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定位销

定位销的相关文献在1982年到2023年内共计3026篇,主要集中在金属学与金属工艺、公路运输、机械、仪表工业 等领域,其中期刊论文268篇、会议论文15篇、专利文献395390篇;相关期刊187种,包括设备管理与维修、金属加工:冷加工、组合机床与自动化加工技术等; 相关会议14种,包括中国电机工程学会测试技术及仪表专业委员会2015年年会暨电力设备状态检修与故障诊断技术学术交流会、中国汽车工程学会齿轮技术分会2015学术年会、2014中国大连国际海事论坛等;定位销的相关文献由6016位作者贡献,包括袁代华、邓金智、高静等。

定位销—发文量

期刊论文>

论文:268 占比:0.07%

会议论文>

论文:15 占比:0.00%

专利文献>

论文:395390 占比:99.93%

总计:395673篇

定位销—发文趋势图

定位销

-研究学者

  • 袁代华
  • 邓金智
  • 高静
  • 刘军
  • 周建荣
  • 吴怀青
  • 任义双
  • 苏兴华
  • 叶春煌
  • 任玉峰
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

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作者

    • 章鹏华; 孙永信
    • 摘要: 核电厂凝结水主调节阀作为关键敏感设备,阀门故障将引起机组功率扰动甚至停机停堆。本文结合某核电厂凝结水主调节阀阀杆断裂造成降功率事件,通过对事件的概述及从阀门长期存在振动高、定位销位置不合理等方面进行原因分析,针对性地提出优化措施并实施,为同类型电站的阀门故障排除和改进处理提供了有效参考。
    • 刘明明; 李伟
    • 摘要: 加氢裂化装置加氢进料泵在生产运行中,发现电机轴承箱漏油严重。对漏油的轴承箱进行更换新油封后漏油问题并未好转,且后续的二次维修又造成了电机轴承温度偏高的故障。对电机漏油问题进行分析与总结,找到问题根源,并提出安装建议,经过验证运行良好。
    • 高若兰
    • 摘要: 1故障现象调度中心根据负荷变化情况对某110 kV变电站1号主变进行有载调压,后台显示挡位已切换到位,但低压侧电压无变化。2检查分析检修人员在不停电的情况下对1号主变有载分接开关调挡电压无变化进行检查。发现1号主变有载调压电动机构处于3挡位置,开关机构则处于1挡位置。进一步检查发现有载分接开关水平联轴与切换开关芯子连接部分的薄弱环节(联轴定位销)断裂,本次故障正是因联轴定位销断裂所至。具体检查过程如下。
    • 刘萍; 林国勇; 余道挺
    • 摘要: 根据定位销零件具有尺寸相近、形状相似的特点,将多组定位销整合为零件族。通过分析定位销零件族的尺寸特点,绘制定位销零件族的参数化图纸。利用FANUC系统的用户宏程序可进行参数化编程的优势,通过改变宏变量的值,调整程序中的各项加工参数便能实现不同尺寸定位销零件的加工的特点,探讨定位销零件族参数化程序的编制方法。在主程序中用G65指令多次调用多组定位销零件数据,编制定位销零件族加工程序。经HT200X560数控车削中心验证,编制的程序通过改变定位销的尺寸数据,即可达到加工定位销零件族零件的目的,也可加工出满足尺寸要求的合格产品。通过这种方法加工定位销零件族,可达到减少编程时间、提高数控机床生产效率、实现加工标准化的目的。此设计思路也可移植到其他的零件族程序的编制中。
    • 施琦; 冉竞成; 普保超; 褚云波; 李晓华
    • 摘要: 为提高GDX2000、GDX500型包装机中存在的透明纸美容器需要维修、油箱漏油等需要将双联轴器脱开才能修理的修理效率,并降低因拆装联轴器的操作难度和劳动强度,避免因拆装联轴器而移动设备存在的安全隐患,本次研究针对卷烟包装机的双万向联轴器进行设计改进。该装置为左右两个联轴器通过联轴器中轴及两个定位销、锁紧螺栓连接成一个双万向联轴器。该联轴器一端连接小盒透明纸包装机的动力输出轴,另一端连接CT条盒包装机动力输入轴。以GDX500包装机为例,所述双体式万向联轴器在拆卸中仅需要拆除中轴后,即可将左万向联轴器、右万向联轴器在不需要整体移动CT条盒包装机的情况下拆除。
    • 肖金莲; 陈远星
    • 摘要: 为提高汽车焊接用定位销夹具使用寿命,避免焊接工件时定位销产生放电情况而导致精度受影响。通过在铁铬铝合金中添加钛、锆等元素,采用优化铁铬铝合金成分、高温氧化焙烧等工艺,制备出的基体合金在表面生成一层耐磨、抗剥落性强、致密、粗糙、绝缘的膜层,经实践应用于汽车焊接定位销夹具,效果明显,达到使用要求。
    • 郑聪聪; 邱璐; 马金卫; 张海涛
    • 摘要: 通过将原有固定定位销改造成可调整定位销的创新性改造,解决英国CROSS镗床零件加工时孔系加工位置度不稳定,刀杆受力不均出现弯曲、磨损等问题,提高刀杆、支撑铜套、导向套使用寿命和产品加工精度.
    • 肖金莲; 陈远星
    • 摘要: 为提高汽车焊接用定位销夹具使用寿命,避免焊接工件时定位销产生放电情况而导致精度受影响.通过在铁铬铝合金中添加钛、锆等元素,采用优化铁铬铝合金成分、高温氧化焙烧等工艺,制备出的基体合金在表面生成一层耐磨、抗剥落性强、致密、粗糙、绝缘的膜层,经实践应用于汽车焊接定位销夹具,效果明显,达到使用要求.
    • 刘冬; 吕志成; 秦红生
    • 摘要: 因汽车车身结构复杂,零部件种类繁多,板料较薄等原因,在车身制造过程中需要各种小总成装焊夹具、分总成装焊夹具和车身总成装焊夹具总共数百套.随之而来的夹具备件种类、数量也随之增加,仅定位销一项就占夹具备件种类的40%.定位销种类与数量繁多、使用和更换花费周期较长,给工装备件的管理和车身尺寸控制带来了一系列的问题,针对以上问题,制定了夹具定位销种类的控制方法.
    • 徐文玮
    • 摘要: 针对现有安装方法在安装大型预制三铰拱结构中存在精度低,难以满足安装要求的问题,综合考虑了模具制作、预埋销孔和现场安装的特点,提出了能适用大跨度预制三铰拱安装精度的新型工艺.新型工艺以拱底边线为定位基准线,通过控制模具内的拱顶端板、紧配合定位销的形位公差,实现预埋销孔板严格垂直于拱轴线;在现场安装时使用低一级的松配合定位销实现快速安装.应用结果表明,新型工艺的预埋销孔埋设精度高,现场安装时不仅成拱精度高而且安装简便快捷,适合大跨度预制三铰拱结构的定位和安装,具有效果明显、安全可靠和操作简便的优势.
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