奔驰

摘要： 故障现象一辆2021款奔驰S400,搭载256930型发动机,VIN码为W1K2231591A04****,行驶里程为1451km。车主反映该车后备箱无法关闭,即使关闭了,又会自动打开。故障诊断与排除接车后试车,发现功能正常。连接诊断仪进行快速测试。

摘要： 案例一2016年奔驰CLA200发动机无法启动故障现象一辆2016年生产的奔驰CLA200,搭载270型发动机和7速双离合自动变速器,V1N码为WDDSJ4DB3GN29****,行驶里程为57265km。车主反映:该车在行驶过程中会出现发动机熄火的故障现象。

摘要： 故障现象-辆2019款奔驰GLC 200(CODE 809),搭载274920型发动机,VIN码为WDC2533431F60****,行驶里程为14815km。该车因仪表上出现“SOS停止运作”的故障提示而送修。

摘要： 故障现象一辆2017年生产的奔驰C180L,搭载274910型1.6T发动机,VIN码为LE4WG4AB9JL33****,行驶里程为78165km。据车主反映,该车左前车门锁无法通过遥控器进行锁止,其他三个车门开/闭锁正常。仪表无故障提示,其他功能未见异常,车主自行驾车到店检查。

摘要： 故障现象一辆2021年奔驰E300,搭载264920型2.OT发动机和9速AT变速器,VIN码为LE4ZG8DBXML66****,行驶里程为23258km。该车在行驶过程中被追尾,经钣金修复后,仪表台上出现了多个系统的报警信息。

摘要： 故障现象一辆2017年生产的奔驰GLC260,搭载274920型2.0T发动机,VIN码为LE40G4GB3JL19****,行驶里程为78829km。该车正常使用时,娱乐系统偶尔会无故黑屏,且故障出现时操作开机按钮无反应,故障时有时无且无规律可循。

摘要： 全新奔驰GLC中提供了一套插电式混合动力系统(PLUG-IN HYBRID)即奔驰GLC 350e.混合动力车的识别特征在于尾门上的附加字母“e”。混合动力驱动系统可实现连接充电插座而对高电压蓄电池进行外部充电(图1)。组合式驱动系统由排量1993mL的4缸汽油发动机M274 E20 DEH LA与电动机构成,其相关参数如表1所示。

摘要： 案例22021款奔驰S400L发动机无法启动故障现象-辆2021款奔驰S400L,搭载256930型发动机,VIN码为W1K2231591A00****,行驶里程为15478km。车主反映,该车停放数小时后,再次启动时车辆无反应,且仪表台上出现48 V蓄电池故障的标识。

摘要： 故障现象一辆2021年生产的奔驰C260全新车,搭载M254915型1.5T发动机,VIN码为LE4AG4CB4NL******,行驶里程仅为7.8km,新车PDI检查时发现存有当前故障且无法删除,GPS定位不准确。

摘要： 故障现象-辆2021款奔驰GLE350e 4MATIC混合动力车,搭载274.920型发动机,VIN码为W1N1671541A43****,行驶里程为1979km。车主反映,该车发动机故障灯常亮,但行驶时未见其他异常。故障诊断与排除接车时与车主交流得知,该车故障是在正常用车过程中出现的,但在行驶过程时没有其他异常情况出现,也未出现动力不足等情况。

摘要： 奔驰汽车公司生产的0404旅游客车系列产品,其技术居世界领先水平.本文介绍了奔驰0404旅游客车的主要技术特点,包括车型系列、造型、发动机、底盘、车身及其工艺等,以期提升我国的旅游客车设计制造水平.

