宏观税负水平

摘要： “十三五”以来内蒙古宏观税负水平总体呈下降趋势,内蒙古东、西部区域税负差距增大,二、三产业税负差异增加。本文通过分析“十三五”以来内蒙古宏观税负水平变化趋势及其影响因素,努力为“十四五”期间内蒙古经济高质量发展及合理的宏观税负、税收政策选择提供有效借鉴。

摘要： 为探讨重庆市不同行业的减税降费空间,本文通过平稳性检验、协整检验、格兰杰因果检验对宏观税负变化与GDP增长率的关系进行验证;引入行业税负差和产业税负差,利用基于余弦距离的聚类分析对比不同行业间的税负差异;建立基于时间差分的减税降费差分比模型,求解得到不同行业的税负增长率.最终研究发现,短期内重庆市宏观税负与GDP增长率之间存在因果关系,并且房地产业、住宿和餐饮业的减税降费空间较大.

摘要： 为探讨重庆市不同行业的减税降费空间,本文通过平稳性检验、协整检验、格兰杰因果检验对宏观税负变化与GDP增长率的关系进行验证;引入行业税负差和产业税负差,利用基于余弦距离的聚类分析对比不同行业间的税负差异;建立基于时间差分的减税降费差分比模型,求解得到不同行业的税负增长率.最终研究发现,短期内重庆市宏观税负与GDP增长率之间存在因果关系,并且房地产业、住宿和餐饮业的减税降费空间较大.

摘要： 分析税收对实体行业的支持,有两个角度很重要,一是宏观税负水平,二是税制的竞争力。这两个问题不仅仅是理论问题、原则问题,更是国家的战略问题。辩证看待宏观税负水平中国的宏观税负应该设定在什么水平?

摘要： 还原我国税收负担的真实情况我们常常听到一种议论，说我国的税收负担太重。那么，这种说法到底正不正确呢？就税收负担而言，我国的真实情况是：以规范的税收收入、财政收入计算的宏观税负水平并不高；但以政府收入计算的宏观税负水平偏高。究其原因，主要是因为政府收入的多元化所致，在税收之外的各类费、基金、社保缴费、住房公积金乃至土地出让金、国有企业收入等占比过大。

摘要： 2016年12月19日，中国社科院经济学部发布《2017年经济蓝皮书》（下称《蓝皮书》）指出，自2012年实施结构性减税政策以来，中国税收收入占生产总值的比重呈现下降趋势，但是非税收入快速增长，进而导致按此口径度量的宏观税负水平是提高的。

摘要： 根据前几年《福布斯》杂志发布的＂全球税负痛苦指数＂,中国成为仅次于法国的全球第二大高税负国家,税负居亚洲首位。

摘要： 根据中金公司的测算，2014年我国能反映真实负担的广义宏观税负，即把一般预算收入、政府性基金收入、社保基金总收入以及国有资本经营收入都计算在内的政府全部收入占GDP的比重，已经高达37％。一般来说，发达国家的宏观税负水平在30％到35％之间。

摘要： 鲁哀公问政于孔子：如何使国富民强，孔子的回答是：“省力役、薄赋敛，则民富矣。”听了此言，哀公沮丧地说，“若是，则寡人贫。”对此，孔子睿智地答道：“未见其子富而父母贫者也。”如此，孔子在论证君主财富与民间财富的辩证关系时，也引出了如何理解税收的作用以及如何看待国家宏观税负水平的话题。

摘要： 在适度的宏观税负水平下建立合理的税制结构,是充分发挥税收职能作用的必要条件。一个国家税制结构的优化进程,主要取决于本国的社会、政治、经济发展水平和管理能力。同时,会受到其他国家税制结构的影响,特别是在今天经济全球化的背景下。目前中国优化税制结构,应当重点研究的基本问题之一,就是改进中央税、地方税、中央与地方共享税的划分。

摘要： 本文试图通过对我国宏观税负水平、产业和地区结构等情况的分析,结合多个角度对中国宏观税负进行客观合理评价,并给出了优化政府收入结构，规范税费关系，改革和完善税制，实行结构性的增税和减税，加强政府收入管理，减少税收征纳成本，调整财政支出结构，提高财政支出绩效的优化宏观税负的相关政策建议.

摘要： 本发明公开了一种基于水上交通宏观基本图的航道服务水平评价方法，该方法包括：选择所要研究的航道区域，从一年的AIS数据中筛选出在该航行区域航行的船舶AIS数据；在该航道区域的基础上建立直角坐标系，由AIS数据中的经纬度信息计算出船舶在坐标系中的坐标；通过船舶轨迹时空图得到船舶交通流的密度、速度、流率，将求得的密度、速度和流率绘制成水上交通基本散点图；从水上交通基本散点图的流率‑密度关系图中得出最优密度值；将划分结果绘制到流率‑速度散点图中，完成航道服务水平在基本图上的绘制。帮助交通研究者掌握水上交通运行规律，对航道的设计提供重要依据，能在水上交通工程领域得到广泛应用。

摘要： 本申请公开了一种军工行业宏观质量水平评估方法及其系统，其首先将获取的陆军军工质量数据、海军军工质量数据、空军军工质量数据、火箭军军工质量数据、战略支援部队军工质量数据、联勤保障部队军工质量数据和预备役部队军工质量数据中的所有数据项分别排列为输入向量后通过具有多个全连接层的特征编码器，然后，以预分类思想确定各个军工质量特征的影响权重，最后，以双向长短期记忆神经网络模型来挖掘各个军工质量特征之间的高维语义关联特征，并通过分类器来进行主题标签标注。这样，基于大数据和人工智能，全面、科学、真实地反映我国军工行业宏观质量水平。

