宝马集团

摘要： 宝马2021年成为全球豪华车品牌销量冠军据路透社1月12日消息,包含宝马、MINI和劳斯莱斯在内,宝马集团2021年全球累计交付量同比增长8.4%至252.15万辆,超越奔驰成为全球豪华车品牌销量冠军。其中,纯电动车型交付量翻倍,达到10.38万辆,同时,宝马M部门全年累计交付量同比增长13.4%至16.35万辆,突破高性能车交付量历史纪录。不仅如此,2021年也是宝马摩托车销量最好的一年,累计交付19.43万辆,同比增长14.8%。

摘要： 据外媒报道,宝马集团正在强化其在可持续发展领域的实践,并将从2024年起为BMW和MINI车型搭载以100%绿色能源生产的铸铝轮毂。对于宝马集团而言,这将有助于实现打造汽车行业最佳可持续供应链的目标。自2021年以来,宝马集团一直从阿联酋采购铝,这些铝材完全采用太阳能电力进行生产。然后,在宝马集团兰茨胡特基地的轻金属铸造厂对产自迪拜的铝进行加工,用于制造车身和传动系统部件。以这种方式采购的43000 t太阳能铝,几乎能满足该轻金属铸造厂一半的年需求量。

摘要： 近日,宝马集团宣布将从2024年起为BMW和MINI车型装配完全由清洁能源生产的铸铝轮毂。对于宝马集团而言,此举将进一步实现其绿色可持续生产的目标。在汽车的生产过程中,制造轮毂时排放的二氧化碳约占整车生产的5%,采用清洁能源进行轮毂生产制造可降低50%以上碳排放。据了解,宝马集团每年将向供应商采购约1000万个轻合金轮毂,其中95%由铸铝制成。

摘要： 期待还会有更多富有社会责任感、具备发现市场慧眼的整车企业出现,走出“舒适圈”,向更广阔的空间进军。5月25日,宝马集团(以下简称“宝马”)宣布与浙江华友循环科技有限公司(以下简称“华友循环”)达成合作。根据协议,双方将携手对动力电池进行拆解,通过华友循环的绿色冶金技术高比例提炼镍、钴和锂等核心原材料,并将上述原材料提供给宝马的电池供应商,用于生产全新动力电池,从而实现动力电池原材料的闭环管理。

摘要： 宝马集团是第一家使用根据巴斯夫生物质平衡方法认证的更具可持续性的汽车OEM涂层的汽车制造商。宝马集团选择在德国Leipzig和南非Rosslyn的工厂使用巴斯夫涂料公司的CathoGuard 800 ReSource电泳漆,并在欧洲各地使用iGloss matt ReSource电泳漆。在汽车涂层中使用这些更可持续的产品,每层涂层可避免约40%的CO_(2),到2030年,这将使工厂的CO_(2)排放量将减少1.5万多吨。“作为汽车行业最大的化工产品供应商,我们意识到我们有责任为客户提供创新、环保的解决方案。生物质平衡的方法使我们的涂料解决方案更加可持续,且保持同样的质量。我们很高兴宝马集团选择在汽车行业扮演先锋角色,我们的产品在帮助宝马实现其雄心勃勃的可持续发展目标方面发挥了关键作用。”巴斯夫执行董事会成员Markus Kamieth博士说。“通过减少化石原材料的使用,我们可以节约自然资源,同时降低CO_(2)排放。为了实现这一目标,我们越来越依赖于供应商网络的可持续创新。”

摘要： 3D打印+汽车零部件近期,宝马集团宣布好消息,与12个合作伙伴共同启动的IDAM(增材制造工业化和数字化)项目取得了成功,两条全自动3D打印汽车生产线即将投入运营。其中一条在宝马集团慕尼黑的工厂,使用激光粉末床熔合(LBPF)结合人工智能和机器人技术,每年能够实现批量生产约50,000个相同的零件以及超过10,000个单个零件和备件。

摘要： 2022年6月23日,宝马集团在中国市场的发展再迎重要里程碑——华晨宝马生产基地大规模升级项目(简称里达工厂)正式开业。该项目总投资达150亿元人民币,是宝马集团在中国市场有史以来最大的单项投资。里达工厂位于沈阳市铁西区,占地290万平方米,目前已投入使用车身、喷漆和总装生产线以及大型数据中心、交流中心和物流中心等附属设施,冲压车间将在二期完成。

