VMS
VMS的相关文献在1989年到2022年内共计245篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、公路运输、机械、仪表工业
等领域,其中期刊论文109篇、会议论文1篇、专利文献135篇;相关期刊81种,包括矿床地质、科技信息、甘肃冶金等;
相关会议1种,包括中国航空学会控制与应用第十二届学术年会等;VMS的相关文献由496位作者贡献,包括谢英柏、陈健阳、关积珍等。
VMS
-研究学者
- 谢英柏
- 陈健阳
- 关积珍
- 刘波
- 刘静雯
- 赵金荷
- 邓小冬
- 刘明
- 刘静
- 宁剑
- 李振强
- 李要娜
- 樊鹏
- 王天佐
- 胡华平
- 陈林
- 黄遵国
- 何付同
- 刘建林
- 吴桐
- 周其书
- 周博滔
- 左从兵
- 张余
- 张彦辉
- 张春淮
- 张瑶瑶
- 张祖运
- 李冰
- 杨久远
- 汤建成
- 滑申冰
- 王圣学
- 王少恒
- 王志军
- 董灵彦
- 许崇新
- 赵永华
- 邹韬
- 郭齐杰
- 陈梦之
- 陈龙
- 马建新
- 高忠东
- 黄仲孚
- A·T·乌
- A·西费德肯
- C·V·费雷拉巴蒂斯塔
- G·保尼
- G·古罗拉-布里奥内斯
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王芳;
陈征征
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摘要:
为了探究可变信息板(VMS)影响下驾驶员路径选择行为,对宿州市火车站和汴河中路进行陈述偏好调查(SP调查),主要包括驾驶员自身属性和驾驶员对VMS的态度,统计影响驾驶员路径选择的因素.构建VMS诱导信息下驾驶员路径选择行为的Logit模型,同时分析各因素与驾驶员路径选择行为的相关性.结果表明:驾驶员的年龄、性别、学历、路网熟悉程度、路径改变频率、对拥堵时间的忍耐等指标与改变路径之间的相关系数为正值.该结论说明在其他情况相同时:在交通拥堵的状况下男性驾驶员更易根据VMS诱导信息避开红色拥堵路段;年龄较小的驾驶员更倾向于接受VMS诱导信息改变出行路径;学历越低的驾驶员越偏好按照VMS诱导信息选择出行路径;驾驶员改变路径的频率越高,在遇到交通拥堵时的忍耐性越低.驾驶员的驾龄与改变路径之间的相关系数为负值,说明随着驾驶员驾龄的增长,对路网状况越熟悉,则更倾向于选择替换路径.
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谭永锐
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摘要:
本文基于GB/T 28181协议上开发的视频管理系统VMS(Video Manage System)的设计,该系统通过接入标准或者非标准的前端视频设备以及第三方的视频平台,由流媒体模块负责转发,提供实时视频播放、录像储存、录像查询、回放、报警联动标准平台;同时提供视频联网功能,实现级联分布式的视频共享和管理。系统可以应用在平安城市和机场等大型项目上。
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摘要:
国际黄金巨头-Kinross公司日前披露,该公司投资250万美元收购了 Wolfden资源公司9.7%股份,收购价格为0.20美元/股,此次收购股份数量为1250万股。目前Wolfden资源公司正在勘探开发位于美国缅因州东北部的VMS铜铅锌金银矿,该矿山是北美少有的超大型硫化金属矿矿山,具有很大的找矿潜力。
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户建平;
王兵;
王文哲;
孙代源
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摘要:
为了在极特殊路段避免交通事故的发生,交通VMS支架成为了不可或缺的道路交通设施,尤其是在我国西部地区,由于光照充足,光照日时数长,以利用太阳能供电形式的交通VMS支架应运而生,但由于目前的太阳能供电交通VMS支架不能根据不同纬度不同地区调节角度太阳能板的最佳倾斜角度,并且蓄电池的放置大多是以埋地式为主,由于蓄电池使用寿命和易损伤性的限制,不利于蓄电池的及时维护和更换.本文通过对现有交通VMS支架设计的了解和西部油田作业区交通环境分析,设计了一种适用于西部油田公路交通VMS安装支架,本设计支架安装、使用方便,具有广泛的应用价值.