摘要： 本发明属于纳米材料技术领域，公开了一种氟化石墨烯宏观组装体和石墨烯宏观组装体及其制备方法，本发明将石墨烯直接高温恒温氟化，制得更多垂直于平面C‑F键的氟化石墨烯而呈现出加强的自润滑和面外刚度，再将其常温模压成型即得高度紧密和毫米级厚度的氟化石墨烯宏观组装体,所制的氟化石墨烯宏观组装体高温脱氟后即得石墨烯宏观组装体。本发明提供的氟化石墨烯宏观组装体的制备方法操作简单，能耗低，成本低廉，有利于工业化生产，所制氟化石墨烯宏观组装体具有较好的力学强度和介电性能，氟化石墨烯宏观组装体高温脱氟制备的石墨烯宏观组装体具有良好的导电性能。本发明的制备方法适用于制备氟化石墨烯宏观组装体和石墨烯宏观组装体。

摘要： 本申请公开了一种军工行业宏观质量水平评估方法及其系统，其首先将获取的陆军军工质量数据、海军军工质量数据、空军军工质量数据、火箭军军工质量数据、战略支援部队军工质量数据、联勤保障部队军工质量数据和预备役部队军工质量数据中的所有数据项分别排列为输入向量后通过具有多个全连接层的特征编码器，然后，以预分类思想确定各个军工质量特征的影响权重，最后，以双向长短期记忆神经网络模型来挖掘各个军工质量特征之间的高维语义关联特征，并通过分类器来进行主题标签标注。这样，基于大数据和人工智能，全面、科学、真实地反映我国军工行业宏观质量水平。

摘要： 本发明公开了一种基于水上交通宏观基本图的航道服务水平评价方法，该方法包括：选择所要研究的航道区域，从一年的AIS数据中筛选出在该航行区域航行的船舶AIS数据；在该航道区域的基础上建立直角坐标系，由AIS数据中的经纬度信息计算出船舶在坐标系中的坐标；通过船舶轨迹时空图得到船舶交通流的密度、速度、流率，将求得的密度、速度和流率绘制成水上交通基本散点图；从水上交通基本散点图的流率‑密度关系图中得出最优密度值；将划分结果绘制到流率‑速度散点图中，完成航道服务水平在基本图上的绘制。帮助交通研究者掌握水上交通运行规律，对航道的设计提供重要依据，能在水上交通工程领域得到广泛应用。

摘要： 本发明公开了一种军工行业宏观质量水平的评价方法，包括数据采集和数据处理，所述数据采集由陆军军工质量数据采集、海军军工质量数据采集、空军军工质量数据采集、火箭军军工质量数据采集、战略支援部队军工质量数据采集、联勤保障部队军工质量数据采集和预备役部队军工质量数据采集组成，从数据采集方面入手，对不同军种、不同厂商、不同类型的军工产品进行全面数据采集，并以所采集数据作为影响指标体系的因素，通过计算机对所得数据进行计算处理，从宏观角度上对军工行业质量进行全面、客观地评价，有助于更加全面地衡量军工产品质量。

摘要： 本发明涉及一种军工行业宏观质量水平的评价方法，具体步骤如下：(1)构建军工行业宏观质量指数指标体系；(2)确定指标权重；(3)确定指标的观测变量值；(4)确定计算二级指标值的方法；(5)确定计算一级指标值的方法；(6)计算宏观质量指数；(7)通过纵向、横向对比分析与评价军工行业宏观质量水平。本发明提出的构建宏观质量指数的方法能够对宏观质量进行有效合理的量化，不仅有利于学术研究的深入开展，在军工行业质量监督领域也具有重要的实践意义，有助于从宏观层面了解并监测军工行业的整体质量状况，促进军工行业的质量发展、提升军工行业的总体质量水平。

摘要： 本发明公开了可用于制备具有高可加工性、高密度和高强度的浆料、砂浆、混凝土和其他胶结材料的宏观水泥及其相关方法。生产宏观水泥的方法包括水泥、包括硅质亚微米级颗粒和纳米级颗粒的补充胶凝材料(SCM)，以及用于混凝土的液体或干粉化学外加剂形式的聚合物。该水泥混合物可用于制备超高性能混凝土(UHPC)。

摘要： 本发明属于激光技术领域，公开了稀薄气体中的宏观激光牵引方法、宏观激光牵引装置及应用。将宏观尺度的石墨烯气凝胶/二氧化硅双层置于稀薄气体中；利用激光束辐照二氧化硅层；石墨烯气凝胶/二氧化硅双层材料及关联物体在稀薄气体中进行宏观尺度激光牵引。本发明与现有技术相比，克服了现有光牵引技术对被牵引物体的微尺度限制，可以实现宏观尺度的激光牵引，不需要任何燃料即可实现石墨烯气凝胶/二氧化硅双层或者其它关联物体的非接触式牵引，牵引力远远大于光压(辐射压)，整个过程简单高效，绿色环保，应用前景广阔。

摘要： 本申请公开了一种面板宏观检测的照明装置，所述装置包括：机架，用于设置照明机构和驱动机构；照明机构，包括固定照明组件和移动照明组件，所述固定照明组件设置于所述机架上，所述移动照明组件与所述驱动机构连接；驱动机构，设置于所述机架上，用于驱动所述移动照明组件移动。本申请还公开一种面板宏观检测的照明系统。本申请所述的面板宏观检测的照明装置，所述装置中的钠灯数量可根据需要进行增加，在解决面板检测设备照度不足问题的同时，极大地提高了工作效率。