安全目标

摘要： 传统车或新能源车扭矩监控的目的是为了防止车辆出现极端的非预期加速和减速。新能源汽车的电力驱动相较于传统发动机驱动存在较大差异,某些场景虽未导致车辆极端加减速,但这些工况同样存在安全风险且容易被忽视。因此文章针对混合动力系统中的整车控制器,在传统非预期加速和非预期减速监控的基础上,新提出非预期移动和移动反向两种监控方法,对动力系统的各个过程进行安全监控,保证整车动力系统扭矩控制符合安全目标要求,预防扭矩滥用。

摘要： 《核动力厂设计安全规定》(HAF102—2016)提出必须实际消除可能导致早期放射性释放或大量放射性释放的事件序列,但国内尚缺少实际消除明确的验收准则及论证方法,本文对实际消除安全要求进行研究,提出实际消除相关技术见解、验收准则及核电厂设计上实现实际消除的论证流程和方法,并开展华龙一号设计上实现实际消除的分析论证。分析结果表明华龙一号通过纵深防御可有效地预防和缓解设计基准事故,充分地考虑了严重事故预防与缓解措施,即使发生设计中考虑的严重事故也可保证安全壳的有效包容,设计上实现了实际消除。

摘要： 本文对汽车功能安全标准的发展进行了简要的阐述。基于GB 17675-2021《汽车转向系基本要求》附录B的相关要求,对转向电子控制系统功能安全的危害分析和风险评估、安全分析进行简要概述。对某款带有电动助力转向系统的乘用车进行故障注入,开展了转向功能安全的试验验证。

摘要： 目的:探讨患者安全目标用于健康管理中心护理管理的价值.方法:选取我院2018年1月到2019年1月收治的100例患者为研究对象,依据护理措施差异将所有患者分为对照组(n=50)与观察组(n=50),对照组采用常规护理模式,观察组采用患者安全目标为基础完成护理管理,比较两组患者的不安全事件发生率.结果:由研究结果显示:观察组患者感染、坠床、跌倒以及用药错误等发生率显著低于对照组,数据具有统计学意义(P<0.05).结论:患者安全目标在健康管理中心护理管理中的应用效果较好,能有效避免患者出现跌倒、坠床,可实现细节化、规范化以及科学化的护理管理,提高护理安全性,具有较高临床价值.

摘要： 5G技术是以用户为中心的移动通信技术,其诞生与应用有效推动了我国移动通信服务模式的改革,相关技术研究数量也呈现出显著增加的趋势.文章将通过对5G移动通信技术的介绍,对通信技术应用和网络安全挑战、目标以及关键技术等内容展开深入性阐述,旨在加深对5G技术的了解力度,提升网络安全系数.

摘要： 为了论证基于IS02626的功能安全概念设计和安全确认方法可以实现安全目标,对某电动汽车电驱动力系统纵向驱动功能非预期的失效进行了危害分析和风险评估,以"防止非预期的车辆自主移动"安全目标为例,针对红绿灯路口停车场景,建立非预期车辆自主移动数学模型,参考仿真结果对监控扭矩阈值和故障容忍时间间隔(FTTI)进行设计,并在实车上进行安全确认测试.测试结果表明,基于仿真结果设计的安全需求实现了和安全目标的一致性,且具备避免危害的能力.

摘要： 随着社会的不断进步,世界经济的增长和科技的发展给人们带来了越来越多的问题,尤其是建筑市场竞争日益加剧,人们追求的是成本低、利润高、进度快、质量好的目标,而忽略了建筑工人的劳动条件和环境改善,易发生安全事故,造成生命财产受到损失.因此,在建设生产施工过程中,要始终把"安全第一,预防为主、综合治理"的原则放在首位,结合建设工程的实际情况,制订切实可行的安全文明施工标准化方案,确保建设工程安全目标顺利实现.

