安装定位

摘要： 描述了电连接器在机载电子设备中的作用,并着重介绍了后矩形连接器在设备连接和使用中的优势。通过分析后矩形连接器的安装与定位,提出一种避免安装过定位的后部紧固方法,并针对实例中连接紧固方式的结构薄弱部位展开分析,采用提高安装架刚度和增加设备后部约束的方式减小了连接器的受力。试验证明此加固措施能够满足后矩形连接器在大量值,长时间条件下使用的可靠性要求。

摘要： 文章针对传统的装配式预制墙板吊装技术进行研究,通过对其吊装过程中定位方式存在的局限性进行深入分析,提出一种装配式预制墙板安装定位工具。该工具削弱人工操作过程中的风险性,提高预制墙板的吊装落位效率以及安装质量。通过详细介绍该工具的构造特点及操作方法,阐述该工具在预制墙板安装过程中的使用效果,比较其与传统安装定位方式的优势,证明该工具的可行性。

摘要： 前端模块具有模块化、集成化、轻量化优势,其在汽车设计制造中的应用已经成为一种趋势。作为整车相对独立的零部件模块,前端模块设计不仅要考虑与车身的匹配安装及结构刚度强度,同时还要考虑自身集成件的布置安装及安装点强度刚度,本文介绍了前端模块的构成及集成件的组装方式,详细阐述了前端模块的装配定位方式,并对前端框架的结构设计及力学性能要求进行了分析,为前端模块设计提供参考。

摘要： 针对盾构法隧道测量导向系统全站仪安装定位特点,文章设计并制作了一种盾构法隧道测量导向系统全站仪定位支架,该装置主要由托架主梁、过渡板、固定板、横支撑梁以及连接螺栓,该装置提高了测量人员在作业过程中的时效性和对成型隧道管片的保护,经青岛市地铁6号线实际应用,取得了良好的效果.

摘要： 以贵阳至黄平高速公路阳宝山特大桥主桥Φ3.5m超大直径大吨位桩基钢筋笼施工为例,结合项目桩基实际施工经验,研究超大直径大吨位钢筋笼制作加固与安装,解决了不易加工、易变形、下放难定位等难题,可为同类项目提供参考.

摘要： 随着模块化建造的发展,为实现日益复杂的模块化运输以及安装定位,SPMT液压平板车在大件运输市场实现运输的同时,逐步被引入进行大件模块化设备的安装定位等工作.为确定SPMT在大件设备安装定位过程中的可行性以及精度,对SPMT各自由度控制机理进行分析,结果表明其各自由度可实现精密控制,同时通过全站仪精度测控系统结合Digital Dock自动检测软件进行SPMT定位精度实验,得到SPMT可实现安装定位的精度等级,并通过实际工程项目进行验证.

摘要： 针对装配式围挡基础安装定位特点,文章设计并制作了一种装配式围挡基础安装定位测量装置,该装置主要由纵向间距定位板、横向平顺定位板、错台测量刻度尺、搭接板及手柄组成,结构简单,使用方便.利用纵向间距定位板控制相邻围挡基础块的纵向位置,利用横向平顺定位板确定相邻围挡基础的横向位置,该装置提高了装配式围挡基础安装定位精度和效率,经青岛市地铁6号线实际应用,取得了良好的效果.

摘要： 对海上FPSO采用的液压潜没泵,从系统组成、关键设备和工作原理等方面进行分析,对总体布置和安装步骤等方面进行研究,归纳总结了安装控制的要点和经验,为今后FPSO项目液压潜没泵的选型和安装施工提供一定的指导.