摘要： 欧洲宝马集团将于2023年推出由“纯素”皮革打造的BMW和MINI据宝马官方消息,宝马集团计划在2023年推出首批由“纯素”内饰打造的BMW和MINI车型。创新的环保材料不仅能够带来与动物皮革极为相似的特性和使用感,就连对外观、耐磨性等要求更为严苛的方向盘,一样可以高标准地满足需求。随着环保意识和可持续发展理念逐渐深入人心,此举正是宝马为迎合市场对于“纯素”和无皮革内饰需求所进行的一次突破。宝马集团计划最迟到2050年完全实现气候中和,而大幅降低车辆整个生命周期的碳排放是其中的关键。因此,车辆材料的选择就显得尤为重要,使用更加环保的创新材料替代传统的真皮材质,能够提升车辆生产的可持续性。

摘要： “开宝马,坐奔驰”一语道破了宝马和奔驰的差异点。宝马集团旗下的汽车品牌都十分注重驾驶体验,它已经成为宝马集团旗下汽车品牌的差异化竞争优势,也是宝马集团汽车业务的品牌文化,无论宝马换了多少次品牌口号,在“以客户为中心”的战略指导下,始终在为用户创造驾驶的乐趣。

摘要： 4月10日,2021年BMW杯高尔夫球赛在三亚启动,并宣布开启分站赛的招募工作。BMW杯高尔夫球赛在本赛季依旧为大家带来了重重惊喜:创新BMWiX将作为2021赛季中国区总决赛的“一杆进洞奖”,顺应电动化发展趋势、印证宝马集团所倡导的可持续发展理念,并为参赛者扪带来“一次经历,一生回忆”的最佳赛事体验。

摘要： 一种用于汗血宝马分型的扩增系统、引物、试剂盒及其用途和分型方法。本发明的扩增系统包括用于扩增如下至少10个基因座的引物对：DXS3913、D19S1789、D12S1406、D15S5228、D17S5289、D8S1240、D27S1808、D5S6085、D16S5043、D24S2522、D24S8372、D4S1438、D4S8525、D8S1734、D1S1339、D24S3400、D24S6483、D8S1480、D16S1827和HAMEL。本发明能够精确地进行汗血宝马基因分型和个体识别与家系亲缘鉴定。

摘要： 本发明公开了汗血宝马基因组保存系统，包括盒体与设置在盒体内部的低温保存机构、氮气保护机构及控制系统，所述盒体的顶部设置有盒盖，所述盒体的内壁固定连接有第一隔板，所述盒体的内壁与第一隔板的顶部固定连接有第二隔板，所述第一隔板与第二隔板将盒体的内部分隔为储物仓与保存仓；本发明通过保温层、半导体制冷片、导冷片、第一风扇、温度传感器的设置，可利用温度传感器对保存仓内的温度进行监测，并将数据发送至微电脑，微电脑可通过接收的数值对半导体制冷片第一风扇、第二风扇进行控制，从而使保存仓内的温度始终保持在设定的范围内，同时第一风扇可对保存仓内的气体进行扰动，从而使保存仓内的温度更加均匀。

摘要： 本实用新型涉及接线端子技术领域，具体为一种适用于宝马汽车的铝导线接线端子。通过设置密封圈，可以避免插线槽内部进水，防止因插线槽内部进水造成铝导线与传导块之间的连接处受到腐蚀，造成线路的短路，本实用新型可以防止内部进水，减少因内部进水而产生的腐蚀。通过设置固定杆、限制结构、顶板、夹持槽、夹板以及半圆槽，可以方便将铝导线进行固定，避免在固定铝导线时所需步骤与时间较多，导致安装时间过长，本实用新型减少固定铝导线所需的步骤与时间，减少安装时间，提高安装效率。

摘要： 本实用新型公开了一种宝马前防撞梁加工模具，包括上模板、下模板、上模腔、下模腔、进料口、电动推杆、冷却腔和防尘盖板，所述上模板的底部中间设有上模腔，所述上模腔的顶部中间设有进料口，所述进料口的顶部经过转轴连接有防尘盖板，所述防尘盖板的顶部左端固定焊接有第二磁铁板，所述防尘盖板的底部右端焊接有第一磁铁板，所述上模腔的两端设有冷却腔，所述冷却腔的内部设有喷水管，所述上模板的底部外端固定分布有导柱，所述导柱的底部设有电动推杆，所述电动推杆的中间设有下模板，所述下模板的顶部中间设有下模腔，涉及模具技术领域，避免灰尘进入导致模具加工精度降低，从而稳定的控制升降出模，使得成型速度快，提高了冷却成型效率。

