定线

摘要： HDP5.0软件在水文关系曲线定线方面,性能稳定,操作方便,计算、绘图准确,检验结果同步显示,调线方便,是目前水文资料整编中较为实用的软件之一,极大地提高了基层水文测站的工作效率,将水文工作者从繁杂的人工绘图中解放出来,满足基层水文测站水文资料即时整编、“日清月结”的工作需求。

摘要： 圆锥曲线在高考中的考查难度较大,将此类问题模型化,通过三个步骤,规范解题技能(定比点差法),为学生缩短了解题时间,帮助学生突破高分.

摘要： 桥上测流作为一种传统的测流方式,是对缆道测流的一种补充,也是水文巡测工作中的一种重要手段。介绍桥测流量的技术方法,并以通榆河输水测验为例,验证该方法及其所获取成果在实际工作中的适用性及合理性,具有一定的参考价值。

摘要： 水位流量相关是水文要素相关的最基本规律之一,也是畅流期由水位推求流量应用最广的基本曲线。现在《水文资料整编规范》(以下简称《规范》)引入定线指标随机不确定度概念,测点对线离散程度不再沿用以往相对误差定线指标,只是在合并定线判断两条线最大间距时使用。随机不确定度、相对误差之间的联系与区别,如何利用随机不确定度进行定线,就这些相关的问题进行探讨和研究以便更准确地执行好《规范》。

摘要： 文中以G215线马鬃山至桥湾段一级公路改扩建为例,结合绿色公路和交旅融合理念,研究戈壁荒漠地区一级公路改扩建定线思路.根据护栏设置、用地指标、防眩设施设置和边坡坡率的影响,提出分离增建方案两幅路基间距计算模型,并计算不同设计速度和边坡坡率时路基填土高度和两幅间距容许值.

摘要： 以位于金沟河流域的八家户水文站为例,进行了临时曲线法定线推流问题的分析探讨,结果表明,该方法具有较强的理论性,且成果精度高,便于流量插补,并能有效解决其他定线方式下所存在的交叉、曲度、条数、时段数及比例尺等问题,保证水位-流量、水位-流速及水位-面积定线结果的准确合理性,能为流域安全运行及防洪管理提供依据.

摘要： 水位流量相关是水文要素相关的最基本规律之一,也是畅流期由水位推求流量应用最广的基本曲线.现在《水文资料整编规范》(以下简称《规范》)引入定线指标随机不确定度概念,测点对线离散程度不再沿用以往相对误差定线指标,只是在合并定线判断两条线最大间距时使用.随机不确定度、相对误差之间的联系与区别,如何利用随机不确定度进行定线,就这些相关的问题进行探讨和研究以便更准确地执行好《规范》.

摘要： 山区道路应遵循地质选线原则.滑坡等不良地质危害大,治理费用高,影响工程造价,甚至影响方案的可行性.在定线阶段能够辨别路线走廊带内的关键性滑坡,并进行针对性勘察,是选线成败关键.本文对金沙江西岸冲洪积堆积体边坡进行稳定性勘察评价,为路线方案设计提供地质依据.

摘要： 本发明公开了一种整定双回线的零序电流补偿系数整定值的方法，包括：根据双回线的接线方式的断路器及刀闸位置，确定双回线的运行方式，其中，双回线包括第一回线和第二回线；根据双回线的运行方式设定第一回线的零序电流补偿系数初值；根据第一回线的零序电流值、第二回线的零序电流值、第一回线的正序阻抗值、第一回线的零序阻抗值及互阻抗值，计算得到第一回线的零序电流补偿系数实时值；根据第一回线的零序电流补偿系数初值及第一回线的零序电流补偿系数实时值，整定第一回线的零序电流补偿系数整定值。本发明同时还公开了一种整定双回线的零序电流补偿系数整定值的装置。

摘要： 一种定尺剪切钢卷加工生产线，其具有被布置为依次地处理连续长度的薄板的开卷卷轴、平整机、拉伸矫直机、剪切机和堆叠装置。生产线可被配置为，使得在连续长度的薄板的确定的长度处于或者低于选定的测量标准时，引导连续长度的薄板从开卷卷轴穿过平整机到达堆叠装置，而不通过拉伸矫直机加工。在替代方式中，生产线可被配置为，使得在连续长度的薄板的确定的厚度大于选定的测量标准时，引导连续长度的薄板从开卷卷轴穿过拉伸矫直机到达堆叠装置，而不通过平整机加工。

摘要： 本发明公开了一种鱿鱼白片定重定对角线尺寸智能切割设备。本发明主要包括送料装置、固定推进装置、扫描装置、切割旋转装置和控制系统。所述送料装置包括侧推气缸滑台、前推气缸滑台、料盒和推进板。所述固定推进装置包括两个长滑台、推进气缸、针状固定结构和连接结构；所述的扫描装置主要由3D扫描仪、扫描仪固定支架和处理系统组成。所述的切割旋转机构主要由切割旋转机构支架、旋转臂、十字滑台固定支架、两个直线滑台、四个伺服电机、减速机、刀片、刀片固定支架组成。本发明可满足工厂大规模鱿鱼白片定重、定对角线连续切块的生产需求，从而降低企业用工成本，提高生产效率。