摘要： 在工程总承包(EPC)模式下,安全目标管理是核电工程项目管理中十分重要的一项管理工作.介绍了EPC模式下核电工程的安全目标管理模式,提出了分级管理的概念,对目标管理的任务及管理要点作了简要说明;针对目标管理,阐述了加强班组建设的监督检查、注重安全管理技术培训、注重安全风险的辨识、隐患排查治理、注重绩效管理五大方面的控制方法,以有效提高核电工程的安全管理水平;同时指出了充分发挥班组的安全管理职能并使其正确履职是提升目标管理效果的最有效方式.EPC模式下实行核电工程安全目标分级管理,将有助于提高其他监理企业的安全管理水平.

摘要： 本文基于核燃料循环设施安全目标的定义与内涵,详细描述了安全目标的纵深防御原则及其在工程设计和运行管理中的具体应用,分析了存在问题并提出了建议.

摘要： 通过总结国际上高放废物地质处置安全目标设定现状,从科学、技术和理念三个层面分析安全目标的确定方法和依据,深入探讨安全目标存在差异的深层原因,在此基础上针对我国高放废物处置安全研究现状和需求,从安全目标的选择、适用时间、对无意闯入者的防护等方面提出我国确定高放废物处置安全目标的建议.

摘要： 介绍了美国核电厂安全目标产生的过程和安全目标的主要内容,以及美国核管会在建立安全目标的过程中所考虑的事项;讨论了涉及核电厂安全目标建立的一些问题,指出安全目标的关键在于其必须具备可操作性.

摘要： 本文就日本福岛核电站事故的影响，结合中国核电行业现行法规标准，以及国际最先进核电标准的要求与安全目标，重点对核电站厂址选择、抗震要求、防洪水和水淹、全厂断电、严重事故预防与缓解等方面，从设计角度，提出落实核电站安全要求应重点考虑的技术措施建议。提出只有在立足于我国现有核电站设计、建造、运行的方面经验，同时充分借鉴国外核电先进技术的基础上，掌握核安全设计的核心技术，并通过自主安全设计改进与再创新，才能实现中国核电高效、安全的发展。

摘要： 目标管理始于20世纪50年代的美国，是以结果为导向的系统管理方法，在目标的实施过程中实行自我控制，强调自我评价。手术室是抢救与治疗病人的重要场所，其管理质量直接关系到病人生命安危和抢救工作的成败。某院参照“国际患者安全目标”改进手术室护理安全的管理模式，有效地防止差错事故，持续提高医疗服务质量，降低了不良事件发生的风险，实现了由被动管理转向主动管理，达到了管理的有效性。

摘要： 文章从新鲜性定义、秘密性定义两方面对基于细粒度新鲜性的密码协议进行了基本定义，阐述了其一些其他的基本符号表示，分析了初始假设和安全目标。根据新鲜性和秘密性的定义，对两方协议建立了一些基本规则，分析协议时通过对每条消息逐步应用规则推导，最终得到各方的信任集合，再与安全目标对比分析.这些规则包括新鲜性规则、秘密性规则、署名消息规则、确定消息来源规则、确定消息的目标规则等。

摘要： “同进同出”管理思想是国家电网公司基于工程安全管控提出的一项重要举措.文章在分析了浙北～福州特高压线路工程特点后引出“同进同出”管理思想;接着提出了工程安全管理目标,而“同进同出”管理思想是促进这一目标实现的有效保障;然后就这一思想在工程中如何落实进行了详细的研究;最后根据工程实践总结出工程管理亮点.

摘要： “同进同出”管理思想是国家电网公司基于工程安全管控提出的一项重要举措.文章在分析了浙北～福州特高压线路工程特点后引出“同进同出”管理思想;接着提出了工程安全管理目标,而“同进同出”管理思想是促进这一目标实现的有效保障;然后就这一思想在工程中如何落实进行了详细的研究;最后根据工程实践总结出工程管理亮点.

