学校竞争力

摘要： 学校文化是构成学校竞争力的核心要素,卓越的学校依赖于优秀的学校文化,优秀的学校文化又需要学校科学的制度和扎实的工作作风来支撑,三者相辅相成、相得益彰。胶州市第六实验小学是2015年9月成立的一所年轻的学校,短短6年多时间,学校在课程建设、教学质量、特色发展等方面均走在了全市前列,成为家长、学生认可和向往的学校。其根本原因就在于学校坚持"立德树人"的根本任务,通过"文化导向、制度落实、作风优化"三项举措,促进学校高品质发展。

摘要： 中等职业院校为社会源源不断地输出专业人才,与社会经济发展需求关联越发紧密.近年来,越来越多的中等职业院校开始发现,尝试推出品牌专业,使原本大众化的专业展现出个性特征,形成品牌.品牌专业的形成,使很多学校逐渐脱颖而出,为社会输出炙手可热且满足需求的专业人才,同时也逐渐提升了学校自身的竞争力,使学生的就业质量得到提升,保障了学生的就业.

摘要： 非营利性民办学校并非必然优于营利性民办学校.要引导举办者选择非营利性民办学校,需要从制度上保障非营利性民办学校可以比营利性民办学校获得更多的公共经费收入或者更高的社会声誉,并且在学校内部的资源配置中确立教师薪酬优先的管理理念和相关制度,用有竞争力的薪酬水平吸引优秀教师和保持教师队伍的稳定性,在薪酬、教师、质量和学校竞争力之间形成良性和稳定的正向联系.

摘要： 教育教学是学校的核心工作。只有加强教育教学管理,才能提高教育教学质量。在新课程改革背景下,中小学教育教学管理面临很多问题:教育功利思想严重,重成绩轻育人;教学内容侧重知识传授,弱化学生思维能力、创新能力、批判精神等综合素养的培养;教育教学方法陈旧、手段滞后……对此,需要校长提升教育教学管理能力,充分担负起计划、组织、协调、控制等管理职能,对教育教学过程的各要素加以统筹,使之有序运行。增强学校竞争力,需苦练内功,提高教育教学管理效能,从而唤醒学生内动力。

摘要： 学科是大学的立校之本,学科发展是培育和提升学校竞争力的关键.以我国高等教育体系中的行业特色型高校类群为研究对象,基于33所行业特色型高校的相关数据资料,采用实证分析方法判断行业特色型高校学科竞争力与学校竞争力的关系.结果表明:行业特色型高校学科竞争力与学校竞争力呈显著正相关,其中尤以人力资源投入要素对学校竞争力的影响最大.为此,学科建设是行业特色型高校建设的核心,是构筑和提升大学核心竞争力的必由之路.

摘要： 学科是大学的立校之本,学科发展是培育和提升学校竞争力的关键。以我国高等教育体系中的行业特色型高校类群为研究对象,基于33所行业特色型高校的相关数据资料,采用实证分析方法判断行业特色型高校学科竞争力与学校竞争力的关系。结果表明：行业特色型高校学科竞争力与学校竞争力呈显著正相关,其中尤以人力资源投入要素对学校竞争力的影响最大。为此,学科建设是行业特色型高校建设的核心,是构筑和提升大学核心竞争力的必由之路。

摘要： 随着现代社会的发展,做好学校财务管理工作,是对学校整体效益进行提升的一项重要工作,同时期对强化学校竞争力和生命力也有着很大的帮助作用。财务管理体制是财务管理工作的核心环节。我国《校园财务制度》中明确规定,学校需要切实执行和落实“统一领导、集中管理”的财务管理体制。基于此,本文就将对学校财务管理展开研究,详细阐述现阶段存在的主要问题,并提出相应的解决对策。

摘要： 孝义市永安路小学秉持＂规范＋特色＂的发展理念,依靠《义务教育学校管理标准》规范学校建设,发展生态教育特色,提高学校竞争力,取得明显成效。一、生态文化——让生命美丽绽放创设环境文化。校园内有四大绿化园,三块为普通绿化观赏区,一块为果蔬种植区。春天,校园里春色满园,鸟鸣啾啾,各种花卉竞相开放;夏天,园中绿意盎然,种植园里果蔬日渐丰硕;秋天,种植园中果实累累,一派丰收景象。打造校园文化。

摘要： 职业学校的竞争力不仅仅是校园面积的大小和硬件设备的多少,最主要的是学生的技能操作水平和企业认可程度,因此,学校组织的实训教学环节显得尤为重要.我校在二十多年的实训教学过程中,注重经验积累,不断进行完善和提高,抓好每一个细小环节,把具体工作落到实处,即实训教学不要形式,而要到位;不重手段,注重实在.

