孔道压浆
孔道压浆的相关文献在1999年到2022年内共计512篇,主要集中在公路运输、建筑科学、水利工程
等领域,其中期刊论文314篇、会议论文10篇、专利文献320893篇;相关期刊148种,包括科技信息、中国新技术新产品、山西建筑等;
相关会议9种,包括第6届全国混凝土膨胀剂学术交流会、第七届鲁粤辽湘路桥施工设备技术论坛、2008年全国既有桥梁加固、改造与评价学术会议等;孔道压浆的相关文献由1056位作者贡献,包括丁煜倩、刘庆柱、张凯东等。
孔道压浆—发文量
专利文献>
论文:320893篇
占比:99.90%
总计:321217篇
孔道压浆
-研究学者
- 丁煜倩
- 刘庆柱
- 张凯东
- 张朝根
- 朱友武
- 朱焕章
- 王从凯
- 王正宇
- 曹妍
- 王芮文
- 丁剑
- 郭保林
- 刘其伟
- 包江南
- 单光炎
- 叶卫东
- 叶见曙
- 吕福杰
- 姚利杰
- 姚红涛
- 姜瑞双
- 张世金
- 张勇
- 张鹏飞
- 徐发祥
- 方宏志
- 朱赵勇
- 李磊
- 李鼎伟
- 杨超
- 楚海强
- 欧定福
- 沈光军
- 焦安亮
- 王从明
- 王伟
- 王心方
- 王方远
- 王波
- 王海涛
- 王清洲
- 肖必建
- 胡社新
- 葛黎明
- 蒋禹
- 魏伟
- 黄延铮
- 龚自强
- 乔珍庆
- 任维轩
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薛华;
陈光林;
汤勤
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摘要:
预应力构件的孔道压浆是其施工中一道重要的工序。针对反复出现的压浆质量控制问题,溧宁高速公路从压浆工艺过程查找原因,着力加强重点操作的质量控制工作,从浆液配比、浆液制备、压浆过程控制等着手研究,找出了质量控制的薄弱环节,从而有效地控制了压浆质量,并采用了定量检测的方法对孔道压浆质量进行检测,杜绝了孔道压浆不密实的情况。
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王子云
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摘要:
以某桥梁工程为例,对该桥梁的预应力技术优势及质量控制要点进行深入研究。首先对该工程的工程概况进行简要介绍,然后从成本控制,技术特点等方面概括了预应力技术的相关优势,最后对锚具及钢绞线选择、预应力筋铺设、预应力张拉施工、桥梁孔道压浆等方面的技术及质量控制要点进行了深入分析,望能为同类工程提供借鉴。
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王韶霞
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摘要:
以实际桥梁项目为例,首先分析了挂篮结构设计及验算,然后从挂篮拼装、挂篮预压、钢筋工程、混凝土工程、预应力施工以及孔道压浆等多个维度重点研究了悬臂现浇挂篮施工技术。实践表明,此桥梁项目采用悬臂现浇挂篮技术,保证了桥梁施工安全及质量,也为类似项目施工提供了参考与借鉴。
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蒙印涟
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摘要:
在新时代背景下,完善的道路体系在增强区域联系、推动经济增长等方面的作用不断凸现,人们对道路工程施工技术的要求也不断提升。文章采用文献分析法和案例分析法,对后张法预制箱梁孔道压浆技术在高速公路工程中的应用要点,以及该技术造孔作业、浆液灌注作业等关键环节进行深入的探究,以期提升钢绞线抗腐蚀性能、抗疲劳破坏性能,提升该技术的实际应用效果及推广应用价值。
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薛宏平
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摘要:
轨道交通高架桥广泛采用有粘结的后张法预应力混凝土桥梁结构,其中预应力孔道压浆不饱满将引起预应力筋锈蚀、预应力损失等不利情况.以上海轨道交通5号线南延伸工程某标段施工的监理工作为例,通过对预应力孔道压浆不密实现状的调查,分析了孔道压浆不密实的主要成因,提出了提高孔道压浆密实度的措施.实施结果表明,这些措施有利于提高后张法预应力混凝土的施工质量,确保桥梁具有耐久性.
