安全信息
安全信息的相关文献在1989年到2023年内共计1366篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、安全科学、矿业工程
等领域,其中期刊论文748篇、会议论文22篇、专利文献691629篇;相关期刊395种,包括情报杂志、药学与临床研究、信息网络安全等;
相关会议21种,包括第四届化工行业危险分析与风险控制交流研讨会、2014年航空安全与装备维修技术学术研讨会、2012年山东省科协学术年会等;安全信息的相关文献由2020位作者贡献,包括吴超、王秉、赵卫等。
安全信息—发文量
专利文献>
论文:691629篇
占比:99.89%
总计:692399篇
安全信息
-研究学者
- 吴超
- 王秉
- 赵卫
- 杨勇
- 单长虹
- 吴昊
- 杨磊
- 陈伟
- 元银泰
- 廖原
- 张俊峰
- 张凯
- 张斓
- 张梦龙
- 徐锐
- 李敬兆
- 李明
- 李永善
- 李钟孝
- 杜运峰
- 梁伟
- 汪磊
- 王显云
- 王晓喃
- 王煜
- 王莉
- 申仁暎
- 秦晓伟
- 约翰·格维斯
- 翁思跃
- 贝蓓
- 迈克·德恩伯格
- 郑秀研
- 陈光
- 陈超
- 黄浪
- 付春玲
- 付飞龙
- 侯立军
- 刘小博
- 刘建华
- 刘波
- 卜轶坤
- 周慧
- 和峰
- 孙卫平
- 宋金波
- 崔振新
- 帅义庭
- 张伟
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李士明;
张家栋
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摘要:
高校实验室安全管理的困境在于实验室安全信息的缺失或不完整,限制了实验室的安全管理和安全事故的有效预防。该文以实验室安全信息与实验室安全管理之间的作用关系为研究对象,针对实验室安全信息管理滞后、信息交流困难、人员信息素养不高等问题,应用实验室安全信息的收集、分析、交流、利用的工作机理,提出加强实验室安全信息规范化管理、建立信息交流机制、提高人员信息素养等改进建议,以促进实验室安全管理水平的提高。
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郭勇;
阳富强
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摘要:
为了从安全信息视角深入分析铁路行车事故原因,基于信息学、管理科学和行为科学等相关理论知识,结合铁路行车事故致因原理,构建铁路行车FDA(Forecast-Decision-Action)事故致因模型。该模型由行车人员、铁路运输企业和国家铁路局3条事故致因子链和1条事故致因主链构成,进一步归纳总结出3条子事故域、1条总事故域及各阶段正常运行所需要的安全信息。研究结果表明:破坏事故致因主链或破坏3条事故致因子链,防止不安全物态,可以有效预防铁路行车事故发生。以“4·28胶济铁路特别重大交通事故”为例论证模型具有实用性。
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刘金瑞;
魏中康
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摘要:
安全信息管理系统是一个收集、处理、检索和传输数据,并根据需要向相关人员提供有用信息的系统,在矿山的煤炭开采中起着非常重要的作用。本论文特别介绍了煤矿安全管理信息系统,描述了煤矿安全信息管理存在的问题。并提出了相应的对策,提高安全信息管理的效率和准确性。
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陈晓梅
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摘要:
随着高校实验室事故的频发,安全已成为高校实验室管理的重中之重。以轨迹交叉理论模型为基础,在人的不安全行为和物的不安全形态这两个直接因素轨迹交叉的基础上,补充环境的不安全状态这一间接因素,分析三因素的具体状态和影响环节。结合事故致因因素,运用PDCA循环模式分别从环境、人、物三因素出发进行实验室安全管理,通过制定安全管理计划、执行安全管理措施、强化安全管理督查及落实安全问题整改等四个阶段,循环进行实验室的日常管理,可有效提升实验室安全管理水平。
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胡良才;
李哲辉;
郭大平;
李玉雷;
张宁
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摘要:
针对核工业铀尾矿(渣)库分布范围广、寿期长、信息繁杂、监管难度大等特点,基于地理信息系统,采用B/S模式,开发了铀尾矿(渣)库安全信息管理系统。系统界面友好、可扩展性强、安全性高,可安全存储、管理铀尾矿库空间数据及分析尾矿(渣)库安全信息。该系统对动态掌握铀尾矿(渣)库基本情况,提升铀尾矿(渣)库安全监管信息化水平,具有重要现实意义。
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崔振新;
张卓言
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摘要:
针对民航安全信息自动分类应用中存在样本量不足的问题,利用基于变换器的双向编码器表示技术(BERT,bidirectional encoder representations from transformers)预训练模型和简单数据增强(EDA,easy data augment)算法对中国民用航空安全信息系统中的不安全事件信息按单事件类型的事件信息数量级划分出不同数量级的子集,构造支持向量机(SVM,support vector machine)自动分类器,分析不同数量级对应的数据集在模型上的性能表现及在小数据集上的性能提升。结果表明,加权F_(1)(F_(1w))在单事件类型事件数量为十数量级时提升31.21%,百数量级时提升9.66%,千数量级时提升3.35%。该方法在相对较小的样本集上训练的分类器效果较好,可用于民航安全信息自动分类。
