定价行为

摘要： 最近,国家发展改革委印发了《关于完善进口液化天然气接收站气化服务定价机制的指导意见》(简称《指导意见》),指导各地进一步完善气化服务定价机制,规范定价行为,合理制定价格水平。《指导意见》明确了气化服务价格的定义及内涵,对定价方式、方法、校核周期、其他衍生服务价格管理等内容作了规范,可以概括为“四个统一”和“一个明确”.

摘要： 禀赋效应是当面对同一种物品时,未拥有者对该物品的评价会明显低于已拥有者的理论.本文设定在网购交易平台场景下,在已知交易双方矛盾态度在禀赋效应中具有调节作用前提下,矛盾态度对双歧性交易中角色的价格设定行为是否具有调节效果进行研究分析.通过网络问卷的方式采集并回收后对样本数据的信度和效度进行检验,接着透过推论统计分析,结果得出在交易角色-定价行为关系中,矛盾态度也具有调节作用.因此,本文建议线上营销从业者可以通过对消费者的矛盾态度进行判断放大积极评价的方面,进而提出令双方都尽可能满意的价格,提高销售额.

摘要： 山东出台幼儿园保育教育定价成本监审办法本刊讯4月30日,记者从山东省发展改革委了解到,为规范山东省幼儿园保育教育定价行为,省发展改革委联合省教育厅出台了《山东省幼儿园保育教育定价成本监审办法》(以下简称《办法》),从省级层面制定幼儿园保育教育定价成本监审规则,提高政府定价的科学性和合理性。据了解,《办法》自2020年5月1日起执行。

摘要： 电商平台已经全面渗透和融入到人们的日常生活中,但电商平台之间依然存在白热化的价格竞争,电商企业的产品价格差异化竞争策略依然是当前的热点问题.本文以我国电商企业在促销降价活动中频繁的价格竞争差异性为研究对象,梳理了相关文献资料,基于当前电商企业特有的时空特征背景,将下游电商企业和上游供应商加入到电商定价差异化竞争模型中,建立扩展的时空特征分析模型,并从企业差异化参数、企业市场定位、企业价格制定、企业谈判实力分布等方面研究了电商企业的定价行为及其差异化竞争的经济逻辑.并结合京东、苏宁、国美三家电商平台的定价行为和价格竞争案例,得出相关结论,并给出了大型电商平台针对产品定价行为和价格竞争的建议和策略.

摘要： 本文通过研究众包平台的定价行为,针对任务的定价规律问题建立了合理的数学模型.首先通过数据处理,得到了可能对众包平台的定价方案及任务是否成功产生影响的几个任务属性,然后进行了对成功完成组和失败组的组间比较、价格与其他因素的相关性分析,随后建立了定价方案的多元线性模型,通过分析此模型中成功完成组和失败组的不同,最后得出了任务定价规律并发现了任务可能的失败原因.

摘要： 在标准保险经济学中,通常根据保险精算原理来阐述保险定价原理,保险价格（保费）等于纯保费（风险成本或期望赔付）与附加保费（管理费用和利润附加）之和。此外,标准经济学也会讨论保险的金融定价模型,包括保险的资本资产定价模型、保险的套利定价模型和现金流贴现定价模型。精算定价的基础是大数定律、中心极限定理和货币时间价值理论,实际上是基于成本的盈亏平衡定价,这正好也符合完全竞争市场状态下的保险定价,在市场均衡状态下,保费收入正好覆盖赔付、管理费用和资本成本,保险公司的经济利润为零。

摘要： 对中国39种生活必需品的微观定价行为进行了详细的研究,用极大似然方法估计得到周价格调整的平均频率为18.34％,黏性久期为7.59周,中值为13％,久期为7.18周.同时,价格的平均调整幅度为每周15.72％,这说明生活必需品定价存在相当的黏性,但价格调整幅度较大.“参考价格”的调整频率要显著低于周价格,月度和季度分别只有29％和24％,黏性久期为2.96和3.61,而周度频率折算为月度后高达48％,粘性久期仅为1.52.

