家庭用车

摘要： 一款家用轿车应该具有哪些素养?就像一千个人心中有一千个哈姆雷特一样,每个人的家轿标准也不尽相同。颜值控追求外观,务实的人讲究配置,家庭用车在意空间,老人们更关心用车成本……不谈别人,单就我个人而言,我觉得至少应该具有六大素养,一辆轿车才能称得上是家用轿车。

摘要： 近日,上汽大众七座智能纯电SUV ID.6 X刚完成了“全宇宙”上市,别具一格的上市形式让人印象深刻。ID.6X拥有敞阔的乘坐空间和智能的科技配置,是e世代家庭用户的不二之选。超大空间 灵活布局说走就走 ID.6 X 长4876mm,宽1848mm,高1680mm,轴距长达2965mm,出色的车身尺寸使之拥有宽敞的车内乘坐空间。

摘要： 第四条选择低碳出行。优先步行、骑行或公共交通出行,多使用共享交通工具,家庭用车优先选择新能源汽车或节能型汽车。

摘要： 大通G50拥有5、6、7三种座椅布局可选,继大通G10之后,上汽大通抓紧当下家庭用车的需求,汲取商务车型的成功经验,推出了一款更适合二胎家庭,更加年轻化的家用MPV G50.

摘要： 豪华轿车品牌玛莎拉蒂以红色车队与你共庆佳节。酒红色玛莎拉蒂旗舰车型Quattroporte总裁轿车以温润优雅的内饰和畅阔舒适的乘坐空间成为家庭用车首选。

摘要： 很久以前,奔驰ML就是无数成功者对家庭用车的完美追求目标,它可以跋山涉水,可以登堂入室,可以礼待商政,可以乐享家人。后来,它改名为奔驰GLE,再后来,它换代了。现在,新一代奔驰GLESUV站在我的面前,一切都是最好的安排!

摘要： 包括竞争车型在内,像卡罗拉这样销量巨大的紧凑型家庭用车,每一次产品的更新迭代,厂家都试图加入新的东西来抓住消费者的心。对全新卡罗拉来说也是如此,除了颜值、性能、操控上的脱胎换骨,安全上的加成似乎是更大的惊喜。

摘要： 此前的兼容并蓄思域是一台颇为独特的汽车,本质是一台家庭用车,但本田在设计调校上始终留存有骨子里的运动因子,这一代尤其为最。这代思域是基于本田全新的全球紧凑车型平台所开发,此平台下的思域是目前为止科技含量最高的思域车型,车身重量更轻,刚性提升,轴距加长,重心更低。而最大的重点,是本田声称这款思域重新回到了注重驾驶乐趣上!

摘要： 本公开提供了“使用车辆提供家庭安防”。本公开中描述的示例性实施例总体上涉及使用车辆提供建筑物安防。在一个示例性实施例中，设置在车辆中的计算机通信地耦合到包括在所述车辆的防盗安防系统中的各种传感器。所述计算机在确定所述车辆已进入住宅的地理围栏或位于住宅的地理围栏内部时自动地激活建筑物安防程序。所述传感器被配置为检测可能在所述住宅附近发生的安全事件。例如，可以使用运动传感器来检测接近所述住宅的窃贼，或者可以使用声音检测器来检测所述住宅的玻璃窗户的震裂。在检测到这种安全事件时，所述车辆的所述防盗安防系统可以向个人和/或监视服务传输安全警报。

摘要： 本发明公开了一种用于家庭专用车位的带有自动识别充电桩，将充电桩和挡车器合二为一，降低成本，便于管理；充电桩本体内设置有控制器、与控制器电性连接的带有存储模块的数据处理器、与控制器电性连接的信号接收模块以及通信模块；还设置有数据匹配模块及移动终端；数据匹配模块与数据处理器电性连接；移动终端及数据匹配模块均与控制器通信连接；数据匹配模块与移动终端通信连接；控制器与充电桩本体的控制电路电性连接；控制器与升降机构的驱动装置电性连接；车位地面上还设置有车辆感应模块；车辆感应模块与控制器通信连接；充电桩的控制更加合理，更加安全，通过移动终端来控制，来更加人性化，更加方便。

摘要： 本实用新型公开了一种用于家庭专用车位的带有自动识别充电桩，将充电桩和挡车器合二为一，降低成本，便于管理；充电桩本体内设置有控制器、与控制器电性连接的带有存储模块的数据处理器、与控制器电性连接的信号接收模块以及通信模块；还设置有数据匹配模块及移动终端；数据匹配模块与数据处理器电性连接；移动终端及数据匹配模块均与控制器通信连接；数据匹配模块与移动终端通信连接；控制器与充电桩本体的控制电路电性连接；控制器与升降机构的驱动装置电性连接；车位地面上还设置有车辆感应模块；车辆感应模块与控制器通信连接；充电桩的控制更加合理，更加安全，通过移动终端来控制，来更加人性化，更加方便。