摘要： 苏政发[2016]40号各市、县(市、区)人民政府,省各委办厅局,省各直属单位:为深化高等教育综合改革,加快高水平有特色大学建设步伐,进一步增强学校竞争力和影响力,经省人民政府研究并报教育部批准,决定将苏州科技学院更名为苏州科技大学,同时撤销苏州科技学院建制。苏州科

摘要： 大学生课外活动是提高学校知名度、增强学校竞争力的一个重要途径.建立科学的评价指标体系是对应用型本科院校竞争力进行有效评价的关键.本文主要采用层次分析法来评价应用型本科院校的大学生课外活动对学校竞争力的影响,并采用矩阵分析法对活动内容进行有效性分析.本文采用权值的增量分析法进行敏感性分析,验证了结论的正确性.

摘要： 大学创新文化建设研究是一个崭新的课题,本文在前期理论推导,半结构化访谈以及问卷调查的基础上,对我国大学创新文化建设现状进行了分析,发现我国大学创新文化建设是刚刚起步,还有许多不足需要进一步的建设,如,缺乏主体意识和办学特色、激励制度不健全、课程设置不合理、学术氛围不浓以及领导模式陈旧等问题,并有针对性地提出了可行性的对策,希望能有利于我国大学更好地建设创新文化,提高学校的竞争力.

摘要： 大学创新文化建设研究是一个崭新的课题,本文在前期理论推导,半结构化访谈以及问卷调查的基础上,对我国大学创新文化建设现状进行了分析,发现我国大学创新文化建设是刚刚起步,还有许多不足需要进一步的建设,如,缺乏主体意识和办学特色、激励制度不健全、课程设置不合理、学术氛围不浓以及领导模式陈旧等问题,并有针对性地提出了可行性的对策,希望能有利于我国大学更好地建设创新文化,提高学校的竞争力.

摘要： 大学创新文化建设研究是一个崭新的课题,本文在前期理论推导,半结构化访谈以及问卷调查的基础上,对我国大学创新文化建设现状进行了分析,发现我国大学创新文化建设是刚刚起步,还有许多不足需要进一步的建设,如,缺乏主体意识和办学特色、激励制度不健全、课程设置不合理、学术氛围不浓以及领导模式陈旧等问题,并有针对性地提出了可行性的对策,希望能有利于我国大学更好地建设创新文化,提高学校的竞争力.

摘要： 大学创新文化建设研究是一个崭新的课题,本文在前期理论推导,半结构化访谈以及问卷调查的基础上,对我国大学创新文化建设现状进行了分析,发现我国大学创新文化建设是刚刚起步,还有许多不足需要进一步的建设,如,缺乏主体意识和办学特色、激励制度不健全、课程设置不合理、学术氛围不浓以及领导模式陈旧等问题,并有针对性地提出了可行性的对策,希望能有利于我国大学更好地建设创新文化,提高学校的竞争力.

摘要： 大学创新文化建设研究是一个崭新的课题,本文在前期理论推导,半结构化访谈以及问卷调查的基础上,对我国大学创新文化建设现状进行了分析,发现我国大学创新文化建设是刚刚起步,还有许多不足需要进一步的建设,如,缺乏主体意识和办学特色、激励制度不健全、课程设置不合理、学术氛围不浓以及领导模式陈旧等问题,并有针对性地提出了可行性的对策,希望能有利于我国大学更好地建设创新文化,提高学校的竞争力.

摘要： 院校研究(Institutional Research)，是对高等院校进行的研究，是在二战后的美国逐渐发展起来的，到20世纪60年代中期，初步形成体系，20世纪90年代初被介绍到我国。院校研究就其发展与实践来看，侧重于高等院校的微观研究而不是宏观研究，其研究的领域主要包括学生事务、教学事务、教师事务、资源管理、计划、政策与管理等方面。院校研究有别于“校本研究”。“校本研究”主要在中小学中开展，其核心是对教师教学的研究，是为解决本校及本校教师在发展中面临的问题而进行的一种教研活动。而院校研究主要是以具体的高等院校为研究对象，其重心是对高等院校管理的研究，旨在为本校决策者提供管理信息和决策辅助，以此来提高院校管理质量和效益，增强学校的竞争力。本文探讨了一些具体的做法。