摘要： 本实用新型涉及一种棒线定尺机的定尺挡板，包括轴、主挡板I，轴固定在主挡板I的三个孔内，第一主挡板由主挡板I上设置直角槽形成，所述的直角槽设置在第一主挡板的上端面的两侧，所述的直角槽为直角L形槽，所述的第一主挡板配套设置有第二副挡板，所述的第一主挡板嵌入在第二副挡板内，所述的第一主挡板、第二副挡板配合设置在第一副挡板上。

摘要： 本实用新型公开了一种三相线定距定位定高治具，包括治具本体，在所述治具本体上分别设置有用以定位定子斜槽的外凸斜块和用以限定三相线位置及高度的限位孔以及用以卡在定子叠片上的台阶。本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过外凸斜块和限位孔以及台阶能够对定子手工出线实现定距、定位、定高，进一步的提高定子手工出线精度和合格率，减少材料报废率。

摘要： 本发明提供一种营运车辆的定线定点考勤方法及定线定时考勤方法，通过车载信息终端采集营运车辆的编号、位置和时间信息，数据中心根据该些信息，先与该编号营运车辆的行驶路线信息集进行匹配，判断是否在预设的行驶路线上行驶，再与该编号营运车辆的第一监控点信息集以及行车记录信息集进行匹配，判断是否按顺序逐个经过监控点；数据中心还可以根据营运车辆的编号、位置和时间信息，先与该编号营运车辆的行驶路线信息集进行匹配，判断是否在预设的行驶路线上行驶，再与该编号营运车辆的第二监控点信息集匹配，判断是否超时或超速行驶。本发明全面监控营运车辆的行驶状况，对营运车辆进行科学考勤，改善营运车辆运营状况有着重要意义。

摘要： 本发明公开了一种多表集合线损定表装置及线损定表方法，包括测试终端，测试终端包括：采集模块；计量模块，分析模块，分析模块先进行总线损判断，若存在线损，则确定线损所属相，即对安装节点多表结合内中的任意N个电表的电量求和，获得N个电表的总电量，若其中任意N个电表的总电量始终无法匹配A相、B相以及C相中的一相或一相以上的分相计量数据，则未被匹配的相，存在线损，即实现线损的定相；线损定相之后，将线损相的电量变化曲线与该相下属电表电量变化曲线进行对比，并进行相关性计算，推断出该相中存在线损的电表。本发明通过在低压台区末端安装测试终端，并与下级电表分相对比，获取末端最终线损位置，有效解决了线损排查工作的大量设备投入、大量人力投入的高投小产问题和理论分析的结果准确性问题及分析错误导致的无效排查问题。

摘要： 本发明涉及一种定线工装及其定线方法，所述工装具有第一面和第二面，所述第一面与内饰件骨架轮廓相匹配，所述第一面与所述第二面之间具有一真空腔，所述第一面上设有线槽，所述第一面上设有若干真空孔，所述真空孔与所述真空腔连通，所述真空腔还与一真空泵连通。本发明的定线工装及其定线方法实现了包覆面套上无明显台阶特征产品的自动包覆，能够使不同配置的产品共用同一幅自动包覆胎模，同时节省了在设备内铺平皮子的时间，降低了设备节拍，节省了设备产能。

摘要： 本发明提供一种营运车辆的定线定点考勤方法及定线定时考勤方法，通过车载信息终端采集营运车辆的编号、位置和时间信息，数据中心根据该些信息，先与该编号营运车辆的行驶路线信息集进行匹配，判断是否在预设的行驶路线上行驶，再与该编号营运车辆的第一监控点信息集以及行车记录信息集进行匹配，判断是否按顺序逐个经过监控点；数据中心还可以根据营运车辆的编号、位置和时间信息，先与该编号营运车辆的行驶路线信息集进行匹配，判断是否在预设的行驶路线上行驶，再与该编号营运车辆的第二监控点信息集匹配，判断是否超时或超速行驶。本发明全面监控营运车辆的行驶状况，对营运车辆进行科学考勤，改善营运车辆运营状况有着重要意义。

摘要： 本发明涉及一种钢吊车梁轨道压板螺栓排孔位置的定线定距方法，包括如下步骤：步骤一：测量制作偏差：步骤二：建立实体模型：步骤三：模拟装配校核：步骤四：对吊车梁的腹板分中、上翼缘板中心定线；步骤五：对螺栓孔位置定位；步骤六：放样定线定位；步骤七：孔位校验验收；步骤八：重复步骤六、七，直至完成全部放样工作；步骤九：放样完成后，即可转入批量钻孔工序。本发明可快速便捷的完成螺栓排孔位置的定位工作，既增加了钻孔定线定位的精度可靠性，又简化了工序复查验收的工作内容，加快了制造进度并有效降低了制造成本。