摘要： “同进同出”管理思想是国家电网公司基于工程安全管控提出的一项重要举措.文章在分析了浙北～福州特高压线路工程特点后引出“同进同出”管理思想;接着提出了工程安全管理目标,而“同进同出”管理思想是促进这一目标实现的有效保障;然后就这一思想在工程中如何落实进行了详细的研究;最后根据工程实践总结出工程管理亮点.

摘要： “同进同出”管理思想是国家电网公司基于工程安全管控提出的一项重要举措.文章在分析了浙北～福州特高压线路工程特点后引出“同进同出”管理思想;接着提出了工程安全管理目标,而“同进同出”管理思想是促进这一目标实现的有效保障;然后就这一思想在工程中如何落实进行了详细的研究;最后根据工程实践总结出工程管理亮点.

摘要： 本发明涉及一种基于安全域目标及约束的多目标机组组合模型及求解方法，针对目前的机组组合方法有可能导致不满足有功静态安全域约束的问题，提出了一种改进的机组组合方法，建立了以发电成本最小以及所提的安全域测度指标最大的多目标优化模型。本发明通过引入中间变量，使得模型符合混合整数线性优化问题标准型式，本发明利用扩展ε约束法以及优化软件CPLEX对多目标问题进行求解，获得Pareto最优解集。本发明能协调经济性以及安全性，更符合实际电网需求。

摘要： 本申请适用于安全芯片技术领域，提供了一种目标设备控制方法、目标设备控制方法及安全芯片，所述目标设备控制方法包括：响应于控制目标设备的操作指令，基于鉴权文件对操作指令携带的权限级别信息进行权限验证操作，得到权限验证结果；其中，鉴权文件基于安全芯片的预设输入输出管脚得到；若权限验证结果为成功，则允许根据操作指令控制目标设备；若权限验证结果为失败，则禁止根据操作指令控制目标设备。上述提供的一种目标设备控制方法中的鉴权文件是基于安全芯片的预设输入输出管脚得到，使得该预设输入输出管脚可以作为文件进行控制，还可以通过控制目标设备的操作指令和该鉴权文件对目标设备进行控制，从而丰富了安全芯片的适用范围。

摘要： 本发明涉及一种基于安全域目标及约束的多目标机组组合模型及求解方法，针对目前的机组组合方法有可能导致不满足有功静态安全域约束的问题，提出了一种改进的机组组合方法，建立了以发电成本最小以及所提的安全域测度指标最大的多目标优化模型。本发明通过引入中间变量，使得模型符合混合整数线性优化问题标准型式，本发明利用扩展ε约束法以及优化软件CPLEX对多目标问题进行求解，获得Pareto最优解集。本发明能协调经济性以及安全性，更符合实际电网需求。

摘要： 本发明涉及一种存储目标器以及面向存储目标器的存储安全保护方法，本发明目的的技术方案是，一种面向存储目标器的存储安全保护方法，包括下列步骤：1.接收数据访问请求；2.分析数据访问请求，3.将请数据访问求转换成相应的命令；4.返回数据；其特征在于，在上述步骤2和步骤3之间还有安全检测步骤，用于检测非法数据访问请求，并将其丢弃。该发明针对存储目标器中访问请求的特点，减少了安全开销，实现了高效、准确的访问控制功能。

摘要： 本发明涉及安全提示系统和安全提示方法。该安全提示系统用于预防骑行目标碰撞前车，并且包括：行为判断单元，被配置为基于自测的骑行目标信息检测不专注的骑行目标；碰撞预测单元，被配置为基于车辆检测的骑行目标信息预测所述骑行目标是否有与所述车辆发生碰撞的风险；匹配单元，被配置为将所述车辆检测的骑行目标信息与所述不专注骑行目标的信息进行匹配，获得匹配的不专注骑行目标；安全提醒单元，被配置为向所匹配的不专注骑行目标提供预警提示。根据本发明的安全提示系统和安全提示方法能够将具有碰撞风险的骑行目标的信息和所述不专注骑行目标的信息进行匹配，从而向有碰撞风险的骑行目标发出预警提示，以避免引发交通事故。