摘要： 本发明公开了组合奔驰轮及采用该组合奔驰轮的并列分体式自行车，其中组合奔驰轮的驱动轮心轴的一端通过轴承安装在驱动轮的中心，另一端与连接块转动连接；单向传动飞轮的中心固定在驱动轮心轴的中部；齿条上设有与单向传动飞轮啮合的齿边；脚蹬心轴的一端与脚蹬固定连接，另一端与齿条固定连接；脚蹬提襻固定在脚蹬上；导轨固定在连接块上，导轨上设有导槽；脚蹬心轴与导轨上的导槽滑动连接；运动支承板底部固定在脚蹬心轴上，并靠近脚蹬；运动支承板上设有至少一副小腿绑带。使用两个本发明的组合奔驰轮，可以形成一种新概念竞技运动器械，通过脚蹬上下运动驱动轮向前运动，满足初学训练和竞速比赛不同阶段的功能要求。

摘要： 本发明公开了组合奔驰轮及采用该组合奔驰轮的并列分体式自行车，其中组合奔驰轮的驱动轮心轴的一端通过轴承安装在驱动轮的中心，另一端与连接块转动连接；单向传动飞轮的中心固定在驱动轮心轴的中部；齿条上设有与单向传动飞轮啮合的齿边；脚蹬心轴的一端与脚蹬固定连接，另一端与齿条固定连接；脚蹬提襻固定在脚蹬上；导轨固定在连接块上，导轨上设有导槽；脚蹬心轴与导轨上的导槽滑动连接；运动支承板底部固定在脚蹬心轴上，并靠近脚蹬；运动支承板上设有至少一副小腿绑带。使用两个本发明的组合奔驰轮，可以形成一种新概念竞技运动器械，通过脚蹬上下运动驱动轮向前运动，满足初学训练和竞速比赛不同阶段的功能要求。

摘要： 本实用新型公开了组合奔驰轮及采用该组合奔驰轮的并列分体式自行车，其中组合奔驰轮的驱动轮心轴的一端通过轴承安装在驱动轮的中心，另一端与连接块转动连接；单向传动飞轮的中心固定在驱动轮心轴的中部；齿条上设有与单向传动飞轮啮合的齿边；脚蹬心轴的一端与脚蹬固定连接，另一端与齿条固定连接；脚蹬提襻固定在脚蹬上；导轨固定在连接块上，导轨上设有导槽；脚蹬心轴与导轨上的导槽滑动连接；运动支承板底部固定在脚蹬心轴上，并靠近脚蹬；运动支承板上设有至少一副小腿绑带。使用两个本实用新型的组合奔驰轮，可以形成一种新概念竞技运动器械，通过脚蹬上下运动驱动轮向前运动，满足初学训练和竞速比赛不同阶段的功能要求。

摘要： 本实用新型涉及一种奔驰安装工装基板加工冶具，工装基本板内腔设有纵横交错的横向加强筋与纵向加强筋，工装基本板四角位置均设为圆角结构，工装基本板顶部四周分别设有横向标准光圆杆与纵向标准光圆杆，横向标准光圆杆与纵向标准光圆杆均通过连接螺丝连接圆底槽，且圆底槽的分布位置设为与横向标准光圆杆与纵向标准光圆杆的结构相配套，横向标准光圆杆与纵向标准光圆杆内侧四角位置均匀设有固定螺丝沉孔，不会因人的因素而造成加工产品的不良，装夹便捷，调试首样件合格后，批量生产稳定性及佳，工作效率高，节约成本，还带检验的治具，能够检验了上道工序的圆底槽的位置跟大小，起到一石二鸟之计，还起到了一个工装两道工序使用的效果。

摘要： 本实用新型涉及一种用于奔驰汽车线束压接的端子点锡设备，属于汽车电子控制技术领域中的线束压接设备领域。两个送锡装置分别固定在主体框架左右两侧的上部位置，两个温度控制单元分别固定在主体框架左右两侧的中部位置；过滤器、发电机、冷却机构分别固定在主体框架的底部的框架内；PLC控制器固定在主体框架的顶部中间位置，且分别与送锡装置温度控制单元、过滤器、发电机、冷却机构线连接。优点在于：具有两个工位，工作效率高。采用PLC控制，操作简单、方便、快捷并且可视化程度高，便于监督管理。整机充分考虑可靠性设计，进行模块化设计，因此有足够的强度，并且方便日后维护管理。从总体结构来看，设备整体结构清晰，美观，大方。

