Bosch

摘要： 拧紧工艺是装焊车间车身装配工艺中的关键环节,本课题通过研究对比APEX和BOSCH拧紧工艺路线,分析不同拧紧工艺在智能制造场景下的技术路径实现方法和逻辑架构.详细阐述了不同制造技术的智能化水平,智能制造技术综合运用的优势,以及拧紧工艺质量保证策略.

摘要： Bosch迷你空铁它采用空中轨道+悬挂车厢的方式,并通过电力驱动,真正的快速、安全又环保。同时也因为是电力驱动,所以车厢里面也是可以做到足够的方便与豪华,诸如WiFi之类的功能或者服务,一应俱全,让出行变成享受。

摘要： 基于配套BOSCH控制系统的非道路国四柴油机的拖拉机高寒试验验证全过程的探索与尝试,从验证项目、标定逻辑、试验流程、采样数据、放行条件等方面落实归纳总结,形成较为成熟、完备的拖拉机整机高寒标定试验验证方法,对刚刚步入国四阶段的非道路农机厂家的标定验证工作提供一些有益的借鉴。

摘要： 基于配套BOSCH控制系统的非道路国四柴油机的拖拉机高寒试验验证全过程的探索与尝试,从验证项目、标定逻辑、试验流程、采样数据、放行条件等方面落实归纳总结,形成较为成熟、完备的拖拉机整机高寒标定试验验证方法,对刚刚步入国四阶段的非道路农机厂家的标定验证工作提供一些有益的借鉴。

摘要： “ActiveCockpit”是一个交互式的通讯平台。这一通讯平台能够实时的处理來自企业现有系统环境和不同数据源的数据并实现数据的可视化。这就提高了生产过程的透明度,可以在现场直接分析当前质量和生产数据。Wetzlar市的Bosch热力技术公司也将这一交互式通讯平台应用到仓储物流领域中了。

摘要： ''来个博世''吧.博世(BOSCH)用这个响亮的口号宣告加入物联网大军。在新的营销环境下,用现代的方式继续为全球消费者在生活中排忧解难。博世是深受消费者喜爱的传统品牌,但人们还不知道它已和物联网联系在一起。为此,博世为倡导物联网解决方案和技术革新通过发布MV的方式,以突破中规中矩的沟通模式的创意,改变并加深消费者对博世的理解。

摘要： 安森美半导体推岀RSL10传感器开发套件,旨在为工程团队提供一个具备尖端智能传感器技术的全面开发物联网(IoT)应用的平台,由蓝牙低功耗无线电启用。RSL10传感器开发套件结合高度集成的RSL10系统级封装(RSL10SIP)及Bosch Sensortec一系列先进的低功耗传感器。

摘要： 故障现象 一辆2013年产金龙客车（车辆型号为XMQ6117Y3）,搭载广西玉柴YC6G270-30 BOSCH共轨欧3柴油发动机,累计行驶里程约为62万km。车主反映,车辆行驶过程中发动机故障灯突然点亮,此时踩下加速踏板,发动机加速无力;当发动机故障灯自行熄灭时,发动机加速又恢复正常。

摘要： 全新奔腾B50，以超长轴距，缔造至臻大空间，给予乘员王者般舒适。2725mm长轴距缔造的全尺寸大空间，辅以极具包裹性和安全感的座椅，让空间不止舒适。其搭载的BOSCH第9代ESP系统，具有ABS－制动防抱死、EBD-电子制动力分配、TCS-牵引力控制、VDC-车辆动态控制、HBA－液压制动辅助、HHC－坡路启车辅助等功能模块，提高了多种工况下的车辆安全性。直压式胎压监测系统，对行车中的轮胎压力实时监测，安全加倍，精准放心。

摘要： 一汽奔腾X40搭载BOSCH第九代ABS/ESP系统，将一切突发状况防患于未然。车内的多功能方向盘，采用多功能操控设计，轻松便捷的操控音响系统，方向盘右侧配有定速巡航开关，使长途形式倍感轻松。整车4安全气囊，奔腾X40前排配有双安全气曩，前排座椅配有侧气囊，有效保护驾乘人员，其隐形设计亦能保持内饰美观。

摘要： 本发明提供了一种低频BOSCH深硅刻蚀方法，该方法将BOSCH工艺和低频LF工艺相结合，采用低频脉冲功率源作为刻蚀工艺的下电极功率输入。该方法包括：紫外光刻胶图形的制备；各向异性刻蚀；各向同性沉积；刻蚀与沉积步骤交替进行N个周期；去除光刻胶。本发明的低频刻蚀工艺，能稳定地应用于不同图形、不同面积的硅的深刻蚀，能很好地控制刻蚀关键尺寸、陡直度，不宜出现长草现象，具有较高的选择比。

