安全运行管理

摘要： 由于配电网的复杂性和特殊性,再加上极大的规模,使得配电网在运行过程中会发生一些运行风险,这就需相关人员重视配电网及相关电力设备的维护工作,通过采用科学合理的管理模式、技术支撑来确保其安全,但也要注意质量检查、维修的设备,确保其在使用过程中能够充分发挥其效用,以此推动配电网建设,从而使社会对于电力资源的需求得到满足。

摘要： 由于配电网的复杂性和特殊性,再加上极大的规模,使得配电网在运行过程中会发生一些运行风险,这就需相关人员重视配电网及相关电力设备的维护工作,通过采用科学合理的管理模式、技术支撑来确保其安全,但也要注意质量检查、维修的设备,确保其在使用过程中能够充分发挥其效用,以此推动配电网建设,从而使社会对于电力资源的需求得到满足。

摘要： 由于配电网的复杂性和特殊性,再加上极大的规模,使得配电网在运行过程中会发生一些运行风险,这就需相关人员重视配电网及相关电力设备的维护工作,通过采用科学合理的管理模式、技术支撑来确保其安全,但也要注意质量检查、维修的设备,确保其在使用过程中能够充分发挥其效用,以此推动配电网建设,从而使社会对于电力资源的需求得到满足。

摘要： 随着基础建设的发展,我国的水利工程建设的发展也有了改善。泵站属于中国水利工程建设之中的重要组成,发挥了供水、调水等作用,承担着十分重要的责任。泵站属于为整个城市提供给排水、为乡村的农业灌溉用水以及工业、航运等进行服务的,具备社会性质的事业,在现阶段的水资源管理工作以及水资源调度工作之中具备关键意义。基于此,对水利工程之中泵站的安全运行进行了分析,并说明了现阶段限制泵站安全运行的原因,同时提出了相应解决措施,旨在为相关工作人员提供些许建议与思路。

摘要： 随着国家对城乡基础设施建设的重视,水利工程已发展成为城乡建设的重要组成部分,无论在防洪排涝,还是在改善水环境方面,都发挥着极为关键的作用。基于当前倡导环保的大背景,为提高水资源利用率,保障居民饮用水安全,对我国水利工程管理提出了更高的要求。因此,以泔河二库泵站为例,介绍泵站的组成与作用,从安全运行管理角度出发,分析当前泵站安全管理工作中的问题,并提出相关改进措施,从而为我国泵站安全管理机制创新提供新思路。

摘要： 我集团北高峰发射台配电系统选用BLORSEFG型动力配电柜,柜面采用PMW2000系列综合电力测控仪表对各低压进出线单元进行数据采集、传输和显示。随着运行时间的增加,该仪表相继出现电流显示缺相,电流、电压显示缺失等情况,影响了配电设备运行数据的观测,对配电设备的安全运行管理产生不良影响。PMW2000系列综合电力测控仪表采用微处理器和数字信号处理技术,能实时测量、分析的电力参数如表1所示。

摘要： 为规范液化烃罐区安全运行管理,保障液化烃储罐的安全,中国化学品安全协会组织编制了团体标准《液化烃罐区安全管理规范》(T/CCSAS 016-2022),并于2022年7月1日发布实施。该标准规范了液化烃储罐区的外部安全条件,强调企业应掌握罐区所在地的自然条件、自然灾害特点、周边设施的危险有害性及其重要程度等特征,要充分考虑事故状态下储罐区外部安全条件与储罐区之间的相互影响作用。

摘要： 空分装置是煤化工行业的重要生产设备,不仅与煤化工生产直接相关,对安全管理也有重大影响,因此对此进行安全运行分析就显得尤为重要。基于此,文章对煤化工空分装置的安全运行管理进行了研究,分析了影响空分装置安全运行的因素,衡量了外部影响,衡量了内部结构,提出加强了教育培训、提高专业素质系等管理措施。

