安森美
安森美的相关文献在2001年到2022年内共计113篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、工业经济、公路运输
等领域,其中期刊论文112篇、专利文献2篇;相关期刊36种,包括中国电子商情·通信市场、电源技术、国际电子变压器等;
安森美的相关文献由46位作者贡献,包括孙俊杰、章从福、陆楠等。
安森美
-研究学者
- 孙俊杰
- 章从福
- 陆楠
- Joel TURCHI
- 安森美半导体
- 张静
- 陈旭
- Alan Ball
- Ann Starks
- Homey Xu
- Jean-Paul LOUVEL
- Jean-PaulOUVEL
- St phanie Cannenterre
- 中国电子商情编辑部
- 俞庆华
- 刘润起
- 卢玮
- 变频器世界编辑部
- 吴志民
- 吴波
- 吴红奎
- 周君鹏
- 季建平
- 安杰
- 希雷
- 张伟
- 徐俊毅
- 怡欣
- 晓风
- 李健
- 杨斌
- 江兴
- 牛虻
- 王乐飞
- 王焕章
- 王继国
- 程文芳
- 胡平生
- 胥京宇
- 赵佶
- 赵小进
- 迎九
- 连华
- 郑畅
- 马宇川
- 黄友庚
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摘要:
领先于智能电源和智能感知技术的安森美(onsemi,美国纳斯达克股票代号:ON),在PCIM Europe展会发布全球首款To-Leadless(TOLL)封装的碳化硅(SiC)MOSFET。该晶体管满足了对适合高功率密度设计的高性能开关器件迅速增长的需求。直到最近,SiC器件一直采用明显需要更大空间的D2PAK 7引脚封装。
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摘要:
最近,海外大厂安森美、英飞凌等纷纷传出IGBT订单接不过来的消息。安森美深圳厂内部人士透露消息称,车用绝缘栅双极晶体管订单(IGBT)已满且不再接单,但不排除订单中存在一定比例的超额下单。士兰微和华润微相关人士也表示,由于汽车和光伏需求增加明显,IGBT订单增长很快,做不过来。供应链业者表示,2021年起车用半导体中的功率元件、微控制器最为缺乏,且直至2022年情况都未见明显改善。在IGBT产品中,车用IGBT的缺口则更大。CINNOResearch半导体事业部总经理Elvis称,车规级IGBT更下探至0.5,即供需缺口在50%以上。
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摘要:
安森美宣布全球汽车创新企业蔚来(NIO Inc.)为其下一代电动车(EV)选用了安森美的最新VE TracTM Direct SiC功率模块。这基于碳化硅(SiC)的功率模块使电动车的续航里程更远,能效更高,加速更快。两家公司的合作加快了SiC技术的商业化进程,为市场带来配备先进半导体材料的电动车。
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变频器世界编辑部
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摘要:
从去年至今,功率半导体行业都维持着超高景气度。受益于新能源汽车和光伏储能快速发展,功率半导体行业一直处于缺货、涨价的状态。海外大厂安森美、英飞凌等纷纷传出IGBT订单接不过来的消息。国内厂商表示,由于汽车和光伏行业需求增加明显,也带动上游IGBT器件及模块大幅增长。
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摘要:
智能汽车搭载先进传感系统、决策系统、执行系统,运用信息通信、互联网、大数据、云计算、人工智能等新技术,具有部分或完全自动驾驶功能,使汽车由单纯交通运输工具逐步向智能移动空间转变的新一代汽车,对促进智能交通、智慧城市的发展起到重要作用。作为领先半导体制造商,安森美(Onsemi)多年来一直专注于汽车市场,以其自动驾驶、先进驾驶辅助系统(ADAS)、汽车电气化等技术的演进,以及汽车平台中使用的电子元器件的指数式增长,正在重新改写个人交通出行的边界。
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张静
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摘要:
在从传统的IDM向更加灵活的Fab-Liter转型之后,安森美的市场业绩创出了历史新高。2022年11月9日,安森美总裁兼首席执行官Hassane EI-Khoury在位于美国亚利桑那州的凤凰城,通过线上视频会议的形式向包括《汽车观察》在内的中国媒体介绍了公司最新战略、专注领域及应用重点。
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摘要:
智能汽车搭载先进传感系统、决策系统、执行系统,运用信息通信、互联网、大数据、云计算、人工智能等新技术,具有部分或完全自动驾驶功能,使汽车由单纯交通运输工具逐步向智能移动空间转变的新一代汽车,对促进智能交通、智慧城市的发展起到重要作用。作为领先半导体制造商,安森美(Onsemi)多年来一直专注于汽车市场,以其自动驾驶、先进驾驶辅助系统(ADAS)、汽车电气化等技术的演进,以及汽车平台中使用的电子元器件的指数式增长,正在重新改写个人交通出行的边界。
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