摘要： 本文在双边市场基本模型的框架下，对具有内容提供商的媒体定价行为进行分析。本文建立了引入内容提供商的“Y”形双边市场模型，突破了仅运用线形双边市场模型分析媒体定价的框架，在平台垄断和平台竞争两类市场结构下，综合考量了媒体市场中各参与主体对媒体定价行为的影响，全面分析了平台差异化、广告厌恶型消费者的比例、消费者点击广告或者内容的概率与预期次数等因素对媒体定价行为的影响。在现有文献的基础上，论文得出了一些有别于传统文献的结论，对传统的媒体双边市场模型进行了拓展与深化。

摘要： 本文基于信贷关系和钳制(hold up)效应研究政府支出扩张后的银行定价行为.第一,将信贷关系的程度和持续性引入商业银行收益最优化模型,发现在利率市场化经济体中,银行作为理性个体在寻求最优化的过程中,将会运用由客户信贷习惯所导致的钳制效应.财政支出增加后,银行预期到未来产出将增加,银行的行为可能会是降低贷款利率定价,钳制更多信贷客户以获得最优化收益.第二,基于香港地区的季度数据进行实证研究,通过构建VAR模型并分析脉冲响应函数图,发现财政支出是信贷利率的格兰杰原因,并且财政扩张对商业银行贷款利率定价产生负向影响.

摘要： 信息的不对称性导致市场中各类交易者的交易行为各不相同。考虑到知情交易者收集到信息的时间有先后，信息精度也各不相同，本文首先通过建立信息性交易者的两期策略性博弈模型，考察信息异质性条件下的交易行为和均衡定价行为，证明在满足一定条件时市场中存在线性均衡，并给出了均衡定价和交易者策略的解析形式，然后通过数值仿真求出一组均衡解，进而得出了内幕交易者会逐步利用自己的信息以期获得最大化的收益的结论。

摘要： 休闲体育市场的发展是通过休闲体育产品和服务进入市场形成价值交换来实现的.本文以杭州市休闲体育市场的发展现状为研究对象,对休闲体育市场的结构、市场的集中度、产品的差别、企业的规模、价格的竞争、政府的税收政策等多角度,多视角进行研究.

摘要： 休闲体育市场的发展是通过休闲体育产品和服务进入市场形成价值交换来实现的.本文以杭州市休闲体育市场的发展现状为研究对象,对休闲体育市场的结构、市场的集中度、产品的差别、企业的规模、价格的竞争、政府的税收政策等多角度,多视角进行研究.

摘要： 休闲体育市场的发展是通过休闲体育产品和服务进入市场形成价值交换来实现的.本文以杭州市休闲体育市场的发展现状为研究对象,对休闲体育市场的结构、市场的集中度、产品的差别、企业的规模、价格的竞争、政府的税收政策等多角度,多视角进行研究.

摘要： 休闲体育市场的发展是通过休闲体育产品和服务进入市场形成价值交换来实现的.本文以杭州市休闲体育市场的发展现状为研究对象,对休闲体育市场的结构、市场的集中度、产品的差别、企业的规模、价格的竞争、政府的税收政策等多角度,多视角进行研究.

摘要： 本发明公开了一种规避风电在现货市场中策略性行为的偏差定价方法及系统，其中，该方法包括：获取市场主体提交的容量‑价格曲线，确定日前最大可用容量；根据容量‑价格曲线和系统安全约束进行日前出清；根据当前时刻更新最大可用容量，完成实时市场更新；根据更新的最大可用容量进行实时出清；根据地区内标杆新能源机组的数据估测实际可发出力，完成事后偏差检测；对新能源的日前‑实时偏差进行考核；再对新能源的实时‑实际偏差进行考核；收取各机组考核的惩罚费用，并按发电比例返还给新能源，并公示偏差考核结果。该方法对偏差进行阶梯式惩罚，抑制策略性行为，同时激励其不断提升预测精度，促进新能源的消纳最大化和电力现货市场的正常运行。

摘要： 本发明公开了一种基于用户行为的货物定价方法，所述方法包括：获取若干不同消费水平用户的用户行为；基于所述用户行为，确定所述若干不同消费水平用户分别对预设数目种商品的商品购买次数和商品喜好程度；根据所述商品购买次数和商品喜好程度，对所述预设数目种商品进行定价。通过本发明的技术方案，由于依靠用户的用户进行定价，所以定价结果准确性高，并且快速、方便。

摘要： 本发明公开了一种基于驾驶行为的保险定价系统，包括驾驶行为识别模块，用于识别用户的驾驶行为；驾驶行为特征提取模块，用于对所述驾驶行为进行特征提取，获得驾驶行为特征；驾驶特征分析模块，其使用驾驶行为出险系数关联模型对所述驾驶行为特征做相关分析，获得驾驶行为特征的出险系数；保险定价模块，其根据所述出险系数、并结合其他保险承保定价因子对用户的驾驶行为进行保险定价。本发明基于驾驶行为的保险定价系统，从采集的驾驶行为数据中识别出驾驶行为，对驾驶行为进行特征提取，并对提取的驾驶行为特征化，然后用这些特征与出险频次及出险金额进行关联分析，获得驾驶行为特征的出险系数，根出险系数进行保险定价。