摘要： 本实用新型涉及车辆轮胎，具体地说，涉及一种家庭轿车用车辆轮胎。包括轮胎本体、胎面和设在胎面两侧的胎侧，胎面与两侧的胎侧相接的部位分别为左胎肩、右胎肩；所述胎面上均匀分布有三条直线行驶稳定沟槽，以及中心定向左肋条、中心定向右肋条；所述左胎肩上设置有胎肩沟槽；所述右胎肩上设置有右胎肩沟槽。本实用新型具有以下优点：1、可以防止轮胎行驶时易出现的跑偏现象；2、可保持轮胎行驶的直线稳定性，能提高轮胎的制动性；3、能确保轮胎高速转弯时的稳定支撑及接触面积；4、具有良好的湿地抓地能力，能有效破坏湿路面的水膜，为整个轮胎提供一种应对车辆行驶过程中突发情况下紧急制动的优良防护。

摘要： 本实用新型涉及一种家庭实用车库，本实用新型的家庭实用车库可同时放置多台车辆，其中，包括主框架，主框架纵向设置成多层，每层主框架上均设置有汽车停放托盘，并在汽车停放托盘上设置有供汽车停放托盘纵向移动的液压系统。

摘要： 一种家庭多用车,属与家庭自行车配合使用的多用车,其特征在于:包括前、后挡板、侧挡板、总支架、底部固定板、固定钩、转动轴套构成,前、后挡板、侧挡板、下部设置有转动轴套孔,底部固定板固定在总支架上,上端角部通过固定钩将前、后挡板、侧挡板连接固定为一整体,是集行李车、购物车、推儿童车、自行车儿童座、自行车载物筐的功能为一身的多功能家庭多用车。

摘要： 家庭多用车主要由车底座(1)、车身底板(2)、车身端板(4)、车身侧板(5)、车身盖板(8、9)、车把手(12)、三爪式行走轮(15)、前车轮(17)和后车轮(19)组成，车身端板(4)和车身侧板(5)与车底座(1)之间用活动活页(3)相连，车身盖板(8、9)和车身端板(4)可以拆下来滑插在车身侧板(5)上的横向槽轨(6)中。该车既可作为平地和爬楼用的载物运输车，又可作为专用的童车、运液化气罐车、家用救护车、家用床等，还可作为室内存贮箱和台桌以及商贩卖货的摊档，做到一物多用。

摘要： 本发明属于交通安全技术领域，公开了一种基于驾驶员性别的家庭用车驾驶辅助方法。采集2个月内当前家庭用车的行车数据；采用聚类分析法分析采集的数据，得到速度、加速度、踏板开度、方向盘转角及油耗等量的两个不同的数据分布；根据男女驾驶员驾驶风格和习惯的差异性判定两个数据分布所属的驾驶员性别；下次驾车时根据行车数据的分布确定驾驶员性别；将驾驶员性别信息传输至驾驶辅助系统，根据男女驾驶员在对车辆的操作等方面的独有特点，驾驶辅助系统给予其合适的驾驶辅助，确保行车的安全性，舒适性和经济性。

摘要： 本发明属于交通安全技术领域，公开了一种基于驾驶员性别的家庭用车驾驶辅助方法。采集2个月内当前家庭用车的行车数据；采用聚类分析法分析采集的数据，得到速度、加速度、踏板开度、方向盘转角及油耗等量的两个不同的数据分布；根据男女驾驶员驾驶风格和习惯的差异性判定两个数据分布所属的驾驶员性别；下次驾车时根据行车数据的分布确定驾驶员性别；将驾驶员性别信息传输至驾驶辅助系统，根据男女驾驶员在对车辆的操作等方面的独有特点，驾驶辅助系统给予其合适的驾驶辅助，确保行车的安全性，舒适性和经济性。

摘要： 本实用新型公开了一种家庭用车行李放置架，包括两个定位板，两个定位板的正表面横向固定连接有放置框，所述定位板表面的底部和顶部分别套设有第一定位套和第二定位套，所述第一定位套正表面的底部和第二定位套正表面的顶部均开设有定位螺孔，所述第一定位套正表面的顶部固定连接有定位装置，所述定位装置上设置有弹性拉带。本实用新型通过设置弹性拉带、固定圆环、定位装置和限位装置的配合使用，可对放置于放置架顶部的行李进行绑缚，这样行李的放置更加稳定，解决了放置架在使用时，因不能将放置于顶部的行李进行绑缚，造成行李在放置架顶部晃动，从而导致放置架出现放置不稳定的问题，大大提高了行李的稳定性。