摘要： 院校研究(Institutional Research)，是对高等院校进行的研究，是在二战后的美国逐渐发展起来的，到20世纪60年代中期，初步形成体系，20世纪90年代初被介绍到我国。院校研究就其发展与实践来看，侧重于高等院校的微观研究而不是宏观研究，其研究的领域主要包括学生事务、教学事务、教师事务、资源管理、计划、政策与管理等方面。院校研究有别于“校本研究”。“校本研究”主要在中小学中开展，其核心是对教师教学的研究，是为解决本校及本校教师在发展中面临的问题而进行的一种教研活动。而院校研究主要是以具体的高等院校为研究对象，其重心是对高等院校管理的研究，旨在为本校决策者提供管理信息和决策辅助，以此来提高院校管理质量和效益，增强学校的竞争力。本文探讨了一些具体的做法。

摘要： 院校研究(Institutional Research)，是对高等院校进行的研究，是在二战后的美国逐渐发展起来的，到20世纪60年代中期，初步形成体系，20世纪90年代初被介绍到我国。院校研究就其发展与实践来看，侧重于高等院校的微观研究而不是宏观研究，其研究的领域主要包括学生事务、教学事务、教师事务、资源管理、计划、政策与管理等方面。院校研究有别于“校本研究”。“校本研究”主要在中小学中开展，其核心是对教师教学的研究，是为解决本校及本校教师在发展中面临的问题而进行的一种教研活动。而院校研究主要是以具体的高等院校为研究对象，其重心是对高等院校管理的研究，旨在为本校决策者提供管理信息和决策辅助，以此来提高院校管理质量和效益，增强学校的竞争力。本文探讨了一些具体的做法。

摘要： 院校研究(Institutional Research)，是对高等院校进行的研究，是在二战后的美国逐渐发展起来的，到20世纪60年代中期，初步形成体系，20世纪90年代初被介绍到我国。院校研究就其发展与实践来看，侧重于高等院校的微观研究而不是宏观研究，其研究的领域主要包括学生事务、教学事务、教师事务、资源管理、计划、政策与管理等方面。院校研究有别于“校本研究”。“校本研究”主要在中小学中开展，其核心是对教师教学的研究，是为解决本校及本校教师在发展中面临的问题而进行的一种教研活动。而院校研究主要是以具体的高等院校为研究对象，其重心是对高等院校管理的研究，旨在为本校决策者提供管理信息和决策辅助，以此来提高院校管理质量和效益，增强学校的竞争力。本文探讨了一些具体的做法。

摘要： 本发明提供一种进行学校申请的个人竞争力智能评估系统，包括：数据采集子系统用于采集过往申请者的计分要素数据及接收当前申请者的计分要素数据；竞争力评分子系统用于确定当前申请者的综合竞争力标准总分及竞争力等级；数据建模与分析子系统用于建立各个学校的申请成功者模型及计算当前申请者对应各个学校的被录取概率；择校分析与申请子系统用于根据当前申请者的综合竞争力标准总分、竞争力等级及被录取概率，生成当前申请者的择校分析报告。本发明还提供了一种进行学校申请的个人竞争力智能评估方法。本发明解决现有学校申请咨询工具无法结合申请者的非结构化数据进行申请入学的个人竞争力分析的问题。

摘要： 本发明提供了一种多源城市数据的人才数据竞争力匹配方法，步骤为：构建多维度数据体系，将人才按照不同的维度进行整合，进行时间关联和空间关联；基于多维度数据体系，结合数据时空属性，对人才数据进行多维度的分析，采用卷积神经网络将数据作为输入向量，通过卷积层、池化层和全连接层，最终融合分析结果，形成多维人才画像和分析。本发明充分考虑数据间的动态时空关联性，通过构建包含时空属性的多维人才数据体系，将时间、空间、行业需求和人才潜力的维度加以融合和分析，形成针对人才的时空分析模型，构建基于多源城市数据的人才画像算法，实现精准的人才画像，优化人才搜索和匹配的效率。

摘要： 本发明涉及数据评估技术领域，公开了一种中药饮片市场竞争力评估方法、装置及存储介质，该方法包括获取多个规格等级的中药饮片的评价指标数据，得到多个评价指标数据集；将多个评价指标数据集中的负向指标数据转换为正向指标数据；将转换后的多个评价指标数据集中的数据进行无纲量化处理；确定出多个评价指标数据集中各类型数据的离散度；各类型数据的离散度，确定出各类型数据所对应的权重；基于各类型数据所对应的权重以及无纲量化处理后的多个评价指标数据集中的数据，确定出多个规格等级的中药饮片的市场竞争力评分。本发明提供的中药饮片市场竞争力评估方法、装置及存储介质可对不同规格等级的中药饮片的市场竞争力客观、准确地进行评估。