摘要： 本发明提供了一种校园安全通道异常目标检测方法及系统，所述方法包括：获取实时人员流动的监控画面；提取所述监控画面的特征图；利用回归卷积预测块迭代所述特征图，生成新子集；通过卷积神经网络生成异常目标检测结果；其中，所述卷积神经网络将每轮迭代的预测结果与上轮预测结果合并，从而生成最终结果。本发明提出的一种校园安全通道异常目标检测方法，可以针对校园安全通道异常目标检测达到很好的效果，该方法不仅能识别拥挤密集环境下的各类物体，同时还具有准确高速的特点。

摘要： 本发明提供一种汽车主动安全系统测试的仿真路障目标物，涉及安全系统测试装置领域。该汽车主动安全系统测试的仿真路障目标物，包括横栏杆，所述横栏杆底部插设有两根支撑竖杆，两根所述支撑竖杆之间插设有支撑横杆，所述支撑竖杆底部插设有锁定板，所述锁定板上设有锁紧件；所述横栏杆顶部插设有安装台。通过通过横栏杆、支撑竖杆、支撑横杆、安装台和防撞反射灯源之间的相互配合，当因意外导致待测车辆与本仿真路障目标物发生碰撞时，由于本仿真路障目标物整体由第一插杆、第二插杆、第三插杆和第四插杆整体拼接而成，在碰撞时可自动解体，整体散落，从而可有效减少测试车辆和驾驶人员的损伤，进而有效降低了车辆测试成本。

摘要： 本发明公开了一种基于可设定信息安全目标的获得性安全保障方法及系统，该系统由可操控的安全工作站、安全保障系统和网元管控系统构成，通过设定重点保护范围及目标要素形成基准安全目标与实时检测目标网络的运行状态信息映射成实际安全目标的多层特征向量构成实际安全目标，进行符合性评估，并结合威胁与风险量化和安全态势评估的结果，自适应选择验证性、加固、预防性和抑制性安全渐进过程，形成相应的风险抑制、转移的安全策略及控制指令分发到网元管控系统并执行其相应控制措施；从而实现业务应用与安全协同安全保障的任务。其优点自适应网络的安全渐进动态防护和安全与业务协同保障，从而解决和改善虚警或误报、安全保障的透明化和可持续化。

摘要： 本申请提供一种基于安全目标的功能安全需求信息的确定方法及装置。该方法包括：获取预设的安全目标和预先绘制的所述安全目标的故障树；故障树包括根节点、中间节点和叶子节点，故障树中的节点用于表征违背安全目标的车辆故障事件，故障树中同一父节点下的子节点之间以预设的逻辑关系与该父节点连接；对故障树中的叶子节点进行排列组合处理，得到至少一条车辆故障事件组合；若根据故障树中的逻辑关系，确定车辆故障事件组合中车辆故障事件引发根节点的车辆故障事件，则确定车辆故障事件组合为安全目标的功能安全需求信息，并将功能安全需求信息存储至预设的车辆故障库中。提高了功能安全需求信息的确定效率和精度。

摘要： 本发明公开了一种基于可设定信息安全目标的获得性安全保障方法及系统，该系统由可操控的安全工作站、安全保障系统和网元管控系统构成，通过设定重点保护范围及目标要素形成基准安全目标与实时检测目标网络的运行状态信息映射成实际安全目标的多层特征向量构成实际安全目标，进行符合性评估，并结合威胁与风险量化和安全态势评估的结果，自适应选择验证性、加固、预防性和抑制性安全渐进过程，形成相应的风险抑制、转移的安全策略及控制指令分发到网元管控系统并执行其相应控制措施；从而实现业务应用与安全协同安全保障的任务。其优点自适应网络的安全渐进动态防护和安全与业务协同保障，从而解决和改善虚警或误报、安全保障的透明化和可持续化。