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陈博1;
唐新洲1
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摘要:
VMS(Variable Message Signs可变信息标志)在高速公路上运用得越来越广泛,其重要性也日渐凸显,对于交通资讯、路面情况、实时天气、调度指令等信息的发布起着无可替代的作用,能够为交通提供有效诱导,为驾驶人员提供优质服务本文讨论的EN12966标准是欧洲交通显示类产品的标准规范,是欧盟国家设立的技术门槛,所有在欧洲生产的企业以及想要进入欧盟国家市场的LED交通显示类产品必须满足EN12966标准,而EN12966证书必须通过严格的认证检测才能获得。
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赵娜;
王忠梅;
王浩;
韩春明
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摘要:
金岗库矿床位于华北克拉通中部造山带,具有典型的VMS与BIF共生特征。本文对金岗库矿床的地质与地球化学特征进行系统研究,探讨金岗库硫化物矿石与磁铁石英岩的共生特点与成矿动力学模式。研究表明,硫化物矿体受地层及岩性控制,多呈扁豆、层状—似层状赋存于五台绿岩带金岗库组的磁铁石英岩、斜长角闪岩、斜长片岩和云母石英片岩中。矿石中金属矿物组合为黄铁矿—黄铜矿—磁黄铁矿—磁铁矿,矿石主要呈半自形—他形粒状结构和块状、条带状构造,围岩蚀变为绿泥石化和绢云母化。斜长角闪岩的原岩恢复,表明斜长角闪岩的原岩为拉斑玄武岩,可能形成于岛弧环境。LA-ICP-MS锆石U-Pb定年显示变基性火山岩的原岩形成于2 500 Ma,代表了金岗库矿床的成矿年龄。变质流体体系的成分模式为H2O-NaCl-CO2-CH4±N2±H2,变质峰期为中高温(322°C~473°C)、低盐度(2.2%~6.74%)的热液流体,并叠加少量中高温(290°C~470°C)、高盐度(37.4%~55.79%)的岩浆热液流体;峰后阶段为中低温(225°C~302°C)、中低盐度(4.03%~11.81%)的热液流体。金岗库矿床赋存的磁铁石英岩和硫化物矿体紧密共生,具有相同的成矿时代、物质来源和变质变形历史。综合以上研究认为金岗库矿床的成因类型为海相火山喷流沉积—变质热液流体叠加改造型。
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魏春璐
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摘要:
VMS (variable information signs) is an important part of traffic information service system. With the development of big data, artificial intelligence and other emerging technologies, traffic information service system has become an important way of traffic management in China. There exist four problems in current traffic information service system management of Changchun city, namely, lagged infrastructure construction, non-standard VMS release content, parking guidance system and route guidance system to be optimized. To solve the problems existing in the construction of traffic information service system in small and medium-sized cities represented by Changchun, we can scientifically optimize the quantity of VMS construction and regional distribution, formulate the upper limit rules of the number of words issued by VMS, improve the real-time updating technology of traffic flow guidance information and develop personalized path guidance system.%可变信息情报板是交通信息服务系统的重要组成部分.随着大数据、人工智能等新兴技术的发展,交通信息服务系统已经成为我国交通管理的重要途径.长春市交通信息服务系统管理现状存在配套基础设施建设滞后,VMS发布内容不规范,停车诱导系统和路径诱导系统有待优化四点问题.针对以长春市为代表的中小型城市交通信息服务系统建设中存在的问题,可以通过合理增加VMS建设数量、科学优化VMS区域分布,制定VMS发布文字字数上限规则;完善交通流诱导信息实时更新技术;发展个性化路径诱导系统等措施来解决.
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范彦铭
- 《中国航空学会控制与应用第十二届学术年会》
| 2006年
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摘要:
本文详细综述分析了世界飞行控制技术发展阶段和技术特点,介绍了典型的飞行控制系统,分析了未来飞行控制系统发展方向;概述了中国飞行控制技术发展史和主要采用的飞行控制的特点,论述了与世界飞行控制技术的差距和努力的方向;详细分析了光传飞行控制系统的特点与主要实施方案;重点分析了飞行器管理系统(VMS)的特征和系统构成,论述了VMS的设计理念和重要技术.