摘要： 本发明的一种基于多级模型融合的企业核心竞争力评估方法及存储介质，方法包括收集企业数据，对企业进行维度划分，获取并量化企业特征；采用层次分析法计算指标主观权重值；采用熵值法计算指标客观权重值；采用变异系数法与拉格朗日极值法确定指标主观权重组合比例系数和客观权重组合比例系数；并建立组合权重模型；根据评价指标体系和所述组合权重模型构建线性加权和评价模型，并根据线性加权和评价模型评价待分析企业能力，将评价结果分别建立GBDT模型；将企业信息及特征输入模型；通过Stacking技术实现在不同层级上的模型融合输出企业核心竞争力评估结果。本发明通过Stacking的集成学习思想，增强了模型的容错和抗扰动能力，有效提升模型精度。

摘要： 本发明公开了一种基于模糊判断的水电外送竞争力评估方法，针对具有滞纳水电能力地区不断增长的本地负荷需求与大量水电外送之间的矛盾，在优先满足自用的基础上优化电力流向，具体包括步骤：T1：统计水电外送竞争力的影响因素；T2：选取关键影响因素，构建竞争力评价指标体系；T3：通过理论饱和度检验确定竞争力评价指标体系中选取的关键影响因素是否合理，若是则执行T3，否则重新执行T1；T4：以竞争力评价指标体系为基础模型，针对水电外送竞争力的关键影响因素，构建基于模糊判断技术的水电外送竞争力评估模型；T5：根据模型评估结果调整水电外送的电量分配情况。

摘要： 本发明涉及城市轨道交通装备制造业技术领域，具体地说，涉及一种城市轨道交通装备制造业集群竞争力评价方法，其包括以下步骤：1)、基于G1序关系分析法确定主观权重；2)、基于改进CRITIC法的客观权重确定；3)、确定组合权重；4)、基于TOPSIS理想解法评价产业集群竞争力。本发明在分析产业集群竞争力内涵的基础上，针对城市轨道交通装备制造业特点，选取指标构建评价指标体系，建立基于组合赋权TOPSIS的产业集群竞争力评价模型，客观定位城市轨道交通装备制造业集群竞争力水平，为集群发展规划提供理论参考。

摘要： 本发明公开了一种航班竞争力定量分析和预测方法及装置，涉及数据处理技术领域，基于机器学习模型来定量分析并预测各航线的航班竞争力，本发明的主要技术方案为：获取未起飞航班对应的多维度数据信息，多维度数据信息至少包含：航班售卖信息、航班基本信息、航班调价信息和航班对应的市场需求信息；根据不同维度数据信息包含属性之间存在的关联关系，将多维度数据信息进行汇总，生成一个二维数据表，二维数据表内数据信息是按照航线进行预分类处理的并得到每个航线对应的数据集合；利用预设机器学习模型对二维数据表中每个航线对应数据集合进行处理，预测每个航线对应的航班竞争力数值。本发明主要应用于预测航班竞争力。

摘要： 本发明涉及机场竞争力，具体涉及一种机场竞争力指数显示方法及系统，机场时刻载客指数，机场每时刻承运旅客量期望，直观反映机场时刻利用率；机场枢纽通达性指数，通过比较机场可衔接的进出港航班对数量，得出机场作为枢纽的通达性指标；机场时刻票价指数，反映机场时刻收益现状；机场运行效率指数，反映机场容量使用情况及进一步增长的空间；基于机场时刻载客指数、机场枢纽通达性指数、机场时刻票价指数、机场运行效率指数计算得到机场竞争力指数；按时间对上述指标以及机场竞争力指数进行查询，查询结果显示国内机场关于上述指标以及机场竞争力指数的历史排名变化趋势；本发明提供的技术方案能够有效克服无法准确全面衡量机场竞争力的缺陷。

摘要： 本发明涉及机场竞争力，具体涉及一种机场竞争力指数计算方法，机场时刻载客指数，机场每时刻承运旅客量期望，直观反映机场时刻利用率；机场枢纽通达性指数，通过比较机场可衔接的进出港航班对数量，得出机场作为枢纽的通达性指标；机场时刻票价指数，反映机场时刻收益现状；机场运行效率指数，反映机场容量使用情况及进一步增长的空间；基于机场时刻载客指数、机场枢纽通达性指数、机场时刻票价指数、机场运行效率指数计算得到机场竞争力指数；本发明提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的无法准确全面衡量机场竞争力的缺陷。

摘要： 本发明属于大数据分析技术领域，具体涉及一种车型产品竞争力水平多维度分析方法及相关设备。一种车型产品竞争力水平多维度分析方法，包括：获取本品和竞品的若干评价维度及对应的权重比，建立用户需求罗盘模型；获取本品和竞品的评价维度对应的维度值，建立多维度竞争力模型；根据多维度竞争力模型和用户需求罗盘模型，分别计算本品和竞品的竞争力指数。本发明通过分析结果，量化了本品与竞品之间在客户选择过程中的竞争力水平。