使用频率最高的功能件之一.特别对于中国北部寒冷地区的用户来说,烟灰缸使用可靠性成为用户评价汽车零部件质量的一项重要指标.针对发生在2015年1月21日,一款B级轿车在寒区(海拉尔市)道路试验中,每天早晨(环境温度-21°C)烟灰缸按下后不能自动弹开,待车内温度回升后才能正常开启的故障,重点阐述故障排查方法、整改方案、方案验证的过程,以及改进优化措施.通过拆解烟灰缸零件,利用低温试验室-22±2h冷冻的方法,故障原因最终锁定为密封垫低温变硬,无法变形.
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- 《2008年(第十届)中国科协年会》
| 2008年
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摘要:
本文阐述了我国北方寒冷地区沥青路面裂缝修补时机正确选择的重要性,针对一般都在春融后、雨季前的四、五月份进行这一现状.深入分析,并通过试验路试验对比、分析的结果,揭示出了各个时机的优缺点,并最终确定了寒区沥青路面裂缝修补时机.
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关志成;
段元胜
- 《全国第五届冰工程会议》
| 2003年
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摘要:
冰雪和冻土的水文物理特性,及其对径流形成过程的作用,是寒区流域产汇流的主要矛盾或矛盾的主要方面.针对北方寒冷地区,寒季水循环的大气水、土壤水及地面地下径流的动力和热力过程,在水文物理及冰雪水文的有关理论基础上,参照国内外非寒区流域模型(新安江模型、水箱模型、萨克拉门托模型)的结构,研究建成了具有物理基础的概念性寒区流域水文模型.利用我国东北地区现有的寒区观测资料,对寒区产汇流的各主要环节,分别进行了模拟研究.
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