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范彦铭
- 《中国航空学会控制与应用第十二届学术年会》
| 2006年
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摘要:
本文详细综述分析了世界飞行控制技术发展阶段和技术特点,介绍了典型的飞行控制系统,分析了未来飞行控制系统发展方向;概述了中国飞行控制技术发展史和主要采用的飞行控制的特点,论述了与世界飞行控制技术的差距和努力的方向;详细分析了光传飞行控制系统的特点与主要实施方案;重点分析了飞行器管理系统(VMS)的特征和系统构成,论述了VMS的设计理念和重要技术.
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范彦铭
- 《中国航空学会控制与应用第十二届学术年会》
| 2006年
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摘要:
本文详细综述分析了世界飞行控制技术发展阶段和技术特点,介绍了典型的飞行控制系统,分析了未来飞行控制系统发展方向;概述了中国飞行控制技术发展史和主要采用的飞行控制的特点,论述了与世界飞行控制技术的差距和努力的方向;详细分析了光传飞行控制系统的特点与主要实施方案;重点分析了飞行器管理系统(VMS)的特征和系统构成,论述了VMS的设计理念和重要技术.
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范彦铭
- 《中国航空学会控制与应用第十二届学术年会》
| 2006年
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摘要:
本文详细综述分析了世界飞行控制技术发展阶段和技术特点,介绍了典型的飞行控制系统,分析了未来飞行控制系统发展方向;概述了中国飞行控制技术发展史和主要采用的飞行控制的特点,论述了与世界飞行控制技术的差距和努力的方向;详细分析了光传飞行控制系统的特点与主要实施方案;重点分析了飞行器管理系统(VMS)的特征和系统构成,论述了VMS的设计理念和重要技术.
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范彦铭
- 《中国航空学会控制与应用第十二届学术年会》
| 2006年
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摘要:
本文详细综述分析了世界飞行控制技术发展阶段和技术特点,介绍了典型的飞行控制系统,分析了未来飞行控制系统发展方向;概述了中国飞行控制技术发展史和主要采用的飞行控制的特点,论述了与世界飞行控制技术的差距和努力的方向;详细分析了光传飞行控制系统的特点与主要实施方案;重点分析了飞行器管理系统(VMS)的特征和系统构成,论述了VMS的设计理念和重要技术.
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- 墨西哥国立自治大学
- 公开公告日期:2014.02.19
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摘要:
已知钾通道Kv1.3参与免疫性疾病和移植排斥。本发明公开了能够以高亲和性和特异性阻断钾通道Kv1.3的肽,其药物组合物以及将其用于阻断Kv1.3钾通道从而治疗各种免疫状况和诊断性应用的方法。还公开了其化学合成和正确折叠的方法。示例性肽对应于从墨西哥蝎子Vaejovis mexicanus smithi的毒液中分离的蛋白成分(Vm23和Vm24)。当施用于体外培养的人类淋巴细胞时,Vm23和Vm24以几乎不可逆的方式与hKv1.3通道结合,显示出3皮摩尔范围数量级的Kd值。化学合成了Vm24并用于体内实验以成功处理致敏大鼠(迟发型超敏反应)。在相对高浓度(测试了直至10,000微克每千克小鼠体重)注射时Vm24和合成的Vm24对小鼠均无毒性。这些肽(Vm23和Vm24)及其具有至少83%序列同一性的功能等同类似物是先导化合物,是用于治疗各种免疫状况和诊断性应用的候选者。
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- 墨西哥国立自治大学
- 公开公告日期:2010-08-04
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摘要:
已知钾通道Kv1.3参与免疫性疾病和移植排斥。本发明公开了能够以高亲和性和特异性阻断钾通道Kv1.3的肽,其药物组合物以及将其用于阻断Kv1.3钾通道从而治疗各种免疫状况和诊断性应用的方法。还公开了其化学合成和正确折叠的方法。示例性肽对应于从墨西哥蝎子Vaejovis mexicanus smithi的毒液中分离的蛋白成分(Vm23和Vm24)。当施用于体外培养的人类淋巴细胞时,Vm23和Vm24以几乎不可逆的方式与hKv1.3通道结合,显示出3皮摩尔范围数量级的Kd值。化学合成了Vm24并用于体内实验以成功处理致敏大鼠(迟发型超敏反应)。在相对高浓度(测试了直至10,000微克每千克小鼠体重)注射时Vm24和合成的Vm24对小鼠均无毒性。这些肽(Vm23和Vm24)及其具有至少83%序列同一性的功能等同类似物是先导化合物,是用于治疗各种免疫状况和诊断性应用的候选者。
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