摘要： 石油管道的建设和应用是石油企业生产和销售过程中不可或缺的环节,需要对各个地区的石油管道建设进行深入的思考,保障管道施工建设的质量,还要合理的对石油管道开展管理工作和维护工作,提升管道的使用年限,减少维修石油管道所要投入的资金,并且还能有效地促进石油管道的可持续利用,为石油企业的发展奠定良好的基础。本文从影响石油管道安全运行的因素入手,对完善石油管道安全运行管理及维护的工作策略进行了探讨,期望可以给予石油企业管理人员一定的参考意义。

摘要： 水利工程是国家调配水资源、防洪防涝的重要工程,也是我国的重要基础设施,在许多方面发挥着极为关键的作用。在水利工程中,泵站的作用是给供水、调水提供动力,属于核心部分,因此,必须加强泵站的安全运行管理。本文探讨了水利工程中泵站的安全运行管理,列举出目前泵站安全运行管理中存在的问题,在此基础上提出泵站安全运行管理的措施,希望对我国水利事业的发展有所帮助。

摘要： 变压器在电力系统中的作用是变换电压，传输功率的主要电气部件，变压器的安全运行管理工作是我们日常工作的重点，文中主要对变压器的异常运行情况、常见故障分析的经验总结，将更有利于及时、准确地判断故障原因、性质，及时采取有效措施，确保设备的安全运行。

摘要： 国外氧气供应多采用气体公司联网供应的方式,根据所供区域的用户需求建设多个、多台的制氧厂进行统一调配供应,必要时调集相邻气体公司的液体进补充,我国大型钢铁厂的氧气供应基本采用自产、自用的方式、除配有专业生产队伍外,还需有备份系统、必要的备用设备二者相比前者的优势显而易见.本次有机会实施氧气系统远程输送,该管线距离约13KM,途中有铁路、公路、桥梁、河流,还有密集的居民生活区,环境比国外有的供气管道从无人的树丛、草原、藻泽地敷设,情况要复杂的多,因此对路游的选择成了该项目成败的关键问题之一.同时考虑供气的安全性在氧气、氮气、氩气管道的出线端设有切断阀,并设置压力、温度补偿的流量测量装置,并对此数据进行逻辑运算判断后部管道的运行情况,及时断裂、破损保护的紧急切断阀.

摘要： 国外氧气供应多采用气体公司联网供应的方式,根据所供区域的用户需求建设多个、多台的制氧厂进行统一调配供应,必要时调集相邻气体公司的液体进补充,我国大型钢铁厂的氧气供应基本采用自产、自用的方式、除配有专业生产队伍外,还需有备份系统、必要的备用设备二者相比前者的优势显而易见.本次有机会实施氧气系统远程输送,该管线距离约13KM,途中有铁路、公路、桥梁、河流,还有密集的居民生活区,环境比国外有的供气管道从无人的树丛、草原、藻泽地敷设,情况要复杂的多,因此对路游的选择成了该项目成败的关键问题之一.同时考虑供气的安全性在氧气、氮气、氩气管道的出线端设有切断阀,并设置压力、温度补偿的流量测量装置,并对此数据进行逻辑运算判断后部管道的运行情况,及时断裂、破损保护的紧急切断阀.

摘要： 国外氧气供应多采用气体公司联网供应的方式,根据所供区域的用户需求建设多个、多台的制氧厂进行统一调配供应,必要时调集相邻气体公司的液体进补充,我国大型钢铁厂的氧气供应基本采用自产、自用的方式、除配有专业生产队伍外,还需有备份系统、必要的备用设备二者相比前者的优势显而易见.本次有机会实施氧气系统远程输送,该管线距离约13KM,途中有铁路、公路、桥梁、河流,还有密集的居民生活区,环境比国外有的供气管道从无人的树丛、草原、藻泽地敷设,情况要复杂的多,因此对路游的选择成了该项目成败的关键问题之一.同时考虑供气的安全性在氧气、氮气、氩气管道的出线端设有切断阀,并设置压力、温度补偿的流量测量装置,并对此数据进行逻辑运算判断后部管道的运行情况,及时断裂、破损保护的紧急切断阀.