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齐昊淼
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摘要:
以某高速公路桥梁工程实例为依托,对该工程桥梁施工中预应力技术的应用进行分析论述.研究表明,预应力技术具有施工速度快、质量易于控制等特点.具体施工时,应对相关的参数进行合理确定,掌握施工技术要点,做好孔道压浆,以使预应力在桥梁中的作用得以充分发挥.
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高江丽
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摘要:
在桥梁施工建设中,后张法预应力箱梁施工技术需要着重关注.以下李村大桥为研究对象,先简述施工技术原理,之后依照工程建设标准,详细对本桥梁工程后张法预应力箱梁施工工艺进行论述,分析后张法预应力施工技术的质量控制要点,并提出了具体的控制措施,以期能够为相关人员提供参考借鉴.
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李斌红
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摘要:
从桥梁施工中箱梁的制作出发,结合施工实际问题,探究后张法预制箱梁施工中模板安装、钢绞线穿引张拉、孔道的压浆与封锚、养护等具体的施工工艺操作流程,最后基于以上探究对箱梁施工的要点及易出现问题的难点做出分析,希望通过实际的分析对预制箱梁的施工有所参考.
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吉哲
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摘要:
结合西安市航天城第二中学项目,从圆形镀锌金属波纹管预埋、有粘结预应力钢筋的制作、混凝土浇筑质量、预应力筋张拉、孔道压浆及锚具封堵工艺等方面详细介绍了大跨度有粘结预应力梁的施工工艺,并结合该工程特点,采用群锚DVM15-7型锚体系及应力应变双控的张拉方案,给出相应的张拉工程质量控制要求等有效措施,保证了工程质量,为今后类似的工程施工提供参考。
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宋闽江;
毛益佳
- 《2016江苏省公路学会学术年会》
| 2016年
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摘要:
文章介绍了一种基于冲击弹性波理论的预应力孔道压浆无损检测方法,可以对注浆缺陷进行定位检测,通过不同注浆密实度下冲击弹性波的反射时间,判断注浆孔道的密实性.工程实际应用表明,冲击弹性波法能有效地对预应力孔道压浆密实度进行判断.
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刘其伟;
张鹏飞;
赵佳军
- 《中国公路学会桥梁和结构工程分会2006年全国桥梁学术会议》
| 2006年
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摘要:
后张法PC桥梁的孔道压浆质量为隐蔽工程,在桥梁建设完成后实际质量情况究竟如何是不得而知得.本次现场调查了三座使用近10年的大跨径后张法预应力混凝土桥的孔道压浆情况,共计调查35个箱梁断面,2400多个孔道.三座桥梁平均压浆饱满率都不到80%,大部分断面只在70%左右,孔道压浆缺陷严重需引起注意.
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王心方;
章曾焕
- 《中国公路学会桥梁和结构工程分会2005年全国桥梁学术会议》
| 2005年
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摘要:
本文对改进预应力孔道压浆工艺的一次实践进行了论述。文章指出,有粘结后张预应力筋在张拉完成后,必须进行孔道压浆,利用水泥浆体对预应力筋作防护,并使预应力筋和混凝土联成整体.如何从施工工艺上来保证压浆效果,使孔道中的浆体密实饱满.对于竖向或垂直孔道,如何因应钢绞线对泌水的影响,采取对策,避免孔道高端因灰浆泌水而出现空缺.对于悬索桥锚碇中用于连接主缆的连接索,压浆更是关键,必须绝对保证压浆质量,消除因力筋锈蚀而造成锚具脱落.
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- 《2008年全国既有桥梁加固、改造与评价学术会议》
| 2008年
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摘要:
为了能够了解我国目前使用的混凝土桥梁箱梁的质量与病害实际状况,对三座已建并使用了9年的预应力混凝土连续箱梁桥进行现场调查.调查的主要内容有混凝土箱梁预应力孔道压浆密实程度,普通钢筋的保护层厚度,混凝土碳化深度,预应力孔道位置及超方情况等.调查结果表明:混凝土8年左右的碳化深度实测值约在5mm左右.后张法预应力混凝土连续箱梁孔道压浆密实度差是实际存在的问题.箱梁腹板束的位置和设计位置偏离较大.混凝土箱梁体钢筋的混凝土保护层厚度有相当比例是超过设计值的,特别是在顶板和底板的上缘以及腹板处.调查结果对实际混凝土箱梁的技术状况研究及裂缝成因分析具有参考价值.
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