学术道路

摘要： 本栏目以20世纪以来哲学社会科学著名学者为研究对象,对他们的学术成就、学术道路、治学方法等进行回顾与总结,但求客观、公正、严谨。来稿既可以是一组文章,对研究对象作较为全面的评述,也可以是单篇文章,对研究对象作重点评析。文章字数不限,符合《中国学术期刊(光盘版)》编排规范。

摘要： 撰稿规范在众多专家、学者的共同努力下,在广大读者和作者的大力支持下,《武术研究》在学术道路上一步步坚实地走过。我们的刊物已被中国期刊全文数据库、"万方数据——数字化期刊群"等国内外有影响的数据库收录。为了提高刊物的学术水准,提高刊物的规范化,敬请广大作者遵照我刊的撰稿规范进行投稿,衷心感谢您们的支持。

摘要： 本栏目以20世纪以来哲学社会科学著名学者为研究对象,对他们的学术成就、学术道路、治学方法等进行回顾与总结,但求客观、公正、严谨。来稿既可以是一组文章,对研究对象作较为全面的评述,也可以是单篇文章,对研究对象作重点评析。文章字数不限,符合《中国学术期刊(光盘版)》编排规范。

摘要： 东风送暖,万象更新,我们又共同迎来了新的一年。在广大读者、作者、编委和专家的关心和厚爱下,《中国心血管杂志》取得了长足的进步,我们谨此表达衷心的感谢,祝愿大家在学术道路上不断取得新的成绩,并期待大家继续给予本刊更多的支持和指教,与我们共同关注杂志的成长。

摘要： 撰稿规范在众多专家、学者的共同努力下,在广大读者和作者的大力支持下,《武术研究》在学术道路上一步步坚实地走过。我们的刊物已被中国期刊全文数据库、"万方数据——数字化期刊群"等国内外有影响的数据库收录。为了提高刊物的学术水准,提高刊物的规范化,敬请广大作者遵照我刊的撰稿规范进行投稿,衷心感谢您们的支持。1作者工作单位全称、所在城市、邮编和第一作者简介。作者简介包括:姓名、出生年、性别、学历、职称、研究方向、籍贯、联系电话、详细邮寄地址及邮编。

摘要： 这是一个文学批评被“唱衰”的时代,但许多年来,我都是执着的“唱盛”派。无他,只因我亲见众多师友同行以对文学的痴心挚爱一直坚守在岗位上,这其中就有赵坤。2012年,赵坤还在读博时就在《文学评论》上发表了文章,让人毫不怀疑她的学术道路是正大宽阔的。读博期间她去了苏黎世大学留学,毕业后去了青岛。个人生活按部就班,学术生涯也很稳定。时常能在刊物上看到她的名字,听到她的好消息,这让我欣慰于天道酬勤。

摘要： 撰稿规范在众多专家、学者的共同努力下,在广大读者和作者的大力支持下,《武术研究》在学术道路上一步步坚实地走过。我们的刊物已被中国期刊全文数据库、“万方数据--数字化期刊群”等国内外有影响的数据库收录。为了提高刊物的学术水准,提高刊物的规范化,敬请广大作者遵照我刊的撰稿规范进行投稿,衷心感谢您们的支持。1作者工作单位全称、所在城市、邮编和第一作者简介。作者简介包括:姓名、出生年、性别、学历、职称、研究方向、籍贯、联系电话、详细邮寄地址及邮编。

摘要： 本栏目以20世纪以来哲学社会科学著名学者为研究对象,对他们的学术成就、学术道路、治学方法等进行回顾与总结,但求客观、公正、严谨。来稿既可以是一组文章,对研究对象作较为全面的评述,也可以是单篇文章,对研究对象作重点评析。文章字数不限,符合《中国学术期刊(光盘版)》编排规范。投稿邮箱:hsxbzsb@163.com。

摘要： 本栏目以20世纪以来哲学社会科学著名学者为研究对象,对他们的学术成就、学术道路、治学方法等进行回顾与总结,但求客观、公正、严谨。来稿既可以是一组文章,对研究对象作较为全面的评述,也可以是单篇文章,对研究对象作重点评析。文章字数不限,符合《中国学术期刊(光盘版)》编排规范。投稿邮箱:hsxbzsb@163. com。

摘要： 撰稿规范在众多专家、学者的共同努力下,在广大读者和作者的大力支持下,《武术研究》在学术道路上一步步坚实地走过。我们的刊物已被中国期刊全文数据库、“万方数据——数字化期刊群”等国内外有影响的数据库收录。为了提高刊物的学术水准,提高刊物的规范化,敬请广大作者遵照我刊的撰稿规范进行投稿,衷心感谢您们的支持。1作者工作单位全称、所在城市、邮编和第一作者简介。作者简介包括:姓名、出生年、性别、学历、职称、研究方向、籍贯、联系电话、详细邮寄地址及邮编。

摘要： 本发明涉及用于多个道路方向的立交桥、道路系统以及道路行车方法。该立交桥包括具有主中央部和四对主通道的主交叉口以及具有副中央部和四对副通道的副交叉口。每一对主通道中的主上行通道在顺时针方向和逆时针方向中的一个方向上与相邻的一对主通道中的主下行通道连通，并且每一对副通道中的副上行通道在另一个方向上与相邻的一对副通道中的副下行通道连通。每一对主通道中的主上行通道和主下行通道分别与相邻的一对主通道中的主上行通道和相邻的另一对主通道中的主下行通道相邻，并且每一对副通道中的副上行通道和副下行通道分别与相邻的一对副通道中的副上行通道和相邻的另一对副通道中的副下行通道相邻。

