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室内环境质量

室内环境质量的相关文献在1989年到2023年内共计329篇,主要集中在建筑科学、环境污染及其防治、预防医学、卫生学 等领域,其中期刊论文233篇、会议论文32篇、专利文献298096篇;相关期刊176种,包括城市建设理论研究(电子版)、经济技术协作信息、宁波大学学报(理工版)等; 相关会议19种,包括第十二届国际绿色建筑与建筑节能大会、第三届严寒、寒冷地区绿色建筑联盟大会暨第三届绿色建筑技术论坛、中国环境科学学会室内环境与健康分会第五届年会等;室内环境质量的相关文献由627位作者贡献,包括林波荣、张永超、杜晓辉等。

室内环境质量—发文量

期刊论文>

论文:233 占比:0.08%

会议论文>

论文:32 占比:0.01%

专利文献>

论文:298096 占比:99.91%

总计:298361篇

室内环境质量—发文趋势图

室内环境质量

-研究学者

  • 林波荣
  • 张永超
  • 杜晓辉
  • 于军琪
  • 余娟
  • 余洋
  • 刘彦辰
  • 吴学伟
  • 周浩
  • 周燕
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 张永超; 杜晓辉; 吕政权
    • 摘要: 为探究我国大型高铁客站候车厅环境中乘客的环境舒适度水平及影响因素,对两座高铁客站展开了乘客舒适度主观调查及客观物理环境实测,通过相关性分析、函数拟合,分析论证了客观环境因子对乘客主观环境舒适度评价的交互作用,并引入Kano模型探究了分项环境舒适度评价与整体环境舒适度评价的关系。结果表明:①乘客的各分项环境舒适度评价均位于“舒适”区间,其中噪声评价得分最低;②乘客的声环境和光环境舒适度感知,除了受所对应客观环境因子直接影响外,还受到其他环境因子的交互作用;③各分项环境舒适度评价与整体环境舒适度评价之间的关系是非线性的,分项环境舒适度评价的改善,并不一定导致整体环境舒适度评价的对等变化。
    • 罗智星; 王玥
    • 摘要: 随着人们对室内环境质量的重视程度不断加深,基于建筑后评估中的室内环境质量的评价方法也不断发展。室内环境评价方法主要分为室内物理环境监测和使用者满意度问卷两部分,而在不同国家的建筑后评估标准中的室内环境评价设置上,均存在形式和内容上的差异。因此,基于现有研究对目前国内外颁布的绿色建筑后评估标准中的评价内容进行梳理。此外还对经常使用的室内环境评价调查工具、数据库以及学者的相关研究进行了简要概括。通过对国内外室内环境质量的调查内容进行对比,总结出我国室内环境评价方法的不足,得到“一体化”的环境监测设备与“本土化”的使用者满意度调查是我国在该领域的未来发展方向。
    • 摘要: 为贯彻国家和黑龙江省有关节约能源、保护环境的法律法规和政策,提高能源利用效率,加快实现“碳达峰、碳中和”目标,进一步降低运行能耗,提高室内环境质量,黑龙江省住房和城乡建设厅出台《黑龙江省超低能耗居住建筑节能设计标准》和《黑龙江省超低能耗公共建筑节能设计标准》并于近日实施。据介绍,两部标准针对黑龙江省严寒地区的特点,对标国际发达国家技术标准,综合考虑建筑全寿命周期的低碳建筑建设和运营管理,将被动式建筑与健康建筑、装配式建筑、智能建筑相结合。
    • 黄彦祥; 朱颖心; 林波荣
    • 摘要: 为研究航站楼室内空间与旅客满意度之间的关系,本文以中国不同气候区的9个城市的11座航站楼为研究对象,利用后评估方法,将2014年至2016年得到的4 149份旅客满意度调查问卷与室内客观环境参数进行了对比研究,尤其包括了不同航站楼的面积以及各功能区的平均高度与旅客满意度进行的,并结合主客观测试结果展开综合分析.研究结果表明,旅客对于航站楼室内空间的满意度在79%~85%,但空间感受在旅客最关心的13个因素排序上排名倒数第4,其中高度与面积两项结果与航站楼旅客满意度之间的相关因子分别为0.57与0.675.结果显示:1)旅客并不觉得大面积的航站楼室内需要高大空间,为此建议在设计前期应该根据能耗与声场来决定层高;2)航站楼室内空间高度与能耗直接相关,设计中应降低空间高度节省能耗.
    • 王毅晖; 蔡健敏; 周燕; 张求淇; 余志锋