摘要： 本发明公开了一种基于消费者行为的商品组合定价系统，本发明根据多个商品的原始供应价格与原始商品数据库特征，进行组合价格策略应用后台的检索字段匹配。根据消费者自发需求的若干个商品选择，自动解析出商品数据库的各种组合方式，并与组合价格策略应用后台进行校验比对，从而组合出更优惠的交易定价，提升商品的销售转化率。

摘要： 本发明实施例公开了一种基于驾驶行为评分模型的车险保费定价方法及系统，方法包括：预先构建驾驶行为评分模型；获取待定价的驾驶人的驾驶行为数据，根据驾驶行为数据生成驾驶行为指标，将驾驶行为指标输入驾驶行为评分模型，获取驾驶人的驾驶行为评分；根据驾驶行为评分对驾驶人的车险保费进行定价。本发明实施例通过采集驾驶员的车辆状态数据，进行综合分析并判定驾驶员的安全风险等级，进而提供不同的服务和差异化的保费。让保费价格定价可根据驾驶行为进行确定，让车险定价更加科学化、公平化与精细化。

摘要： 本发明提供了一种基于乘客出行行为分析的高速铁路动态定价方法。该方法包括：根据列车特征，利用改进的梯度提升决策树GBDT对列车上座率进行拟合，得到不同特征组合下的列车价格歧视分组；基于不同特征组合下的列车价格歧视分组，利用所构造的差别定价机制根据列车票价基本属性计算得出各类列车价格；利用列车重力模型和各类列车价格就乘客针对价格浮动之后列车选择行为进行模拟，得出各类列车的上座率；根据各类列车的上座率利用Bootstrap判断何时进行下一轮列车差别定价。本发明构建动态差别定价下乘客选择行为动态模拟机制，明确动态差别定价时间节点判定方法，形成针对具有相同起讫点包含多停站方案的多趟非平行高速铁路列车动态差别定价研究体系。

摘要： 本发明公开了一种基于用户行为的货物定价方法，所述方法包括：获取若干不同消费水平用户的用户行为；基于所述用户行为，确定所述若干不同消费水平用户分别对预设数目种商品的商品购买次数和商品喜好程度；根据所述商品购买次数和商品喜好程度，对所述预设数目种商品进行定价。通过本发明的技术方案，由于依靠用户的用户进行定价，所以定价结果准确性高，并且快速、方便。

摘要： 一种根据租赁人租赁行为及信用动态定价的系统，包括通过数据连接的数据处理平台和租赁交易平台，所述数据处理平台包括比价模块、信用动态模块、行为统计模块和库存管理模块，所述租赁交易平台包括信息模块、租赁模块和显示模块。本发明具有如下优点：能动态反映各项指标的变化，能够根据实际情况及时调整租金；价格跟消费者的自身信用水平及平台的租赁表现及其他因素相关联，激励消费者。

摘要： 本发明公开了一种规避风电在现货市场中策略性行为的偏差定价方法及系统，其中，该方法包括：获取市场主体提交的容量‑价格曲线，确定日前最大可用容量；根据容量‑价格曲线和系统安全约束进行日前出清；根据当前时刻更新最大可用容量，完成实时市场更新；根据更新的最大可用容量进行实时出清；根据地区内标杆新能源机组的数据估测实际可发出力，完成事后偏差检测；对新能源的日前‑实时偏差进行考核；再对新能源的实时‑实际偏差进行考核；收取各机组考核的惩罚费用，并按发电比例返还给新能源，并公示偏差考核结果。该方法对偏差进行阶梯式惩罚，抑制策略性行为，同时激励其不断提升预测精度，促进新能源的消纳最大化和电力现货市场的正常运行。

摘要： 本发明公开了一种基于消费者转换行为的线上线下产品定价方法，包括以下步骤：A、获取线上消费者需求信息，生成线上需求数据样本；B、获取线下消费者需求信息，生成线下需求数据样本；C、对线上需求数据样本、线下需求数据样本进行分类，得到分类后的数据样本；D、对分类后的数据样本进行特征提取；E、将特征提取后的数据发送至后台定价平台进行综合定价。本发明还公开了一种基于消费者转换行为的线上线下产品定价系统。本发明的有益效果如下：定价方法操作简单，便于消费者快速的选择线上消费或线下消费，同时不损害零售商的效益。