摘要： 国外氧气供应多采用气体公司联网供应的方式,根据所供区域的用户需求建设多个、多台的制氧厂进行统一调配供应,必要时调集相邻气体公司的液体进补充,我国大型钢铁厂的氧气供应基本采用自产、自用的方式、除配有专业生产队伍外,还需有备份系统、必要的备用设备二者相比前者的优势显而易见.本次有机会实施氧气系统远程输送,该管线距离约13KM,途中有铁路、公路、桥梁、河流,还有密集的居民生活区,环境比国外有的供气管道从无人的树丛、草原、藻泽地敷设,情况要复杂的多,因此对路游的选择成了该项目成败的关键问题之一.同时考虑供气的安全性在氧气、氮气、氩气管道的出线端设有切断阀,并设置压力、温度补偿的流量测量装置,并对此数据进行逻辑运算判断后部管道的运行情况,及时断裂、破损保护的紧急切断阀.

摘要： 国外氧气供应多采用气体公司联网供应的方式,根据所供区域的用户需求建设多个、多台的制氧厂进行统一调配供应,必要时调集相邻气体公司的液体进补充,我国大型钢铁厂的氧气供应基本采用自产、自用的方式、除配有专业生产队伍外,还需有备份系统、必要的备用设备二者相比前者的优势显而易见.本次有机会实施氧气系统远程输送,该管线距离约13KM,途中有铁路、公路、桥梁、河流,还有密集的居民生活区,环境比国外有的供气管道从无人的树丛、草原、藻泽地敷设,情况要复杂的多,因此对路游的选择成了该项目成败的关键问题之一.同时考虑供气的安全性在氧气、氮气、氩气管道的出线端设有切断阀,并设置压力、温度补偿的流量测量装置,并对此数据进行逻辑运算判断后部管道的运行情况,及时断裂、破损保护的紧急切断阀.

摘要： 天生桥一级水电站为西电东送的重点工程,也是珠江流域西江水系上游的南盘江龙头电站,电站总装机容量为1200MW(4×300MW),电站于1998年底首台机组发电,至2000年工程竣工,目前已安全运行近五年时间.本文对天生桥一级水电站大坝及相关建筑物的运行管理情况做一全面论述.

摘要： 天生桥一级水电站为西电东送的重点工程,也是珠江流域西江水系上游的南盘江龙头电站,电站总装机容量为1200MW(4×300MW),电站于1998年底首台机组发电,至2000年工程竣工,目前已安全运行近五年时间.本文对天生桥一级水电站大坝及相关建筑物的运行管理情况做一全面论述.

摘要： 天生桥一级水电站为西电东送的重点工程,也是珠江流域西江水系上游的南盘江龙头电站,电站总装机容量为1200MW(4×300MW),电站于1998年底首台机组发电,至2000年工程竣工,目前已安全运行近五年时间.本文对天生桥一级水电站大坝及相关建筑物的运行管理情况做一全面论述.

摘要： 天生桥一级水电站为西电东送的重点工程,也是珠江流域西江水系上游的南盘江龙头电站,电站总装机容量为1200MW(4×300MW),电站于1998年底首台机组发电,至2000年工程竣工,目前已安全运行近五年时间.本文对天生桥一级水电站大坝及相关建筑物的运行管理情况做一全面论述.

摘要： 本发明提供一种运行管理装置(10)，具备：运行路线生成部(12)，其生成用户能够乘坐的合乘移动体的运行路线；运行信息获取部(13)，其获取合乘移动体的运行信息；用户信息获取部(14)，其获取用户的乘降要求、当前位置信息以及目的地信息；乘降地点决定部(16)，其当由用户信息获取部(14)获取到用户的乘降要求时，基于由运行信息获取部(13)获取的合乘移动体的运行信息以及由用户信息获取部(14)获取的用户的当前位置信息和目的地信息，决定由运行路线生成部(12)生成的运行路线上的用户用于乘坐合乘移动体的乘车地点和用于从合乘移动体下车的下车地点；以及输出部(18)，其输出由乘降地点决定部(16)决定的乘车地点和下车地点。

摘要： 运行管理装置从通信终端经由移动电话线路，获取用于识别加入移动电话线路的使用的服务的加入者的加入者ID，从通信终端经由移动电话线路，获取通信终端经由与移动电话线路不同的无线通信线路从飞行前或飞行中的飞行装置获取的表示飞行装置的位置的位置信息，从通信终端经由移动电话线路，获取用于识别飞行装置的装置ID。

