失误分析
失误分析的相关文献在1983年到2022年内共计206篇,主要集中在外科学、常用外国语、临床医学
等领域,其中期刊论文188篇、会议论文17篇、专利文献177115篇;相关期刊161种,包括中学教研:数学版、气象研究与应用、淮海医药等;
相关会议17种,包括2014航天可靠性学术交流、2011年第二十八届中国气象学会年会、2010(沈阳)国际安全科学与技术学术研讨会等;失误分析的相关文献由335位作者贡献,包括于水清、余发安、刘燕子等。
失误分析—发文量
专利文献>
论文:177115篇
占比:99.88%
总计:177320篇
失误分析
-研究学者
- 于水清
- 余发安
- 刘燕子
- 卞芳
- 叶朗明
- 周启群
- 周远喜
- 张金秋
- 徐晓波
- 朱文超
- 王琴芳
- 程雁
- 苏彦
- 董培仁
- 蒋亚平
- 蔡红波
- 赵丹
- 郝建军
- 郭培刚
- 金磊
- 陈少斌
- 雷琳
- 韩德
- 马文升
- 黄丹青
- 黄怡
- 丁德光越南
- 万志
- 乔建旺
- 付成良
- 企业逆境管理课题组
- 伍彩雯
- 何旭洪
- 何耀德
- 余廉
- 侯晓玮
- 倪明
- 傅礼
- 兑继华
- 冯建新
- 冯晓萍
- 冯海燕
- 冯英刚
- 刘亮
- 刘仪
- 刘伟
- 刘伯奎
- 刘倬
- 刘山虎
- 刘敏
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刘亮
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摘要:
随着社会经济的不断发展,人们的生活水平正在稳步提高,旅游作为一种良好的消遣娱乐方式逐渐走进人们的日常生活中。近些年来,我国的旅游行业一直保持着强劲的活力,不但有越来越多的人选择走出国门领略异国风情,而且外来游客的数量也在不断攀升。旅游英语作为国际旅游的灵魂,在国际旅游中发挥着非常重要的作用。本文对旅游英语中的跨文化交际语用失误进行分析和探讨,以期为从事相关行业的工作者提供一些有益的参考。
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石鑫
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摘要:
航空设备维修事关航空飞行安全,良好的航空维修可以降低航空维修的成本、保障航空安全。但航空设备维修过程中会出现一些失误,需要结合航空设备实际状态具体分析其中失误的原因,如操作过程存在违规、缺少知识技能、计划缺少监管、维修文件存在不足、维修设备和工具不支持等,并根据失误的原因提出有效的控制措施,如提高对航空设备维修的重视程度与完善维修控制制度、加强维修人员职业技能培训与控制、实行分级监管模式、加强管理维修计划及监管工作等。
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祁萍;
马学文;
闫旭东;
李菲;
许显鑫
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摘要:
利用基本气象观测资料、数值预报产品、雷达产品资料以及物理量场特征,对2018年5月20—22日甘肃省临夏州一次对流性强降水空报失误进行综合分析.结果 表明,高空槽快速东移,冷空气势力偏北,偏南风发展较弱,湿层浅薄,前期不稳定能量聚集不够旺盛,对流触发条件不具备,垂直运动和水汽条件不支持产生对流性强降水,导致预报员对降水性质判断出现偏差.预报此次降水为对流性天气,有短时强降水发生,而实况为稳定的层状云系降水,对流湍流不明显,降水量级偏小,服务效果不佳.前期预报员对降水性质出现判断失误,因而对降水量级预报偏大.临夏地区典型的对流性暴雨往往与中小尺度低空急流、低空切变、西北低涡等天气系统相关,而此次过程中尺度系统不具备,北部低涡偏北,冷空气等级为弱冷空气.
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朱国明;
胡壮;
张思瑶
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摘要:
利用实况气象观测资料、欧洲中期天气预报中心细网格预报产品和地基GPS/MET观测网大气可降水量数据,针对2017年8月3日沈阳地区局地暴雨过程进行分析,反思预报思路,探讨模式预报误差,寻求预报着眼点,结果表明:不同起报时刻ECMWF模式预报的700 hPa切变线的位置和两侧风速大小存在明显的不确定性.ECMWF模式预报的降水量主要是由大尺度降水产生,对对流性降水估计明显不足,对降水系统预报不稳定,导致大尺度降水的落区处于不断调整状况,使城区对流环境发生改变,预报城区上空水汽辐合出现在城区东南部,导致暴雨空报.可以利用大气可降水量的监测资料,来判断水汽辐合区.