摘要： 一种用于奔驰汽车的雨刮器，包括雨刮臂，雨刷，连接雨刮臂的刮臂接头，以及连接雨刷和刮臂接头的刷接头，所述刮臂接头包括两个对称设置的扣合壁，以及连接两个所述扣合壁侧边的连接侧壁、顶边的连接顶壁及底部的扣位柱，所述刮臂接头通过所述扣合壁和扣位柱与所述刷接头扣合连接；所述雨刮臂盖设于所述刮臂接头上，所述雨刮臂的顶部盖设有卡盖，所述雨刮臂与所述卡盖和刮臂接头卡接，且雨刮臂的末端朝背向所述卡盖的方向延伸。本实用新型将刮臂接头设计为可适应性接头，通过扣合壁和扣位柱与刷接头扣合连接，从而可以降低雨刮器的整体高度，此外，通过将卡盖将雨刮臂固定在刮臂接头上，从而可以提高装配效率和生产效率，以及降低生产成本。

摘要： 本实用新型涉及一种用于奔驰汽车起动机充电线束的端子方向固定装置，属于汽车电子控制技术领域中的线束生产中的端子压接领域。主体固定在端子压接机前，主体的底部设置物料放置层，线束轨道通过固定架固定在主体上，端子仿形夹具通过螺丝安装在线束轨道上，所述的端子仿形夹具的形状及尺寸与端子相配合。优点在于：在于：结构简单，构思新颖，使用方便。通过更换仿形夹具，保证线束两端端子的相对方向，进一步提高产品的质量，降低换模频率，提高了生产效率及设备利用率。实用性强。

摘要： 本实用新型公开了一种奔驰汽车转向泵瓦楞包装箱，包括第一横置挡板、第二横置挡板、减震挡板、稳固块、竖直挡板；第一横置挡板与第二横置挡板平行设置且均与竖直挡板相垂直，第一横置挡板有两个且分别位于竖直挡板两侧，第一横置挡板与第二横置挡板之间设置有减震挡板，减震挡板上连接有稳固块，稳固块上设置有半圆缺口；第一横置挡板上端设置有V型凹槽和第一卡槽，第二横置挡板上端设置有第一U型凹槽和第二卡槽，减震挡板上设置有第三卡槽，竖直挡板底端设置有第四卡槽、第五卡槽，竖直挡板顶端设置有第二U型凹槽、第三U型凹槽，竖直挡板底端嵌入第三卡槽内且通过第四卡槽、第五卡槽与第一卡槽、第二卡槽插接。

摘要： 本实用新型公开了一种奔驰汽车双色模具，硬胶造型、软胶造型、上码模板、A板、B板和下码模板，上码模板固定连接热流道板，热流道板固定连接A板，下码模板固定连接方铁，方铁固定连接B板，B板与下码模板之间设置顶针面板和顶针底板，A板和B板顶部固定设置成型区域，A板成型区域固定设置硬胶前模仁和软胶前模仁，B板成型区域固定设置第一公模仁和第二公模仁，A板顶部固定设置母模导柱，B板顶部固定设置导向孔，B板顶部设置公模滑块，公模滑块滑动连接B板，B板上设置公模行位油缸系统，公模行位油缸系统内侧连接公模滑块。本实用新型能够快速高效地将产品造型转化为实物，省时省力，实物样品精度较高，质量较佳，成本较低。

摘要： 一种用于奔驰汽车的雨刮器，包括雨刮臂，雨刷，连接雨刮臂的刮臂接头，以及连接雨刷和刮臂接头的刷接头，雨刮臂的顶部盖设有卡盖，刷接头上对称设有两个支撑壁，支撑壁上设有扣位连接孔，以及与扣位连接孔联通的缺口；刮臂接头包括接头顶边，设于接头顶边两侧的两个接头侧边，接头侧边的外壁上设有扣位柱和两个卡接部，接头侧边的端部设有卡勾，所述扣位柱滑过缺口安装在扣位连接孔中，雨刮臂卡在卡接部和所述卡勾之间，卡盖的底部勾住雨刮臂和刮臂接头的底部。本实用新型通过采用扣位连接孔替代中心钉并与扣位柱连接，从而可以降低雨刮器的整体高度，通过卡接部、卡勾和卡盖可以使得雨刮臂和刮臂接头之间卡接更稳定。