摘要： 浅谈参数化模型技术在建筑金属面板制造中的应用A Brief Introduction on the Application of Algorithmic Modeling Technology in Manufacturing Architectural Metal Panel亨特道格拉斯(中国)投资有限公司www.hunterdouglas.cn Hunter Douglas Architectural参数化模型技术,即通过输入驱动参数(数据),运用数学模型创建、修改CAD模型,反馈模型信息的技术。与传统手工操作CAD软件进行创建和修改所不同的是,参数化模型技术可以通过改变数学模型和工程数据,快速创建、修改建筑CAD模型;可以快速、批量、准确地得到工程数据和生成钣金展开图,用于曲面分析、系统设计、安装定位、生产制造,以及CNC的加工制造。

摘要： 重点介绍针对港珠澳大桥海底沉管对接过程中水下精密定位及姿态监测、指导水下对按安装过程的技术难点，提出了有效的技术方案和实现方法。简要介绍了安装定位过程的实施步骤、关键工序和定位精度分析.

摘要： 庙子坪眠江大桥由于地震烈度过大，大桥5#墩底裂缝沿墩身周边基本相通，最大裂缝宽度约0.88mm。墩底向上第一道横隔板处也有类似裂缝。为此，需对5材墩进行钢箱修复加固处理。本文介绍庙子坪岷江大桥水下钢箱安装定位的施工工艺。

摘要： 隧道掘进机刀盘上安装有各种切削刀具,如何对各种刀具的定位尺寸是否符合设计图纸要求进行测量是非常重要的.目前使用较多的模板规尺法一般适合于在制造工厂的刀盘刀具制造安装阶段使用,且模板规尺的通用性较差,针对不同刀具布置方案需定制专门的模板规尺.提出利用全站仪对刀具定位点的三维坐标进行测量,应用空间解析几何原理,推导出刀具不同安装定位尺寸的计算公式,可对刀具安装定位尺寸是否满足设计尺寸公差要求进行间接测量和计算.通过对掘进机刀具定位尺寸进行实际测量,并与模板规尺法测量数据进行对比,证明提出的间接测量法是可行的.

摘要： 以双向倾斜型钢组合结构为例,主要介绍双向倾斜劲性钢骨的安装定位技术、劲性钢骨与钢筋模板施工配合节点优化和劲性钢骨反向倾斜模板钢支撑的施工技术.将原设计混凝土柱改为双向倾斜型钢组合结构,该结构在保留原有混凝土结构承载力强、耐火性好等优点的同时,通过在混凝土柱内增设钢骨形成劲性结构,大大增强了结构的强度和侧向刚度.用钢斜撑替代原有混凝土支撑,不但使结构整体自重减小,韧性提高,也增强了结构的整体性,并为后续混凝土环梁施工及结构体系与陶板幕墙最终形成异型3D曲面提供了安全保障.

摘要： 南京长江三桥是我国首座主塔采用钢结构形式的特大型斜拉桥。根据钢素塔施工线形控制的特点,介绍钢索塔施工专用控制网的建立方法,研究钢索塔不同节段安装定位采用的测量方法与技术,并对索塔定位结果进行质量评定,结果表明竣工后的钢索塔线形符合设计要求。

摘要： 结合无锡市太湖明珠球的施工安装、精密定位的实际工程,提出采用三维坐标法放样、精度控制及实施技术以及由全站仪与袖珍计算机组成的实时三维放样测量系统.在数据处理上,将拟稳平有效期应用到各层控制网的平差中,使各层控制网实现了最佳匹配.工程实践证明该法是科学、可行的,确保了球体安装定位的高质量.

摘要： 该文介绍东锚碇主缆锚固定位钢支架的安装定位、测量控制的内容、方法和施工过程。

摘要： 本文通过对南京长江第五大桥南塔主墩钢吊箱测量定位过程进行回顾,详细介绍了从安装控制网建立、钢吊箱工厂制造测量要求,到现场沉放定位测量技术等各环节的施工测量管理方法,为同类工程的实施提供一定借鉴.

摘要： 本文通过对南京长江第五大桥南塔主墩钢吊箱测量定位过程进行回顾,详细介绍了从安装控制网建立、钢吊箱工厂制造测量要求,到现场沉放定位测量技术等各环节的施工测量管理方法,为同类工程的实施提供一定借鉴.