摘要： 本发明涉及用于多个道路方向的立交桥、道路系统以及道路行车方法。该立交桥包括具有主中央部和四对主通道的主交叉口以及具有副中央部和四对副通道的副交叉口。每一对主通道中的主上行通道在顺时针方向和逆时针方向中的一个方向上与相邻的一对主通道中的主下行通道连通，并且每一对副通道中的副上行通道在另一个方向上与相邻的一对副通道中的副下行通道连通。每一对主通道中的主上行通道和主下行通道分别与相邻的一对主通道中的主上行通道和相邻的另一对主通道中的主下行通道相邻，并且每一对副通道中的副上行通道和副下行通道分别与相邻的一对副通道中的副上行通道和相邻的另一对副通道中的副下行通道相邻。

摘要： 根据本公开的道路监视系统包括：电缆(20)，其包括铺设在道路(10)上的通信光纤；接收单元(331)，其被配置为从电缆(20)中包括的至少一个通信光纤接收光学信号；以及检测单元(332)，其被配置为基于光学信号来检测根据道路(10)上的车辆的行驶状态的模式，并且基于检测到的模式来检测道路(10)上的车辆的行驶状态。

摘要： 本发明提供了一种自动道路清扫车(1)，包括适用于允许清扫车(1)在包括碎屑(11)的路面(10)上行驶的运输装置(2)、布置在位于清扫车(1)的不同部分的固定点处并适用于在预定清洁区域(3a)内进行清洁的多个清洁构件(3)，以及选择装置(4)，选择装置(4)可操作地连接到清洁构件(3)并且适用于扫描路面(10)并定位碎屑(11)，以便选择并专门操作清洁构件(3)、清洁区域(3a)，其在清扫车(1)移动期间覆盖碎屑(11)。

摘要： 根据本公开的道路监视系统包括：铺设在道路(10)上的包含通信光纤的线缆(20)；被配置为从包括在线缆(20)中的至少一个通信光纤接收光学信号的接收单元(331)；以及检测单元(332)，所述检测单元(332)被配置为基于光学信号，检测根据道路(10)的状态的模式，并且基于检测到的根据道路(10)的状态的模式来检测道路(10)的异常状态。

摘要： 一种用于多个道路方向的道路枢纽以及道路行车方法。该道路枢纽包括：主交叉口以及副交叉口，其独立于主交叉口，并且包括副中央部以及副通道，每一对副通道包括并排布置的副上行通道和副下行通道，每一对主通道中的主上行通道在顺时针方向和逆时针方向中的一个方向上与相邻的一对主通道中的主下行通道经由主中央部连通。该行车方法包括：允许车辆从一个道路方向上的主上行通道沿顺时针方向和逆时针方向中的一个方向通行到相邻的另一个道路方向上的主下行通道；允许车辆从副上行通道沿顺时针方向和逆时针方向中的另一个方向通行到相邻的另一个道路方向上的副下行通道。

摘要： 客观且定量地评价道路坍塌发生的风险度。本发明涉及道路坍塌风险度评价装置(1)、利用该装置(1)对道路坍塌风险度进行评价的方法、以及使计算机作为道路坍塌风险度评价装置(1)起作用的道路坍塌风险度评价用计算机程序，道路坍塌风险度评价装置(1)包含判定式用要因数据接收手段(10)、一般判定式存储手段(11)、第一代入手段(13)、特定判定式确定手段(14)、特定判定式存储手段(16)、风险度用要因数据接收手段(18)、第二代入手段(19)、判定值确定手段(20)。

摘要： 本实用新型公开了市政道路技术领域的用于轨道道路与市政道路接驳的道路加强结构，包括轨道道路，所述轨道道路的内侧设置车轨，所述轨道道路中部内侧设置市政道路，所述市政道路靠近轨道道路的端面设置减速带，所述减速带的右侧端面设置固定座，所述固定座的内腔设置设置驱动电机，所述驱动电机的外壁均匀设置加强筋条，所述轨道道路与市政道路的连接处设置断接道路，所述减速带的内腔设置缓冲垫，所述缓冲垫的右侧上端设置加强垫板，所述加强垫板的底部设置固定轴，所述固定轴的外壁活动设置活动平放板，使得车辆通过活动平放板经过轨道道路，不会压合在轨道上，从而避免对轨道的损坏，更好的满足市政道路与轨道道路接驳施工。

摘要： 本实用新型公开了道路施工技术领域的用于轨道道路与市政道路接驳道路管线预埋装置，包括外桩管，且外桩管共有两组，所述外桩管的外壁活动设置定位板架，所述定位板架的外壁连接紧固护套，所述外桩管的上下两侧内壁均设置紧固装置，两组所述外桩管的相对端面设置拼接管道，所述定位板架的顶部设置紧固螺杆，在管线预埋时，在道路接驳处设置定位板架与紧固护套，且内部通过紧固装置将管线预埋并固定，紧固装置可以方便拆装，可以良好的保护管线，使得管线不易损坏，更好的解决现有道路接驳位置不易架设管线的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种能使城市道路相交道路口的车辆畅通分流的道路设施，包括连接桥和防撞护栏，连接桥的下方设有顶柱，顶柱与连接桥固定连接，防撞护栏的中段设有人行转向道，人行转向道与防撞护栏紧密连接。防撞护栏的前方设有固定隔离地面路桩，连接桥的两边设有转接桥，连接桥和转接桥的设置可以使得纵向车道和车道的交叉路口的车辆，在无红灯的指示下，同时不相交，行驶到其他车道上，可以消除因红灯停车，变道所造成的交通拥堵问题，连接桥的上方设有桥防撞栏，桥防撞栏的设置是为了保护车辆高空行驶安全，提高安全指数。