    • 摘要: 为了全面了解和评价宁波首个获得绿色三星级运行标识建筑的实际运行性能,本文介绍了该绿色办公建筑的关键节能技术点,通过对全年典型房间室内环境参数的测试,结合用户满意度问卷调查和能耗监测系统运行数据,分析了该建筑室内环境质量、建筑能耗和地源热泵多联机系统的运行情况.研究结果为进一步提升夏热冬冷地区绿色办公建筑设计和运行阶段的性能提供参考依据.
    • 杜晓辉; 张永超
    • 摘要: 人体对室内环境的舒适度感受,是多种环境因子交互作用下的综合反映,对人体舒适度的研究正在从单一环境因子向多环境因子交互作用的方向上发展.文章从数据获取和数据分析两个方面总结了相关研究的实施框架,阐述了室内环境因子对人体单一感官舒适度交互作用的效应、类型和对整体舒适度的非对称影响,论述了相关研究结论的应用价值.综述中发现了室内环境因子对人体舒适度作用机理的一般规律,也发现现有研究结论存在可比性较差的问题,通过对此展开分析,提出了数据获取和研究方法上的改进措施,探讨了建立更为综合的人体舒适度预测模型的路径.
    • 杜晓辉; 张永超
    • 摘要: 人体对室内环境的舒适度感受,是多种环境因子交互作用下的综合反映,对人体舒适度的研究正在从单一环境因子向多环境因子交互作用的方向上发展。文章从数据获取和数据分析两个方面总结了相关研究的实施框架,阐述了室内环境因子对人体单一感官舒适度交互作用的效应、类型和对整体舒适度的非对称影响,论述了相关研究结论的应用价值。综述中发现了室内环境因子对人体舒适度作用机理的一般规律,也发现现有研究结论存在可比性较差的问题,通过对此展开分析,提出了数据获取和研究方法上的改进措施,探讨了建立更为综合的人体舒适度预测模型的路径。
    • 段梦凡; 洪家杰; 朱嘉俊; 林波荣; 余娟; 尹杰; 周浩; 俞文杰
    • 摘要: 航站楼作为机场的重要组成部分,其运行特征与节能潜力都有着重要的研究价值.研究表明,目前航站楼实际运行参数与设计预期不符的现象十分普遍,造成建筑能源投入与室内环境质量水平不匹配.探究航站楼节能运行与优化控制的数据驱动方法,全面了解其各方面的数据表现及运行现状,有利于把握建筑运行特征,从而有针对性地提出改进策略.因此,对我国夏热冬冷地区某典型航站楼的室内环境参数开展了长期实地测试,分析评价了建筑运行阶段室内不同功能区域的热环境与空气品质,并对旅客热舒适满意度进行调研.结果显示航站楼内区由于与外区空调运行策略相同,冬季过热严重,80%时间室温处于23~28°C.通过对比主客观满意度结果发现,旅客实际热感觉投票TSV与实测温度水平并未呈现对应关系,说明预测平均评价PMV不能准确反映航站楼内热舒适.因此,基于主客观调研结果,综合考虑建筑特征与室内人员活动特点,初步提出了适用于航站楼的热环境指标建议值,为航站楼运行策略优化提供参考.
    • 奉皓明; 林尧林; 杨方
    • 摘要: 自然通风广泛存在于城市之中,了解城市自然通风建筑室内环境质量现状及存在的问题,是改善城市建筑室内环境质量的基础.通过文献整理,首先研究城市街道峡谷中单侧自然通风的驱动因素,其次从建筑几何特征、通风能力、污染率、颗粒物浓度以及街谷设施等方面综述单侧自然通风的相关研究,最后提出建议.研究表明,合理的展弦比、更好的城市布局以及精心的街谷设施设计能够最大限度地利用单侧自然通风,提升城市街道峡谷的室内环境品质.
    • 周燕; 徐伊雯; 蔡健敏; 贺文丽
    • 摘要: 以绿色和常规图书馆建筑为例,从室内热湿环境、光环境、空气品质、用户满意度等方面对其相同功能区进行实测与调查,对比分析两者的室内环境质量和能耗水平.结果表明:绿色图书馆建筑室内热湿环境和CO2体积分数优于常规图书馆建筑,但室内光环境水平低于常规图书馆建筑;绿色图书馆建筑全年能耗水平约为71.95 kWh·(m2·a)-1,常规图书馆建筑全年耗能水平约为90.48 kWh·(m2·a)-1,两者能耗水平差别的主要原因是常规图书馆全年平均空调用电量远高于绿色图书馆建筑.因此,常规图书馆建筑在能耗优化时应重点考虑采取措施降低空调能耗.研究结果可为促进图书馆建筑实际运行效能提供有益参考.
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