摘要： 一种方法被提供用于在具有操作压强和工作偏压的等离子体处理室中蚀刻硅。该方法包括：在硅中执行第一垂直蚀刻来创建具有第一深度和侧壁的孔；在侧壁上执行保护层的沉积；执行第二垂直蚀刻来将孔加深到第二深度并创建第二侧壁，所述第二侧壁包括第一槽、第二槽和峰，所述第一槽对应于所述第一侧壁，所述第二槽对应于所述第二侧壁，所述峰被配置在所述第一槽和所述第二槽之间；执行第三蚀刻，以使所述峰缩小。

摘要： 一种Bosch刻蚀方法，包括：固定基片到反应腔内的基座，在所述基片上形成有具有开口的掩膜层；进行刻蚀步骤，通入刻蚀气体，施加源射频功率源到反应腔以维持反应腔内的等离子浓度，同时施加第一偏置功率源到所述基座，沿开口刻蚀部分所述基片形成刻蚀孔；进行沉积步骤，通入沉积气体，施加第二偏置功率源到所述基座，在刻蚀孔的侧壁表面和掩膜层表面沉积形成聚合物，第二偏置功率源的频率大于第一偏置功率源的频率；重复刻蚀步骤和沉积步骤，直至在所述基片中形成通孔。本发明的Bosch刻蚀方法，在保证刻蚀速率的同时，稳定性较高。

摘要： 本发明公开了一种Bosch工艺的工艺参数的监控方法、系统和存储介质。包括：获取父配方信息中包括的若干子配方以及每个子配方的循环次数；每个子配方均执行下述步骤：S110、设定当前子配方的各工艺步骤的采样点；S120、分别获取相同工艺步骤在不同循环次数时，执行到采样点时的变化量参数实际值；S130、将各变化量参数实际值与对应的工艺步骤的变化量参数设定值进行容差比较，以得出各采样点的合法性；S140、根据各采样点的合法性判断是否需要输出容差报警。可以有效监控工艺过程中的变化量参数的变化情况，从而可以根据变化量参数的变化情况对当前工艺过程进行调整，进而可以避免废片现象发生，提高晶片的生产良率，降低晶片的制作成本。

摘要： 本发明提供了一种低频BOSCH深硅刻蚀方法，该方法将BOSCH工艺和低频LF工艺相结合，采用低频脉冲功率源作为刻蚀工艺的下电极功率输入。该方法包括：紫外光刻胶图形的制备；各向异性刻蚀；各向同性沉积；刻蚀与沉积步骤交替进行N个周期；去除光刻胶。本发明的低频刻蚀工艺，能稳定地应用于不同图形、不同面积的硅的深刻蚀，能很好地控制刻蚀关键尺寸、陡直度，不宜出现长草现象，具有较高的选择比。

摘要： 一种方法被提供用于在具有操作压强和工作偏压的等离子体处理室中蚀刻硅。该方法包括：在硅中执行第一垂直蚀刻来创建具有第一深度和侧壁的孔;在侧壁上执行保护层的沉积；执行第二垂直蚀刻来将孔加深到第二深度并创建第二侧壁，所述第二侧壁包括第一槽、第二槽和峰，所述第一槽对应于所述第一侧壁，所述第二槽对应于所述第二侧壁，所述峰被配置在所述第一槽和所述第二槽之间；执行第三蚀刻，以使所述峰缩小。

摘要： 一种Bosch刻蚀方法，包括：固定基片到反应腔内的基座，在所述基片上形成有具有开口的掩膜层；进行刻蚀步骤，通入刻蚀气体，施加源射频功率源到反应腔以维持反应腔内的等离子浓度，同时施加第一偏置功率源到所述基座，沿开口刻蚀部分所述基片形成刻蚀孔；进行沉积步骤，通入沉积气体，施加第二偏置功率源到所述基座，在刻蚀孔的侧壁表面和掩膜层表面沉积形成聚合物，第二偏置功率源的频率大于第一偏置功率源的频率；重复刻蚀步骤和沉积步骤，直至在所述基片中形成通孔。本发明的Bosch刻蚀方法，在保证刻蚀速率的同时，稳定性较高。

摘要： 本实用新型公开了一种基于BOSCH工艺的PD隔离结构，其特征在于：包括采用Bosch工艺成形于PD阵列结构的PD有源区之间的沟槽，所述沟槽内填充有隔离材料，所述沟槽的深度延伸至PD阵列结构的衬底。本实用新型通过在PD有源区之间使用Bosch工艺，可以根据不同的波长刻蚀不同尺寸的沟槽，并填充TIN以起到隔离光线和电流的作用，能够对PD阵列结构起到避免串扰的作用。

摘要： 一种BOSCH系列汽车整流器正极导电板结构，采用铝压铸的工艺加工成型。该正极导电板面积大，散热筋数量多，通风散热效果好。通过散热筋散热来降低导电极板的温度，保证装配在上面的二极管正常工作，可提高汽车整流器的可靠性，延长整个整流器的使用寿命。