容许

摘要： 获嘉方言中表给予的"给1",演变为表容许义、作被动标记的"给2""给3",其关键是出现了句式"NP1+(否定副词+)给+NP2+VP".而句式2"NP1(非VP的施事)+给+NP2(有生、施事)+VP(可控、进行)"、句式3"NP3(受事)+给+NP2(有生、施事)+VP(实现、及物)",分别是演化为"给2"、"给3"的重要条件.演化为"给3"是因为该片方言点存在把表容许义的"让/给"演变为被动标记的原因.另外,确山方言"给"与获嘉方言"给"在语法功能上大致相同,但两者仍有一定的差别.

摘要： 值得指出的是,一个有效的问责体系不仅要有及时查处、消灭错误的工具,还需具备足够的制度韧性。这种“韧性”集中体现为科学合理的容错机制。“人非圣贤,孰能无过”,良好的问责体系乃至治理系统,是需要在一定程度上容许某些错误存在。让问责与容错形成合力,更能激发干部干事的担当精神,主动作为。

摘要： 兼语式指一物N1以一定的方式V1控制另一物N2的行为V2,V1、V2构成一个整体行为.指令类兼语式指N1对N2在行为的意志环节加以影响,V2具有即发性.容许类兼语式指N1以自身物质对N2的行为提供支撑,V1带有动力情态的特征.操纵类兼语式(包括帮带、使成)控制度最高,帮带类指N1直接参与到N2行为的内部,V1、V2具有伴随性;使成类指V1直接造成N2处于V2状态.文章还讨论了不同兼语式在信息结构上的差异.

摘要： 兼语式指一物N1以一定的方式V1控制另一物N2的行为V2,V1、V2构成一个整体行为。指令类兼语式指N1对N2在行为的意志环节加以影响,V2具有即发性。容许类兼语式指N1以自身物质对N2的行为提供支撑,V1带有动力情态的特征。操纵类兼语式(包括帮带、使成)控制度最高,帮带类指N1直接参与到N2行为的内部,V1、V2具有伴随性;使成类指V1直接造成N2处于V2状态。文章还讨论了不同兼语式在信息结构上的差异。

摘要： 一场秋雨一场凉世间那么多异乡人在秋风中瑟缩尘世凉薄你要容许他流落街头容许他哀愁流泪

摘要： 祈使句的实质是'我、你'构成一个主体共同体,其中一方是首级主体,是指令者,物理行为的最终决定者,另一方是次级主体,物理行为的直接执行者。'让我VP'是一种执行者为话主本人的祈使句,基本功能是请受话容许自己采取某种行为,并发展出主动承担、引进自我、话语标记等其他功能。祈使句具有强对话特征,因而形成一些独特的语法现象。

摘要： 祈使句的实质是“我、你”构成一个主体共同体,其中一方是首级主体,是指令者,物理行为的最终决定者,另一方是次级主体,物理行为的直接执行者.“让我VP”是一种执行者为话主本人的祈使句,基本功能是请受话容许自己采取某种行为,并发展出主动承担、引进自我、话语标记等其他功能.祈使句具有强对话特征,因而形成一些独特的语法现象.

摘要： 6月13日，美国加州行政法办公室批准了关于BPA的最大容许剂量水平（MADL）的修订，固体材料中的双酚A（BPA）的皮肤暴露MADL为3μg／d，该规定自2016年10月1日起生效。

摘要： 我国刑法将犯罪故意分为直接故意与间接故意.与大陆法系的故意相比,我国刑法的故意是否包含了所有的故意状态？“明知必然发生而容许发生”是指明知道自身行为会发生危害社会的结果,虽不希望此结果发生,却希望实施引起此结果的行为来实现既定目的,进而实施该行为.如果存在这种故意,属于是直接故意还是间接故意？本文通过区分直接故意与闻接故意,认为这种故意状态属于间接故意,这种故意状态是对间接故意的厘正和完善.

摘要： 广义线性变参数系统能更准确描述物理系统且是完成增益调节控制的关键.本文研究广义线性变参数系统的鲁棒性能分析和输出反馈鲁棒控制问题.首先采用广义Lyapunov不等式方法分析了系统的容许性和H∞范数,给出了基于线性矩阵不等式的容许和鲁棒性能条件;然后讨论了广义线性变参数系统H∞鲁棒控制器的存在性,通过求解代数Riccati方程给出了输出反馈鲁棒控制器构造方法.

摘要： 容许值设定装置设定通过吸嘴吸附元件时的元件的目标吸附位置与实际的吸附位置之间的偏差量的容许值。容许值设定装置具备第一设定部和第二设定部。第一设定部设定第一容许值，第一容许值是向基板安装的元件的针对每个元件种类的容许值。第二设定部设定第二容许值，第二容许值是针对元件的每个安装坐标设定且比由第一设定部设定的同一元件种类的元件的第一容许值小的容许值，在元件的吸附处理中相对于第一容许值而优先采用第二容许值。

摘要： 本发明的课题在于提供能够设定适当的检查容许值的容许值设定系统(2)、基板检查机(33)、容许值设定方法、基板检查方法。将电子元件(91)相对于基板(9)的元件搭载面的标准的搭载位置设为标准位置(A)。将电子元件(91)的实际的搭载位置相对于标准位置(A)的、元件搭载面的面方向上的偏差设为面方向偏差(BX、BY)。将电子元件(91)的实际的搭载位置相对于标准位置(A)的、元件搭载面内的旋转方向上的偏差设为角度偏差(Bθ)。容许值设定系统(2)根据角度偏差(Bθ)，设定多个在回流焊前的基板检查中评价面方向偏差(BX、BY)的面方向检查容许值(CX、CY)。