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苏彦;
陈少斌;
蒋亚平
- 《第十五届泛珠三角区域气象学术论坛》
| 2018年
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摘要:
2018年3月18日,桂西南出现局地短时强降雨天气,因过程前主要影响系统距离桂西南有一定距离,多个暴雨指标表征不明显,多家预报模式未报出此次强降雨过程.反思此次漏报,通过分析过程临近发生时的形势场和指标物理量场,发现在高空槽前、地面高后的形势下,低层南风产生辐合激发中小尺度对流云团发展,环境引导气流的推送下在桂西南产生短历时强降雨.
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王彦富;
闫培娜;
李玉莲;
张彪
- 《中国职业安全健康协会2015学术年会》
| 2015年
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摘要:
海洋油气开发风险巨大,极易发生泄漏、火灾.本文针对海洋平台作业的情景环境,对共同绩效条件进行系统地分类.基于模糊理论改进CREAM方法,借助多元线性回归拟合得出控制模式与共同绩效条件对应规则,实现人因失误概率的定量计算.最后通过墨西哥湾深水地平线井喷事故案例分析,验证了该方法的可行性.
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杨少秋;
李庆;
张雷
- 《2014航天可靠性学术交流》
| 2014年
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摘要:
高投入、高风险的特点使得可靠性研究成为航天器设计、研制和发射过程决策的重点,而在卫星研制中,对人因可靠性分析的应用和评价相对薄弱和欠缺.文章介绍了人因可靠性及人因失误的模型和分析方法,并就人因对卫星研制的影响进行了分阶段讨论,应用了CREAM方法(认知可靠性与失误分析法即CREAM)对其进行了初步建模和分析,对HRA在卫星研制过程中的应用前景进行了展望.rn 人因可靠性是用来描述人的绩效的术语。(如果有时间要求),在系统运行的任一阶段,国外文献给出的定义是在规定的最小时间内人员成功完成任务或工作的概率。在这一定义下,人因可靠性分析的目的是如何获取这个概率值,并趋向于通过假设检验等手段来确定人为差错的概率分布,这与传统的系统(单机)可靠性分析手段基本相同。但是,传统的系统可靠性分析手段有一个前提。即系统的失效率不受应用场景的影响,而人因可靠性很明显无法满足这一前提。90年代,国际上HRA的主要目标是正确评估人为差错风险和寻求降低人为差错影响的方式,因此对人因可靠性的分析可以转向人为差错的分析,具体过程分为差错辨识、差错概率确定和差错规避措施设计三个阶段。
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孙瑞山;
陈云霏
- 《2010(沈阳)国际安全科学与技术学术研讨会》
| 2010年
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摘要:
解决冲突是保障飞行安全的关键环节,是空中交通管制员的核心任务之一,故很有必要对管制员解决冲突的可靠性进行有效评估。认知可靠性和失误分析方法(CREAM)是第二代人因可靠性分析方法中的代表方法之一,它考虑到了情景环境对人的行为的影响,较符合管制员可靠性分析的需求。因此文章利用CREAM扩展预测法对管制员解决飞行冲突的过程进行分析,预测了调配失误概率,指出了提高管制员可靠性的方法。结果表明,CREAM的预测功能在空管中具有很强的实用性,可用于空管风险分析,对提高安全水平具有较大意义。
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孙绍卫
- 《第十届骨伤科专业委员会学术交流会》
| 2009年
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摘要:
目的:探讨AO空心加压螺钉治疗股骨颈骨折中出现的各种失误和并发症,并提出相应的对策。rn 方法:回顾总结42例AO空心加压螺钉治疗股骨颈骨折中出现的失误和并发症,并分析其原因。rn 结果:39例得到随访,11例患者出现不同程度的失误和并发症,发生率14.1%,其中术前准备不充分1例,适应证选择不当1例,螺钉选择不当1例,手术操作技术问题3例,术后功能锻炼指导不当1例。rn 结论:AO空心加压螺钉治疗股骨颈骨折疗效肯定,出现的失误和并发症与术前准备不充分、适应证选择不当、空心加压螺钉的选用不当、手术操作技术、术后功能锻炼指导不当有关。
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