安全仪表系统
安全仪表系统的相关文献在2000年到2022年内共计925篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、化学工业、石油、天然气工业
等领域,其中期刊论文783篇、会议论文86篇、专利文献4065465篇;相关期刊216种,包括仪器仪表标准化与计量、仪器仪表用户、自动化仪表等;
相关会议58种,包括中国仪器仪表学会东北过程自动化设计专业委员会第二十四次学术年会、2014中国石油化工重大工程仪表控制技术高峰论坛、第八届石化装置工程风险分析技术应用研讨及经验交流会等;安全仪表系统的相关文献由1390位作者贡献,包括姜巍巍、李荣强、李玉明等。
安全仪表系统—发文量
专利文献>
论文:4065465篇
占比:99.98%
总计:4066334篇
安全仪表系统
-研究学者
- 姜巍巍
- 李荣强
- 李玉明
- 左信
- 王海清
- 胡玢
- 阳宪惠
- 靳江红
- 吴宗之
- 赵寿堂
- 邓东花
- 付建民
- 刘宇
- 吴健宏
- 康荣学
- 曹德舜
- 聂中文
- 俞文光
- 刘冰
- 刘忠平
- 刘明同
- 刘昕宇
- 刘晓亮
- 增容
- 大塚贤司
- 庄腾宇
- 张伟
- 张卫华
- 张春娥
- 徐刚
- 李宏浩
- 毕晓星
- 江宇屹
- 汪鹏飞
- 熊涛
- 王春利
- 王礼龙
- 谢腾腾
- 金峰
- 陈永波
- 任云志
- 任玉洁
- 何谦
- 冯兆宇
- 冯宇
- 凌爱军
- 刘建平
- 刘斌
- 刘瑶
- 叶镝
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高进;
郑民;
韩慧明
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摘要:
联锁回路是安全仪表系统实现其安全联锁功能的基本功能单元,通过对某天然气净化总厂各天然气净化装置联锁回路设置现状进行对比分析,发现现有联锁回路设置存在相同工艺装置联锁回路设置各异、联锁回路设置未全覆盖、联锁回路设置不合理、联锁回路设置时的可用性高于安全性考虑等典型问题,针对上述问题,通过对该厂的设计、操作、管理运维全流程分析研究和归纳总结,提出解决天然气净化厂联锁回路设置问题的建议。
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朱东利
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摘要:
分析了在役装置SIL验证项目推进缓慢的原因,重点介绍了在役装置SIL验证范围的确定,针对几种特殊情况下SIL验证范围的确定过程遇到的资料不匹配,如何区分关键安全动作与辅助安全动作,SIL0和SILa回路的验证,电气回路的验证范围的确定等问题,给出了相应解决方案。阐述了以偏离为导向的和以后果为导向的两种表决结构的绘制;介绍了在搜集设备失效数据中碰到的实际问题及解决方案以及PFD_(avg)计算中会出现的几种情况,总结了通过SIL验证发现的化工行业普遍存在的安全管理问题。
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田龙
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摘要:
依据合成氨生产工艺流程,介绍危险生产工艺过程的安全风险分析方法。在危险与可操作性分析(HAZOP)定性危害分析的基础上,进一步评估保护层的有效性。对现实风险和预防或减轻危险的保护层,通过量化计算其发生危险事件的概率,提出可以以安全仪表功能(SIF)的形式实现风险的降低的方法。对合成氨装置安全仪表系统中的典型SIF回路安全完整性参数(SIL)定级进行了研究,报告了低要求操作模式下SIF可靠性评估的简化公式,初步对SIF回路的安全完整性等级开展验证。其验证过程及结果与SIL验证软件计算结论基本符合。该研究对化工工艺过程的安全风险控制起到积极的作用,其安全分析过程、方法对其他类似项目具有借鉴和推广作用。
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李峰
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摘要:
安全要求规格书(SRS)是安全仪表系统(SIS)全生命周期管理的重要文件,在其所包含的安全要求中,安全仪表功能(SIF)回路的联锁设定值是重要参数。采用传统的保护层分析技术(LOPA)来判定SIF回路联锁设定值的合理性存在一定局限性。本文结合具体工程案例,推荐采用流程模拟同SRS相结合,定量计算和分析每个SIF回路联锁设定值的适用性、准确性和经济性。计算表明,流程模拟工具引入时间变量,可定量计算工艺系统随联锁设定值的变化趋势,进而判断该SIF回路的安全性和可用性,保障SIS系统的完整性。
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贾铁虎;
范宗海
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摘要:
介绍了安全仪表系统的组成,对安全仪表系统完成设计后,SIL验证中的操作模式,要求时危险失效平均概率(PFD_(AVG))计算所需任务时间、有效寿命,检验测试、检验测试间隔周期、检验测试覆盖率,PFD_(AVG)计算公式等关键参数进行了阐述说明。希望以此促进SIL验证的准确性和有效性,从而提高生产装置的安全性能。
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胡楠
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摘要:
以中海石油华鹤煤化有限公司的水煤浆气化工艺为研究对象,简述了气化装置生产工艺流程,通过分析气化流程中可能对生产装置和人身安全造成危险的因素,确定了SIS的控制要求和方案。根据控制要求和方案采用GMR系统对水煤浆气化工艺进行安全仪表设计,重点介绍安全仪表系统的硬件结构、软件组态及联锁逻辑等。经过调试,该系统可以满足安全生产需求,其成功运行对其他同类型装置安全仪表系统的设计具有借鉴推广的意义。
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李家帅
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摘要:
随着对于安全仪表系统的深入学习和应用,设计上安全仪表系统应该独立于基本过程控制系统,但在实际的设计工作中,受困于现场实际情况。当现场出现无合适的安装条件或者项目投资规模有限等因素时,基本过程控制系统与安全仪表系统可否共用仪表,并能保证安全仪表系统回路的功能安全要求和安全完整性等级。本文就此问题给出作者的一些理解和设计过程中的做法。