摘要： 本发明涉及一种表蒙自动定位安装装置及其定位安装方法，包括工作台，工作台内分别设置有控制系统与旋转定位组件，工作台上竖直安装有套筒座，套筒座水平截面为弧形环状结构，套筒座其中一侧的工作台上设置有支架组件，支架组件上安装有竖直设置的伸缩组件，伸缩组件位于套筒座正上方，伸缩组件底端内设置有视觉识别装置，旋转定位组件包括竖直分布的旋转电机，旋转电机为步进电机，旋转电机输出轴上套设有套管，套管内滑动连接有竖直设置的连接轴，连接轴顶端穿过工作台后连接有圆盘，圆盘与套管之间的连接轴上套设有复位弹簧，圆盘顶面上设置有吸盘，控制系统分别与视觉识别装置、旋转电机、伸缩组件电连接，本发明省时省力能提高产品生产效率。

摘要： 本发明适用于灯具安装技术领域，提供了一种用于定位安装场馆灯具的定位设备及定位安装方法。定位设备，包括可以卡夹固定于灯具的定位设备主体和连接于所述定位设备主体且投射方向与灯具光轴平行或重合的光束投射装置，所述定位设备主体具有可套于灯具的卡套连接部，所述卡套连接部设置有可抵顶于所述灯具以将所述定位设备主体固定于灯具的第一锁定部件，所述定位设备主体还具有用于固定所述光束投射装置的光源固定部。定位安装方法采用上述定位设备。本发明所提供的一种用于定位安装场馆灯具的定位设备及定位安装方法，其可根据场馆状况将灯具照明方向精准地设定在预设计的方位处，照明效果更佳。

摘要： 本发明公开了一种船舶型钢定位安装辅助装置，包括角度固定机构、高度调节机构、液压固定机构及液压机，所述高度调节机构设置于所述角度固定机构的上端，所述液压固定机构与所述高度调节机构可调节式安装，所述液压机安装用液压固定机构上，所述液压机的输出端朝下。本发明方法操作简单、便捷，能够避免现场因型钢来料扭曲产生的安装工时消耗问题，有效解决了现场角度安装不规范问题。

摘要： 本发明提供了一种航空发动机涡轮轴套装配定位安装装置及定位安装方法，装置包括：固定于涡轮轴前端的盖板，盖板两侧分别开设导向孔；两侧导向孔中分别设置导向杆，导向杆上开设第一插销孔，导向杆与盖板固定连接，使第一插销孔与涡轮轴上的滑油孔对准；涡轮轴套夹具包括定位板，所述导向杆分别穿过所述定位板上的第二通孔，所述定位板位于盖板上方；定位板中部设置夹具头，夹具头将涡轮轴套夹紧；定位板沿导向杆向靠近盖板的方向移动时，夹具头带动涡轮轴套穿过盖板插入涡轮轴内腔中，完成涡轮轴套与涡轮轴的装配。本发明可简化定位安装操作，提高涡轮轴套装配效率和稳定性，并保证装配质量。

摘要： 本发明涉及一种表蒙自动定位安装装置及其定位安装方法，包括工作台，工作台内分别设置有控制系统与旋转定位组件，工作台上竖直安装有套筒座，套筒座水平截面为弧形环状结构，套筒座其中一侧的工作台上设置有支架组件，支架组件上安装有竖直设置的伸缩组件，伸缩组件位于套筒座正上方，伸缩组件底端内设置有视觉识别装置，旋转定位组件包括竖直分布的旋转电机，旋转电机为步进电机，旋转电机输出轴上套设有套管，套管内滑动连接有竖直设置的连接轴，连接轴顶端穿过工作台后连接有圆盘，圆盘与套管之间的连接轴上套设有复位弹簧，圆盘顶面上设置有吸盘，控制系统分别与视觉识别装置、旋转电机、伸缩组件电连接，本发明省时省力能提高产品生产效率。