摘要： 一种用于福克斯或宝马汽车的雨刮器，包括雨刮臂，雨刷，刮臂接头，导流板，以及刷接头，刮臂接头包括两个扣合壁，以及连接两个扣合壁顶部的连接部，两个扣合壁的两端分别封闭连接，一端外凸形成弹性卡接部、另一端外凸形成嵌入部，扣合壁的底部设有条槽，连接部的底部设有向下延伸的凸块；连接部的侧壁上设有外凸部，外凸部突出连接部和扣合壁的外侧壁表面，外凸部上设有扣合连接孔。本实用新型通过弹性卡接部、嵌入部、条槽和凸块与刷接头扣合连接，从而可以降低雨刮器的整体高度，此外，通过扣合连接孔与雨刮臂连接，且雨刮臂卡在扣合壁或连接部上，从而可以提高装配效率和生产效率，以及降低生产成本。

摘要： 本实用新型公开了一种应用于宝马汽车上的显示设备，包括:显示面板，所述显示面板包括框架，所述框架内设置有一显示屏，所述框架端部向后凸出设置有一安装部；所述安装部安装有一机箱，所述机箱两侧皆设置有多个散热孔；所述框架左右两侧对称设置有一对第一固定片，所述第一固定片一侧设置有第二固定片。本实用新型所提供的应用于宝马汽车上的显示设备，安装可靠，不易松动，同时，安装在汽车上后，与汽车控制能够保持一体，使得在视觉上非常美观。

摘要： 本实用新型公开了一种宝马USB开通CarPlay，包括USB与主机屏幕，所述主机屏幕底部一侧设有声音旋钮，所述声音旋钮左侧设有控制开关，所述控制开关顶部左侧从上到下依次设有音乐选择虚拟按键、电话选择虚拟按键、信息选择虚拟按键，所述音乐选择虚拟按键右侧从上到下依次设有地图选择虚拟按键、CarPlay APP选择虚拟按键，本实用新型可以有效的拓展很多普通配置车型的智能车载系统的应用，让驾驶人员都享受更高品质的驾驶体验，可以让驾乘人员体验到智能车载系统的方便快捷性，也可以弥补原车地图功能的缺陷，使用更加方便精准的地图导航功能，可实现驾驶人员手机与车辆控制面板双向操作控制APP，所以该种宝马USB开通CarPlay具有广泛的应用前景。

摘要： 本实用新型涉及一种宝马x6手套箱用压铸模具，包括工作台，所述工作台上设有模具主体，所述模具主体外壁设有滑槽，所述滑槽通过滑块滑动连接有环形固定套，所述环形固定套底部通过液压缸连接工作台，所述模具主体包括下模具与上模具，且所述下模具底部固定连接工作台，所述上模具设于下模具上方，所述工作台顶部通过支撑杆连接有顶板，所述顶板顶部两侧对称设有电机，所述电机输出端安装有转动螺纹杆，且所述转动螺纹杆贯穿顶板，该宝马x6手套箱用压铸模具采用斜模结构，使模具在合模时更加的稳固，不易发生偏移，并且该模具采用风冷与水冷结合的方式，增强了产品的冷却效果，提高了产品的质量。

摘要： 本实用新型涉及一种防水宝马头，包括公宝马头、母宝马头。公宝马头包括凸起的公胶芯和凹陷的插槽，插槽内嵌有空针；宝马母头包括凹陷的母胶芯和内嵌在其凹槽内的实针。本实用新型通对空针进行填充，在母胶芯内表面设置防水层，大幅提高了宝马头关键部位的防水能力。本实用新型还在宝马母头增设密封圈，在宝马公头增设密封圈卡位，通密封圈卡位与密封圈的扣合使得宝马公头、宝马母头对接处高度密封，从而提升了宝马头的防水性能。

摘要： 本实用新型涉及一种专用于宝马X5的行车记录仪外壳，包括：安装在宝马X5车内、并装配在塑料手柄上的壳体；固定装配在所述壳体上、用于将所述壳体卡接在所述塑料手柄上的卡接块；所述壳体为相对称的第一卡壳和第二卡壳组合而成；所述第一卡壳与所述第二卡壳通过卡扣件相互组合；所述壳体开设有用于供镜体连杆穿过的通孔；所述壳体还开设有用于装配摄像头的摄像头安装孔；所述壳体还开设有用于安装或拆卸SD卡的SD卡安装孔；所述壳体一侧开设有用于安装或拆卸SD卡的SD卡安装孔，能够通过卡接块把壳体卡接在塑料手柄上，从而把行车记录仪与内后视镜的安装座整合在一起，实现节省车内空间的目的。