客票

摘要： 3月14日,交通运输部发布关于特殊时段道路、水路客运班线客票免费退票的公告,公告称针对近期复杂严峻的疫情防控形势,为切实减少不必要的人员流动,交通运输部决定,自2022年3月15日0时起,此前在道路和水路客运站、客运联网售票平台等渠道已购买客运班线客票的旅客,如自愿改变行程需退票的,售票单位应当予以免费办理,购买人身意外伤害保险的一同办理。

摘要： 法条第八百一十五条旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。释义为了维护正常的运输秩序,保护旅客的人身、财产安全,旅客和承运人都应当遵守客运合同中的义务。旅客除了应当支付票款外,还应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。旅客无票乘坐、超程乘坐、越级乘坐或者持不符合减价条件的优惠客票乘坐的,应当补交票款。

摘要： 近年来,随着铁路高速发展,铁路客运压力逐年增大,人力成本提高,因此各铁路集团研究新技术来缓解各项压力.本文由铁路客票系统入手,提供一种减少人工,节约票据,提高旅客通过效率,简化旅客进站乘车流程的建设方案.

摘要： 随着我国高速铁路网络覆盖区域逐步完善、人民对旅游出行的需求不断提升,我国已充分具备开行动车组旅游列车的客观条件,目前日本新干线旅游列车已形成了规模化的特色产品体系,为日本铁路行业和旅游产业注入了新动力.通过阐述日本旅游文化资源,以及新干线旅游列车产品运营情况,进一步研究日本新干线旅游列车产品设计中列车运营组织、坐席车厢设计及票种票价方案等主要因素,从而提出对我国开行动车组旅游列车产品的启示,为提升我国高速铁路旅游市场份额提供借鉴.

摘要： 普速铁路推广实施电子客票是2020年全路的一项重点工作,是深化铁路运输供给侧结构性改革,加快铁路客运信息化建设整体步伐,提高生产组织效能,降低企业和社会成本,实现铁路客运高质量发展的具体行动.通过对电子客票网络的双通道冗余加强,可以消除单通道、单网元故障时造成电子客票业务中断的风险,提高了电子客票网络的安全性和可靠性.同时进行电子客票流量监测,能够有效地对业务质量进行实时管控,避免业务故障,保障电子客票网络健康运行,同时,也可以为客票管理工作提供第一手数据信息,提供强有力的技术支持.

摘要： 中国至境外的铁路客票目前还是一种相对落后的国际联运客票模式,是海外铁路建设需要解决的课题.基于既有跨境铁路客票问题,分析在中国现行标准下,跨境客票互通方案,提出了客票中心不互联和互联2种设计方案,比较优缺点后,推荐采用客票中心互联方案.

摘要： 顺应时势开发的“铁路客票管理信息系统”用计算机取代了人工操作，对票额进行自动分配和合理管理，实时追踪票额分配方案的执行情况，计算客票利用率等指标，以利于合理调整分配方案，充分利用客运能力。该系统的开发将员工从繁琐的重复劳动中解脱出来，并为客运营销决策提供科学依据。

摘要： 建立铁路客票营销分析系统是一项生要任务，技术难度很大，该文对有关问题进行了分析，研究了系统建设的整体框架和数据组织原则，论述了数据采集、数据优化和数据展现的技术实现方案。

摘要： 该文依据对客票系统网络结构的分析与简化，根据排队网络的原理，建立了客票系统网络性能评价的模型。进而在定量地分析主机配置与系统网络性能关系的基础上，研究并提出了地区中心主机配置的一种随机排队模型。

摘要： 本发明实施例提供了一种铁路客票管理方法及系统，包括：获取旅客的身份信息并进行验证，在确定所述旅客为允许进站的旅客后获取所述旅客的进站信息以确定其乘车信息，生成包含所述乘车信息的电子客票下发给所述旅客的移动终端，之后对所述旅客进行身份核实下发进站许可，之后获取所述旅客的出站信息，生成待支付的乘车费用发送给所述移动终端，在根据所述移动终端反馈的支付完成结果后下发出站许可，基于所述出站检票闸机反馈的出站完成结果对所述电子客票进行注销，并将注销结果发送至所述移动终端。本发明实施例提供了一种方便、快捷、灵活且安全的铁路售检票方式，实现了随到随乘、公交化的铁路运营方式，为全面实现铁路客票的电子化垫定基础。

摘要： 本发明适用于信息安全技术领域，提供了一种基于区块链的电子客票存储系统及电子客票存储方法，系统包括管理服务器、多个记账节点以及多个售票节点，多个记账节点包括第一记账节点和其它记账节点；管理服务器和记账节点采用联盟链方式建链，区块链网络；管理服务器用于建立创世区块；售票节点将乘机信息、售票节点的数字签名、售票节点的公钥打包，生成电子客票，执行智能合约，调用存储接口，通过数据传输模块将电子客票发布到区块链网络上；第一记账节点接收区块链网络上的电子客票，将电子客票存储到新区块的区块体中，获取当前时间，将当前时间添加到新区块的区块头中，将新区块发布到区块链网络上。本发明增强了电子客票存储系统的安全性。