摘要： 本实用新型提供了一种裙板安装横梁定位装置及裙板安装横梁定位系统，属于动车组装技术领域，裙板安装横梁定位装置包括配套使用的：第一定位组件，包括用以与车体底梁连接的底梁基准板，与底梁基准板垂直连接的竖向支撑件，与竖向支撑件连接的竖向基准板，与竖向支撑件垂直连接的水平支撑件，以及设于水平支撑件的第一激光测距仪；以及第二定位组件，包括用以与裙板安装横梁连接的竖向测量件；通过测量竖向基准板与竖向测量件之间的水平距离调整裙板安装横梁的水平距离，通过第一激光测距仪调整裙板安装横梁的竖直距离，减小了测量误差，能够进行更精确的定位调整，在安装裙板过程中减少了裙板安装横梁的反复调整，减少了人力物力的投入。

摘要： 本申请提供一种定位安装机构及定位安装装置，用于将具有安装孔的工件通过锁紧件固定，定位安装机构包括固定件和定位座，工件通过锁紧件固定于固定件上，固定件上设有与安装孔同轴的固定孔，定位座设于固定件远离工件的一侧，且设有与固定孔和安装孔同轴的定位孔；定位孔贯穿定位座，包括同轴设置的收容部和作动部，收容部位于固定孔和作动部之间，收容部的直径大于作动部的直径；锁紧件被配设于收容部内。本申请中，固定工件时，锁紧件穿过固定孔作用于安装孔以将工件锁紧固定在固定件上，拆卸工件后，锁紧件被存放于收容部内，节省了锁紧件被单独存放的空间，减少了装拆过程中锁紧件在其它收容件内进行取放的繁琐步骤，提高了作业效率。

摘要： 本发明提供一种汽车前大灯安装定位工具，所述前大灯具有多个固定点，所述安装定位工具包括：第一定位装置，包括第一支架、设于所述第一支架上的X/Z定位销(16)、第一大灯定位机构组以及第一磁力吸附机构组；第二定位装置，包括第二支架、设于所述第二支架上的第一X/Y定位销(31)、第二大灯定位机构组以及第二磁力吸附机构组；第三定位装置，包括第三支架、设于所述第三支架上的第二X/Y定位销(43)以及第三大灯定位机构组；检测装置，用于对大灯前部配光镜X向进行检查；其中第一大灯定位机构组、第二大灯定位机构组和第三大灯定位机构组用于在安装所述前大灯时，从X、Y、Z三个方向定位所述前大灯的所述多个固定点。

摘要： 本发明公开了一种装配式预制墙板的安装定位装置及其安装定位方法，包括位于预制梁或楼板上方的定位梁、安装于预制梁或楼板上且与定位梁下端面连接的多个千斤顶以及多个缓速机构；所述定位梁的上端面具有供预制墙板卡设的限位槽，通过在预制梁或楼板上方设置定位梁，预制墙板可先卡设在定位梁的限位槽内，并随定位梁同步竖直下降，实现快速的安装定位，同时利用缓速机构使得预制墙板在下降过程中速度逐步下降，提高了预制墙板在安装定位时的稳定性以及整个施工效率。

摘要： 本发明提出了一种格构柱安装垂直快速定位装置及安装定位方法，该装置包括钢环、水平连接件和角连接单元；钢环用于将格构柱安装垂直快速定位装置卡设于钢护筒的内壁，所述钢环套设在格构柱上，所述钢环和格构柱之间形成安装间隙；水平连接件，一端固定于所述格构柱的直角边，另一端固定于所述钢环的内壁；所述水平连接件对称设置；角连接单元，包括关于钢环对称设置的上角连接件和下角连接件；所述上角连接件之间、下角连接件之间对称设置；所述上角连接件和下角连接件的一端均固定于钢环上，所述上角连接件和下角连接件的另一端均固定于格构柱的直角处。本发明通过在地面以下对格构柱进行垂直度定位，保证了格构柱竖向垂直受力。