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程书华
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摘要:
安全仪表系统在“两重点一重大”装置中的SIL定级与验证——根据国家安全监管总局的要求,老旧装置及新建项目如未配套安全仪表系统、未进行SIL的定级与验证,将不再核发新的《安全生产许可证》,因此如何借鉴已经成功开展SIL评估工作企业的相关经验,未来的发展趋势如何,将是化工企业重点关注的问题。
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刘宇;
周艳
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摘要:
火灾和气体安全系统是石油化工现场重要的安全保护系统,属于安全仪表系统的一类。其功能有效性首先取决于现场探测器对初始危险事件的检测能力。ISA-TR84.00.07给出了探测器覆盖率的概念,用来量化定义系统对初始危险事件的检测能力,即在预设的探测器布局和表决要求下初始危险事件被检测到的概率。通过对探测器覆盖率的定量评估和优化,可以有效提高系统的安全绩效。
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张森;
刘孝玺;
穆卫巍;
王利平;
高腾
- 《第十四届宁夏青年科学家论坛石化专题论坛》
| 2018年
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摘要:
天然气行业生产过程具有高压、易燃、易爆、安全要求高等特点,安全仪表系统作为本质安全的重要措施之一,可有效降低工业过程中安全风险.安全完整性等级SIL(safety integrity level)是安全仪表系统可靠性的指标,合理的SIL等级是保证功能安全的前提.长北运用LOPA防护层分析技术,有效半定量风险评估识别危险源和保护层,确定安全仪表系统安全仪表功能的SIL等级,为企业安全风险管理提供依据.该方法既可以给出相对定性分析更可靠的数据支撑,又可以减少定量分析的大量耗时提高工作效率,为气田开发、生产操作以及生产安全等提供了有效保障.
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魏振强;
杨黎峰;
雷跃强
- 《第三届中国石油石化健康、安全与环保(HSE)技术交流大会》
| 2017年
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摘要:
随着国家安全生产监督管理总局《关于加强化工安全仪表系统管理的指导意见》和集团公司《关于加强安全仪表系统管理的通知》的发布,以及石油化工行业安全要求的不断,安全仪表系统评估和管理受到了石油化工行业的广泛重视.本文主要安全仪表系统的生命周期的阶段工作介绍为切入点,以示例说明安全仪表系统的功能安全评估工作,并提出了下一步工作建议.为企业系统开展安全仪表系统评估和管理工作提供参考,提高安全仪表系统安全水平.
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付建民;
李宏浩;
池亚娟;
熊涛;
杨晓丽
- 《第十届石油天然气管道安全国际会议暨第十届天然气管道技术研讨会》
| 2017年
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摘要:
安全完整性等级(SIL)分析是确保工艺过程安全高效运行重要手段之一,为避免因安全仪表系统(SIS)拒动作或误动作而导致事故发生或停产损失,对呼图壁储气库地面过程装置SIS联锁控制回路进行SIL分析,确定受控设备(EUC)所需SIL等级并验证计算,并对原设计SIL水平未达到要求的控制回路进行改进研究,以提高整个储气库装置或联锁控制功能的安全性和完整性.结论表明:整个储气库SIL达标率为75.40%;根据有针对性的容错性或测试策略改进措施可有效提高SIS完整性或可用性.
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吴健宏;
毕晓星;
刘冰;
田靓
- 《第五届中国管道完整性管理技术交流大会》
| 2017年
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摘要:
为了提高LNG接收站安全仪表系统的完整性和可靠性水平,采用保护层分析方法进行安全完整性(SIL)分析定级,并基于Markov模型验证安全仪表功能(SIL)回路是否达到所需的SIL等级.本文阐述了SIL定级与验证的方法和流程,对关键信息和数据的确定方法进行了说明,并通过案例分析了如何通过SIL评估改进安全仪表系统的设置与管理,提高LNG接收站的本质安全与完整性水平.
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黎晖;
陈彬;
田均;
陈剑健;
陈实
- 《第五届中国管道完整性管理技术交流大会》
| 2017年
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摘要:
安全仪表系统完整性评估技术(Safety Integrity Level,SIL)作为完整性管理的重要部分,是保障输气站场安全可靠运行的有效措施之一.本文介绍了福建LNG接收站实施安全完整性等级(SIL)分析的过程,对SIL定级与SIL验证方法进行了探讨,为LNG接收站开展安全仪表系统的安全完整性等级分析提供实用方法.
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- 佛吉亚内饰工业公司
- 公开公告日期:2019-05-07
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摘要:
本实用新型涉及一种车辆安全装置(24),与安全气囊相对安装。该装置包括界定用于接收安全气囊的壳体的发射通道(26)和用于展开安全气囊的开口(28),可在关闭所述开口(28)的位置与所述气囊展开位置之间移动的挡板(36,38),所述挡板(36,38)至少部分地覆盖所述开口(28),其中所述挡板(36,38)允许气囊通过开口(28)展开。发射通道(26)在开口(28)处的横截面面积(S1)小于在用于接收气囊的壳体处的横截面面积(S2)。
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