摘要： 本发明的一种车辆运行管理装置(50)具备：出发地信息获取部(511)，其获取出发地信息；目的地信息获取部(512)，其获取目的地信息；运行路线生成部(513)，其生成用于进行接送的运行路线；剩余时间计算部(514)，其计算出在从可出发时刻到预计到达时刻之间沿着基本运行路线进行接送时产生的剩余时间；配送区域决定部(515)，其决定能够在接送的途中进行物品的配送的配送区域；接受部(516)，其接受物品的订购；运行路线修正部(517)，其根据订购以包含配送区域内的配送地点的方式对运行路线进行修正；以及输出部(519)，其输出运行路线。

摘要： 本发明提供一种能够迅速地消除路上障碍的运行管理装置、运行管理方法、运行管理系统以及车辆。运行管理装置(10)具有控制部(11)。控制部(11)向通过自动驾驶而运行的车辆(30)输出指示运行时刻表以及运行路线的信息。控制部(11)在车辆(30)受到存在于运行路线的路上障碍的影响的情况下，从车辆(30)取得路上障碍的图像。控制部(11)根据路上障碍的图像，自动地向道路管理系统(80)输出消除路上障碍的指示。

摘要： 本公开涉及运行管理装置、运行管理系统以及运行管理方法。运行管理装置包括：通信部，构成为从终端装置接收请求输送用户的请求数据；以及控制部，构成为在通过所述通信部接收到所述请求数据时，参照运行数据，决定构成为输送所述用户的输送车辆。所述运行数据表示构成为从据点依次出发而移动到共同的目的地的多台车辆到达所述用户等待的等待地点的顺序、和所述多台车辆中的达到所述等待地点前的车辆的空位状况。

摘要： 本发明提供能够实现应对各种目的的运行的运行管理装置、运行管理系统、运行管理方法以及车辆。运行管理装置(10)具备管理车辆(20)的运行的控制部(12)。控制部(12)从用户的终端装置(30)接收包含用户的希望条件的乘坐申请信息，以使用户能够根据希望条件乘坐车辆(20)的方式决定车辆(20)的运行时间表，在产生针对车辆(20)运行请求的情况下，根据运行请求来变更运行时间表，在由于基于运行请求的运行时间表的变更而用户未能按照希望条件乘坐车辆(20)的情况下，对用户的终端装置(30)发送与对用户赋予的激励有关的信息。

摘要： 提供能够给予用户公平感的运行管理装置、运行管理系统、运行管理方法以及车辆。运行管理装置(10)具备用于管理供用户乘坐的车辆(20)的运行的控制部(12)。控制部(12)根据在用户乘坐期间在车辆(20)中发生的事件，对用户给予激励。

摘要： 本发明公开运行管理装置、运行管理系统、运行管理方法以及车辆。提供能够提高车辆的运行效率的车辆、车辆控制方法以及运行管理系统。运行管理装置(10)具备管理车辆(20)的运行的控制部(12)。控制部(12)在第1期间使车辆(20)提供在至少两个地点之间输送用户的第1服务，在第2期间使车辆(20)提供用户在预定地点或者预定区域停留的第2服务。

摘要： 电梯运行管理装置(600)进行多个电梯轿厢的运行管理。机器学习部(601)进行使用了表示多个电梯轿厢的运行状况的运行数据的机器学习，生成作为在多个电梯轿厢的运行管理中所使用的算法的运行管理算法。控制部(602)执行由机器学习部(601)生成的运行管理算法来进行多个电梯轿厢的运行管理。

摘要： 运行管理装置从通信终端经由移动电话线路，获取用于识别加入移动电话线路的使用的服务的加入者的加入者ID，从通信终端经由移动电话线路，获取通信终端经由与移动电话线路不同的无线通信线路从飞行前或飞行中的飞行装置获取的表示飞行装置的位置的位置信息，从通信终端经由移动电话线路，获取用于识别飞行装置的装置ID。