摘要： 本发明公开的一种铁路客票的销售方法，其将与铁路合作的第三方的网络系统与铁路客票网络通过网络设备连通，中间加以网络安全隔离措施。旅客选择第三方的营业网点，根据查询出来的铁路客票信息，提出购票请求并支付订金或票款后，第三方工作人员通过联网的计算机向铁路客票网络进行预定并打印铁路客票取送票单给旅客。旅客在规定的时间内到凭铁路客票取送票单到指定地点取票或约定送票。该方法所使用的铁路客票取送票单上印有铁路客票的必要信息。本发明具有风险小，投资小，运作费用低，可充分利用第三方营业网点的场地、人员、设备，不需要购置铁路专用的制票机和汉卡等设备，具有投资小，收益大的特点。

摘要： 本发明提供一种电子客票信息保护方法、相关装置和计算机存储介质，方法包括：获取用户请求信息；查询验证请求信息；若查询结果显示请求信息正确，则进行预设逻辑处理，并调用相应的客票信息保护或取消保护指令；依据客票信息保护或取消保护指令、票号和密码，执行相应指令，以使请求信息对应的电子客票执行相应动作；从而旅客可以自由选择是否对自己的电子客票进行保护，当旅客选择保护时需设置密码；在电子客票被保护后，航空公司、代理等包括旅客个人在内都不能查看电子客票信息，也无法操作该电子客票；从而实现基于旅客个人意愿来实现电子客票信息保护的功能，何时保护，保护时长等都取决于旅客个人，更能有效地保护旅客信息。

摘要： 本申请公开了一种客票填开控制的方法与装置。本申请技术方案中，规则匹配模块接收接口模块提供的客票填开请求；所述规则匹配模块将所述客票填开请求与所述规则集合中的客票填开限制规则进行规则匹配；所述规则匹配模块根据所述客票填开请求与所述规则集合中的客票填开限制规则的匹配结果，向所述接口模块发送指示许可或禁止的控制信号。本申请中，通过使用规则匹配模块接收接口模块提供的客票填开请求，并且对客票填开请求进行匹配，实现了对客票填开操作的有效管控，避免了机票销售流程中因客票填开管控无效导致的业务管理漏洞。

摘要： 本申请实施例提供的一种客票的数据处理方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括第一电子设备接收用户端发送的客票提交指令；根据客票提交指令的类型，确定客票提交指令对应的数据库类型，向第二电子设备发送客票校验信息获取请求消息；接收第二电子设备发送的客票校验信息；根据客票校验信息验证客票提交指令是否通过，并在验证通过时，生成订单信息，向用户端返回订单信息。这样一来，第一电子设备只需执行业务逻辑，数据库也只需存储数据，通过第二电子设备可以完成第一电子设备与数据库之间的交互，从而可以实现业务逻辑与数据存储的解耦，提高数据处理的效率。

摘要： 本发明提供了一种基于轨道交通大读写器的集成乘客票务处理设备，包括：轨道交通大读写器，读写器天线，二维码读头以及人脸识别模块；所述读写器天线与轨道交通大读写器连接，用于收发数据，二维码读头与轨道交通大读写器连接，用于实现二维读取功能，所述人脸识别模块与轨道交通大读写器连接，用于实现人脸识别功能，所述轨道交通大读写器与AFC系统后台连接，实现票务数据交互。本设备精简和集成票务处理设备，集成度高，故障点少，成本更低；通过统一读写器软件、硬件，对减少备品备件成本，以及后续软件改造成本。

摘要： 本公开涉及航空客票管理方法、装置、计算机可读存储介质和程序产品。其中，航空客票管理方法包括：获取里程添加指令，其中，所述里程添加指令被配置为指示第一里程和第一用户；以及将所述第一里程添加到所述第一用户的第一里程池中。

摘要： 本实用新型提供一种电子客票售票装置，包括：机箱，机箱内部设置有主机，所述主机和票务服务器连接；验票模块，固定设置于所述机箱的内侧壁，所述验票模块的验票口穿过操作平台和外部空气连通，所述验票模块用于纸质车票或者报销凭证的验证和收纳，所述主机分别与触控显示屏、多功能读取器、键盘输入器、二维码读取器、打印模块、验票模块电连接。验票模块对纸质车票或者报销凭证进行验证，解决了乘客需要专门去人工服务窗口，通过工作人员的操作退票、改签的问题；完善了电子售票装置的功能，提高了电子售票装置的使用效率。

摘要： 本实用新型提供一种电子客票自动检票设备，包括：壳体，壳体的第一侧壁为透明板；二维码读取器设于壳体内部，读取窗口对准第一侧壁，滑动组件设置于第一侧壁的内壁，滑动组件连接多功能读取器且可以使多功能读取器上下滑动；显示屏设置于第一侧壁的外壁；主机设置于壳体的内部，主机和铁路票务系统连接，主机分别与二维码读取器、多功能读取器和显示屏电连接。通过滑动组件连接壳体和多功能读取器，使得多功能读取器的读取位置和二维码读取器的读取位置相同，便于乘客检票，提高了检票效率，盒体体积小，减少了资源的浪费，便于移动、安装，解决现有技术中的铁路检票终端设备其体积庞大不便于安装和移动、功能部件分散影响检票效率的技术问题。