摘要： 容许值设定装置设定通过吸嘴吸附元件时的元件的目标吸附位置与实际的吸附位置之间的偏差量的容许值。容许值设定装置具备第一设定部和第二设定部。第一设定部设定第一容许值，第一容许值是向基板安装的元件的针对每个元件种类的容许值。第二设定部设定第二容许值，第二容许值是针对元件的每个安装坐标设定且比由第一设定部设定的同一元件种类的元件的第一容许值小的容许值，在元件的吸附处理中相对于第一容许值而优先采用第二容许值。

摘要： 本发明提供一种提升拼接工艺窗口容许度的方法，包括：切割目标图形得到多个初始图形，各所述初始图形包括多个子图形；对各所述初始图形在切割线位置进行补偿处理以得到多个修正图形；将所述修正图形做在多块掩模板上；利用多个所述掩模板对晶圆依次进行曝光，其中，曝光在晶圆上的两两相邻的修正图形的切割线完全重合。本申请通过对初始图形直接在切割线位置直接进行补偿，然后利用补偿后的修正图形上的切割线重合来对晶圆进行曝光，避免了拼接位置的初始图形断线和偏移的情况，提升了拼接位置的初始图形的错位和相互远离的容许度，保证了拼接曝光工艺的准确度和可靠性，也改善了套刻精度，提高了产品良率。

摘要： 本发明涉及一种用于检查机动车所包括的在其上布置有车身的滚动底盘是否容许使用的方法，该方法包括如下步骤：接收第一规格信号，这些第一规格信号表示滚动底盘的第一规格，其中第一规格包括在机动车中滚动底盘的所容许的使用说明；接收机动车状态信号，这些机动车状态信号表示机动车状态；基于第一规格和机动车状态，检查滚动底盘是否按照这些所容许的使用说明来被使用；产生结果信号，这些结果信号表示该检查的结果；而且输出所产生的结果信号。本发明还涉及一种设备、一种计算机程序、一种机器可读存储介质、一种滚动底盘、一种车身和一种机动车。

摘要： 本发明涉及一种不良天气影响高速公路最大容许速度研判方法与系统，属于涂料技术领域。该系统包括交通气象监测站、基于道路线形指标的容许速度计算器、交通气象分析启动模块、停车视距容许速度分析模块、决策视距容许速度分析模块、水滑容许速度分析模块、行驶稳定性容许速度分析模块等结构。本发明基于能见度、路面状态、降雨强度、水膜厚度、风速、路面湿滑系数等交通气象数据，综合考虑停车视距、决策视距、水滑速度和车辆行驶稳定性对速度的影响，获取该路段最大容许速度，大大提高了交通的安全性，易于推广应用。

摘要： 本发明公开了容许速度衰减的三维多导弹协同比例导引律设计方法，涉及制导技术领域，其技术方案要点是：包括：在三维空间中建立导弹与静态目标相对位置关系的运动学模型；导弹依比例导引法制导，得到在容许速度衰减下导航比与预计命中时间的关系模型；弹群利用弹间信息传输，调整公共的命中时间；导弹根据所确定的公共命中时间，通过调整导航比在指定时间命中目标。本发明通过导弹间交互自身与目标的预计命中时间，适时调整比例导引的导航比，以实现在指定时间命中目标，同时能够保证真实命中时间与预计命中时间的误差在有限时间内收敛至零。

摘要： 本发明公开了一种PCB板AOI中元素间最小容许范围的快速检测方法，包括以下步骤：S1，获取PCB板图形中的所有线段和圆元素；S2，用一种计算元素对的膨胀轮廓和最小容许范围的差值的方法将元素对进行粗筛，判断元素对是否需要进一步检测；S3，根据最小容许范围在图像上框定元素对的疑似区域，对区域内的元素对进行精细筛选。本发明用一种计算元素对的膨胀轮廓和最小容许范围的差值的方法将元素对进行粗筛，进而对疑似点集进行精筛，提高了整板检测的速度。

摘要： 在用于借助于人工神经网络来确定技术装置的不容许的偏差的方法中，在学习阶段中向该神经网络输送该技术装置的输入数据和输出数据，在随后的预测阶段中向该神经网络只输送输入数据并且在该神经网络中计算输出比较数据，将这些输出比较数据与该技术装置的输出数据进行比较。

摘要： 一种铁路路基容许承载力确定方法，能够根据不同等级铁路所需要的稳定安全系数准确确定铁路路基地基容许承载力，设计更为精准。包括如下步骤：①确定地基地层厚度、重度、粘聚力和内摩擦角；②根据铁路设计时速v确定路基所要达到的稳定安全系数[Fs]；③给定路堤基底荷载p的初始值和荷载宽度B；④计算路堤及地基在荷载p的作用下的稳定系数Fs；⑤逐渐增大基底荷载p，重复步骤④，直至Fs小于1.0；⑥绘制基底荷载p与稳定安全系数Fs的关系曲线；⑦在基底荷载与稳定安全系数的关系曲线上确定[Fs]所对应的基底荷载[P0]，即为铁路路基地基容许承载力。