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樊占文;
张书豪;
钟基超
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摘要:
为了使安全系统理论体系更加完善,从系统安全研究视角,把安全信息作为安全系统子系统来研究,论证了安全信息作为安全系统子系统来研究的必要性和可行性,同时论证了安全管理在系统安全中的角色是约束条件。完善了安全系统要素并以此为基础构建了事故致因模型,解析了模型内涵,并进行了实例分析,分析结果明晰了安全系统事故致因模型的致因机理,证明了该模型可更加全面系统地分析事故致因过程,也证实该模型的科学性与可行性。
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夏侯遐迩;
王一凡;
陈佳龙;
唐令怡;
李启明
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摘要:
为了从安全信息视角探究地铁列车洪淹事故原因,基于FDA(Forecast-Decision-Action)事故致因模型和真实事故案例,构建由个体(地铁行车人员)、自组织(地铁运营企业)和他组织(应急主管部门)3个事故致因子模型组成的地铁列车洪淹事故FDA致因模型,并针对安全管理重要环节提出事故预防建议。研究结果表明:阻断事故致因主链或子链、保证必要安全信息充分且完备、防范安全欺骗行为,可有效预防地铁列车洪淹事故,通过实证案例分析验证FDA模型可显著提升地铁防洪应急管理水平。
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李卫国;
孔琪;
孙明刚;
段小强
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摘要:
当前,在电力基建工程安全信息的远程调阅中,前端监控装置的信息采集过程忽略了干扰抑制,导致工程图像特征获取具有较大误差、工程安全信息调阅精度偏低,信息识别耗时也较长。因此,提出基于可视化技术的电力基建工程安全信息远程调阅方法。设计前端可视化监控装置,选择双核心单片机结构作为装置主体,采用RS485的信号采集方式抑制共模干扰。在可视化图像处理中,利用阈值分割法提取图像特征,并采用高斯滤波对正负图像进行加权平均线性平滑,消除噪声。优化远程调阅流程,引入SIP协议优化通信方式。通过远程调阅性能测试结果可知,与传统方法相比,所提方法的电力基建工程安全信息的识别时间、信息误报率和远程调阅传输时间指标均得到了明显优化,信息识别总数有所提高,实验结果验证了所提方法的应用有效性。
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胡勇;
巩玉政;
刘永明;
应新伟
- 《第二届中国石油石化健康、安全与环保(HSE)技术交流大会》
| 2015年
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摘要:
工艺系统的危险性通常来自于所涉及的化学品和工艺过程(工艺技术和工艺设备)所带来的危害.工艺安全信息是开展工艺危害分析的依据,也是落实工艺安全管理系统其它要素的基础.文中从工艺安全信息重要性出发,阐述了与工艺技术和与工艺设备相关的工艺安全信息,总结出工艺安全信息具有完整性及准确性的特点,并对其有效应用进行介绍.为实现安全信息的系统管理,建构安全管理信息系统必要而且可行。抓住工艺安全信息在安全工作和生产实践中传递这个中心环节,强调工艺安全信息的流动闭合回路管理,即从各个生产环节、作业场所中所获取的工艺安全信息,经收集、加工筛选、存储、整改和反馈等5个有序联系的阶段进行周期性的管理。每个工艺安全管理信息经过一个周期或多个周期后,最终形成一个自上而下、自下而上的高效、流通的网络反馈系统,从而促使工艺安全信息在企业安全生产管理中及时有效的传递。
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李松航;
刘晓媛
- 《2014年航空安全与装备维修技术学术研讨会》
| 2014年
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摘要:
安全信息是安全管理的基本资源,是安全管理工作的重要组成部分.现代航空安全管理是以"数据为驱动的",随着航空安全管理的深入发展,安全管理也逐渐由经验型管理向数据驱动型管理转变,安全信息在安全管理中发挥着越来越重要的作用.对航空安全信息的管理,是安全管理的本质要求,是提升安全管理水平的根本途径,是实现风险防范和预防关口前移的重要措施,也是决策者进行成功规划的基础.加强航空安全信息的管理和共事,充分发挥航空安全信息的作用,对提高航空安全水平至关重要.
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刘增宝;
边红星;
张浩
- 《2012年山东省科协学术年会》
| 2012年
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摘要:
利用移动信息化技术、物联网技术的特点,采用了最新的H.264流媒体、2G/3G高速数据网络等高科技新技术进行开发,根据目前煤矿综合信息化建设基本情况,整合了现有煤矿千兆工业以太网络、移动公司企业专线和移动TD网络,设计开发了煤矿安全信息移动办公系统,为煤矿管理人员搭建了矿井安全信息移动平台,使煤矿管理人员可以随时随地掌握矿井安全生产及经营管理信息,成为保证煤矿管理部门对煤矿安全生产监督的有力手段.
