宝马X3
宝马X3的相关文献在2003年到2019年内共计128篇,主要集中在公路运输、贸易经济、农业基础科学
等领域,其中期刊论文126篇、专利文献393205篇;相关期刊40种,包括音响改装技术、汽车之友、汽车导购等;
宝马X3的相关文献由86位作者贡献,包括冯振辉、白帆、郭智毅等。
宝马X3—发文量
专利文献>
论文:393205篇
占比:99.97%
总计:393331篇
宝马X3
-研究学者
- 冯振辉
- 白帆
- 郭智毅
- Daniela Loof
- Markus Schnfeld
- 刘伟
- 张伟平
- 张鑫
- 白帆(图)
- 缪飞
- 罗建东(摄影)
- 胡挹工
- 郑映春
- 陈卓
- 齐勇
- BMW(图)
- Bernd Ebener(摄影)
- Jurgen Zerha(摄影)
- Lucas
- Martin Urbanke
- Michael Godde
- Michael Harnischfege
- PhillMcNamara
- Water
- 云九
- 余玉亮
- 佟星
- 佳俊
- 俞庆伟
- 冯欣(图)
- 刘志坚(摄影)
- 卫东
- 吴明
- 吴秀兰
- 周忠臣
- 孙洁(摄影)
- 宋奇康
- 小米
- 张亮
- 张海涛
- 张潜力
- 张磊
- 张静
- 旭东(设计)
- 本刊编辑部
- 李元
- 李君
- 李怡琳
- 李晓非
- 杨建
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王晖(文/图)1
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摘要:
当Q5和GLC相继“L”化后,只有宝马X3依然固执地维持着现状,当然对于我这个老3系车主而言,我更愿意看到这样的结果,因为对于因“3系”而闻名的宝马而言,原汁原味的驾控体验才是人们最为津津乐道的。虽然加长也并不意味着一定是操控性的妥协,但不加长则绝对是操控性的保证,很开心宝马X3在国产后选择了后者。
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摘要:
如果我不说的话,恐怕单从照片上看你会误认为这是宝马X3。确实,宝马现如今家族化设计的套娃感极强,而新X5正是采用了全新一代X系列车型的设计风格,只是尺寸上比X3大了一号,而开发平台也依然是宝马最先进的CLAR平台。新车的车身尺寸为4945mm长、2004mm宽、1791mm高,轴距直接就达到了2975mm,简直堪比大型轿车了,可见新一代X5的车内空间将会多么阔绰。
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章蓓龙
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摘要:
故障现象一辆宝马X3车,搭载N20发动机,累计行驶里程约为7万km,车主电话反映发动机无法起动。维修人员赶赴救援现场,对蓄电池进行帮电操作,发动机顺利起动,要求车主将车辆开到修理厂以便进一步检查。故障诊断接车后,维修人员首先对车辆进行常规检查,无异常;用万用表测量蓄电池的电压,为11.2 V,正常。
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无
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摘要:
??7月3日,宝马全新X3正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为39.98万-58.58万元.全新一代宝马X3基于CLAR平台打造,在前门、发动机盖、前纵梁以及发动机支架均使用了铝合金材料打造,车身大量使用热成型高强度钢,相比上一代车型,白车身减重55kg。
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李怡琳;
肖雄建
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摘要:
宝马X3,作为宝马旗下重要的一款多功能运动型车,其生产所使用的平台是与宝马7系相同的CLAR(clustar architecture)平台。CLAR平台为宝马的后驱车平台,所有宝马旗下的后驱底盘车型均来自于此平台,CLAR最大的特点就是后驱和轻量化。第三代宝马X3(简称全新宝马X3)的研发代码为G01,于2017年11月上市,所有车型均标配8挡自动变速器和xDrive四轮驱动系统。