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LUO Tong-yuan;
罗通元;
WU Chao;
吴超
- 《第29届全国高校安全科学与工程学术年会暨第11届全国安全工程领域专业学位研究生教育研讨会》
| 2017年
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摘要:
为了明确无伤害事故的安全信息认知过程及安全信息缺失传播机制,从而为预防无伤害事故发生提供新的思路和方法,利用从信息认知和模型构建的视角建立并演绎NA-SIC模型.首先,基于安全信息通用认知模型,界定无伤害事故下的安全信息的概念,提出与无伤害事故密切相关的3个重要概念,厘清安全信息认知下的无伤害事故与伤害事故的关系.其次,选取从安全信息传播和行为认知相结合的角度,根据安全信息认知通用模型构造NA-SIC模型,并阐述了模型的内涵,提出了无伤害事故发生的5层失真和4次延迟的事故机理.最后,分析NA-SIC模型的价值和事故预防策略.结果表明:NA-SIC模型可清晰阐明无伤害事故的发生机理,具有诸多重要的理论和实践意义.
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王治宇;
邱燕琳;
左勇
- 《2014年航空安全与装备维修技术学术研讨会》
| 2014年
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摘要:
航空维修安全文化是航空机务主题文化建设的重要内容,本文在借鉴国际民航组织和国内外学者的研究基础上,结合空军航空机务工作的实际,科学界定了航空维修安全文化的内涵,研究构建了航空维修安全文化的内容体系,并探索了航空维修安全文化建设的基本思路.建议以强化维修作业现场安全管理为平台,通过导入“6S”管理,使全体人员养成守标准、守规定的良好习惯,从而强化安全观念,树立安全意识,提高安全管理的效果。安全信息报告系统应以系统安全理论为指导,以空军飞行安全免责报告制度为基础,重点通过对维修过程中的人为差错、习惯性违章或潜在的隐患,以及系统缺陷、运行中的差错等安全信息的收集、分析,及时发现航空机务系统安全管理存在的问题和隐患,为航空机务系统提供维修差错预警功能的安全管理系统。
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严冬;
叶汉钧;
文琳
- 《第6届海峡两岸高校安全管理论坛》
| 2012年
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摘要:
建设平安校园需要全面掌控校园安全信息,需要及时处置师生的安全反馈信息,也需要对安全教育信息进行有效传播.华南理工大学充分利用新媒体的特性,创建"@大学城周sir"的微博品牌,通过团队化运作,实现对校园安全的动态掌控和管理,形成了新媒体主导的校园安全网络平台.微博在校园安全、矛盾化解、隐患清除和打击犯罪等方面都起着重要作用,成为维护学校安全的"隐形保护伞".
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高旭辉;
周益华
- 《第四届化工行业危险分析与风险控制交流研讨会》
| 2015年
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摘要:
从20世纪60年代的最初构想,到1977年首次正式官方的发表,在过去五到几十年中,危险和可操作性研究(HAZOP)已经在识别化工、工艺、制造工业过程危害过程中成为最有力的工具之一.通过介绍该方法的优势,重点总结了其在分析时存在的问题,并分别从阶段方面提出了改进建议,对于其他危险性评价方法,可用的过程安全的信息和需要的技能可能不同,但是在这里讨论的错误和防止的方法是相类似的。HAZOP方法是极其强大的工具,广泛的用于识别、半量化分析和缓解在化学加工工厂和生产设施(包括连续,间歇和半间歇的过程)产生的风险的过程中。这种技术最大的不便是其相对较高的成本,时间和需要参与和参加头脑风暴会议人。这个高成本意味着HAZOP需要进行以实现最佳效果,避免各种各样的错误,就像在这篇文章讨论的。它也是HAZOP供应商有责任去确保团队保持专注和并没有犯任何错误。知识渊博、经验丰富的PHA供应商的选择也是保证HAZOP进程取得成功的关键因素。
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高旭辉;
周益华
- 《第四届化工行业危险分析与风险控制交流研讨会》
| 2015年
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摘要:
从20世纪60年代的最初构想,到1977年首次正式官方的发表,在过去五到几十年中,危险和可操作性研究(HAZOP)已经在识别化工、工艺、制造工业过程危害过程中成为最有力的工具之一.通过介绍该方法的优势,重点总结了其在分析时存在的问题,并分别从阶段方面提出了改进建议,对于其他危险性评价方法,可用的过程安全的信息和需要的技能可能不同,但是在这里讨论的错误和防止的方法是相类似的。HAZOP方法是极其强大的工具,广泛的用于识别、半量化分析和缓解在化学加工工厂和生产设施(包括连续,间歇和半间歇的过程)产生的风险的过程中。这种技术最大的不便是其相对较高的成本,时间和需要参与和参加头脑风暴会议人。这个高成本意味着HAZOP需要进行以实现最佳效果,避免各种各样的错误,就像在这篇文章讨论的。它也是HAZOP供应商有责任去确保团队保持专注和并没有犯任何错误。知识渊博、经验丰富的PHA供应商的选择也是保证HAZOP进程取得成功的关键因素。